hamrah-mechanic
همه روزه از ۸ الی ۲۱
hamrah-mechanic

آلفارومئو میتو
Alfaromeo Mito

بازه قیمت:
750,000,000~660,000,000تومان

سال‌های آلفارومئو میتو
آلفارومئو میتو 2012
آلفارومئو میتو 2014
آلفارومئو میتو 2015
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت آلفارومئو میتو

آلفارومئو میتو
Alfaromeo Mito

بازه قیمت:
750,000,000~660,000,000تومان

سال‌های آلفارومئو میتو
آلفارومئو میتو 2012
آلفارومئو میتو 2014
آلفارومئو میتو 2015
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت آلفارومئو میتو

نقد و بررسی آلفارومئو میتو

با وجود محبوبیت سگمنت هاچبک در ایران، هاچبک‌های وارداتی نظیر آلفارومئو میتو (Alfa Romeo MiTo) محصولاتی خاص و کمیاب در بازار کشور هستند که به‌واسطه قیمت بالا و فضای محدود خود فروش چندانی را تجربه نکرده‌اند. البته لازم به ذکر است که بخش زیادی از این قیمت گزاف ناشی از قوانین دست و پاگیر واردات و اعمال تعرفه‌ها و عوارض گوناگون است. آلفارومئو میتو را می‌توان نسخه ارزان‌سازی شده از آلفارومئو جولیتا دانست که یک گزینه اقتصادی برای علاقمندان به برند آلفارومئو محسوب می‌شود. این خودرو در بازه زمانی محدودی به کشورمان وارد شد و به‌واسطه قیمت بالا در سگمنت خود، نتوانست توجه مشتریان زیادی را به سمت خود جلب کند و همواره زیر سایه برادر بزرگ‌تر خود یعنی آلفارومئو جولیتا قرار داشت. آلفارومئو میتو رقیب مستقیم دی اس 3 در بازار است که هر دو آن‌ها هاچبک‌هایی لوکس و کوچک در بازار به شمار می‌روند. اکنون نیز این رقابت ادامه دارد هرچند پس از توقف واردات دیگر شور و حرارت گذشته را نمی‌توان در آن دید. با این حال همچنان افرادی هستند که آلفارومئو میتو را عاشقانه دوست دارند؛ اگر از این افراد هستید، در ادامه متن با ما همراه باشید.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

هنگامی که پشت فرمان آلفارومئو میتو هستید، می‌توانید بین سه حالت رانندگی این خودرو یک مورد را انتخاب کنید. در حالت نرمال میتو عملکردی کاملا نرم و روان دارد و همانند یک هاچبک اروپایی متمدن ظاهر می‌شود. پیشرانه بسیار نرم و راحت فعالیت می‌کند و شاهد ورود هیچ صدای اضافه‌ای به کابین نخواهید بود. تعویض دنده‌ها نیز بسیار هوشمندانه انجام می‌شوند و پیشرانه به‌هیچ‌عنوان فشار مضاعفی را تحمل نمی‌کند. این حالت برای رانندگی‌های روزمره ایده‌آل است و به شما اجازه می‌دهد تا رقم مصرف سوخت خود را پایین و پایین‌تر بیاورید. سیستم فرمان‌پذیری هوشمند آلفارومئو میتو نیز یکی دیگر از جذابیت‌های تجربه رانندگی با این هاچبک ریزنقش ایتالیایی است. این سیستم به فرمان کمک می‌کند تا خود را با شرایط مختلف رانندگی تطبیق دهد تا در هر لحظه درک روشنی از نحوه حرکت خودرو و آنچه در انتظار شماست داشته باشید. اما وقتی قصد تجربه هیجان داشته باشید چه اتفاقی می‌افتد؟ در این وضعیت آلفارومئو میتو را در حالت اسپرت قرار دهید تا روح یک اسپرت ایتالیایی واقعی در کالبد میتو دمیده شود. در این وضعیت تمام میتو یکپارچه اسپرت می‌شود تا راننده بتواند با اطمینان خاطر پدال گاز را فشار دهد یا آن‌که در پیچ‌ها به یکباره فرمان را بچرخاند. در مورد فضای داخلی آلفارومئو میتو نیز باید گفت که این خودرو در حد یک هاچبک سه درب با ظرفیت دو سرنشین، فضای مناسبی را ارائه می‌دهد و ظرفیت کافی برای دو سرنشین و وسایل آن‌ها را در خود جای داده است. بسیاری اعتقاد دارند فضای اندک صندلی‌های عقب یک نقطه‌ضعف برای آلفارومئو میتو محسوب می‌شود، با این وجود باید دقت داشت که این خودرو سه درب و دوسرنشینه است و چنین خودروهایی برای مصارف خانوادگی مناسب نیستند. در سوی دیگر صندلی‌ها نیز بسیار راحت هستند و در سواری‌های طولانی‌مدت مشکلی را برای سرنشینان ایجاد نخواهند کرد. سیستم تعلیق نیز عملکردی نرم از خود به نمایش می‌گذارد تا نگران عبور از دست‌اندازهای شهری و بین‌شهری نباشید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

آلفارومئو میتو در حال حاضر هاچبکی مهجور در بازار است و به‌سختی می‌توانید نمونه‌هایی از این خودرو را در خیابان‌های سطح شهر مشاهده کنید. در حقیقت واردات آلفارومئو میتو نیز محدود بوده است و تنها طی سه سال، در فاصله سال‌های 2012 الی 2015 در تعدادی اندک وارد بازار شد. ازاین‌رو برای فروش آلفارومئو میتو نیاز به‌ صرف زمان زیادی خواهید داشت و حتی ممکن است مجبور باشید درنهایت اتومبیل خود را کمتر از قیمت واقعی آن به فروش برسانید. در سوی دیگر وضعیت برای خریداران آلفارومئو میتو نیز چندان درخشان نیست. پیشرانه 1.4 لیتری میتو به‌واسطه فناوری پیشرفته‌ای که در ساخت آن به کار گرفته شده، شدیدا پیچیده است و تعمیرات آن به‌راحتی امکان‌پذیر نیست. گیربکس میتو نیز شدیدا حساس است و در صورت استفاده غیراصولی به‌راحتی آسیب می‌بیند. در کنار این موارد، مشکلاتی همچون توقف واردات و نبود بستر مناسب برای انجام سرویس‌های دوره‌ای را هم باید در نظر بگیرید. به همین دلیل پیشنهاد می‌شود قبل از اخذ تصمیم نهایی برای خرید آلفارومئو میتو، بررسی دقیقی در خصوص سایر رقبای این خودرو همچون دی اس 3 و هیوندای ولستر نیز داشته باشید تا در آینده متحمل ضرر و زیان نشوید.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : هاچبک
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
کیفیت قطعات کابین مناسب
فرمان پذیری مناسب
نقاط ضعف
واردات محدود
ناسازگار با بنزین کیفیت پایین
کمیاب بودن قطعات و لوازم یدکی

نظرات کاربران در مورد آلفارومئو میتو

امتیاز کاربران

( 2 کاربر )
5/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
2 نظر
iman Arezehآلفارومئو میتو فول 2012
1399/12/04
امتیاز
5/5
من حدود یک سال وقت گزاشتمو تمام ماشین های اسپرتی که تو ایران هست رو تست کردم چه کلاسیک چه مدرن حتی ماشین هایی که 10تا ازشون بیشتر نیست تو ایران مانند megane rs(تا قیمت 1.300.000.000)، از لحاظ موتوری و شتاب به bmw 335 و megane rs و ... نمیرسه اما موتورش قابلیت تیونینگ بالایی داره ، موتورش همونیه که دوج روی dart میزاره، با توربوی بزرگ تر و یه blow off و downpipe میشه ازش 400،500 اسب گرفت که زیر 40ملیون براتون خرج برمیداره، از نظر لذت رانندگی و هندلینگ میتو و 125i با اختلاف از بقیه بهترن!و این مهمه
کاربرناشناسآلفارومئو میتو فول 2015
1399/09/21
امتیاز
5/5
ماشین راحت و خوبی هست
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
خدمات دیگر