hamrah-mechanic
همه روزه از ۸ الی ۲۱
hamrah-mechanic

نیسان دو کابین
Nissan Pickup4drparskhodro

بازه قیمت:
765,000,000~390,000,000تومان

سال‌های نیسان دو کابین
نیسان دو کابین 1380
نیسان دو کابین 1381
نیسان دو کابین 1382
نیسان دو کابین 1383
نیسان دو کابین 1384
نیسان دو کابین 1385
نیسان دو کابین 1386
نیسان دو کابین 1387
نیسان دو کابین 1388
نیسان دو کابین 1389
نیسان دو کابین 1390
نیسان دو کابین 1391
نیسان دو کابین 1392
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت نیسان دو کابین

نیسان دو کابین
Nissan Pickup4drparskhodro

بازه قیمت:
765,000,000~390,000,000تومان

سال‌های نیسان دو کابین
نیسان دو کابین 1380
نیسان دو کابین 1381
نیسان دو کابین 1382
نیسان دو کابین 1383
نیسان دو کابین 1384
نیسان دو کابین 1385
نیسان دو کابین 1386
نیسان دو کابین 1387
نیسان دو کابین 1388
نیسان دو کابین 1389
نیسان دو کابین 1390
نیسان دو کابین 1391
نیسان دو کابین 1392
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت نیسان دو کابین

نقد و بررسی نیسان دو کابین

اوایل سال 80 بود که وانت‌های بازار خودرو تنها شامل پیکان وانت و نیسان وانت آبی و مزدا 1600 و 2000 بودند، ندر همان سال یعنی اوایل سال 1381 پارس خودرو وانتی دوکابین را راهی بازار کرد که از وانت های دیگر بازار به روز تر و قابلیت آفرود در جاده های کوهستانی داشت. وانت پیکاپ نیسان توانست در دهه 80 به فروش خوبی در ایران دست پیدا کند و در آن زمان یک خودروی محبوب برای سازمان ها و ارگان های دولتی به حساب می آمد و حتی نسخه کابین دار از این وانت به نام نیسان سرانزا بعدها در پارس خودرو مونتاژ شد که اکثرا بانک ها برای حمل و نقل پول از آن استفاده می کردند.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

اگر برای اولین بار سوار بر نیسان پیکاپ شوید، با احساس خشکی بیش از حد تعلیق آن حتما به این فکر می‌روید که آیا بر روی خودرو کمک فنری نصب شده یا نه ؟! برای آنهایی که بیشتر جابجایی هایشان در مسیرهای نسبتا هموار شهری است خشکی تعلیق این خودرو تاحدودی آزار دهنده خواهد بود، اما درعوض برای افرادی که می‌خواهند حمل بار را در مسیرهای آفرود انجام دهند، این ویژگی تا مقدار زیادی کمک کار آنان خواهد شد. بنابراین برای خریداری آن می‌بایست از قبل توقعات خود را کاملا مشخص سازید. این کلاس از خودروها بیشتر در شرایط سخت و ناهموار خارج از جاده مورد استفاده قرار می گیرند و توانایی عبور از مسیرهای صعب‌العبور نیز گشتاور بالایی را می‌طلبد که با توجه به وزن کم این پیکاپ 208 نیوتن‌متر بایستی کافی به نظر بیاید و نمی‌شود از آن توقع تویوتا هایلوکس را داشت! تجیهزات جانبی و ایمنی خوب و مناسبی هم به همراه دارد و فراموش نکنیم که نیسان پیکاپ را برای قابلیت چهارچرخ متحرک آن انتخاب کرده‌ایم و بایستی از تمامی قابلیت‌های آفرود آن نهایت استفاده را برد. ترمزها خیلی پاسخگوی نیاز خودرو نیستند و بهتر است هنگام رانندگی با آن، حتماً به این موضوع توجه نمایید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
کلاس بدنه : وانت
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
توان فنی مناسب
فضای کابین جادار
نقاط ضعف
سیستم تعلیق خشک
عرضه محدود
بازار خرید و فروش ضعیف

نظرات کاربران در مورد نیسان دو کابین

امتیاز کاربران

( 2 کاربر )
4/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
2 نظر
REZAنیسان دو کابین دنده ای 1392
1399/08/03
امتیاز
5/5
بهترین پیکاپ ایران! مثل کوه پشتته و با کیفیت و درجه یک فقط حیف که توقف تولید شده!
کاربرناشناسنیسان دو کابین دنده ای 1392
1399/07/20
امتیاز
4/5
5ساله مدل92 این ماشین رو دارم برای آفرود از همه ماشین های هم رده کم استهلاک تر و کم خرج تره و قطعاتش فراوون همه جا گیر میاد، کولراش حتی در حین آفرود جوابگو هست، در مقایسه با هایلوکس از نظر تعادل سر پیچ و شیب عرضی بهتر و تفاوت قدرت موتور فقط ده اسب هست! از نظر ایمنی شاسی بسیار محکمی داره و مدل های 90_92 مجهز به ایربگ هست، برای کسایی که میخوان هم استفاده شهری کنن و هم آفرود بهترین و بصرفه ترین گزینست
خانه
خرید خودرو
قیمت خودرو
فروش خودرو
خدمات دیگر