در مقایسه با i30 قبلی، کابین ماشین جدید یک جهش بزرگ به جلو از لحاظ کیفیت دارد. هنوز چند قطعه پلاستیکی ارزان در کابین به چشم می­‌خورد، اما در کل کابین خودرو به خوبی مونتاژ شده و از مواد با کیفیت بالا برای حفظ استاندارد کلاس استفاده شده است. مهمتر اینکه، همه چیز بنظر با دوام می‌­آید. دکمه‌­های روی داشبورد این خودرو بسیار ساده و زیبا طراحی شده است که حتی امکان استفاده از آنها برای کاربر راحت­‌تر شده است. فضای پا و سر سرنشینان حتی بیش از مقدار لازم می‌­باشد اما با این حال، اگر سرنشینان جلو و عقب خودرو هر دو دارای قدی بلند باشند، ممکن است کمی احساس ناراحتی بوجود بیاید. صندوق عقب نیز با حجمی معادل 378 لیتر یکی از بزرگترین‌­ها در نوع خود است.

راحتی و ظرافت همواره دغدغه‌­های اصلی مهندسین در طراحی i30 بوده است. پس دیگر نیازی نیست که برای لذت بردن از رانندگی پشت فرمان یک آزرا باشید. برخی از آزمایش کنندگان عقیده دارند که این خودرو حتی در سرعت‌های معقول اندکی دچار ضعف در فرمان­دهی می‌­شود و به نحوی رفتار می‌­کند که گویا به سختی می‌خواهد وارد پیچ شود و راننده مجبور است فرمان بیشتری را بدین منظور به خودرو اعمال کند. نظر عمومی بر این است که این خودرو با طراحی خاص خود مخصوص رانندگی در شهر است و رانندگی در شهر با آن نسبتاً آسان است، اگر ناآرامی‌­های کم موجود در جاده‌­های ناهموار، و سطح سروصدای کلی حتی در سرعت‌­های بالاتر کمتر شوند، i30 برای حرکت در بزرگراه‌­ها عالی خواهد شد. تعداد کمی از آزمایش کنندگان دید عقب را ضعیف ارزیابی کردند، که ناشی از شیشه عقب کوچک شیک آن می‌­باشد. برخی از آنها به طور کامل از سیستم Flex Steer (قابلیت تنظیم عملکرد فرمان به سه حالت (Comfort، Normal و Sport) که وضعیت فرمان را بسته به حالتی که شما انتخاب کرده اید تغییر می‌­دهد) رضایت داشتند، ولی در مجموع این حالات واقعاً نتوانستند رضایت داوران را جلب کنند.

هیوندای i30 پنج ستاره را در تست تصادف یورو NCAP کسب کرده که اطمینان بخش است، هر چند که داوران عنوان کرده‌­اند که رقبای دیگر در قسمت­‌های خاصی از آزمون برای حفاظت از بزرگسالان بهتر عمل کرده­‌اند. i30 دارای کنترل پایداری و شش کیسه هوا به صورت استاندارد می­‌باشد و در صورت درخواست مشتری به کیسه هوای زانویی مجهز می‌­شود. لازم به ذکر است که وقتی صحبت از تکنولوژی می­‌شود i30 به مجهزی رقبای خود نیست. با این حال، مدل­‌های با مشخصات بالا دارای برخی نکات هوشمندانه هستند. مانند چراغ ترمز و چراغ خطر که به رانندگان پشت سر اخطار می­‌دهند که شما در حال توقف اضطراری هستید.

همانطور که از یک هیوندای انتظار می‌­رود، i30 نسبت به پولی که پرداخت می‌­کنید بسیار با ارزش است. این ماشین از مدل قبلی گران­تر است،که بهبود­های اعمال شده در کیفیت فضای داخلی ان این نکته را توجیه می‌­کند، i30 هنوز هم یک ماشین بسیار مقرون به صرفه است. تجهیزات استاندارد این خودرو از نظر تنوع بسیار عالی هستند. به عنوان مثال تمام اتومبیل‌های هیوندای دارای تهویه مطبوع و اتصال بلوتوث و پنج سال گارانتی با مسافت پیموده شده نامحدود هستند، که بهتر از آرامش خاطری است که شما با خودرویی در این محدوده قیمت بدست می‌­آورید.