چرا دنا بخریم ؟ آیا این خودرو مقرون به صرفه است؟ چرا دنا را به رقبای چینی ترجیح بدهیم؟ آیا ایمنی لازم را دارد؟
دنا؛ تا 10 سال پیش کلمه دنا ما را به یاد قله دنا میانداخت. اما در سال 1388 اسم دنا بیش از پیش بر سر زبانها افتاد. خبرگزاریها اعلام کرده بودند که ایران خودرو در فکر ساخت خودرویی با اسم دناست. خودرویی که بیشتر افراد از آن انتظار طراحی خوبی نداشتند. امروز میخواهیم به این پرسش ها پاسخ دهیم، پس با ما همراه باشید.
عیدی ایران خودرو
در اولین فروردین دهه 90 شمسی، ایران خودرو از دنا رونمایی کرد. تمامی روزنامه ها و خبرگزاریها پر شده بود از عکسهای دنای زیبا. خودرویی که همچون قله اش توانسته بود استوار ظاهر شود. ایران خودرو غیر مستقیم اعلام کرد که دنا نسخه پیشرفته تر شده سمند است. البته که با توجه به بررسی های کارشناسان نیز برتری دنا محسوس بوده است.
پس از گذشت 3 سال بالاخره نسخه نهایی دنا وارد بازار شد؛ خودرویی که ابتدا با قیمتی به میانگین 20 ملیون تومان ارزش داشت، حالا همانند قله دنا ارتفاع بلندی گرفته است؛ البته بدنه تغییری نکرده و این قیمت دناست که صعود را بار دیگر معنی کرده است. حال پس از گذشت بیش از 5 سال از عرضه دنا، میتوان از مزایای این خودرو بصورت قطع حرف زد زیرا امتحان خود را پس داده است. در ادامه با همراه مکانیک همراه شوید تا با مقاله ” چرا دنا بخریم ” بتوانیم شما را با ویژگیهای مثبت این وطنی دوست داشتنی آشنا کنیم.
طراحی داخلی، انقلاب خودروهای داخلی
خودروهای زیادی توسط ایران خودرو و سایپا با طراحی داخلی اختصاصی تولید شدهاند. اما همیشه تنها دستاوردشان انتقادهای زیاد و تمسخر بود تا اینکه دنا وارد بازار شد. کمتر کسی باورش میشد که این اثر هنری، کاردستی ایران خودروست. البته نباید از این نکته غافل شد که خودروهای داخلی همچنان جای پیشرفت زیادی دارند اما واقعا نمیتوان ایرادی برای بخش داخلی دنا گرفت.
اگر فضای داخلی برای شما حائز اهمیت باشد پس به راحتی در اولین بخش جواب چرا دنا بخریم را گرفتهاید. کمی ریزبین شویم و با دقت به فضای داخلی بپردازیم؛ داشبورد بزرگ و بسیار زیبا در کنار دریچههای کولر با طراحی مدرن فقط یک قسمت کوچک از فضای داخلی زیبا دنا است. نمایشگر بزرگ لمسی به همراه دکمه های روی داشبورد، فضای ایده آلی را در شب برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
اگر قصد خرید خودرو دارید مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید: تعویض پلاک خودرو راهنمای خرید خودرو دست دوم-بخش فنی استعلام خلافی خودرو
حال بر روی صندلی راننده بنشینیم؛ صندلی نسبتا نرم و منعطف که در همان ابتدا کاملا محسوس است. از طرفی دیگر یک راننده بیشتر از هرجای دیگر داخل خودرو به فرمان و صفحه کیلومترشمار نگاه میکند. فرمان عالی با دکمههای کنترل سیستم صوتی و صفحه کیلومترشمار مدرن با پشت زمینه آبی، دیگر نفسی برای رقیبان نگذاشته است و به جرات میتوان گفت در محدوده قیمت خود بهترین فضای داخلی را دارد.
طراحی بیرونی، سادگی و زیبایی در کنار خشونت
فضای داخلی را با هم بررسی کردیم. اینطور میتوانیم بگوییم که ادامه راه فضای داخلی را قسمت بیرونی رفته و شاید حتی قویتر. طرح بیرونی دنا، طرح خاصی محسوب میشود و برخلاف رقبای چینی خود که اکثرا طرح کپی شده خودروهای اروپایی و یا با طرحی افتضاح بودند، از ظاهر منحصر به فرد خود بهره میبرد.
در قسمت جلویی دنا، با چراغ بسیار ساده و عالی همراه با دی لایت برخورد میکنیم که در کنار جلو پنجره ساده و مه شکنهایش توانسته دلبری خود را برای مشتریان انجام دهد. از خطوط روی کاپوت نیز نگذریم که ریزبینی طراحان ایران خودرو را نشان میدهد.
در قسمت کناری نیز در کنار سادگی، با پتانسیل خشونتی از دنا روبهرو میشویم که البته در نسخه پلاس این خشونت با توجه به بیشتر شدن خطوط به اوج خود رسیده است. در آخرین بخش از مهمترین دلیل چرا دنا بخریم با چراغ پشت واقعا بینظیر و صندوق کلاسیک برخورد میکنیم که حاکی از انجام رسالت طراحان ایران خودرو مبنی بر القای حس غرور ملی است.
آپشنهای متنوع، اولین ایرانی آپشنال
یکی از مهمترین دلایلی که در جواب به سوال چرا دنا بخریم میتوانید بدهید آپشن های متعدد و فراوان این خودروست که حتی رقبای پر زرق و برق چینی را پس زده است. تجهیزاتی با دناست که هم راننده و هم تمامی سرنشینان میتوانند از گذر زمان در دنا لذت ببرند. از جمله تجهیزات رفاهی و آپشنهای دنا میتوان به دکمههای روی فرمان برای کنترل سیستم صوتی، کروز کنترل، بلوتوث، سیستم عیب یابی (دیاگ) مالتی پلکس، سنسور دنده عقب، GPS، تهویه اتومات با دریچه مخصوص سرنشینان عقب، صفحه نمایش بزرگ، چراغهای LED جلو و عقب، مهشکن، آینههای جانبی برقی، فرمان تلسکوپی، صندلی راننده و سرنشین جلو برقی و تعداد دیگری از آپشنهایی که کاملا با جامعه شناسی تهیه شده است تا تمامی آپشن های مورد علاقه ایرانیان عزیز باشد.
رانندگی ایدهآل؛ آرزوی رقبا، خاطرات دنا
مقاله چرا دنا بخریم را با بحث رانندگی خودرو ادامه میدهیم به گفته کارشناسان ایران خودرو، دنا خودرویی تمام ایرانی است. با توجه به بیسابقه بودن ایران خودرو در تولید خودروهای وطنی، کمتر کسی به سرش میزد که بتوان سواری خوبی از دنا داشته باشد. اما دنا با هندلینگ و فرمان پذیری خوب خود مخصوصا در سر پیچها از تمامی رقبای چینی خود عملکرد بهتری داشته است.
هندلینگ و فرمان پذیری تنها نکات بینظیر دنا نیست؛ کابین دنا نقطعه عطف این خودروست که در بخشهای قبلی با آن آشنا شدیم؛ صندلیهای عالی، داشبورد مناسب و فضای بزرگ صندلی های عقب جزو ویژگی های این هموطن است. در هنگام رانندگی به غیر از موضوعات فوق، بحث آپشنها نیز مهم است. در بخش قبل کامل به آپشنهای متنوع دنا پرداختیم و در این بخش فقط میتوان گفت که دیگر راهی برای پیدا کردن یک نکته منفی از این خودرو در بخش رانندگی پیدا نکردیم.
ایمنی، دنا مانند کشورش امن است
دنا از تمامی خودروهای داخلی و حتی خودروهای مونتاژ شده ایمنی بالاتری دارد. ترمزها در دنا بسیار قوی هستند تا خیال راننده راحت باشد. ترمزهای ABS و EBD به بهترین نحو خود عمل میکنند که حاکی از ایمنی بالای دناست. از طرفی دیگر همان طور که تجهیزات رفاهی دنا، مناسب بود؛ تجهیزات و آپشن های ایمنی دنا نیز ایدهآل است. از جمله آپشنهای ایمنی میتوان به موارد زیر اشاره کرد :
· کیسه هوا برای راننده و سرنشین
· کمربند ایمنی سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع
· سیستم هشداردهنده ورود غیر مجاز
· ایموبیلایزر
· سیستم قطع سوخت در موارد اظطراری
· قفل مرکزی با ریموت کنترل
· …
جمع بندی
چرا دنا بخریم سوالی بزرگ در ذهن کسانی است که معمولا بین دنا و یک سری خودروی چینی دو دل شده اند. البته که نمیتوان به طور قطعی خودروهای چینی را زیر سوال برد و آن ها نیز هر سری پیشرفت های زیادی میکنند. اما دنا خارج از هر خوبی که دارد یک حس غرور ملی را دوباره زنده میکند. غروری که حاکی از آن است اگر چه هچنان نمیتوان دنا را خودرویی بدون نقص بدانیم، اما بالاخره شاهد پیشرفتی در صنعت خودروسازی ایران بودیم. پیشرفتی که هم در ایمنی، هم در ظاهر و هم حتی در آپشنها بود. در پایان مقاله چرا دنا بخریم امیدواریم که دوباره شاهد پیشرفتهایی باشیم تا بازهم دناهایی موفقتر و مدرنتر ببینیم.
اگر قصد خرید خودروی دنا را دارید مقالات زیر را از دست ندهید
سلام، باورکنیدمن واسه پسرم ازایتالیا یه ماشین برقی گرفتم خیلی باکیفیت ترازخودروهای ایرانی همچون دنا وسمندوغیره است
یه مورد دیگه تو بررسی اینه که فضای صندلی عقب به شدت کمه
در انتها باید این موضوع را اعلام کنم که این خودرو در تست euroncap حتی ماشینهای به روز دنیا را با 6 ستاره پشت سر گذاشته همینطور از لحاظ آمار فروش همگی تولیدکنندگان خودرو در جهان به شدت به دنبال فرمول این کمپانی بزرگ میباشند که چگونه محصولی بدون قیمت و مشخصات فنی با پیش فروش های یک دو و…به فروش میرسد.