با ورود به کابین سایپا شاهین و نشستن پشت فرمان این خودرو، خود را در وضعیت مطلوبی خواهید یافت. جای نشیمن راننده نسبتا راحت بوده و دید مناسبی به اطراف برای او مهیا شده است. طراحی ارگونومیک کابین برای خودرویی در این رنج قیمتی مناسب ارزیابی می‌شود و سبب شده تا دسترسی راحتی به تمامی ادوات و دکمه‌های کنترلی داشته باشید. فرمان برقی خودرو‌ عملکرد نرم و روانی را از خود نشان می‌دهد و در معابر شلوغ و کم‌عرض درون‌شهری می‌تواند همراه بسیار خوبی برای شما باشد. هماهنگی موتور و گیربکس نیز قابل‌قبول است و جعبه‌دنده پنج سرعته دستی شاهین به‌خوبی توانسته است خود را با پیشرانه کم‌حجم و توربوشارژ این خودرو وفق دهد. چنین موضوعی باعث شده تا شما به‌راحتی بتوانید در ترافیک‌های روان شهری در کم‌ترین دور ممکن و با دنده‌های سبک به حرکت خود ادامه دهید. گرچه عایق‌بندی کابین به‌گونه‌ای است که در صورت بسته بودن شیشه‌ها تا حد چشمگیری از نفوذ صدای محیط اطراف به داخل جلوگیری می‌کند، اما دراین‌بین صدای موتور در هر زمان بیش از آنچه انتظار می‌رود در داخل کابین شنیده خواهد شد که این موضوع می‌تواند در مسیرهای طولانی کمی آزاردهنده باشد. سیستم تعلیق شاهین در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع پیچشی (Torsion Beam) است که برای معابر شهری عملکرد نرم و قابل‌قبولی را از خود نشان می‌دهد؛ اما در سرعت‌ها بالا و مخصوصا پیچ‌های تند، ممکن است محور عقب خودرو تمایل فراوانی به خروج از پیچ از خود نشان دهد. بهتر بود که شرکت سایپا برای خودرویی با پیشرانه توربوشارژ در محور عقب از تعلیق مولتی‌لینک استفاده می‌کرد تا ضمن راحتی بیشتر سرنشینان، خودرو پایداری بیشتری را در مانورهای ناگهانی از خود نشان دهد.

در یک جمع‌بندی نهایی باید قبول کرد که گرچه سایپا شاهین هر آنچه از یک سدان ایرانیزه بخواهید را در اختیارتان قرار می‌دهد و در مقایسه با سایر محصولات شرکت سایپا رشد شگرفی را به نمایش گذاشته است، اما در نهایت سطح کیفیت و امکانات آن و حتی توان خروجی شاهین به‌گونه‌ای نیست که بتوان ارزش خرید بالایی را برای این سدان ایرانی متصور شد. علاوه‌بر این موتور کم‌حجم این خودرو از سامانه توربوشارژ بهره می‌برد که این موضوع می‌تواند در درازمدت هزینه نگهداری و تعمیر بیشتری در مقایسه با خودروهای تنفس طبیعی روی دست مالک بگذارد. در نهایت با وجود این مشکلات، نمی‌توان به‌طور کامل مزیت‌های این خودرو را هم نادیده گرفت و حتی می‌توان گفت که هیچ‌یک از خودروهای هم‌رده شاهین نیز کاملا بی‌نقص نیستند و شاید به همین دلیل مجبور شویم سایپا شاهین‌ را در بازار محروم و محدود کشورمان یکی از خودروهای قابل‌قبول بدانیم؛ علاوه‌بر این با توجه به شبکه خدمات و نمایندگی‌های شرکت سایپا در سراسر کشور، به‌نظر نمی‌رسد که پس از خرید شاهین با مشکلی از جهت تعمیرات با تأمین قطعات مواجه شوید.