آئودی TTAudi Ttcoupe
بازه قیمت:2,450,000,000~2,250,000,000تومان
بازه قیمت:
2,450,000,000~2,250,000,000تومان
سالهای آئودی TT
آئودی TT 2006
آئودی TT 2007
آئودی TT 2008
امتیاز کارشناسان
3/5
آئودی TTAudi Ttcoupe
بازه قیمت:2,450,000,000~2,250,000,000تومان
بازه قیمت:
2,450,000,000~2,250,000,000تومان
سالهای آئودی TT
آئودی TT 2006
آئودی TT 2007
آئودی TT 2008
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی آئودی TT
شرکت خودروسازی آئودی به عنوان یکی از پیشتازان تولید خودروهای لوکس و نیمه لوکس در جهان شناخته می شود. محصولات تولیدی این شرکت آلمانی توانسته محبوبیت فوق العاده ای در بین ماشین دوستان کسب کرده و از سال 1909 یعنی زمان تأسیس شرکت آئودی تا به امروز، مدل های مختلف آئودی در زمره پرفروش ترین خودروهای لوکس جهان قرار گرفته اند. کوپه TT از جمله خودروهای محبوب شرکت آئودی است که از سال 2006 میلادی تولید آن آغاز شده است. این خودرو از سال 2006 تا 2010 بدون تغییر در ظاهر و با عنوان نسل دوم 8J روانه بازار شد و در سال 2011 میلادی فیس لیفت جدید آن به بازار آمد. همچنین نسل جدید آئودی کوپه TT از سال 2014 میلادی تولید و روانه بازار شده است. این خودرو از سال 2008 وارد کشور ایران شد و از همان ابتدا علاقه مندان لوکس سوار بسیاری را به سمت خود جذب کرده است. در حال حاضر تعداد قابل توجهی از این خودرو لوکس در برخی از شهرهای ایران وجود دارد.
نقد و بررسی فضای داخلی
کافی است تا یکبار بر روی صندلی های آئودی کوپه TT بنشینید تا نرمی و راحتی و دسترسی راحت آن به امکانات را لمس کنید. صندلی این خودرو از چرم طبیعی و آلکانترا بوده و این یعنی بهترین نوع پوشش صندلی برای رانندگی! آلکانترا به موادی گفته می شود که از فیبرهای طبیعی و چرم تهیه می شوند. این مواد هم شستشوی راحت تری دارند، هم کمتر عرق می کنند و هم راننده حس بهتری از نشستن بر روی آن دارد. ناگفته نماند که صندلی آئودی کوپه TT به صورت دستی تنظیم می شود که در مدل های سفارشی قابلیت تنظیم برقی نیز وجود دارد. در دست گرفتن فرمان در آئودی کوپه TT در ابتدا شاید همانند بسیاری از خودروهای دیگر به نظر می رسد، اما کمک سروترونیکی Servotronic آن که با تغییر فرمان پذیری خودرو در سرعت های متفاوت همراه است، ایمنی بیشتری را به رانندگی می بخشد. هرچه سرعت خودرو بالاتر برود، این کمک سروترونیکی محدودیت های بیشتری برای آئودی کوپه TT ایجاد کرده و در نتیجه فرمان خشک تر و تغییر جهت آن سخت تر می شود. تنظیم ارتفاع و عمق فرمان نیز در این مدل از آئودی به صورت دستی انجام می شود. کامپیوتر سفری این خودرو اسپرت را مخصوص جاده های پر پیچ و خم می کند. علاوه بر این کروز کنترل حرفه ای تعبیه شده بر روی آئودی کوپه TT و همچنین دکمه های تنظیم سیستم صوتی، صفحه نمایش و سیستم پاسخگویی به تلفن که همگی بر روی فرمان تعبیه شده اند، سفر را برای افراد مختلف راحت تر و دلپذیرتر می کند. ایمنی در سفر نیز با استفاده از کمربندهای پیش کشنده و محدود کننده نیرو و ایربگ های حرفه ای آلمانی تامین می شود. آینه ها در آئودی کوپه TT به صورت برقی تنظیم می شوند و گرمکن به کار رفته در این آینه ها نیز استفاده از آینه را در شرایط بارانی و مه آلود ساده تر می کند. علاوه بر این به منظور اعلام هشدار بهتر به دیگر خودروها، بر روی آینه کوپه TT هم چراغ راهنما نصب شده تا تغییر حرکت های پر شتاب این خودرو به چشم دیگر رانندگان بیاید.
نقد و بررسی بیرون خودرو
وقتی از آئودی کوپه تی تی صحبت می کنیم، ارتفاع پایین خودرو یکی از مهم ترین مواردی است که در پیش چشم ما جلوه می کند. نکته بعدی هم دو درب بودن این خودرو است که کمتر کسی را می توان پیدا کرد که عاشق آن نشده باشد. همانطور که از اسم آئودی کوپه TT مشخص است، کلاس بدنه این خودرو کوپه بوده و دارای دو درب اسپرت است. البته نوع اتاق به گونه ای است که ظرفیت نشستن 4 نفر را دارد. به نظر می رسد یکی از دلایلی که باعث شده تا این خودرو خاص تر به نظر برسد، رینگ 18 اینچی آن باشد که از جنس آلیاژی ساخته شده است. البته به صورت سفارشی بر روی برخی از این خودروها رینگ 19 اینچی نیز استفاده می شود. زیبایی چراغ های کوپه TT از دور خود را نمایان می کند. چراغ های جلو و کشیدگی گوشه آن به نحوی است که نمای جلو این خودرو را به یک خودرو جنگنده و پر سرعت بدل ساخته است. این چراغ های هالوژنی به صورت اتوماتیک خاموش و روشن می شوند که برای خودرویی در این کلاس، ویژگی خاصی محسوب نمی شود.
نقد و بررسی موتور
شتاب بالای مورد نیاز در چنین خودرویی که صفر تا صد آن به 6.6 ثانیه برسد، نیاز به موتور پرقدرت دارد. استفاده از 16 سوپاپ والولیفت Valvelift و سیلندرهای 4گانه خطی، قدرت 197 اسب بخاری را برای موتور به ارمغان آورده است. هرچند به نظر می رسد گیربکس دستی 6 سرعته این خودرو چندان مناسب نام آئودی کوپه TT نباشد، اما در مدل های سفارشی از گیربکس اتوماتیک ترونیک نیز استفاده شده است. همچنین در مدل عادی کوپه TT انتقال قدرت به چرخ های جلو است، اما در مدل های سفارشی تکنولوژی AWD یا چهار چرخ متحرک به کار رفته تا عملکرد این خودرو به ویژه در سرعت های بالاتر حفظ شود. با توجه به اینکه مصرف میانگین سوخت در آئودی کوپه TT در حدود 7.8 لیتر است، مخزن 10 لیتری آن می تواند پاسخگوی مسافت های طولانی باشد. نوع موتور به کار رفته در کوپه TT انژکتوری مجهز به سیستم پاشش مستقیم TFSI است. این خودرو توانسته استاندارد یورو 5 را در زمینه آلایندگی به خود اختصاص دهد. سیستم ها و آپشن های ویژه متعددی برای پایداری این خودرو و کمک به رانندگی بهتر راننده به کار گرفته شده است. برای مثال تکنولوژی HAC به راننده آئودی کوپه TT کمک می کند تا در سربالایی ها به راحتی شروع به حرکت کند. همچنین تکنولوژی ESP که به پایداری خوردو در جاده کمک می کند در کنار ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ایمنی را برای سرنشینان به همراه دارد.
کلاس بدنه : کوپه
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
کیفیت قطعات کابین مناسب
فرمان پذیری مناسب
شتاب بالا
نقاط ضعف
واردات محدود
کمیاب بودن قطعات و لوازم یدکی
نظرات کاربران در مورد آئودی TT
امتیاز کاربران
( 2 کاربر )