بررسی هیوندای النترا؛ مشخصات فنی، طراحی و آپشن + [ویدئو]

هیوندای النترا یکی از محبوب‌ترین سدان‌های میان قیمت بازار کشور ما در دوره قبلی واردات بود که نسخه‌های کارکرده آن کماکان بازار خرید و فروش مناسبی دارند و رقیبی قَدَر برای سدان‌های چینی صفرکیلومتر محسوب می‌شوند. به همین بهانه تصمیم گرفتیم تا این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را به بررسی هیوندای النترا اختصاص دهیم و برای این منظور، پرتعدادترین نسل این خودرو در بازار کشورمان یعنی نسل پنجم را در نظر داریم. اگر شما هم قصد خرید یک سدان کارکرده جمع‌وجور و کم دردسر را دارید، در ادامه با معرفی هیوندای النترا و بررسی آن همراه ما باشید.

معرفی هیوندای النترا و بررسی طراحی آن

هیوندای النترا (با تلفظ صحیح الانترا) نخستین بار در سال 1990 معرفی و به بازار عرضه شد. این سدان کامپکت کٌره‌ای تاکنون 7 نسل را به خود دیده است که ما ایرانی‌ها با نسل‌های سوم، پنجم و ششم آن آشنایی بیش‌تری داریم.

نسل سوم هیوندای النترا در سال 1384 و با نام هیوندای آوانته (نام بومی هیوندای النترا در بازار کُره جنوبی) روی خط مونتاژ شرکت خودروسازان راین آمد و تا سال 1391 تولید شد. نسل پنجم هیوندای النترا که ما امروز آن را برای بررسی انتخاب کرده‌ایم؛ بین سال‌های 2013 تا 2016 در تعداد زیاد توسط شرکت آسان موتور و هم‌چنین واردکنندگان شخصی، وارد بازار کشور ما شد و آمار فروش بسیار خوبی را ثبت کرد.

آخرین نسخه هیوندای النترا در ایران هم نسل ششم این خودرو است که در مدل‌های 2017 و 2018 توسط شرکت‌های آسان موتور و کرمان موتور به صورت وارداتی عرضه و حتی تعداد محدودی از آن در سال 1397 توسط کرمان موتور مونتاژ شد. اما این نسل علی‌رغم تمام شایستگی‌هایش بدشانس بود و به دلیل ممنوعیت واردات و تحریم‌ها، خیلی زود از بازار کشور ما خداحافظی کرد.

اما بررسی هیوندای النترا را با تمرکز بر نسل پنجم و بررسی طراحی آن ادامه می‌دهیم. زبان طراحی هیوندای النترا نسل پنجم یک زبان سیال و نسبتاً شلوغ است و اصول مشترکی با دیگر محصولات هیوندای در آن سال‌ها دارد. ترکیب چراغ‌های کشیده در جلو و عقب با خطوط برجسته بدنه، ظاهری پر زرق‌وبرق و در عین حال مستحکم را برای این خودرو ایجاد کرده است که حداقل در بازار کشور ما کماکان می‌تواند جذاب باشد.

داشبورد هیوندای النترا هم مثل ظاهر بیرونی خودرو از خطوط نرم و سیال تشکیل شده است و هرچند با استانداردهای امروزی کمی قدیمی به نظر می‌رسد اما تعداد زیاد دکمه و نورپردازی آبی زیبا آن می‌تواند برای خریداران آپشن دوست، جذاب باشد.

ناگفته نماند که از سال 2014 به بعد، نسخه‌های فیس‌لیفت هیوندای النترا نسل پنجم وارد بازار کشور ما شدند که تغییراتی در گرافیک چراغ‌ها، سپرها و رینگ‌ها داشتند. کابین این نسخه‌های فیس‌لیفت هم با وجود اصلاح موقعیت دریچه‌های تهویه میانی و تجهیز لیور دنده به گردگیر، از نسخه‌های مدل 2013 متمایز می‌شود.

بررسی هیوندای النترا از نظر فنی

هیوندای النترا نسل پنجم با یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک وارد بازار کشور ما شد. این پیشرانه قادر است حداکثر قدرت 147 اسب بخار و حداکثر گشتاور 176 نیوتن متر را تولید و روانه محور جلو این سدان کامپکت کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتا صد هیوندای النترا هم به ترتیب برابر با 7.6 لیتر در صد کیلومتر و 10.5 ثانیه است.

هیوندای النترا عملکرد فنی مناسبی دارد و چه از نظر شتاب‌گیری و چه از نظر هندلینگ، راننده خود را راضی نگه می‌دارد اما بایستی بپذیریم که رقبای ژاپنی این خودرو مثل مزدا 3 و میتسوبیشی لنسر، لذت رانندگی بالاتری را ارائه می‌دهند.

فضای کابین و کیفیت سواری هیوندای النترا نسل پنجم هم نسبتاً مطلوب است و این خودرو در مقایسه با مزدا 3 بیش‌تر هوای خانواده‌ها را دارد. البته ردیف عقب این خودرو فضای چندان بزرگی ندارد و بیش‌تر مناسب 2 نفر بزرگسال با قدوقامت متوسط است.

اگر بخواهیم بررسی هیوندای النترا از نظر فنی را خیلی خلاصه بیان کنیم می‌توانیم بگوییم که این خودرو حد متعادلی از ویژگی‌های خانوادگی و جوان‌پسند را در این کلاس ارائه می‌دهد و شاید مثل مزدا 3 وحشی و اسپرت نباشد اما مثل تویوتا کرولا هم آرام و اصطلاحاً پیرمردی نیست.

مشخصات فنی هیوندای النترا را می‌توانید به صورت کامل‌تر در جدول زیر ببینید:

آپشن‌های هیوندای النترا

هیوندای النترا نسل پنجم هم مثل اکثر خودروهای کُره‌ای سال‌های اخیر بازار کشور ما سطح مطلوبی از آپشن‌ها را به همراه دارد و البته بازار آپشن‌های غیرفابریک و تیپ‌ سازی‌های گیج کننده شرکتی و وارداتی هم برای آن داغ است.

اگر فول‌ترین نسخه‌های هیوندای النترا نسل پنجم موجود در بازار کشورمان را ملاک قرار دهیم، به آپشن‌های مناسبی برمی‌خوریم که هرچند در مقایسه با خودروهای امروزی چندان جذاب نیستند اما نسبت به سن و سال این خودرو جای گله‌ای را باقی نمی‌گذارند. لیست کامل این آپشن‌ها را می‌توانید در قالب جدول زیر ببینید:

مزایا و معایب هیوندای النترا

در اینجا به مهم‌ترین مزایا و معایب هیوندای النترا پرداخته‌ایم:

مزایای هیوندای النترا

• طراحی ظاهری معقول
• آپشن‌های کامل نسبت به سال تولید
• کیفیت سواری قابل قبول
• بازار خرید و فروش نسبتاً پررونق
• استهلاک پایین
• خدمات پس از فروش در دسترس

معایب هیوندای النترا

• فضای نه چندان راحت سرنشینان عقب
• وجود نسخه‌هایی با آپشن‌های غیرفابریک در بازار
• کیفیت نه‌ چندان مطلوب داشبورد

کلام پایانی

هیوندای النترای نسل پنجم با توجه محدودیت‌های بازار کشور ما، کماکان یک گزینه معقول در لیست سدان‌های کامپکت محسوب می‌شود و افرادی که هنوز اعتماد لازم را به چینی‌های صفرکیلومتر ندارند و نمی‌خواهند دردسرهای نگهداری از پیشرانه‌های توربو را متحمل شوند، می‌توانند به خرید هیوندای النترا نسل پنجم فکر کنند.

در ضمن با توجه به قیمت هیوندای النترا و رقبایی مثل کیا سراتو، مزدا 3 و تویوتا کرولا، بایستی این محصول هیوندای را یک گزینه میانه‌رو بدانیم. از این رو افرادی که تمایل دارند یک سدان کامپکت با حد متعادلی از ویژگی‌های اسپرت و خانوادگی را سوار شوند، از انتخاب هیوندای النترا نسل پنجم راضی خواهند بود. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.

در پایان شما را دعوت می‌کنیم که در قالب ویدیویی کوتاه، بررسی هیوندای النترا نسل پنجم را توسط یکی از مشاوران خرید خودرو همراه مکانیک ببینید:

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید:

چرا هیوندای النترا بخریم

مقایسه هیوندای النترا و چری آریزو5 توربو

مقایسه هیوندای النترا و تویوتا پریوس