هیوندای i20Hyundai I20
بازه قیمت:1,330,000,000~1,040,000,000تومان
بازه قیمت:
1,330,000,000~1,040,000,000تومان
سالهای هیوندای i20
هیوندای i20 2011
هیوندای i20 2012
هیوندای i20 2013
هیوندای i20 2014
هیوندای i20 2015
امتیاز کارشناسان
3/5
هیوندای i20Hyundai I20
بازه قیمت:1,330,000,000~1,040,000,000تومان
بازه قیمت:
1,330,000,000~1,040,000,000تومان
سالهای هیوندای i20
هیوندای i20 2011
هیوندای i20 2012
هیوندای i20 2013
هیوندای i20 2014
هیوندای i20 2015
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی هیوندای i20
هیوندای i20 یک هاچبک جمعوجور اقتصادی است که نسل اول آن از سال 2011 وارد بازار کشورمان شد؛ دو سال بعد نیز شرکت آسان موتور که نمایندگی رسمی کمپانی هیوندای را در ایران بر عهده دارد، اقدام به واردات نمونه فیسلیفت هیوندای i20 به بازار کشورمان کرد.
هیوندای i20 در مدلهای 2013 تا 2015 خود به چهرهای جدید و جسورانهتر نسبت به گذشته مزین شده بود که جذابیتهای بصری آن را بیشازپیش ارتقا بخشید و ما در این مقاله قصد داریم تا آن را از جهات مختلف مورد نقد و بررسی قرار دهیم. لطفا در ادامه با همراه مکانیک همراه باشید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
هیوندای i20 از یک پیشرانه نسبتا کمحجم بهرهمند شده که گرچه شتاب و چالاکی جوانپسندانهای را برای آن به ارمغان نیاورده است، اما در انجام کارهای خانوادگی و رفع نیازهای معمول از قدرت کافی برخوردار است.
پشت فرمان این خودرو، راننده دید کاملی بهتمامی جهات خواهد داشت؛ همچنین سطح تسلط راننده و دسترسی وی به ادوات موردنیاز بسیار مطلوب ارزیابی میشود. در مورد کارایی سیستم تعلیق و نوع سواری نیز باید بگوییم که i20 بسیار رضایتبخش ظاهر شده و علاوه بر ایجاد پایداری مناسب، کاهش تکانهای بدنه و فرمانپذیری دقیق، سواری نسبتا نرمی را به سرنشینان خود هدیه میدهد.
با این حال دقت و کارایی ترمزهای خودرو نمیتواند آنطور که بایدوشاید در حد انتظار ظاهر شود؛ البته این سخن به آن معنا نیست که ترمزها درست کار نمیکنند، بلکه منظور این است که قدرت ترمزها در کاستن از سرعت خودرو آن اطمینان خاطر و اعتمادبهنفسی که باید را بهطور مطلوب در راننده ایجاد نمیکند وگرنه چندان جای نگرانی در این زمینه وجود نخواهد داشت. همچنین هماهنگی میان پیشرانه و جعبهدنده نیز گرچه در سطح عالی قرار ندارد، اما تقریبا معقول و قابلقبول بهنظر میرسد.
نقد و بررسی ارزش خرید
نسخه نیوفیس نسل اول هیوندای آی 20 هاچبکی تقریبا زیبا و ایمن است که از توانایی فنی نسبتا قابل قبولی برخوردار بوده و در رانندگیهای عادی عملکردی منطقی را از خود به نمایش میگذارد؛ با این وجود فقدان آپشنهای رفاهی سطح بالا، ظاهر کمتر مهیج آن نسبت به نسل دوم و قدرت نهچندان زیاد پیشرانه سبب شده است تا اکثر مشتریان این کلاس خودرویی ترجیح دهند تا به سراغ نسل دوم آن یعنی هیوندای i20 مونتاژی کرمان موتور بروند تا از اتومبیلی جذابتر و مدرنتری بهرهمند شوند.
با این وجود اگرچه بازار خریدوفروش نسل اول i20 نسبت به نسل دوم آن کمرونقتر است، اما هنوز هم هیوندای i20 2013-2015 میتواند برای کسانی که علاقهای به خرید محصولات صفرکیلومتر بازار یعنی رنو ساندرو استپ وی ندارند، انتخاب مناسبی باشد.
کلاس بدنه : هاچبک
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
فضای کابین جادار
امکانات رفاهی قابل قبول
مصرف سوخت مناسب
نقاط ضعف
سواری نسبتا خشک
بازار خرید و فروش نسبتا ضعیف
نظرات کاربران در مورد هیوندای i20
امتیاز کاربران
( 4 کاربر )