خودروی فورچونر جدید دارای تودوزی چوبی سیاهرنگ است که همراهی آن با قطعات داخلی بژ، اتاق خودرو را زیباتر و مدرن‌تر کرده است. یک صفحه نمایش 6.2 رنگی در داشبورد خودرو وجود دارد که دارای DVD، USB، Aux و بلوتوث می‌باشد. این مانیتور صفحه نمایش دوربین عقب خودرو در هنگام دنده عقب نیز هست. ارتباط بلوتوثی با موبایل بسیار راحت است و این دو به سرعت هماهنگ می‌شوند. بر روی فرمان خودرو نیز دکمه‌های کنترل صدای پخش، تلفن و صفحه چند منظوره (MID) وجود دارد. دکمه‌های خودرو بر اساس علوم ارگونومی چیده شده است و کیفیت مواد به کار رفته برای دکمه‌ها قابل قبول است. یکی از دیگر ویژگی‌های مهم اتاق خودروی فورچونر تنظیم برقی صندلی راننده در شش جهت است که به ارزش این خودرو می افزاید. اگرچه این خودرو دارای استانداردهای بخش خود می‌باشد، ولی می‌توانست صندلی سرنشینان نیز به صورت برقی تنظیم شود. اتاق خودروی فورچونر در مجموع جادار است و فضای جلوی پا در ردیف وسط صندلی‌ها بسیار خوب است و صندلی‌های خودرو نیز راحت بوده و از در بردارندگی مناسبی برخوردار است. همچنین فضای جلوی پا در ردیف سوم به طور شگفت‌انگیزی از سایر شاسی‌بلند‌های هم قیمت بهتر است ولی تنها نقطه ضعف آن نداشتن در بردارندگی عالی است که در سفرهای طولانی خود نمایی می‌کند. خلاصه می‌توان گفت که خودروی فورچونر یک شاسی‌بلند هفت نفره‌ی عالی است.

در نگاه اولی که به جلوی خودروی فورچونر می‌اندازید، احتمالا آن را با خودروی لندکروزر اشتباه بگیرید. اصلا طراحی قسمت جلوی این خودرو شبیه لندرکروزر است و تغییرات خوبی در آن اعمال شده است. همچنین جلو پنجره ی ذوزنقه ای شکل این خودرو نیز به ضمختی ظاهر آن افزوده است. مشخصات دیگر ظاهری خودرو شامل رینگ چرخ آلیاژی و چراغ عقب درخشان به همراه برجستگی پهن‌تر بالای پلاک است. خودروی فورچونر با اینکه دچار تغییرات بنیادین در طراحی نشده است اما در برخی نقاط حساس، دستخوش بهبود در طراحی شده است. مهمترین مزیت طراحی جدید این خودرو این است که با اینکه چهره‌ی با ابهت خودرو حفظ شده است اما در عین حال کمی ظریف‌تر نیز به نظر بیاید.

اولین نکته‌ای که پس از رانندگی کوتاه با فورچونر باید در نظر گرفته شود این است که برخلاف ابعاد بزرگ، رانندگی با این خودرو چقدر راحت است. وضعیت مناسب نشستن به علاوه ی دید دور تا دور خوب و فرمان نیز و نرم (به نسبت خودروهای هم رده) باعث می‌شود که رانندگی با فورچونر حتی در ترافیک‌های سنگین نیز آسان باشد. فرمان پذیری این خودرو نیز خوب است و بیش از انتظار شما از یک خودروی شاسی بلند و با ارتفاع فورچونر خواهد بود. این خودرو در مسیرهای ناهموار بسیار راحت است و لرزش بسیار کمی به داخل اتاق خودرو منتقل می‌شود. البته منصفانه نیست که توقع داشته باشید که ردیف سوم صندلی‌ها هم به همین نرمی و راحتی باشد زیرا محل قرارگیری آن و قوانین فیزیک بر آن تاثیر بسیار زیادی دارد. در سرعت بالای 100 کیلومتر بر ساعت، پایداری خودرو فورچونر بسیار خوب و میزان سر و صدا، لرزش و تکان در خودرو خیلی کم است.

خودروی فورچونر با موتور 4000 سی‌سی دارای قدرت 235 اسب بخار و 372 واحد گشتاور در دور موتور 3800 می‌باشد. این موتور دارای توربوشارژ متغیر (VGT) و ویژگی‌هایی از قبیل DOHC می‌باشد. نقاط مثبت این خودرو بسیار گوناگون است و گیربکس جدید نیز از این دسته است. این خودرو به صورت دو دیفرانسیل و با گیربکس 5 دنده اتوماتیک ارائه می‌شود.

ایمنی خودروی فورچونر با قیمتی که دارد قابل قبول است ولی رتبه اول نیست. دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمز ABS به همراه EBD و ترمز کمکی و همچنین سیستم حفظ پایداری الکترونیکی وجود دارد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو شامل چینش جناقی دو تایی بوده و در قسمت عقب نیز دارای چهار پیوند به همراه ستون کناری می باشد. سیستم کاهش سرعت و ترمز هم در قسمت جلو بوسیله ی خنک کننده ی دیسک ها و در عقب بوسیله ی سیلندر انجام می شود. اگرچه عملکرد ترمز این خودرو قابل قبول است اما وجود دیسک در همه ی نقاط باعث افزایش چشمگیر ایمنی خودرو خواهد خواهد بود.