همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
ورود

پژو آردی
Irankhodro Rd

بازه قیمت:
150,000,000~125,000,000تومان

سال‌های پژو آردی
پژو آردی 1380
پژو آردی 1381
پژو آردی 1382
پژو آردی 1383
پژو آردی 1384
پژو آردی 1385
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پژو آردی

پژو آردی
Irankhodro Rd

بازه قیمت:
150,000,000~125,000,000تومان

سال‌های پژو آردی
پژو آردی 1380
پژو آردی 1381
پژو آردی 1382
پژو آردی 1383
پژو آردی 1384
پژو آردی 1385
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پژو آردی

نقد و بررسی پژو آردی

پژو RD برای اولین با در سال 78 تولید شد ولیکن به دلیل برخی مشکلات بالاخص نبود کولر، فرمان هیدرولیک و سیستم انژکتوری با استقبال خوبی مواجه نشد؛ به همین دلیل ایران‌خودرو به صرافت بهبود این خودرو افتاد تا اینکه با ایجاد تغییراتی خودرو پژو RDi در سال 1382 روانه بازار شده و تولید آن تا سال 1385 ادامه پیدا کرد. مدل 1385 این خودرو در محدوده قیمت 8 میلیون تومان قرار داشته و در صورت برخورداری از سلامت فنی می‌تواند صرفا برای جابجایی در مسافات کوتاه استفاده شود.

نقد و بررسی فضای داخلی

این خودرو دارای کابینی ساده، خسته‌کننده و ملال‌آور بوده و قطع به یقین تحمل طولانی‌مدت آن امری طاقت‌فرسا خواهد بود. فرمان خودرو به صورت دوپره بوده و حالت زمختی دارد. در طراحی داشبورد از پلاستیک سخت استفاده شده است که دارای کیفیت پایینی بوده و سروصدای آن امری قابل انتظار است. صندلی‌های خودرو تا حدودی راحت هستند ولیکن نسبت به استانداردها البته نه استاندارهای جهانی بلکه داخلی فاصله قابل تاملی دارند. شاید یکی از مزیت‌های این خودرو را اتاق بزرگ و جادار آن است که در ردیف جلو و عقب فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
نقد و بررسی فضای داخلی

نقد و بررسی بیرون خودرو

از یک خودروی ایرانی تولید دهه 80 نباید انتظار ظاهری اغواکننده و هیجان‌انگیز داشته باشیم. در نمای روبرو با چراغ‌هایی تقریبا مستطیل‌شکل مواجه هستیم که در طرفین جلوپنجره‌ای که صرفا شامل دو خط موازی است؛ تعبیه شده‌اند. بر روی کاپوت خودرو هیچ‌گونه برجستگی دیده نشده و دارای سطحی هموار و صاف است. در نمای جانبی خطی نه برجسته بلکه به حالت فرورفتگی از چراغ‌های عقب شروع شده و تا جلوپنجره ادامه دارد. استفاده از پنل پلاستیکی مشکی‌رنگ روی درب که شاید خاصیت ضربه‌گیری! نیز داشته باشد از دیگر المان‌های نمای جانبی است. در نمای عقب با چراغ‌های مستطیل‌شکل و صندوقی ساده مواجه هستیم که هیچگونه جذابیت بصری ندارد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 440.8، 169.4 و 1410 میلی‌متر است.
نقد و بررسی بیرون خودرو

نقد و بررسی موتور

این خودرو مجهز به موتو 1600 سی‌سی بنزین‌سوز انژکتوری است که قادر به تولید 66 اسب بخار توان در 5000 دور در دقیقه و 110 نیوتن متر گشتاور در 3750 دور در دقیقه است. انتقال توان از طریق گیربکس دستی صورت می‌پذیرد. حداکثر سرعت خودرو 175 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا 100 خودرو 15 ثانیه است. مصرف سوخت خودرو در جاده، شهر و حالت ترکیبی به ترتیب 8، 13 و 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. شایان ذکر است استاندارد آلایندگی خودرو یورو 4 است.
نقد و بررسی موتور
کلاس بدنه : سدان
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
قیمت مناسب
در دسترس بودن قطعات و لوازم یدکی
نقاط ضعف
عملکرد ضعیف موتور و گیربکس
شتاب نامناسب

نظرات کاربران در مورد پژو آردی

امتیاز کاربران

( 13 کاربر )
3/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
18 نظر
محمدمهدی قاسمی پژو آردی RDI 1385
۱۴۰۳/۰۶/۱۳
امتیاز
5/5
من ی اردی مدل 85 دارم وخیلی خیلی خیلی ازش راضی هستم
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1385
۱۴۰۲/۰۶/۱۵
امتیاز
3/5
من خودم آردی 85 دارم ریمپ شدهبسیار عالی کار می کند
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1385
۱۴۰۲/۰۶/۰۸
امتیاز
0/5
سلام من ماشین اردی دارم مدل 85 ازش راضیم و الان نمیدونم چرا قیمت اردی شده 400میلیون خلاصه ماشین عالیه
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1385
۱۴۰۲/۰۲/۱۵
امتیاز
0/5
سلام پژو اردی مدل84دارم کلیه شهرهای کشور رفتم تاکنون هیچگاه در راه خرابی نداشته دوگانه سوز متاسفانه مقداری شتابش کم شده اگر مکانیک خوبی معرفی شود شتاب را بالا ببرم خودروی محکم جاه دار پراید خیلی خطرناک ضعیف بدنه پوس پیازی اگر ی مکانیک معرفی شود مشکل شتاب حل میکند عکس با گاز سی ان جی شتابش بهتر سپاس
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1384
۱۴۰۰/۰۳/۱۶
امتیاز
0/5
سلام اردی ای مدل 84 دارم .یعنی انقدر راضی هستم از این ماشین که فکر میکنم ده دوازده سال دیر خریدم .همه چیش عالیه .
Kamran Khaniپژو آردی RDI 1382
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
امتیاز
1/5
من تا حالا آردی نداشتم و امروز خریدم حس میکنم چندان تفاوتی با پیکان نداره با این فرق که ظاهر پیکان جذاب تره ، ولی برای کسایی که قدرت خرید بسیار پایینی دارن انتخاب بدی نیست
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1384
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
امتیاز
4/5
با درود من از سال 84 دارم و خیلی خیلی راضی هستم با هزینه نگهداری پیکان ایمنی و راحتی پژو 405 رو دارم و اگر بخوام مقایسه بکنم با پراید یه چرخ آردی به پراید می ارزه توی مسیرهای مختلف با 185 تا هم باهاش رفتم عالیه الانی کی 15 ساله سوارش میشم بازم توی جاده 160 رو پر میکنه بدون احساس نا امنی ولی پراید از 120 بالا بره فرمون دیگه دستت نیست و باد میوفته زیر ماشین در کل نسبت به پولی که میدید و هزینه نگهداریش توی این شرایط عالیه
کاربرناشناسپژو آردی معمولی 1381
۱۳۹۹/۱۰/۰۵
امتیاز
1/5
افتضاح
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1385
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
امتیاز
5/5
خیلی عالیه فرمون بسیار نرمی داره فقط یکم قدرتش پایینه اونم دیفرانسیل تویوتا روش بزاری تمومه!
کاربرناشناسپژو آردی RDI 1384
۱۳۹۹/۰۹/۰۴
امتیاز
1/5
مفت نمیارزه من خریدم یک ماه نشد فروختم صدای دفرانسیل بد ردرد نخور
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
حساب کاربری
همراه مکانیک
دانلود اپلیکیشن همراه مکانیک