جک K7 یا X7 یکی از جدیدترین محصولات کرمان موتور برای بازار کشورمان است که در ادامه این مطلب قصد داریم نگاهی به مشخصات فنی آن بیندازیم. حضور کراساوورهای لوکس متعدد چینی در بازار، سبب شد تا کرمان موتور نیز بخواهد سهمی از این بازار را به خود اختصاص دهد. این شرکت که سابقه همکاری طولانیمدتی را با شرکت جک موتورز چین دارد، محصولی به نام ایکس 7 را برای بازار ایران در نظر گرفت تا به رقابت با دیگر خودروسازان خصوصی کشور بپردازد.
معرفی جک K7 یا X7
ایکس 7 که در چین با نام سول X7 شناخته میشود، محصولی از زیرشاخه لوکس Jac به نام سول است که نسخههای مجهزتری از محصولات این برند را به بازار عرضه میکند. این خودرو پس از تغییر نام با اسم کی ام سی K7 و برند کرمان موتور، به بازار ایران عرضه میشود؛ اقدامی که بیارتباط با تحریمهای بینالمللی نیست و بهمنظور حفظ مراودات Jac و کرمان موتور صورت میگیرد.
جک K7 بهعنوان جدیدترین محصول کرمان موتور در بازار، از هماکنون وارد رقابت سختی با سایر کراس اوورها و شاسی بلندهای لوکس بازار شدهاست. با این حال کی ام سی K7 از مزایای مختلفی بهره میبرد که شانس موفقیت قابل توجهی را برای این خودرو ایجاد کرده است. در این مطلب نگاهی به مشخصات فنی، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو خواهیم داشت. اگر مایل به شناخت محصول جدید کرمان موتور هستید یا قصد خرید جک K7، یک کراساوور لوکس چینی را دارید، در ادامه با ما همراه باشید.
مشخصات فنی جک K7
X7 نسخهای بهروزشده و مجهز از Jac S7 است و از پیشرانه مشابهی با نسخه اولیه خود بهره میبرد. استفاده از پیشرانههای 1.5 لیتری، رویه مرسوم خودروسازان چینی طی سالهای اخیر بوده است و در کی ام سی K7 نیز شاهد ادامه همین روند هستیم.
در بخش مشخصات فنی جک K7 میتوان گفت که زیر کاپوت این خودرو یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ وجود دارد که میتواند 174 اسب بخار قدرت در 4850 دور بر دقیقه و 251 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 1500 تا 2510 دور بر دقیقه کار میکرد. انتقال نیرو با استفاده از گیربکس 6 دنده دوبل کلاچ به چرخهای جلو انجام میشود. متاسفانه حتی به صورت آپشن سیستم چهارچرخ محرک برای K7 قابل سفارش نیست و این نقطه ضعف تقریبا در تمامی کراس اوورهای چینی صدق میکند. به این ترتیب نمیتوان قابلیت آفرودی بالایی را برای این خودرو متصور بود.
مصرف سوخت برای کی ام سی K7 داخل شهر 10.9 لیتر، بیرون شهر 7 لیتر و در سیکل ترکیبی 8.6 لیتر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو چیزی حدود 9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت است.
مطابق اطلاعاتی که تاکنون از این خودرو منتشر شده است، این شاسیبلند لوکس چینی حدود 1735 کیلوگرم وزن دارد که این خودرو را در رده سنگینوزنهای این سگمنت قرار میدهد. شتاب صفرتاصد رسمی آن در منابع چینی، حدود 9 ثانیه اعلام شده است و حداکثر سرعت این خودرو نیز 160 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. همانطور که انتظار داریم، کی ام سی K7 دیفرانسیلجلو است و قابلیت انتقال نیرو به تمامی چرخها در این خودرو ارائه نشده است.
با توجه به وزن نسبتا زیاد این خودرو، به نظر نمیرسد رقم رسمی اعلامشده برای شتاب این خودرو در کشورمان قابل دستیابی باشد؛ همچنین مصرف سوخت ترکیبی اعلامشده برای این خودرو نیز با توجه به حجم اندک پیشرانه خودرو و وزن بالای آن، انتظار میرود مصرف سوخت آن در اندازهگیریهای واقعی بیش از این مقدار ارزیابی شود. در ادامه نگاهی به مشخصات فنی خودرو جک K7 خواهیم داشت:
مدل خودرو |
جک X7 |
پیشرانه |
پیشرانه چهارسیلندر خطی مجهز به توربوشارژر |
حجم موتور (سیسی) |
1499 سیسی |
حداکثر قدرت اسببخار |
174 اسببخار در 4850 الی 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور نیوتنمتر |
251 نیوتنمتر در 1500 الی 4500 دور در دقیقه |
گیربکس |
اتوماتیک شش سرعته DCT |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
شتاب صفرتاصد |
9 ثانیه |
حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت |
160 کیلومتر بر ساعت |
آپشنها و امکانات رفاهی جک K7
درون کابین کی ام سی K7 نیز به خودروهای اروپایی شباهت زیادی دارد. نکته جالب پوشیده شدن بیشتر سطوح با پلاستیک نرم است که حس خوبی به سرنشینان میدهد. طراحی کابین حول یک نمایشگر تبلت مانند 12.3 اینچی میچرخد که در بخش پایینی خود خروجیها و کنترلرهای سیستم تهویه را جای داده است. خروجیهای سیستم تهویه کمی شباهت به محصولات بی ام و هم دارند. نمایشگر کی ام سی به سیستم J-Link هوشمند مجهز است و امکانات متفاوتی را ارائه میدهد.
از امکانات دیگر کابین باید به سیستم صوتی Infinity، حافظه و ماساژور برای صندلیها، روکشهای چرمی صندلی، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز هوشمند، رادار بین خطوط، پشت آمپر دیجیتالی، خروجی تهویه برای سرنشینان عقب، سیستم فرود از تپه، حافظه صندلی راننده، ترمز پارک برقی و اتوهلد را اشاره کرد. به طور کلی فضای داخلی، کیفیت مواد بهکار رفته و امکانات خودرو در کی ام سی X7 در وضعیت بسیار خوبی قرار دارند.
در ادامه میتوانید با مطالعه جدول زیر از امکانات و تجهیزات نصبشده در این خودرو مطلع شوید:
تجهیزات |
جک K7 |
چراغ |
چراغ جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، دیلایت، اتولایت، چراغ صندوق عقب و داشبورد |
سیستمهای مولتیمدیا |
سیستم چندرسانهای با قابلیت پشتیبانی از AUX و USB |
صفحهنمایش |
صفحهنمایش 12.3 اینچی لمسی |
رینگها |
235/60 R18 |
آینه |
آینه جانبی تاشوی برقی- تنظیم برقی آینهها بههمراه گرمکن |
تهویه مطبوع |
تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش چرمی صندلیها، تنظیم برقی صندلی راننده بههمراه حافظه صندلی، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو |
شیشه |
شیشهبالابرهای برقی، سانروف، سقف پانوراما |
سیستمهای هشداردهنده |
سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دندهعقب، دوربین 360 درجه |
سایر امکانات |
کروزکنترل، قابلیت استارت از راه دور، کنترل صوتی |
ایمنی جک K7
در مورد ایمنی این خودرو، اطلاعات دقیقی در دسترس نیست و این خودرو هنوز توسط موسسات معتبری همچون CNCAP مورد آزمون ایمنی قرار نگرفته است. با این وجود، تجهیزات ایمنی متعدد کی ام سی K7 نویدبخش ایمنی مطلوبی برای کراساوور لوکس کرمان موتور هستند.
با این حال، همچنان ایکس 7 از نظر ایمنی نسبت به نزدیکترین رقیب خود، یعنی چری تیگو 7 در رده پایینتری قرار میگیرد؛ چراکه کراساوور چری با کسب پنج ستاره ایمنی از CNCAP، اطمینان بیشتری را در زمینه ایمنی و استحکام بدنه برای خریدار فراهم میکند.
در ادامه به برخی از تجهیزات ایمنی این کراساوور لوکس چینی اشاره کردهایم:
تجهیزات ایمنی |
جک X7 |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
ایموبلایزر، سیستم استارت از راه دور، ورود و استارت بدون کلید |
کیسههوا |
مجهز به 4 کیسههوا (سرنشینان جلو و راننده، ایربگهای جانبی جلو) |
سیستم ترمز |
CCS -ABS -EBD -EPB -ESP -HDC -BOS |
سایر تجهیزات |
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، دوربین 360 درجه |
جک X7 فیس لیفت نسخه ۲۰۲۲
به تازگی کمپانی JAC یا همان جی ای سی خودمان از نمونه فیسلیفت 2022 ایکس 7 هم رونمایی کرده است که یکی از چشمگیرترین تغییرات جک X7 نسبت به مدل عرضه شده در بازار ایران طراحی ظاهری بهروز شده آن است. جلو پنجره جک X7 یکی از المانهای اصلی در طراحی این خودرو بود که در فیس لیفت سال ۲۰۲۲ سعی شده تا ابعاد آن بزرگتر و آن را چشمگیرتر نشان دهند. با همین نسبت چراغهای اصلی روشنایی نیز با قاب بزرگتری طراحی شدهاند و ورودی هوا پایین سپر نیز با ابعاد جدید خود طراحی پختهتری را به ما نشان میدهند.
جک ایکس 7 مدل 2022 در بخش عقبی خود هم دچار تغییراتی شدهاست. با این که شاکله اصلی چراغها و در کل قسمت پشتی نسبت به نسل قبلی حفظ شدهاست، اما شاهد چراغهای بهروز شده جدید هستیم که همچنان به وسیله لایتبار به هم متصل هستند. همچنین برخلاف نسخه قبلی شاهد سر اگزوز تکی هستیم و دیگر از سر اگزوزهای دوبل تزئینی خبری نیست.
در قسمت پیشرانه شاهد تغییرات زیادی در نسخه ۲۰۲۲ این شاسی بلند لوکس چینی نیستیم. این خودرو همچنان از همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو استفاده میکند. با تغییرات ایجاد شده در برنامه کامپیوتر خودرو شاهد افزایش قدرت خودرو از ۱۷۴ اسب بخار به ۱۸۱ اسب بخار و از ۲۵۱ نیوتونمتر به ۲۷۸ نیوتن متر هستیم. در حال حاضر از سوی شرکت کرمان موتور هیچ برنامهای برای عرضه نسخه فیسلیفت X7 اعلام نشده است.
جمعبندی
بهواسطه التهابات ایجادشده در بازار خودرو طی چند وقت اخیر، قیمت خودرو چینی بهخصوص نسخههای لوکس و مجهز آنها، بهشدت افزایش یافته است و اکنون کمتر کسی قدرت خرید چنین محصولاتی را دارد. چینیها از ممنوعیت واردات و شرایط ایجادشده در کشور نهایت استفاده را بردهاند و سعی دارند جایگزین محصولات کرهای و ژاپنی وارداتی در بازار شوند.
قیمت KMC K7 اتوماتیک به صورت رسمی در حدود 950 میلیون تومان اعلام شدهاست و بر همین اساس چندان دور از انتظار نیست که بهزودی به یکی از گرانترین خودروهای چینی در بازار کشورمان تبدیل شود و تنها مشتریان با سطح بودجه بالا، قادر به خرید این خودرو خواهند بود. همانطور که در متن اشاره شد، نزدیکترین رقیب ایکس 7 در بازار کشور، چری تیگو 7 مدیران خودرو خواهد بود.
هر دو رقیب کرمانی، یعنی چری تیگو 7 و کی ام سی K7، مزایا و معایب خود را دارند؛ اما درنهایت شباهتهای بسیار این دو کراساوور لوکس، تصمیمگیری را برای خریدار دشوار خواهد ساخت. برنده این رقابت نیز شرکتی خواهد بود که با ارائه خدمات فروش و پسازفروش جذاب، موفق شود توجه مشتریان بیشتری را به محصول گرانقیمت و مجهز خود جلب کند. برای دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
تعصب نداشته باشید قطعا نظرات شما در بازار قیمتی تاثیر نداره و ایتمهایی مثل ارز و واردات و.. تاثیر اصلی داره. پس اطلاعات درست بدیم. من 1.5 ماهه اس 5 نیو گرفتم و با توجه به یکسانی قوای محرکه اینجا کامنت میزارم تا کسی لازم داشت بهره ببره. ایراداتی که دیدم ، لک و عمل نکردن گیربکس در دنده عقب و سراشیبی هست که خیلی خطرناکه مثلا در هنگام پارک کردن. یا نیاز به دنده عقب اصطلاحا نیم کلاچ. هنوز نمایندگی نبردم ولی میگن اپدیت حلش میکنه. دوم ترمزش که گفتن ایراد داره از نظر من عالیه ایرادی ندیدم البته… بیشتر »
من جک s5 دارم و ۱۸ لیتر بنزین مصرف میکند و ترمز ضعیف و خشکی بیش از حد در هندلیک و کمکها و جلوبندی پر صدا ، درحالی که در برسی اعلام شده امکانات کلی ، اصلا هم خوانی ندارد و بی شک خودرویی که معرفی شد ، فقط آپشن اضافه دارد و خرید و رانندگی آن قطعا به صرفه نیست و به نظر من تیگو خیلی بهتر از این محصول است. با احترام
میخوام بخرم قیمت
اون که گفته آدم پیکان بخره بهتره تا… تقصیری نداره منم وقتی با پرایدم پشت یه جک s5 میرسیدم چراغ میدادم بکش کنار و با بی اعتنایی از کنارش رد میشدم ولی وقتی پشت شاسی بلند s5 نشستم و قدرت ۱۷۴ اسب بخار رو دیدم که چه شتاب و سرعتی داره همون لحظه از ماشین عذر خواهی کردم الان دو سال دارمش و خیلی هم راضی هستم و از رانندگی باهاش لذت میبرم و وقتی پشت فرمون میشینم هیچ صدایی داخل کابین نیست و وقتی گاز میدم لامصب مثل اسب سرکش میمونه
=))) خدایا! مباد که گدا معتبر شود !!! 174 اسب سرکش !!! نخوریمون با شتاب :)))
جنابعالی مزاح می فرمتیید بنده هایما و جک دارم و هر دو پر از اشکال هستند. روز دوم که با جک تو خیابان می راندم ، یک رانا در چندین متری جلوی من ایست کرد و خودروی جک من با اون ترمز خیلی ضعیفش قفل کرد و نهایتا رانا را تا نصف پاره کردم و از مصرف ۱۸ لیتریش که واویلا
ادم پیکان بخره بهترازخودروچینی هست بااین همه ابشن وزرق وبرق.
شما پیکان بخر
ههههههه عجب
با شما موافقم
با سلام خودرو های خوب وپرشتاب بی اطلاعی از عواقب سبقت بیجا عدم رعایت حقوق مردم وعدم رعایت قوانین راهنمائی ورانندگی بی تجربگی نادانی از جمله دلائل رانندگی بد خواهد شد .
-_-
حجم موتورش پایینه
از s5 قطعا ضعیف تر خواهد بود
خودروهای جک خیلی عالی هست ولی باتوجه به قیمت گران باید تعجب کرد چرا محور جلو میباشد آخه باید فکری هم به قشر متوسط کشور کرد آخه جوانان عزیز کشور چه گناهی کردند .باید این خودرو چینی گران باشد
کی گفته خودروهای چینی بهترند؟؟؟ بی شک همشون ایرادات خاص خودشان را دارند. من هایما s7 و جک s5 داشتم و دارم و فقط از روی ناچاری سوارشان میشم