چرا پورشه باکستر بخریم؟

در سال ۱۹۹۶، کمپانی پورشه که به عنوان بزرگ‌ترین شرکت سازنده خودروهای اسپرت آلمانی معروف بود، تصمیم گرفت که مدل پورشه باکستر (Boxster) را در طیف تولید خودروهای خود اضافه کند. در حقیقت باکستر با هدف طراحی یک خودروی کوچک‌تر و ضعیف‌تر از پورشه ۹۱۱ تولید شد.

با یک کلیک استعلام خلافی خودرو را بدون دغدغه از اینجا بگیرید

از زمان معرفی این مدل در سال ۱۹۹۶ تا سال ۲۰۰۳ که مدل شاسی بلند کاین را روانه بازار کرد، پورشه باکستر پرفروش‌ترین مدل به شمار می‌رفت. نام باکستر از ترکیب 2 کلمه “موتور باکسر” و “رودستر” گرفته شده است که اولی عنوان کننده نوع آرایش سیلندرهای این خودرو است که حرکت پیستون ها به شکل افقی است که به آن موتور تخت یا باکسر گفته می شود و دومی مشخص کننده طراحی خودرو می باشد که می بایست ۲ نفره و روباز باشد و یا دارای سقف بازشونده هارد تاپ و یا سافت تاپ باشد.

خودروی باکستر همچنین دارای مدلی با سقف فلزی ثابت بوده که “کیمن” نامیده می شود. اما در مورد باکستر می بایست عرض کنیم که نسل دوم و چهارم این خودرو به بازار ایران راه یافته اند و نام دیگر نسل چهارم این خودرو پورشه ۷۱۸ می باشد.

در این مطلب از مجله همراه مکانیک قصد داریم که به معرفی کامل ویژگی‌های ظاهری و فنی خودرو پورشه باکستر نسل چهارم با دو مدل “باکستر” و “باکستر S” بپردازیم و در آخر آپشن‌ها و تجربه رانندگی با این خودروی اسپرت آلمانی را بیان کنیم.

ویژگی‌های طراحی بیرونی و داخلی پورشه باکستر

پورشه، برندی که به دلیل چهره و قابلیت‌هایش در ایران محبوبیت خاصی دارد. در بین تمام مدل‌های پورشه، باکستر را می‌توان ظریف ترین و ارزان‌ترین مدل دانست. اصالت طراحی که کمپانی پورشه در تمام مدل‌هایش به آن پایبند بوده را می‌توان در باکستر نیز شاهد بود.

طراحی ظاهری خودرو پورشه باکستر تلفیقی از پارامترهای سبک کلاسیک و مدرن است که نتیجه آن اصالت طراحی این مدل پورشه شده است. بی‌شک خودرو پورشه باکستر در طول تمام دوره‌های تولید خود، جزو اسپرت ترین خودروهای دنیا قرار گرفته است. با این ‌وجود همه طراحان این خودرو همچنان در بهبود آن تمرکز کرده‌اند و قصد دارند که این مدل را در بالاترین سطح خودروهای اسپرت حفظ کنند.

طراحی بخش جلویی خودرو شامل چراغ های زیبا با چهار لامپ LED کوچک و دریچه های هوای بزرگ و البته کم کاربرد به دلیل موتور وسط بودن این خودرو، نمای جانبی با طراحی بسیار جسورانه با ورودی های هوای بزرگ در پشت درب ها و عقب خودرو با چراغ هایی به طرح کینه ورزانه و بال همیشگی در وسط و اگزوز مستطیلی شکل در پایین ترین قسمت که در مدل S همانند نسل های گذشته باکستر به صورت دوبل و دایره ای شکل می باشد.

در طراحی داخلی پورشه باکستر نیز با فرمان دارای 3 پایه اصلی با روکش چرم، سایه بان نشانگرهای صفحه کیلومتر در پشت غربیلک فرمان، صندلی‌های قابل تنظیم در هر جهت بدون محدودیت در برخی مدل ها به صورت دستی که فقط تنظیم زاویه پشت آن برقی است، فضای کافی در جلوی زانو که آزادی عمل بیشتری را برای راننده و سرنشین ایجاب می‌کند رو به رو هستیم. طبق معمول پورشه، فرزند خود را بسیار متفاوت با سایر خودروسازان راهی بازار کرده است، به گونه ای که اهرم ثابت استارتر خودرو را در سمت چپ فرمان راننده قرار داده است. همچنین واقعا خوشحال هستیم که در این نسل چهارم بر خلاف نسل دوم دیگر با داشبورد ساده و ترمز پارک مکانیکی نیم متری آن رو به رو نیستیم!

کیفیت بسیار بالای متریال به کار رفته در طراحی کابین پورشه باکستر، استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز و مدرن و طراحی جذاب و لوکس، رانندگی اسپرت و متفاوت باکستر، رانندگی با این خودرو را بسیار لذت بخش کرده است.

ویژگی‌های فنی خودرو پورشه باکستر

از مشخصات فنی پورشه باکستر می‌توان به موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه که حداکثر قدرت آن ۳۰۰ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه اشاره کرد. همچنین مدل قدرتمندتر باکستر S مجهز به موتور ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر می باشد که توانایی ارائه حداکثر قدرت ۳۵۰ اسب بخار در دور ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۴۱۹ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه را دارد. هر دو مدل دارای موتور تخت یا همان باکسر می باشند.

شتاب صفر تا ۱۰۰ مدل باکستر در ۴.۷ ثانیه رقم می خورد و حداکثر سرعت ان ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌باشد که با وجود وزن ۱۴۷۰ کیلوگرمی این خودرو رقمی فوق العاده ست. اما اگر هنوز راضی نمی شوید باید بگوییم که با انتخاب مدل S شتابی 4 ثانیه ای و حداکثر سرعت ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت را بدست خواهید آورد.

هر دو مدل باکستر از جعبه دنده های دو کلاچه با نام انحصاری پورشه یعنی PDK بهره می برند که هفت سرعته می باشند.

مصرف سوخت باکستر معادل ۶.۹ لیتر و برای مدل S معادل ۷.۳ لیتر در سیکل ترکیبی است.

اگر مبحث مالی را کنار بگذاریم، واقعیت این است که با وجود پورشه باکستر به سختی می‌توان به محصولات برندهای دیگر فکر کرد. این محصول پورشه، خودرویی اسپرت و دلنواز است که ارزش بسیار بالایی دارد و از نظر کیفیت نیز در سطح بسیار بالایی قرار دارد. بنابراین نقطه ضعف چندانی در این خودرو وجود ندارد و می‌تواند به راحتی جزو اولویت‌های خرید یک خودرو اسپرت دو نفره قرار گیرد.

آپشن ها و امکانات رفاهی خودرو

اگر بخواهیم به طور خلاصه به معرفی تجهیزات و آپشن های خودرو پورشه باکستر بپردازیم، باید موارد زیر را بیان کنیم:

• دارای نمایشگر 7 اینچی چندمنظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و راننده
• دارای سیستم آمپر دیجیتال
• سقف تاشو برقی
• سنسور پارک عقب و جلو
• سیستم کروز کنترل تطبیقی
• دوربین دید عقب
• سیستم تهویه مطبوع خودکار و دارای سیستم کنترل کیفیت هوا
• نور بالا اتومات
• سنسور باران
• صندلی‌های اسپرت چرم سفارشی با تنظیم‌کننده گودی کمر
• سیستم صوتی حرفه‌ای با قابلیت پخش DVD و صوتی و مجهز به پورت‌های AUX، USB و آیپاد و سیستم صوتی سفارشی برند معتبر برمستر
• آینه‌های جانبی با قابلیت تاشوندگی و مجهز به گرمکن
• آینه‌ وسط الکتروکرومیک
• سیستم تنظیم ارتفاع خودرو
• فرمان برقی
• استارت دکمه‌ای
• طراحی چراغ‌های عقب 3 بعدی
• شیشه‌شور چراغ‌های جلو
• تنظیم سیستم حرکت خودرو با توجه به شیب جاده و مسیرها
• قابلیت سیستم چرخش نور در سر پیچ‌ها
• رادار بین خطوط
• دکمه اسپرت پلاس
• لانچ کنترل (در مدل های دارای اسپرت پلاس)
• لوگوی پورشه بر روی پشت سری ها
• سیستم تعلیق پیشرفته با دو حالت انتخابی
• گرمکن و سردکن (تهویه) هر دو صندلی
• اسپویلر هوشمند
• کیت اگزوز

ایمنی خودرو پورشه باکستر

از ویژگی‌ها و تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به سیستم پایداری ASR، ABS، ABD، MSR،  PSM در بخش پایداری و کمک راننده، 6 عدد کیسه هوای ایمنی و فرمان کمک برقی حساس به سرعت اشاره کرد. سیستم های ترمزی این خودرو کاملا مناسب با کلاس رانندگی آن است و بسیار خوب عمل می کنند اما تنها ایراد ترمزهای کمپانی پورشه شاید کمی پر سر و صدا بودن آن در شرایط حساس باشد که پورشه امیدوار است بتواند آن را برطرف کند.

سیستم قفل مرکزی و ریموت کنترل اخطاردهنده، سیستم کلید ضد سرقت و ورود و خروج و روشن کردن موتور بدون کلید برای بخش امنیتی و حفاظتی خودرو نیز جزو لیست بلندبالای تجهیزات ایمنی پورشه باکستر می‌باشد. همچنین صندلی‌های اسپرت خودرو مجهز به پشت‌سری‌های فعال جهت جلوگیری از صدمات در هنگام تصادف، این خودرو را جزو مطمئن‌ترین خودروها برای سرعت بالا قرار داده است.

تجربه رانندگی

ارتفاع پایین و در نتیجه مرکز سقل پایین باکستر موجب شده تا خودرو هندلینگ بی نظیری داشته باشد و حرکات خودرو کاملا تحت کنترل باشد، اگرچه این ارتفاع پایین برای یک خودروی موتور وسط باعث می شود تا هوای کمتری به موتور آن در جهت خنک تر شدن برسد اما در مقابل حس بی نظیری از رانندگی اسپرت آن خواهید داشت. قدرت موتور به حدی است که در تعویض دنده از ۲ به ۳، شما را به صندلی می‌چسباند و صدای اگزوز رضایت شما را از رانندگی با این خودروی آلمانی را ایجاد خواهد کرد. گیربکس دو کلاچه منحصر به فرد این خودرو کاملا گوش به فرمان راننده بوده و هماهنگی بی نظیری با موتور آن دارد.

پس هندلینگ فوق‌العاده، موتور قدرتمند، سیستم صوتی قوی، امکان انتخاب ۴ حالت مختلف برای رانندگی و در آخر لذت بالای دارندگی این مدل پورشه باکستر، هر کسی را وسوسه می‌کند که این آلمانی دو درب را سوار شود. زمانی که شما دکمه اسپرت پلاس را فعال کنید لذت دو چندان خواهد شد، اگرچه نیاز به دقت بسیار بالایی است چرا که با انتخاب این حالت، باکستر سیستم های ایمنی و پایداری خودرو را غیر فعال می کند تا رانندگان حرفه ای بتوانند بهترین تجربه رانندگی اسپرت را هنگام مانورهای سریع و دریفت کشیدن داشته باشند. ما این کار را به هر کسی توصیه نمی کنیم!

در بازار خارج از ایران نسخه ای به نام 718 باکستر اسپایدر نیز وجود دارد که حتما در بازی نید فور اسپید Most Wanted با آن آشنا شده اید. این قوی ترین و گران قیمت ترین نسخه از 718 می باشد.

سخن پایانی

قطعا کسانی که پورشه باکستر را انتخاب می کنند به خوبی می دانند که هدفشان از خرید آن چیست. اگر نسل دوم این خودرو با انتقاداتی نظیر آپشن های کم و کابینی ساده تر نسبت به رقیبی چون ب ام و Z4 مواجه می شد، در نسل چهارم اما پورشه برای این محصول خود سنگ تمام گذاشته است. اگر با هزینه بالای این رودستر دو نفره مشکلی ندارید، شرکت معین موتور به عنوان نمایندگی پورشه در ایران علی رغم تعداد کم شعب خدمات پس از فروش، قطعات این خودرو را به خوبی تامین می کند. پس به قول پورشه، جایگزینی نیست.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

چرا پورشه 911 بخریم

مقایسه پورشه 911 و مرسدس بنز CLA 45

مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان

مقایسه بی ام و x3 و پورشه ماکان

مقایسه تویوتا لندکروز و پورشه ماکان

معرفی گرانترین خودروهای جهان