استارت لتیتود 2012 دکمه ای است، سقف پانوراما دارد، صندلی ها چرمی بوده و دو صندلی جلو به گرمکن مجهز هستند، صندلی های عقب با سیستم ایزوفیکس همراه شده و قفل مرکزی را در این خودرو در اختیار داریم. علاوه بر این ها سیستم کروز کنترل، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های جانبی برقی، سیستم صوتی با ورودی USB و iPod، چراغ راهنما روی آینه های جانبی، چرخش اتوماتیک چراغ های جلو در پیچ، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت، ماساژور صندلی، سنسور باران و برف، برف پاک کن اتوماتیک، سیستم عقب رانده شدن صندلی حین پیاده شدن، تکنولوژی مدیریت پیمایش، سیستم تهویه مطبوع و... در این خودرو قرار داده شده اند.

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4897، 1823 و 1493 میلی متر است. حجم کابین 4771 لیتر است و با صندلی های تاشده، عدد ذکر شده به 5111 لیتر می رسد. 2726 میلی متر فاصله ی بین دو محور را می سازد. این سدان دارای شیشه جلویی عریض با دید کاملا مناسب است و آینه های جانبی نیز برای رانندگی طولانی مدت عالی به نظر می رسند.

رنو لتیتود 2012 به یک موتور 6 سیلندری خورجینی با حجم 3498 سی سی و 24 سوپاپ مجهز شده است. حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور این موتور به ترتیب 240 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 330 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه می باشد. به سراغ جعبه دنده می رویم؛ در لتیتود 2012 از کارخانه خودروسازی فرانسوی، جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک قرار داده شده است. حداکثر سرعت در این اتومبیل از 187 کیلومتر بر ساعت تا 235 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. همین طور شتاب از صفر تا صد نیز طی 6.4 تا 11.9 ثانیه طی می شود. این خودرو به باک بنزین 70 لیتری مجهز و حد آلایندگی آن یورو 4 است. مصرف سوخت داخلی آن 15.7 لیتر بر 100 کیلومتر بوده و مصرف سوخت خارجی آن به 7.5 لیتر بر 100 کیلومتر می رسد. همین طور مصرف سوخت ترکیبی این محصول خانواده ی رنو نیز 10.5 لیتر بر 100 کیلومتر است.

اگر بخواهیم به امکانات ایمنی این خودرو اشاره کنیم، باید از سیستم های ترمز مانند ABS، EBA و ESP نام ببریم. همچنین در این خودرو در قسمت های جلو، جانبی و پرده ای 6 کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین قرار داده شده است. کمربند ایمنی راننده و سرنشین کناری پیش کشنده بوده و به نسبت ضربه وارد شده هنگام تصادف، فشار وارد آمده را محدود می کنند. به علاوه کمربندهای سرنشینان عقب نیز 3 نقطه ای در نظر گرفته شده است. از دیگر امکانات ایمنی این خودروی فرانسوی می توان به پشت سری هایی که برای پیشگیری از صدمه دیدن سر و گردن در زمان تصادف طراحی شده اند، اشاره کرد. همچنین فلاشرها به شکل اتوماتیک حین تصادف فعال می گردند. و جالب است بدانید که سانروف این خودرو نیز در هنگام تصادف و برخورد به حالت ایمنی مبدل می شود. لازم به ذکر است که این خودرو از استاندارد ایمنی اروپا EuroNCAP موفق به دریافت بالاترین امتیاز یعنی 5 ستاره شده است.