بررسی هیوندای النترا؛ مشخصات فنی، طراحی و آپشن + [ویدئو]

فهرست مطالب


هیوندای النترا یکی از محبوب‌ترین سدان‌های میان قیمت بازار کشور ما در دوره قبلی واردات بود که نسخه‌های کارکرده آن کماکان بازار خرید و فروش مناسبی دارند و رقیبی قَدَر برای سدان‌های چینی صفرکیلومتر محسوب می‌شوند. به همین بهانه تصمیم گرفتیم تا این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را به بررسی هیوندای النترا اختصاص دهیم و برای این منظور، پرتعدادترین نسل این خودرو در بازار کشورمان یعنی نسل پنجم را در نظر داریم. اگر شما هم قصد خرید یک سدان کارکرده جمع‌وجور و کم دردسر را دارید، در ادامه با معرفی هیوندای النترا و بررسی آن همراه ما باشید.

اینجا میتونی قیمت روز هیوندای النترا رو ببینی

معرفی هیوندای النترا و بررسی طراحی آن

هیوندای النترا (با تلفظ صحیح الانترا) نخستین بار در سال 1990 معرفی و به بازار عرضه شد. این سدان کامپکت کٌره‌ای تاکنون 7 نسل را به خود دیده است که ما ایرانی‌ها با نسل‌های سوم، پنجم و ششم آن آشنایی بیش‌تری داریم.

نسل سوم هیوندای النترا در سال 1384 و با نام هیوندای آوانته (نام بومی هیوندای النترا در بازار کُره جنوبی) روی خط مونتاژ شرکت خودروسازان راین آمد و تا سال 1391 تولید شد. نسل پنجم هیوندای النترا که ما امروز آن را برای بررسی انتخاب کرده‌ایم؛ بین سال‌های 2013 تا 2016 در تعداد زیاد توسط شرکت آسان موتور و هم‌چنین واردکنندگان شخصی، وارد بازار کشور ما شد و آمار فروش بسیار خوبی را ثبت کرد.

معرفی هیوندای النترا

آخرین نسخه هیوندای النترا در ایران هم نسل ششم این خودرو است که در مدل‌های 2017 و 2018 توسط شرکت‌های آسان موتور و کرمان موتور به صورت وارداتی عرضه و حتی تعداد محدودی از آن در سال 1397 توسط کرمان موتور مونتاژ شد. اما این نسل علی‌رغم تمام شایستگی‌هایش بدشانس بود و به دلیل ممنوعیت واردات و تحریم‌ها، خیلی زود از بازار کشور ما خداحافظی کرد.

اما بررسی هیوندای النترا را با تمرکز بر نسل پنجم و بررسی طراحی آن ادامه می‌دهیم. زبان طراحی هیوندای النترا نسل پنجم یک زبان سیال و نسبتاً شلوغ است و اصول مشترکی با دیگر محصولات هیوندای در آن سال‌ها دارد. ترکیب چراغ‌های کشیده در جلو و عقب با خطوط برجسته بدنه، ظاهری پر زرق‌وبرق و در عین حال مستحکم را برای این خودرو ایجاد کرده است که حداقل در بازار کشور ما کماکان می‌تواند جذاب باشد.

نمای عقب هیوندای النترا

داشبورد هیوندای النترا هم مثل ظاهر بیرونی خودرو از خطوط نرم و سیال تشکیل شده است و هرچند با استانداردهای امروزی کمی قدیمی به نظر می‌رسد اما تعداد زیاد دکمه و نورپردازی آبی زیبا آن می‌تواند برای خریداران آپشن دوست، جذاب باشد.

ناگفته نماند که از سال 2014 به بعد، نسخه‌های فیس‌لیفت هیوندای النترا نسل پنجم وارد بازار کشور ما شدند که تغییراتی در گرافیک چراغ‌ها، سپرها و رینگ‌ها داشتند. کابین این نسخه‌های فیس‌لیفت هم با وجود اصلاح موقعیت دریچه‌های تهویه میانی و تجهیز لیور دنده به گردگیر، از نسخه‌های مدل 2013 متمایز می‌شود.

بررسی هیوندای النترا از نظر فنی

هیوندای النترا نسل پنجم با یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک وارد بازار کشور ما شد. این پیشرانه قادر است حداکثر قدرت 147 اسب بخار و حداکثر گشتاور 176 نیوتن متر را تولید و روانه محور جلو این سدان کامپکت کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتا صد هیوندای النترا هم به ترتیب برابر با 7.6 لیتر در صد کیلومتر و 10.5 ثانیه است.

موتور هیوندای النترا

هیوندای النترا عملکرد فنی مناسبی دارد و چه از نظر شتاب‌گیری و چه از نظر هندلینگ، راننده خود را راضی نگه می‌دارد اما بایستی بپذیریم که رقبای ژاپنی این خودرو مثل مزدا 3 و میتسوبیشی لنسر، لذت رانندگی بالاتری را ارائه می‌دهند.

فضای کابین و کیفیت سواری هیوندای النترا نسل پنجم هم نسبتاً مطلوب است و این خودرو در مقایسه با مزدا 3 بیش‌تر هوای خانواده‌ها را دارد. البته ردیف عقب این خودرو فضای چندان بزرگی ندارد و بیش‌تر مناسب 2 نفر بزرگسال با قدوقامت متوسط است.

اگر بخواهیم بررسی هیوندای النترا از نظر فنی را خیلی خلاصه بیان کنیم می‌توانیم بگوییم که این خودرو حد متعادلی از ویژگی‌های خانوادگی و جوان‌پسند را در این کلاس ارائه می‌دهد و شاید مثل مزدا 3 وحشی و اسپرت نباشد اما مثل تویوتا کرولا هم آرام و اصطلاحاً پیرمردی نیست.

مشخصات فنی هیوندای النترا را می‌توانید به صورت کامل‌تر در جدول زیر ببینید:

مدل خودرو

هیوندای النترا نسل پنجم (2013 2016)

پیشرانه

چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها و سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای (MPI)

حجم موتور (cc)

1797

حداکثر قدرت

147 اسب بخار در 6500 دور

حداکثر گشتاور

176 نیوتن‌ متر در 4700 دور

گیربکس

6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک

مصرف سوخت (ترکیبی)

7.6 لیتر در صد کیلومتر

شتاب صفر تا 100 (S)

10.5

حداکثر سرعت (Km/h)

203

حجم مخزن سوخت (L)

48

حجم صندوق بار (L)

419

ابعاد لاستیک‌ها

215/45R17

سیستم تعلیق جلو

مک فرسون

سیستم تعلیق عقب

میله پیچشی (Torsion Bar)

وزن خالص (Kg)

1335

طول×عرض×ارتفاع (mm)

4549 × 1775 × 1430

فاصله بین دو محور (mm)

2700

آپشن‌های هیوندای النترا

هیوندای النترا نسل پنجم هم مثل اکثر خودروهای کُره‌ای سال‌های اخیر بازار کشور ما سطح مطلوبی از آپشن‌ها را به همراه دارد و البته بازار آپشن‌های غیرفابریک و تیپ‌ سازی‌های گیج کننده شرکتی و وارداتی هم برای آن داغ است.

داشبورد هیوندای النترا

اگر فول‌ترین نسخه‌های هیوندای النترا نسل پنجم موجود در بازار کشورمان را ملاک قرار دهیم، به آپشن‌های مناسبی برمی‌خوریم که هرچند در مقایسه با خودروهای امروزی چندان جذاب نیستند اما نسبت به سن و سال این خودرو جای گله‌ای را باقی نمی‌گذارند. لیست کامل این آپشن‌ها را می‌توانید در قالب جدول زیر ببینید:

تجهیزات

هیوندای النترا نسل پنجم نسخه فول آپشن

چراغ

چراغ‌های جلو زنون، مه‌شکن جلو، سنسور نور

سیستم‌های مالتی مدیا

 MP3، USB، AUX، iPod، بلوتوث، 6 بلندگو، مانیتور 7 اینچی لمسی

رینگ ها

17 اینچی آلومینیومی

شیشه و آینه

شیشه بالابرهای برقی، سیستم آنتی ترپ (ضد مانع) برای شیشه سمت راننده، آینه‌های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم‌کن، آینه میانی الکتروکرومیک

تهویه مطبوع

اتوماتیک دوکاناله با سیستم کنترل کیفیت هوای کابین، دریچه برای سرنشینان عقب

صندلی

روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن تمامی صندلی‌ها، سردکن صندلی‌های جلو

ایمنی

سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ایربگ‌های راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو + پرده‌ای سرتاسری (در مجموع 6 عدد در 10 نقطه)

سایر امکانات

کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سانروف، فرمان با نیروی کمکی برقی، گرم‌کن غربیلک فرمان، حالت رانندگی اقتصادی (Eco)، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

 

مزایا و معایب هیوندای النترا

در اینجا به مهم‌ترین مزایا و معایب هیوندای النترا پرداخته‌ایم:

مزایای هیوندای النترا

  • طراحی ظاهری معقول
  • آپشن‌های کامل نسبت به سال تولید
  • کیفیت سواری قابل قبول
  • بازار خرید و فروش نسبتاً پررونق
  • استهلاک پایین
  • خدمات پس از فروش در دسترس

معایب هیوندای النترا

  • فضای نه چندان راحت سرنشینان عقب
  • وجود نسخه‌هایی با آپشن‌های غیرفابریک در بازار
  • کیفیت نه‌ چندان مطلوب داشبورد

 

کلام پایانی

هیوندای النترای نسل پنجم با توجه محدودیت‌های بازار کشور ما، کماکان یک گزینه معقول در لیست سدان‌های کامپکت محسوب می‌شود و افرادی که هنوز اعتماد لازم را به چینی‌های صفرکیلومتر ندارند و نمی‌خواهند دردسرهای نگهداری از پیشرانه‌های توربو را متحمل شوند، می‌توانند به خرید هیوندای النترا نسل پنجم فکر کنند.

در ضمن با توجه به قیمت هیوندای النترا و رقبایی مثل کیا سراتو، مزدا 3 و تویوتا کرولا، بایستی این محصول هیوندای را یک گزینه میانه‌رو بدانیم. از این رو افرادی که تمایل دارند یک سدان کامپکت با حد متعادلی از ویژگی‌های اسپرت و خانوادگی را سوار شوند، از انتخاب هیوندای النترا نسل پنجم راضی خواهند بود. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.

در پایان شما را دعوت می‌کنیم که در قالب ویدیویی کوتاه، بررسی هیوندای النترا نسل پنجم را توسط یکی از مشاوران خرید خودرو همراه مکانیک ببینید:

 

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید:

چرا هیوندای النترا بخریم

مقایسه هیوندای النترا و چری آریزو5 توربو

مقایسه هیوندای النترا و تویوتا پریوس

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها