یک کارشناس با سابقه فعال در صنعت خودرو با بیان ناکارآمدی قرعه‌کشی‌ها در مدیریت بازار خودرو گفت: «با این روش نارضایتی مشتریان از فساد ساختاری در ثبت‌نام به نارضایتی مردم از بدشانسی خودشان تبدیل شده است.»
مدت زیادی است که بازار خودرو با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند و تلاش دستگاه‌های مختلف دولتی اعم از وزارت صنعت و شورای رقابت هم به جایی نرسیده است.
ضیائیان در این مورد اظهار داشت: «حواشی بازار خودرو با تکذیب احتکار توسط مدیران خودروساز یا ارائه راه‌حل‌هایی برای سامان گرفتن بازار به پایان نمی‌رسد چرا که این روز‌ها صنعت خودرو با چالش‌های گوناگونی مواجه است.»
او ادامه داد: «در حال حاضر روشی تحت عنوان قرعه‌کشی برای خرید خودرو اجرا می‌شود و باید بدانیم که ثبت‌نام خودرو از طریق قرعه‌کشی به هیچ عنوان حتی برای مدت کوتاه فضای بازار را مدیریت نمی‌کند، چرا که در این شرایط تنها نارضایتی مشتریان از فساد ساختاری در ثبت‌نام به نارضایتی مردم از بدشانسی خودشان تبدیل شده است؛ بنابراین اگر افراد در قرعه‌کشی برنده نشوند گمان می‌کنند که شانس برنده شدن نداشته‌اند.»
[hm_sell_form_inline]
ضیائیان اضافه کرد: «از سوی دیگر محدودیت‌هایی برای ثبت‌نام گذشته‌اند که کاملاً بی‌مفهوم است، مثلا اگر فردی خودرویی ۲۵ ساله دارد، چون پلاک آن فعال است اجازه ثبت‌نام برای خرید خودروی جدید ندارد اما برخی افراد با استفاده از راه‌های مختلف برای کسب سود بیشتر می‌توانند از رانت‌هایی که در اختیار دارند استفاده کنند.»
این کارشناس صنعت خودرو قرعه‌کشی برای ثبت‌نام خودرو را عجیب‌ترین سیاست برای مدیریت بحران در بازار دانست و گفت: «متأسفانه مسئولان نمی‌پذیرند که اصل اشکال، قیمت‌گذاری دستوری بوده و همین مسئله زمینه را برای فساد فراهم کرده است و نمی‌توان با ارائه راه حل‌های عجیب و غریب این فساد را ریشه‌کن کرد.»
او ادامه داد: «وقتی به ریشه‌های فساد توجهی نشود، به اجبار روش‌های ابتکاری و خنده‌دار اجرا می‌شود. قرعه‌کشی حتی برای مدتی کوتاه تسکین‌دهنده بازار نخواهد بود و فسادی که این روش ایجاد می‌کند تبعات زیادی برای بازار به همراه خواهد داشت. این روز‌ها بزرگ‌ترین مشکلی که چه در حوزه ملک و چه خودرو به وجود آمده این است که شفافیت را از بازار گرفته‌اند.»
ضیائیان همچنین افزود: «در گذشته اگر قرار بود مصرف‌کننده واقعی خودروی پراید بخرد در چند سایت اینترنتی جستجو می‌کرد و حدود قیمت بازار را به دست می‌آورد اما در حال حاضر قیمت‌ها از پلت‌فرم‌های آنلاین حذف شده است و در این شرایط فروشندگان هر قیمتی که بخواهند در بازار اعلام می‌کنند.»
این کارشناس فرایند فعلی خرید در حوزه ملک یا خودرو را بسیار پیچیده عنوان و اضافه کرد: «از سوی دیگر وقتی شفافیت در بازار نباشد میزان سوءاستفاده‌ها افزایش پیدا می‌کند و اثرات آن تا سال‌ها در بازار باقی می‌ماند. در حال حاضر چون قیمتی در سایت‌ها دیده نمی‌شود فروشندگان می‌توانند هر قیمتی را برای پراید اعلام کنند.»
او در پایان راه حل خود را توضیح داد: «ضروری است سازمان حمایت به میان بیاید و نهادی راه‌اندازی کند تا تمام خرید و فروش‌ها توسط آن انجام شود زیرا قیمت‌هایی که اعلام می‌شود و آ‌ن‌ها را قانونی می‌دانند تفاوت فاحشی با واقعیت بازار دارد. برای حل این مشکل، خرید و فروش را ممنوع کنند و تمام معاملات در سازمان حمایت صورت بگیرد تا بازار از دست دلالان خارج شود.»
منبع: ایران جیب
بیشتر بخوانید:
