داخل خودرو پورشه کاین بسیار مجلل و زیبا طراحی شده است، به­‌خصوص صندلی این خودرو که دارای روکش چرمی می­‌باشد، زیبایی خاصی به این خودرو بخشیده است صندلی­‌های عقب، قابلیت تاشدن را دارند و در مقابل هر کدام از آنها، یک صفحه نمایش LCD وجود دارد. در این خودرو در مقابل راننده مانند سایر خودروهای پورشه، دکمه‌­ها و کلیدهای مختلفی قرار دارد که کار با آن در نگاه اول بسیار سخت به نظر می‌­رسد، اما خیلی راحت­‌تر از منوهای موبایل و تبلت می‌باشد.

ظاهر این خودرو بسیار شبیه سدان پانامرا است. انحنا­های روی بدنه و شیشه عقب رو به جلوی خودروی کاین، نشان دهنده این است که برای رانندگی با سرعت بالا طراحی شده است. سیلندر ترمزهای بزرگ این خودرو از پشت پره‌­های رینگ پیدا هستند و بر خصوصیات اسپرت آن افزوده‌­اند. در مدل‌های V6 این خودرو، سیلندر ترمزها به رنگ مشکی، و درکاین S به رنگ نقره­ای و در مدل‌های GTS و توربو به رنگ قرمز هستند. گرانترین سیستم ترمز هم مربوط به ترمز سرامیک اسپرت به رنگ زرد است. جلو پنجره ذوزنقه‌ای شکل مدل‌های توربو و اگزوز چهارتایی آن نیز بسیار زیباست.

نسل دوم خودروی کاین در مقایسه با مدل قبلی­اش و بسیاری از شاسی­‌بلندهای دیگر موجود در بازار بیشتر به راننده اهمیت داده شده است. شتاب صفر تا صد آن تنها 4.3 ثانیه بوده و بیشترین سرعت این خودرو برابر 280 کیلومتر بر ساعت است و این رقم باعث شده تا خودرو کاین Sو توربو در صدر خودروهای شاسی بلند هم تراز خود قرار بگیرد. حتی مدل­‌های پایه این خودرو هم از عملکرد خوبی برخوردارند. خودرو کاین S هیبریدی هم از عملکرد خوبی برخوردار است ولی در ترافیک­‌های معمولی، قدرت ترمز و گاز آن تغییر می‌کند که در خودروهای هیبرید عادی است. می‌­توان گفت بهترین مدل این خودرو مدل دیزلی است که هم عملکرد خیلی خوبی دارد و هم مصرف سوخت آن در بزرگراه 7.8 لیتر بر صدکیلومتر می­‌شود.

ترمزهای دیسکی ضد قفل، سیستم حفظ پایداری الکترونیکی، کنترل کشش سطحی، کیسه های هوای جانبی در جلو، کیسه های هوای پرده ای و کیسه های هوا برای محافظت از زانوی هر دو سرنشین جلو از تجهیزات استاندارد پورشه کاین هستند. تجهیزات سفارشی نیز شامل کنترل نقاط کور و سیستم هشدار انحراف از مسیر می‌شود.