جک S5Jac S5kermanmotor
بازه قیمت:1,570,000,000~980,000,000تومان
بازه قیمت:
1,570,000,000~980,000,000تومان
سالهای جک S5
جک S5 1394
جک S5 1395
جک S5 1396
جک S5 1397
جک S5 1398
جک S5 1399
جک S5 1400
جک S5 1401
جک S5 1402
جک S5 1403
امتیاز کارشناسان
3/5
جک S5Jac S5kermanmotor
بازه قیمت:1,570,000,000~980,000,000تومان
بازه قیمت:
1,570,000,000~980,000,000تومان
سالهای جک S5
جک S5 1394
جک S5 1395
جک S5 1396
جک S5 1397
جک S5 1398
جک S5 1399
جک S5 1400
جک S5 1401
جک S5 1402
جک S5 1403
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی جک S5
فونیکس تیگو 7 پرو در ابتدا با تیپ اکسلنت عرضه شد اما از اواخر سال 1402 تولید تیپ مذکور متوقف و تیگو 7 پرو تیپ پریمیوم روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد که چند آپشن بیشتر نسبت به تیپ اکسلنت دارد. از آپشن های تیگو 7 پرو که بین دو تیپ اکسلنت و پریمیوم مشترک هستند میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
کیلس استارتر با قابلیت استارت پیشرانه از روی ریموت، سقف پانوراما، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، مالتی مدیا با مانیتور 10.25 اینچی لمسی، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور نور، انتخاب حالت رانندگی Eco و Sport، تنظیم برقی صندلیهای جلو، سنسور پارک عقب، دیلایت، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، کول باکس، دوربین 360 درجه، گرمکن صندلیهای جلو، شارژر وایرلس تلفن همراه، درب صندوق بار برقی، نورپردازی کابین با قابلیت تغییر رنگ، پاور ویندوز، چراغهای جلو و عقب LED، آینههای جانبی تاشو برقی، مهشکن عقب و...
اما تیگو 7 پرو پریمیوم علاوه بر موارد ذکر شده به سنسور پارک جلو، سنسور باران و آینه میانی الکتروکرومیک هم مجهز است.
نقد و بررسی فضای داخلی
همانطور که در عکس جک s5 نیوفیس از نمای داخلی مشخص میشود؛ داشبورد این خودرو نسبت به نسخههای قبلی تغییر چندانی نداشته است و تنها شاهد جایگزین شدن تزئینات طرح چوب تیره قبلی با تزئینات نقرهای طرح دار و استفاده از رنگ قهوهای در بخشی از رودریها هستیم. این موارد تغییر بنیادی در نمای داخلی جک s5 نیوفیس ایجاد نکرده و تنها کاربرد آن متمایز کردن کابین این نسخه از نسخه قبلی است.
در واقع داخل کابین جک s5 نیوفیس کماکان همان داشبورد منطقی و ارگونومیک قبلی را میبینیم اما بایستی بپذیریم که طراحی این داشبورد در حال حاضر کاملاً قدیمی به نظر میرسد و با خودروهای روز چینی قابل رقابت نیست. نکته دیگر که در بررسی جک S5 نیوفیس از نظر طراحی داخلی باید به آن اشاره کنیم این است که تقریباً تمام قسمتهای داشبورد این خودرو از پلاستیک خشک تشکیل شده است اما این پلاستیک کیفیت و دوام بالایی دارد و بعد از چند سال کارکرد دچار فرسودگی نمیشود.
نقد و بررسی بیرون خودرو
همانطور که در عکس جک s5 نیوفیس از نمای داخلی مشخص میشود؛ داشبورد این خودرو نسبت به نسخههای قبلی تغییر چندانی نداشته است و تنها شاهد جایگزین شدن تزئینات طرح چوب تیره قبلی با تزئینات نقرهای طرح دار و استفاده از رنگ قهوهای در بخشی از رودریها هستیم. این موارد تغییر بنیادی در نمای داخلی جک s5 نیوفیس ایجاد نکرده و تنها کاربرد آن متمایز کردن کابین این نسخه از نسخه قبلی است.
در واقع داخل کابین جک s5 نیوفیس کماکان همان داشبورد منطقی و ارگونومیک قبلی را میبینیم اما بایستی بپذیریم که طراحی این داشبورد در حال حاضر کاملاً قدیمی به نظر میرسد و با خودروهای روز چینی قابل رقابت نیست. نکته دیگر که در بررسی جک S5 نیوفیس از نظر طراحی داخلی باید به آن اشاره کنیم این است که تقریباً تمام قسمتهای داشبورد این خودرو از پلاستیک خشک تشکیل شده است اما این پلاستیک کیفیت و دوام بالایی دارد و بعد از چند سال کارکرد دچار فرسودگی نمیشود.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
فضای داخلی جک s5 نیوفیس منطقی است و 5 نفر سرنشین نسبتاً قدبلند هم میتوانند مسافرت راحتی را با این خودرو تجربه کنند. البته فضای ردیف عقب نسبت به ابعاد بدنه و سایر رقبا چندان بزرگ نیست اما بازهم جای گله چندانی را باقی نمیگذارد. جک s5 نیوفیس از نظر کیفیت سواری هم نمره متوسطی میگیرد و اگر توقع خود را در سطح یک کراساوور نه چندان گران قیمت نگه دارید از نرمی آن راضی خواهید بود. البته سفت بودن نسبی فوم صندلیها هم روی کیفیت سواری جک s5 تأثیر منفی گذاشته است.
اما تغییر مشخصات جک s5 نیوفیس نسبت به نسخه قبلی، بیشترین تأثیر خود را در بخش عملکرد فنی گذاشته که خوشبختانه تأثیر مثبتی است. هماهنگی مناسبتر پیشرانه و گیربکس جک s5 نیوفیس در مقایسه با نسخه قبلی باعث شده است که شتابگیری مناسب و روانی را از این خودرو شاهد باشیم که با خودروهای جدیدتر بازار هم قابل رقابت است. جک s5 در مقام یک کراساوور نه چندان گران قیمت هندلینگ مناسبی هم دارد و میتواند راضی کننده باشد. در واقع بخش عملکرد فنی یکی از بخشهایی است که کماکان میتواند نظرات در مورد جک s5 نیوفیس را مثبت نگه دارد.
نقد و بررسی موتور
موتور جک S5 نیوفیس یک نمونه 1.5 لیتری توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر قدرت 161 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این کراساوور محبوب منتقل میکند.
از سایر مشخصات فنی جک s5 نیوفیس هم میتوانیم به وزن خالص 1505 کیلوگرمی و حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت اشاره کنیم.
نقد و بررسی آپشن
موتور جک S5 نیوفیس یک نمونه 1.5 لیتری توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر قدرت 161 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این کراساوور محبوب منتقل میکند.
از سایر مشخصات فنی جک s5 نیوفیس هم میتوانیم به وزن خالص 1505 کیلوگرمی و حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت اشاره کنیم.
نقد و بررسی ایمنی خودرو
موتور جک S5 نیوفیس یک نمونه 1.5 لیتری توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر قدرت 161 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این کراساوور محبوب منتقل میکند.
از سایر مشخصات فنی جک s5 نیوفیس هم میتوانیم به وزن خالص 1505 کیلوگرمی و حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت اشاره کنیم.
نقد و بررسی ارزش خرید
در پایان بررسی مشخصات جک S5 نیوفیس باید بگوییم که هرچند این خودرو در حال حاضر و با توجه به حضور انواع و اقسام کراساوورهای چینی به بازار کشورمان، چندان بهروز به نظر نمیرسد اما مجموعهای هماهنگ را ارائه میکند که در رده قیمتی خود مطلوب است.
به همین دلیل اگر چندان طرفدار طراحیهای فضایی فعلی خودروهای چینی نیستید و یک کراساوور خانوادگی با قیمت معقول میخواهید که امتحان خود را در بازار پس داده باشد، ارزش خرید جک s5 نیوفیس برای شما بالا خواهد بود.
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 2 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب پیشرانه
امکانات رفاهی قابل قبول
فضای کابین جا دار نسبت به رقبا
بازار خرید و فروش مناسب
نقاط ضعف
استهلاک بالا
خدمات پس از فروش ضعیف
نظرات کاربران در مورد جک S5
امتیاز کاربران
( 67 کاربر )