داخل این خودرو هم نقاط ضعف و هم نقاط قوتی دارد. از نقاط قوت آن می‌توان به دید خوب اطراف و طراحی ساده داشبورد اشاره کرد، به طوری که می‌توان تمامی دکمه‌ها و کنترل‌ها را به سادگی بر روی آن پیدا کرد. البته دکمه‌های کنترل سیستم صوتی استثنا هستند، زیرا کمی پیچیده‌اند. همچنین به جز مدل پایه، در باقی مدل‌ها ارتفاع صندلی راننده و فرمان تنظیم می­‌شوند. یکی از مهم­ترین نقاط ضعف اتاق این خودرو، کیفیت مواد استفاده شده در آن است. بیشتر سطوح از پلاستیک سفت و غیرصاف تهیه شده‌اند و ظاهرشان هم به همان نسبت زمخت است و همچنین بعضی از پنل‌ها، کمی لقی دارند. سقف بلند خودرو MG3 باعث شده است که فضای بالای سر، در داخل خودرو بسیار زیاد باشد و فضای جلوی پا برای صندلی‌های عقب کاملا کافی و حتی برای بزرگسالان بسیار راحت باشد. فضای صندوق این خودرو نسبت به سایر سوپرمینی‌ها خوب و شکل آن مربعی است، که کارایی زیادی دارد. صندلی‌های عقب این خودرو نیز به نسبت 60 به 40 دارای قابلیت خم‌شدن می‌باشند که این قابلیت باعث افزایش فضای عقب خودرو می‌شود.

در کل، خودروهای MG خودروهای اسپرت سنتی هستند که MG3 هم از این قاعده مستثنی نیست. چراغ جلوهای زاویه­‌دار، جلو پنجره دو تکه و چراغ LED، جلوی خودرو را تیز کرده‌­اند و چراغ عقب­‌های عمودی و بال عقب (که در همه مدل‌ها به صورت استاندارد موجود است) به عقب خودرو ظاهری اسپرت داده‌­اند. بدنه این خودرو به دلیل ارتفاع کم سقف، کمی گرد به­ نظر می­‌آید. ولی در کل، این خودرو ظاهری زیبا دارد. همچنین تنها نیمی از مدل‌های این خودور دارای رینگ چرخ‌های آلیاژی است. این خودرو در رنگ‌­های بسیار متنوعی تولید می‍‌­شود.

اگر به دنبال راحتی بسیار زیاد هستید، خودرو MG3 برای شما مناسب نیست. رانندگی این خودرو با دنده‌های پایین کمی سفت است و این بدین معنی است که در شهر و بزرگراه، ناهمواری‌‌ها و دست اندازهای جاده به راحتی به داخل خودرو منتقل می‌شوند. البته خودروی MG3 از برخی جهات هم خیلی خوب است، مثلا بدنه خودرو خوب کنترل شده است و به خوبی بر روی زمین ثابت است و در هنگام دور زدن و پیچیدن، خودرو کاملا آرام و بدون لرزش است. فرمان آن هم با اینکه خیلی تیز نیست ولی دقیق است.

برای خودرو MG3 تنها یک موتور موجود است که ظاهرا قسمت ناامید کننده این خودرو می‌باشد. البته موتور این خودرو 1500 سی‌سی چهار سیلندر معمولی بنزینی است که قدرتی معادل 107 اسب‌بخار تولید می‌کند که خوب و کافی به‌نظر می‌آید. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو برابر 5.8 لیتر بر صد کیلومتر است. بر اساس نظرات مشتریان، سواری این خودرو خیلی لذت بخش نیست. گشتاور بالای آن در دور موتور 5000 باعث سختی کار موتور شده و در سر بالایی‌ها سخت بالا رفته و کلی هم سروصدا می‌کند. ولی گیربکس پنج دنده اتوماتیک این خودرو عملکرد خوبی دارد.

خودروی MG3 ممکن است که قیمت پایینی نسبت به رقبای خود داشته باشد اما در بحث ایمنی خودرو، چیزی کم ندارد. این خودرو داراری شش کیسه هوا به صورت استاندارد، سیستم حفظ پایداری، حفظ خودرو در شیب زیاد و سیستم کنترل فشار لاستیک‌ها می‌باشد. این خودرو در تست تصادف NCAP نمره سه ستاره را کسب کرد که از بسیاری از خودروهای این کلاس پایین‌تر بود.