hamrah-mechanic
همه روزه از ۸ الی ۲۱
hamrah-mechanic

سانگ یانگ کوراندو مونتاژ
Ssangyong Korandobonro

بازه قیمت:
710,000,000~480,000,000تومان

سال‌های سانگ یانگ کوراندو مونتاژ
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1385
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1386
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1387
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1388
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت سانگ یانگ کوراندو مونتاژ

سانگ یانگ کوراندو مونتاژ
Ssangyong Korandobonro

بازه قیمت:
710,000,000~480,000,000تومان

سال‌های سانگ یانگ کوراندو مونتاژ
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1385
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1386
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1387
سانگ یانگ کوراندو مونتاژ 1388
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت سانگ یانگ کوراندو مونتاژ

نقد و بررسی سانگ یانگ کوراندو مونتاژ

سانگ یانگ، شرکتی قدیمی از کره­جنوبی هست که در حوزه شاسی­بلند و خودروهای آفرودی، آوازه­ای دیرینه دارد که در ایران نیز خیلی وقت هست فعالیت می­کند. اما بنا به دلایلی مخصوصا زشت بودن خودروهایش نتوانست در بین ایرانیان سخت­پند، جایی در بازار داشته باشد. با توجه به همه این موارد، در سال 1385، کوراندو بن رو در ایران دیده­شد؛ خودرویی که نشانگر خودکفایی و قدرت کره­جنوبی نیز محسوب می­شد. از این نکته نگذریم که سالیان زیادی شرکت آلمانی مرسدس بنز با سانگ یانگ همکاری می­کرده است و از همین رو ردهایی از یک خودروی آلمانی در این آفرودی همه­چیز تمام دیده می­شود. این خودروی سخت قلق در کشورهای زیادی مانند هند، روسیه، ویتنام، لهستان و از جمله ایران عرضه شده که در ادامه با نقد و بررسی سانگ یانگ کوراندو بن رو خواهیم دید که آیا می­توان روی این خودرو حساب کرد یا خیر.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

کوراندو به لطف بهره­مندی از موتور مرسدس بنز قدرت خوبی دارد که بسته به استفاده، قدرت در هر دو موتور کافی و قابل قبول است. کوراندو در کل سواری نرم و راحتی دارد که در عبور از ناهمواری‌ها و دست اندازها متوجه تکان‌های کم اتاق می‌شویم. در مدل 2300 که دنده دستی می‌باشد، کلاچ نرم و تعویض دنده به راحتی انجام می‌شود. پدال‌های گاز و ترمز نیز به نرمی عمل می‌کنند و ترمزگیری‌ها مناسب است. در سرعت‌های مختلف می‌توان با خیال راحت پیچ‌ها را طی کرد که این اطمینان حاصل استفاده از سیستم فنربندی و تعلیق مناسب کوراندوست که به صورت مستقل برای هر چرخ عمل می‌کند. لازم به ذکر است که راننده دید و تسلط کافی نسبت به اطراف خودرو را دارد.کوراندو برای آفرود کردن بی­نظیر هست و با وجود آپشن­هایی نظیر گرمکن شیشه عقب و آینه‌ها، آینه‌های برقی، جک گازی در موتور، تنظیم دستی ارتفاع فرمان و تنظیم کاسه چراغ جلو توانسته ­است رضایت مشتریان خود را جلب نماید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

در سال‌های اخیر طرفداران خودروهای شاسی‌بلند و SUV افزایش یافته و این خودروها از محبوبیت خاصی برخوردار شدند. کوراندو در زمان عرضه به دلیل هم زمانی با ارائه چند خودرو SUV معروف دیگر کمتر مورد توجه خریداران واقع شد ولی با این حال طرفداران خاص خود را در داخل کشور پیدا کرد. هم اکنون (27/5/1394) کوراندو که جزو خودروهای دست دومی قابل خرید و فروش است، در داخل قیمتی در حدود میانگین 60 میلیون تومان برای مدل با موتور 2300 و حدود میانگین 70 میلیون تومان برای مدل با موتور 3200 دارد که بسته به کارکرد، سالم بودن و لوازم آن قیمتی متغیر دارد. همان طور که گفته شد کوراندو جزو خودروهای شاسی‌بلند شهری و اقتصادی است که خریدار و مصرف کننده را کمتر به خرج می‌اندازد و اگر دنبال خودرویی ساده و البته دو در باشیم، کوراندو یکی از گزینه‌های مناسب است. علاوه بر این خریداران با توجه به سلیقه خود با نصب امکانات و لوازم اضافی به بهبود شکل ظاهری و ارتقای امکانات آن اقدام می‌کنند. امروزه عده‌ای کوراندو را نسخه ساده و ارزان شده تویوتا FJ کروز می‌دانند. قیمت کوراندو بن رو نسبت به سایر آفرودی­های مطمعن، کمی کمتر هست که نکتهای مثبت محسوب می­شود؛ البته باید درنظر داشت که پیدا کردن قطعات این خودرو امری سخت هست و خدمات پس از فروش برای این آفرودی جذاب هیچ معنی­ای ندارد.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیرکس
شتاب مناسب
کیفیت قطعات کابین مناسب
نقاط ضعف
کمیاب بودن قطعات و لوازم یدکی
استهلاک بالا
بازار خرید و فروش ضعیف

نظرات کاربران در مورد سانگ یانگ کوراندو مونتاژ

امتیاز کاربران

( 1 کاربر )
3/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
1 نظر
Freddie Kسانگ یانگ کوراندو مونتاژ اتوماتیک 3200 1388
1400/01/14
امتیاز
3/5
چرا کوراندو در این رنج قیمت بهترین افرودر هست؟! کوراندو قابلیت آفرود واقعا بالایی داره، سیستم تعلیق در جلو از سیستم مولتی لایر و در عقب از فنر لول استفاده میکنه، در نتیجه آفرودش در صخره نوردی و ناهمواری و شیب های خیلی زیاد بسیار عالیه و در جنین مکانهایی اصلا و ابدا با ماشین‌هایی مثل پاتروال، رونیز انواع پیکاپ قابل مقایسه نیست و در ناهمواری های زیاد و صخره ها یک سر و گردن بالاتره، کوراندو به دلیل سیستم تعلیق منحصر به فرد به اصطلاح خیلی سخت سه چرخ میشه و در هر حالتی از آفرود تمام چرخ ها با زمین
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
خدمات دیگر