در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک بهسراغ یک خودروی اقتصادی بازار رفتهایم که در این روزها میتواند مورد توجه قشر وسیعی از خریداران باشد. اگر شما هم در فکر خرید یک سدان جمعوجور اقتصادی هستید و تصمیم به خرید رانا دارید، در ادامه با ما همراه باشید تا مزایای خرید رانا را بررسی کرده و ببینیم چرا رانا بخریم؟
معرفی رانا
رانا بهعنوان دومین خودروی ملی ایران خودرو بعد از خانواده سمند، در سال 1391 معرفی شد و با تیپ EL به بازار آمد. سال 1392 هم رانا LX معرفی شد که با تجهیز به شیشه بالابر برقی عقب، بلندگوهای عقب، سنسور پارک عقب و کامپیوتر سفری از تیپ EL متمایز میشد. رانا LX از سال 1394 تا 1399 تنها تیپ این خودرو در بازار بود تا اینکه در سال 1399 تولید این نسخه هم متوقف و رانا پلاس جایگزین آن شد. رانا پلاس در یکسری جزئیات ظاهری مثل گرافیک چراغها، جلوپنجره، غربیلک فرمان و برخی جزئیات تریم ظاهری، با نسخههای قبلی رانا متفاوت است و کروز کنترل هم به آن اضافه شده است.
رانا EL، رانا LX و رانا پلاس مشخصات فنی یکسانی دارند و از پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی بهره میبرند. این پیشرانه با حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتنمتر، با مصرف 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر (سیکل ترکیبی)، شتاب صفرتاصد 11.6 ثانیه را برای این سدان وطنی به ارمغان میآورد.
اما بهتازگی رانا پلاس پانوراما هم در بازار عرضه شده است که مشخصات فنی متفاوتی دارد و از پیشرانه TU5P با حداکثر قدرت 113 اسب بخار و حداکثر گشتاور 144 نیوتنمتر بهره میبرد. همکاری این پیشرانه با یک گیربکس 6 سرعته دستی باعث شده است تا مصرف سوخت ترکیبی و شتاب این نسخه از رانا نسبت به دیگر نسخهها، بهترتيب 0.4 لیتر و 0.4 ثانیه بهبود پیدا کند.
ناگفته نماند که در آینده نهچندان دور، رانا پلاس اتوماتیک هم متولد میشود تا نسخههای این خودرو در بازار، کاملتر شود و سلیقههای بیشتری را پوشش دهد.
چرا رانا بخریم؟
پس از معرفی مختصر رانا وقت آن رسیده است که به سراغ بررسی مزایای رانا و دلایلی که خرید این سدان اقتصادی وطنی را توجیهپذیر میکنند برویم.
دلیل اول: زیبایی قابلقبول
اگر رانا را در مقیاس یک خودروی ایرانی ارزانقیمت بررسی کنیم و سطح توقع خود را خیلی بالا نبریم، از چهره آن راضی خواهیم بود. رانا براساس پژو 206 اس دی طراحی شده است و درواقع یک فیسلیفت اساسی از این خودرو محسوب میشود اما یکسری ناهمگونیهایی که در طراحی پژو 206 اس دی دیده میشود، در رانا برطرف شده است. ضمن اینکه طراحی المانهایی مثل سپرها، خطوط روی کاپوت و گرافیک چراغها، چهرهای جوانپسند را برای این خودرو ایجاد کرده است و باعث شده تا حداقل با خودرویی کسلکننده روبهرو نباشیم.
دلیل دوم: مصرف سوخت و استهلاک پایین
قطعاً برای خریداران یک خودروی اقتصادی، میزان استهلاک و هزینههای جاری یکی از مهمترین اولویتها خواهد بود. خوشبختانه رانا در این زمینه امتحان خود را پس داده است و پیشرانه TU5 (یا TU5P) آن، نسبت به بسیاری از پیشرانههای مورد استفاده در خودروهای داخلی، مصرف کمتر، دوام بالاتر و هزینههای نگهداری کمتری دارد. ضمن اینکه اشتراک این پیشرانه با برخی دیگر از محصولات ایران خودرو باعث شده است تا قطعات یدکی آن در هر نقطهای از کشور در دسترس باشد و مالک از این بابت دغدغهای احساس نکند.
دلیل سوم: قیمت منطقی از مزایای خرید رانا
هرچند این روزها و با جهشهای پیدرپی قیمت خودروها، استفاده از واژه «منطقی» برای قیمت خودرو، کمی اعصاب خردکن است اما در هر صورت، رانا در مقایسه با بسیاری از خودروهای قدیمی تولید داخل، برچسب قیمتی منطقیتری دارد و اگر خیلی روی گزینههای اصطلاحاً رُند بازار تعصب نداشته باشید؛ ارزش خرید رانا نسبتاً بالا است. همین موضوع یکی از دلایلی است که باعث شده رانا در بازار خرید و فروش دست دوم هم محبوبیت فراوانی داشته باشد و بسیاری از افراد، در این رنج قیمتی خرید رانا را به سایر خودروهای موجود ترجیح دهند.
دلیل چهارم: تنوع رنگ
آخرین مورد در فهرست مزایای رانا، تنوع رنگ بدنه این خودرو است. این مورد شاید با توجه به سلیقه فعلی هموطنان ما که اکثراً خودروهای سفیدرنگ سوار میشوند؛ خیلی مهم جلوه نکند اما هنوز هم افرادی هستند که دوست دارند خودروی آنها رنگی متفاوت و خاص داشته باشد. خوشبختانه رانا برخلاف بسیاری دیگر از خودروهای ایرانی، با طیف رنگی متنوعی تولید شده است و میتواند برای سلایق خاص نیز حرفی برای گفتن داشته باشد. هنوز هم خرید رانا پلاس صفرکیلومتر با رنگ جذاب گیلاسی، امکانپذیر است. اگر هم دنبال رنگهای خاصتر باشید، میتوانید در آگهیهای فروش رانا، دنبال نسخههای کارکردهای با رنگ قرمز روشن، آبی یا حتی سبز بگردید!
جمعبندی: چرا رانا بخریم؟
در پایان بررسی مزایای رانا و با توجه به موارد گفتهشده باید بگوییم که اگر بهدنبال یک سدان جمعوجور با هزینههای نگهداری پایین هستید و از گزینههای تکراری خسته شدهاید، رانا میتواند گزینه مناسبی برایتان باشد. البته اگر خانواده پرجمعیتی دارید یا زیاد مسافرت میروید، کمبود فضای سرنشینان عقب در این خودرو میتواند آزاردهنده باشد و بهتر است به سراغ نمونههای کارکرده سدانهای بهمراتب بزرگتر موجود در این رنج قیمتی مانند سمند LX یا پژو پارس بروید. برای اطلاع از خرید اقساطی رانا کلیک کنید.
واله من هم پارس تی یو فایو داشتم و هم 206 اس دی و هم رانا ال ایکس خداییش رانا ماشین پرشتاب و قدرت و کم استهلاک و بی ازاریه ظاهرش بدک نیست که رانا پلاس زیباتر و به روزتر هم شده . الان اگه میگفتن این ماشین رو المان یا امریکا ساخته همه میگفتن چقدر زیباست ولی ایران مدل ظاهرش رو یکم نسبت به 206 تغییر داد خداییش بد نیست یکم واقع بین باشیم
خنده دارتر از سایتهای ایرانی هم برای کارشناسی وجود داره؟
تو مقاله معایب رانا که تو سایت خودتون هست دقیقاً همین مسائل که بعنوان نقطه قوت گفتین اونجا برعکسشو گفتین و بعنوان نقطه ضعف اعلام کردین، خودتون دارین میگین خودرو کم آپشنتر و ارزانتر 206. باید حتماً دروغگویی تو صحبتهامون باشه، چهارتا آدم کم اطلاع از ماشین مثل من میخوان از نقدهای سایتهایی همچون شما به نتیجه برسن و انتخاب ماشینشونو انجام بدن، توروخدا دو روز دنیارو تا جایی که میتونین صادق باشین.
مقاله شما با تعصب به رانا نوشته شده و غیر واقعی است .. تا جاییکه این کپی ارزان سازی شده از 206 را بهتر از خود اصل محصول معرفی کردید که کاملا مضحک بود … من چون خودم رانا داشتم و فروختم ، باید بهتون بگم که سواری رانا و داخل کابین خودرو ، کاملا حس پراید رو به راننده منتقل میکنه .
دقیقا..
من هم داشتم فروختم. کیفیت داشبورد و پلاستیک درها واقعا افتضاح بودبه کنار . خدایی سواری واقعاخشک و صندلی های بی کیفیت و فضای تنگ توی رانندگی دمار از آدم درمیاره.
خیلی خشک و بی کیفیت خلاصه.فقط برای مسافت نزدیک شهری نسبتا مناسبه.
تو مقایسه رانا با 206 اس دی نوشته بودین طراحی کابین و متریال بسیار ضعیف و ناهمگون
شتاب ماشین کم و استهلاک ماشین زیاد
خلاصه آدم میمونه کدوم نقد و بررسی شما رو باور کنه
والا من که دارم هم شتابش بهتره، هم ترمزش ، هم کابینش
عالیه خدایی من قبلا ۲۰۶ داشتم ولی الان از ۹۳ خریدم اصلا اذیت نکرده خدا رو شکر.