یکی از ابتدایی‌ترین دلایل خرابی قطعات برقی پراید، سوختن فیوز مربوط به آن‌ها است. تعویض فیوز پراید کار آسانی است و شما می‌توانید به‌راحتی این کار را انجام دهید. البته در گام اول باید بدانید که جعبه فیوز پراید کجاست و سپس باید با بخش‌های مختلف جعبه فیوز پراید صبا انژکتوری و سایر مدل‌ها آشنایی کافی داشته باشید. به‌همین بهانه در مطلب حاضر، راهنمای جعبه فیوز پراید صبا، 111، 131، 132 و 141 را آماده کرده‌ایم که دعوت می‌کنیم تا پایان دنبال کنید.
راهنمای جعبه فیوز پراید
مدل‌های مختلف پراید (111، 131، 132، 141 و صبا) دارای یک جعبه فیوز اصلی هستند که اصطلاحا تحت عنوان سه فیوز اصلی پراید شناخته می‌شوند. همچنین یک جعبه فیوز هم تحت عنوان جعبه فیوز داشبورد در کنار غربیلک فرمان این ماشین قرار دارد. در ادامه به‌معرفی جعبه فیوز پراید قدیمی و جدید پرداختیم.
1. سه فیوز اصلی پراید
سه فیوز اصلی پراید با نام فیوز سیمی هم شناخته میشود. اگر این سوال را مطرح می‌کنید که فیوز استارت پراید کجاست، باید به‌دنبال موقعیت سه فیوز اصلی باشید. در سمت راست موتور، کنار باتری و محفظه آب ماشین می‌توانید سه فیوز اصلی پراید را مشاهده کنید. در تصویر زیر، موقعیت قرارگیری سه فیوز اصلی پراید را مشاهده می‌کنید.
همان‌طور که در تصویر فوق شاهد هستید، سه فیوز سیمی قرار دارند. قطعه وسطی، فیوز MAIN است که کنترل برق ماشین را به‌طور کلی برعهده دارد. اگر چنانچه بار جریان برق کل مدار الکتریکی ماشین از حد استاندارد بالاتر برود، این فیوز وارد عمل شده و جریان را قطع می‌کند.
در اصطلاح، این قطعه تحت عنوان فیوز استارت پراید، فیوز دینام پراید یا فیوز برق پشت آمپر هم شناخته میشود. خرابی فیوز MAIN عملا باعث استارت نخوردن ماشین میشود. ضمن اینکه هنگام استارت زدن، چراغهای پشت آمپر پراید هم روشن نخواهند شد.
در سمت چپ آن، فیوز EGI قرار دارد که مسئولیت کنترل برق سیستم سوخت رسانی ماشین بر عهده آن است. این قطعه بعضا با نام فیوز پمپ بنزین پراید هم شناخته میشود. اگر هنگام استارت زدن، چراغهای پشت آمپر روشن میشود؛ اما در نهایت خودرو روشن نمی‌شود، احتمال خرابی فیوز EGI وجود دارد که مانع از عملکرد انژکتور و پمپ بنزین شده است.
در سمت راست فیوز MAIN، فیوز HERD قرار دارد. این قطعه اصطلاحا با نام فیوز چراغ جلو پراید شناخته میشود و مسئولیت کنترل جریان برق سیستم‌های روشنایی چراغ جلوی ماشین را بر عهده دارد.
2. جعبه فیوز داشبورد پراید
سایر قطعات برقی در پراید مانند سیستم تهویه مطبوع، برف پاک کن، شیشه شوی، چراغهای مه شکن، خطر و ترمز، قفل مرکزی، شیشه بالابر و … نیز هر کدام دارای فیوز اختصاصی هستند. اگر این سوال را مطرح می‌کنید که فیوز فن پراید کجاست، باید به‌دنبال جعبه فیوز داشبورد ماشین باشید.
جعبه فیوز پراید اختصاصی برای این قطعات در محفظه‌ای کنار (سمت چپ) غربیلک فرمان قرار دارد. کافیست درپوش آن را بردارید تا به محتویات جعبه فیوز پراید صبا انژکتوری و سایر مدل‌ها دسترسی پیدا کنید. راهنمای جعبه فیوز پراید صبا 85 را در تصویر زیر مشاهده می‌کنید.
هر یک از فیوزهای موجود در جعبه فیوز پراید قدیمی و جدید با یک حرف انگلیسی اختصاصی از سایر مجزا شده است. در جدول زیر، راهنمای جعبه فیوز پراید 131 و صبا را مشاهده می‌کنید.
|
حرف لاتین |
موقعیت |
مدارهای تحت مراقبت |
ظرفیت (آمپر) |
|||||||||
|
A |
CNG |
سیستم گاز |
10A |
|||||||||
|
B |
برف پاک‌کن |
برف پاک‌كن و شيشه شوی |
15A |
|||||||||
|
C |
چراغ مه‌شکن |
چراغهای مه‌شکن |
20A |
|||||||||
|
D |
فن خنک‌کننده |
فن خنک‌کننده موتور |
40A |
|||||||||
|
E |
|
|
|
|||||||||
|
F |
فیوز شیشه بالابر پراید |
کلید شیشه برقی |
30A |
|||||||||
|
G |
موتور
|
|
|
|||||||||
|
H |
وسایل سنجش |
گيج‌ها و درجه‌ها، لامپ‌های هشدار دهنده و چراغ راهنما |
10A |
|||||||||
|
I |
گرم‌کن عقب |
گرم‌کن شیشه برقی |
15A |
|||||||||
|
J |
توقف |
بوق و چراغهای استپ عقب |
15A |
|||||||||
|
K |
خطر |
چراغهای هشدار خطر- ساعت و چراغ |
15A |
|||||||||
|
L |
اتاق |
سيستم صوتي، لامپ‌ها- چراغهای داخل- چراغهای صندوق عقب |
10A |
|||||||||
|
M |
چراغ خطر |
چراغهای راهنمای جلو، چراغ خطر- چراغ نمره- چراغهای كوچک جلو |
15A |
|||||||||
|
N |
فیوز EGI (مدل مجهز به سیستم‌انژکتوری بهبودیافته) |
مدارهای مرتبط و ورودی به ECU (خودروهای انژكتوری) |
10A |
|||||||||
|
O |
فندک |
فندک، ساعت، آنتن |
15A |
|||||||||
|
P |
قفل مرکزی |
قفل مرکزی |
30A |
|||||||||
|
Q |
کانکتور عیب‌یاب |
– |
– |
فیوز دزدگیر پراید کجاست؟
اگر دزدگیر روی پراید نصب کنید، معمولا یک فیوز اختصاصی هم برای کنترل جریان برق عبوری از مدار الکتریکی دزدگیر در نظر گرفته میشود. محل قرارگیری فیوز دزدگیر پراید، همیشه ثابت نیست و بسته به تصمیم نصاب دزدگیر دارد؛ اما معمولا این قطعه به‌صورت مجزا در نزدیکی جعبه فیوز داشبورد پراید قرار می‌گیرد.
راهنمای تشخیص خرابی فیوز پراید
تا اینجا راهنمای جعبه فیوز پراید صبا انژکتوری و سایر مدل‌های این ماشین را بررسی کردیم. 2 راه برای تست خرابی فیوز پراید وجود دارد. قبل از اینکه بخواهید فیوز یکی از قطعات برقی ماشین را تعویض کنید، باید مطمئن شوید که فیوز مربوط به آن خراب شده است. ساده‌ترین راه برای بررسی سوختن فیوز، بازرسی چشمی است. تصویر زیر در این زمینه به‌شما کمک می‌کند. فیوزهای A سالم هستند؛ اما در فیوزهای B نوار فلزی ذوب شده و به‌همین دلیل سوخته‌اند.
راه دوم برای تست خرابی فیوز پراید، استفاده از یک اهم متر یا مولتی متر است. اهم متر را روی حالت بیزر قرار دهید. سپس پراپ‌های اهم متر را به پایه‌های فیوز متصل کنید. اگر فیوز سالم باشد، باید صدای بوق از دستگاه پخش شود. در غیر این صورت، فیوز خراب است و باید آن را تعویض کنید.
راهنمای تعویض فیوز پراید
فیوزهایی که در جعبه فیوز پراید 131 و سایر مدل‌های این خودرو تعبیه شده‌اند، بر اثر اضافه جریان عمل کرده و در اصطلاح می‌سوزند؛ لذا باید تعویض شوند. برای تعویض فیوزهای جعبه فیوز پراید، ابتدا با استفاده از جداول فوق، موقعیت فیوز قطعه مد نظر خود را پیدا کنید. دقت داشته باشید که حتما هنگام تعویض فیوزهای پراید، ماشین را خاموش کنید. سپس به‌سراغ جعبه فیوز مربوط به آن بروید.
معمولا داخل جعبه فیوز، یک انبرک پلاستیکی و تعدادی فیوز یدکی وجود دارد. جهت بیرون‌کشیدن فیوز از انبرک مخصوص که در جعبه فیوز تعبیه شده‌است، استفاده کنید. جریان اسمی فیوزها روی آن‌ها نوشته شده‌است؛ لذا به‌هیچ‌وجه هنگام تعویض از فیوز با جریان بالاتر استفاده نکنید.
اگر فیوز با ظرفیت یکسان با فیوز سوخته پیدا نکردید، می‌توانید از گزینه‌ای با ظرفیت پایین‌تر به‌طور موقت استفاده کنید. به‌هیچ عنوان از فیوز با ظرفیت آمپر بالاتر هنگام جایگزین کردن قطعه مد نظر استفاده نکنید. همچنین تحت هیچ شرایطی از سیم به‌جای فیوز برای اتصال مدار برقی در خودرو استفاده نکنید.
آیا می‌توان به جای فیوز پراید از سیم استفاده کرد؟
در این بخش از مقاله راهنمای جعبه فیوز پراید، به یکی از پرتکرارترین سوالات شما عزیزان پرداخته‌ایم. استفاده از سیم به جای فیوز که گاهی توسط برخی مکانیک‌ها یا خود رانندگان انجام می‌گیرد، به‌هیچ‌وجه توصیه نمی‌شود؛ چراکه شما عملاً عنصر حفاظتی مدار را حذف کرده‌اید و با بروز هرگونه ایراد در مدار مربوطه، احتمال آسیب‌دیدگی تجهیز اصلی وجود دارد.
به‌عنوان مثال، فرض کنید فیوز پمپ بنزین پراید سوخته است و شما آن را با سیم جایگزین کرده‌اید. اگر اتصالی در مدار رخ دهد و پمپ بنزین خراب شود، هزینه تعویض یا تعمیر آن قابل قیاس با هزینه تعویض فیوز نخواهد بود.
چرا فیوزهای پراید دائما خراب می‌شوند؟
گاهی اوقات حتی پس از تعویض فیوزهای پراید، خیلی زود قطعه جایگزین شده خراب میشود. اولین چیزی که در این شرایط باید مورد بررسی قرار دهید، وضعیت سیم کشی جعبه فیوز است. مطمئن شوید که اتصال سیم به جعبه فیوز به‌صورت درست برقرار شده باشد. همچنین باید مطمئن شوید که در طول سیم، قطعی رخ نداده باشد.
اگر همچنان مشکل پابرجا بود، این احتمال وجود دارد که بار جریان برق در سیستم الکتریکی بیش از حد باشد. برای حل این مشکل باید به‌سراغ دینام بروید. تعویض آفتامات دینام پراید خیلی از مواقع مشکل جعبه فیوز پراید قدیمی و جدید را برطرف می‌کند. در مواردی هم احتمال خرابی قطعات برقی پراید وجود دارد که باید آن‌ها را جداگانه مورد بررسی قرار دهید.
کلام پایانی
در این مطلب، راهنمای جعبه فیوز پراید در مدل‌های مختلف را بررسی کردیم. دقت داشته باشید که فیوزهای با کیفیت پایین شاید ارزان باشند، ولی در درازمدت چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ اقتصادی قابل توجیه نیستند. بهتر است همواره فیوز یدک به‌همراه داشته باشید. پیش از تعویض فیوز پراید، حتما منشاء خرابی یا سوختگی آن را پیدا و برطرف کنید؛ در غیر این صورت فیوز دوباره خواهد سوخت.
سلام
اقا تورو خدا کمک کنید پدرم درومده
ی پراید مدل ۹۰ دارم الان یک هفته ده روزیه ک فیوزH ک مربوط ب چراغ آمپر ها و تمامی درجه ها ماشین مثل کیلومتر و دور موتور و امپر بنزین و امپر اب و دسته راهنما داعما میسوزه و هرچی براش فیوز عوض میکنم بی فایدس و امروز نگاه کردم دیدم فیوز سیمی یا کالسکه ای وسطی اب شده و ی قسمتشو بریدم و مستقیم زدم ب فیوز سیمی ولی مشکلش حل نشده هنوز لطفا راهنمایی کنید ببینم باید چکار کنم
ممنون
اینجا مشکلت حل نمیشه حتماً به باطریساز یه سری بزن احتمالاً یا قطعه ای خراب شده یا سیم کشی به هم چسبیده
افتامات بزار برای چراغ ها درست میشه
سلام من یه پراید ۸۶ دارم چند وقته فیوز چراغ عقب هام میسوزه سیم پشت جعبه فیوز چک کردم دیدم عایقش اب شده .کسی میدونه اون سیم به کجا وصل شده تا عوضش کنم
سلام تو رو خدا یکی کمکم کنه دمتون گرم ماشینم پراید تمام امپر های پشت کیلومتر یک هو صفر میشن باز برمیگردن سر جا اولش هی قطع وصل میشن اینطوری نبوده کمک کنید
سلام. ضعف سیم بدنه سیم‌کشی آمپر و کیلومتره ماشینه چک کنید
سلام تو رو خدا یکی کمکم کنه دمتون گرم ماشینم پراید تمام امپر های پشت کیلومتر یک هو صفر میشن باز برمیگردن سر جا اولش هی قطع وصل میشن اینطوری نبوده کمک کنید
سلام یکی کمکم کنه تو رو خدا ماشبینم پراید تمام برق پشت امپر یک هو صفر میشه باز درست میشه مثل ریستارت میکنه باز همش برمیگرده در جا ماشین همش صفر میشه باز تمام امپر ها درست میشن ماشینم درست کار میکنه کمک کنید اتصالی داره جایی؟؟؟
سلام سنسور کیلومتر روی گربکس میتونه باشه
سلام من یه پراید ۱۳۱ se مدل ۹۷ دارم دیروز یهو چراغ های دنده عقب دیگه روشن نشد جفت چراغ ها رو هم چک کردم ولی سالم بودن
مشکل از کجاس چطوری میتونم درست کنم؟
سلام فشنگی داخل کاپوت پشت موتور خراب شده تعویضش کن
سلام وقت بخير . پرايد مدل 84 دارم . برق ضبط ماشين با روشن كردن چراغ جلو وصل ميشه و در روز كه چراغ خاموش هست، ضبط هم خاموش ميشه، فيوزها هم سالمه و مشكل ديگري هم نداره. راهنماي بفرماييد ممنون ميشم
سلام وقت بخیر من رفتم ضبط ماشین رو خودم وصل کنم فیوض روم سوخت بعد رفتم یکی از فیوض های دیگه رو روش امتحان کنم دیدم بله مشکل فیوضه حالا هی گاز میخوره یعنی مشکل از اینه؟؟ ممنون
سلام
ببخشید پراید131مدل 93se دارم دسته سیم مربوط به فن کامل داغ میشه پوشش غیر رسانای روی فیوز هم اب میشه ولی فیوز نمیسوزه دلیلش چیه ایا همه پرایدها همینطورن یا مال من اینطوریه؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام. ماشین من همینطور بود رله فن عوض کردم درست شد .
سلام پراید مدل ۸۲ کاربراتی دارم دو ماهی میشه تعمیر اساس کردم همشو نو کردم ،چند بار کاربرات تنظیم کردم ولی احساس میکنم ماشین بیرون شهر سرعت کافی نداره و با دنده ۴ به زور ۱۰۰ تا رفت.
دلکو هم سرویس کردم
تنها عیبش جلوبندیش یکم خرابه و بلبرنگای چرخ‌عقب یکم صدا میده
سلام خسته نباشید یه پراید ۸۶ دارم ریپ میزنه
با سلام ماشینم پراید ۸۶ هست ریپ میزنه
سلام
پراید 131مدل93 کلاً ساعتش خاموشه نمیاد مشکلش چیه ؟
سلام
پراید 131مدل 93ساعتش کلاً خاموشه نمیاد مشکل چیه؟
سلام من وقتی ماشین روشن بود فیوز ega را بیرون آوردم ماشین خاموش شد ولی بعد از وارد کردن فیوز دوباره رشن شد میخواستم بدونم مشکلی که برای ماشین پیش نیومده
سلام خسته نباشید پراید۱۳۱مدل۱۳۸۷زمانی ماشین از رو یرق بر میداری ساعت پخش همه چی از اول میاد فیوز هاشم درسته مشکل از کجاست
سلام. خواهشا اگه عزیزی میدونه ایراد ماشین از چیه بگه. پراید مدل ۹۰ دوبار کالسکه ای اب کرده و ماشین یهو خاموش میشه. باید مدام فیوز های اصلی رو دستکاری کنم که برق بیاد پشت امپر روشن بشه ولی خب اب میشه اون سه تا فیوز. من کلا اون قسمتو یکسره کردم. خطر اتیش سوزی نداره؟
۱۰۰درصد کار خطرناکی کردید دوست عزیز اینکه فیوز میسوزونه یا کالسکه ای اب میشه ماشین شما اتصالی داره وباید رفع بشه امکان اتش سوزی هم هست
سلام بار اضافی از فیوز وسط کشیده میشه مثلا لامپ ۹۰.۹۵ استاندارد ش ۴۵و۵۵ است خب طبیعتا بدون رله بار زیاد می کشه و آب میشه
سلام ماشین من پراید ۱۳۱ مدل ۸۸ هست چرا لامپ های جلو رو میسوزونه و سیم جالامپی رو شیره میکنه رفتم فیوز ها رو نگاه کنم جعبه فیوز کلا کار نمیکنه
نوسان برق =تعویض آفتامات دینام
سلام پراید صبا مدل ۸۶ دارم وقتی که روشنش میکنم ساعتش کم نور شده یعنی اصلا خونده نمیشه و دوم اینکه بوق ماشینم نمیزنه و ضبطش هم کار نمیکنه علتش چیه ؟
لطفا راهنمایی کنید
با تشکر
با سلام ضعیف شدن ساعت تو پراید بعد گرفتن روشنایی طبیعیه علتشم اینه تو تاریکی نورش باعث حواس پرتی میشه ولی اینکه ساعت شما کامل محو یا خیلی ضعیف میشه یکی از علتهتش خرابی خود ساعته که جوهر رنگش کم شده یااینکه سیمی که برا روشن شدن ساعت از فیوز داخل کابین رفته یا ضعیفه یا جایی اتصال داره اگه فنی هستی میتونی ساعت مستقیم از باتری تست بزنی واما علت نزدن بوق خیلی دلایل داره که اگه بوق فابریکیه مشکل از کلید زیر قاب فرمونته که اتصال خوب برقرار نمیشه و اگه بوق دیگس شاید بااستفاده از افتامات کارت… بیشتر »
فیوز ضبط با ساعت و بوق یکی هست احتمالا سوخته
بالابر کولر برف پاکن با هم قطع میشن جریان چیه؟
سلام. عزیزان تمنا دارم راهنمایی کنید. پراید ۸۸ دارم. ساعتش روی داشبورد موقعی که چراغ جلو را روشن میکنم تند تند چشمک میزند. یعنی پرت پرت می‌کند. و ضمنأ موقع حرکت دنده یک صدای جیق ازش بلند میشه. مشکل چیست.
مشکلی برا اقا محمد توضیح دادمو بخونید شاید بتونی مشکلتو حل کنی موفق باشی
سلام..پراید مدل 86 دارم که یکباره فن بخاری و شیشه بالابر و برف پاک کن از کار افتاد.(این مورد در ظرف چندین سال یکی دوبار اتفاق افتاده) ولی وقتی موتور ماشین رو خاموش می کنم ، با سوئیچ در وضعیت باز برق هرسه این وسایل وصل می شود و کار می کنند . لطفا راهنمایی کنید. ممنون
مغزی سویج ایراد داره
سلام فن ماشینم کار نمیکنه پراید هست باید چیکار کنم
تعویض کن باتریسازی
فیوزش سوختہ
با سلام رله فن رو چک کنید، ۸۰ ۹۰ ٪ از این قطعه باشه و در مراحل بعدی همونطور دوستان فرمودند، فیوز مربوطه ، در آخر آخر چک کردن مسیر سیم و اتصالات مربوطه از چند مورد نمیتونه خارج باسه چون مورد دیگر ی نمی مونه، ارادتمند شما و دوستان، ،،،،پسرناخلف
سلام رله فن را چک کن
سلام ماشین من ۱۳۲ مدل ۸۸ هستش س قت کرده بودن و سوکت رله دوبل رو قیچی کره بودن یه باریساز اومد و سوکت رو وصل کرد کار نکرد ایمو بلایز رو با دستگاهش حذف کرد و از سوکت ایسو منفی در آورد مثبت وصل کرد ماشین کار کرد ولی به گاز نرفت گیج های پشت آمپر کار نکردن خلاصه یه سیم کشی نو خریدم الان اون ۳ سیم اصلی فیوز که هست یه سیم هست بنامEGI اون سیم بکجا وصل میشه
ممنونم اگه کمکم کنید
سپاس
ماشین پراید ۸۹ دارم توی یکسال سه مرتبه جعبه فیوز سیمی عوض کردم فیوز سیمی ها مخصوصا وسطی داغ میشد و باعث سیاهی پایه و ذوب شدن محل اتصال میشد.دفعه آخر هم فیوز چراغ سیم آب شد. نور بالا اول قطع شد بعد چراغ خاموش شد.دیگه مجبور شدم با وصل کردن سیم نمره شش از سر مثبت باطری به دینام مشکل فعلا حل کنم و سیم ها اصلا دیگه داغ نمیشه حتما سیم رو داخل خورطومی مخصوص ضد حرارت بزارید که سیم حرارتی موتور باعث سفتی و دفرمه شدنش نشه…
البته مشکلاتی که جنابعالی عرض فرمودید یه سر اصلیش به اتصال و چسبیدن یک تکه از سیم پیچی نامنظم و قروقاتی ماشین هستش و اینجا این مورد احتمال خرابی بیشتر میشه که شما یه سیم مستقیم از باطری گرفتین و کارتون رو ب خوبی راه انداخته حالا همون سیم که از رو باطری گرفتین رو دوباره به مدار بیارین می‌بینید که سیم‌ها آب میشن چراغها میسوزن و فیوزها هم خراب میشن و صدی به نوود یه قسمت از سیم کشی ماشینتون یه اتصال ریز داره، حتما چک بفرمایین،با تشکر پسرناخلف
سلام آقا تو رو خدا کسی هست جواب من و بده ممنون میشم.
من پراید مدل ۹۰ دارم اولین بار این مشکل پیش آمده برام دو تا فیوز زیر فرمان طرف راست درست زیر پخش ماشین یکی فن جلو کلر تا روشن میکنم میسوزه هر جایی میبرم جواب درست نمیدن یکی میگه بوبین کمپرسور یکی میگه نه بوبین نیست موندم چکار کنم فیوز ۱۵ امپر
بوبین کمپرسور از مدار خارج کن ببین میسوزه یا نه تگر سوخت از بوبین کمپرسور نیست
سلام…پرایدمدل ۹۸دارم…وقتی سوئیچ بازمیکنم چراغ ثابت پشت امپر باچراغ سقف وچراغ بقیه امپرا باراهنما زدن ی ریزضعیف میشه…ماشین درحالت خاموش ها فقط سوئیچ بازه علت چیه دوستان طبیعیه بنظرتون راهنمایی کنیدتشکر
سلام ببخشین میشه راهنمایی کنید که چرا برق خودرو پراید پشت آمپر نیست و هیچ برقی نداره ولی باطری و فیوزها همه سالم هستن فقط فیوز کلاسکه ای وسطی وقتی درمی‌آورم فیوزش رو و با لامپ چک میکنم به جایکه یک طرف برق داشته باشه هر دو طرف برق داره خواهشمندم راهنمایی کنید
سام
1
سلام عزیز دل
ماشینت مدل چنده ؟
داخل ماشینت چه چیزایی نصب کردی ؟ضبط ،باند و ….
سلام خسته نباشید بنده ماشینم باقطع شدن کل برق خودرو روبرو شد وچون داخل خونه هست ماشین و به چند نفر تماس گرفتم نتونستن مشکل حل کنن خودرو پراید هست یهودی کل برق خودرو قطع شد و تمامی فیوزها چک شدن مشکلی نداشتن فقط فیوز کلاسکه ای فیش وسط وقتی دو طرف فیش رو در میاری دوباره هر دو سمت برق داره میشه راهنمایی کنید ممنون میشم
بگو
سلام عرض ادب. آقا من یه لامپ ترمز خریدم از این پلیسی ها بعد که وصل کردم متوجه شدم موقع فلشر یا دزد گیر زدن نور کیلومتر با نور پلاک عقب ریتم فلشر گرفتن. سیم هارو عوض کردم درست نشد بعد چند روز فیوز داخل کاپوت سوخت اونم عوض کردم درست نشد ممنون میشم اگه مشکل رو بگید
س همچین مشکلی یه جورایی واسه منم پیش اومده مشکل یکی ازپلاتین های درون هلدرلامپهای عقب بوداونهاروچک کن اتصال نکرده باشن یاجریان عوض کنند!
با سلام من ماشینم پرایده چندین بار جعبه فیوز داخل کاپوت رو عوض کردم ولی بازم داغ میکنه اب میشه میشه راهنمایی کنید چیکار کنم?
سلام اتصال بدنه ماشینتون اگه ضعیف باشه داغ میکنه میسوزونه شما احتمالا اتصال بدنه ضعیفه
فیوز ریویی بنداز سیمی ننداز
سلام موقع خرید فیوزهای سیمی حتمن بگو جنس خوب میخام.از باتریسازیها بخری بهتره چون اونا واسه ضمانت کارخودشون هم شده جنس بدنمیارن. البته اشاره اون دوست عزیز به اتصال بدنه هم میتونه باشه
خود فیوز رو هم موقع جازدن باید دقت کنی سرجاش لق نزنه
هرچی سفت تر جا بره میتونه جریان بیشتری عبور بده و به اصطلاح دیرتر داغ میکنه و میسوزه
سوزاندن فیز واب شدن آن
بعلت بالانس نبودن پروانه فن.
شما باید فن باپروانه ت کارتن اماده باهم بگیر ۴پیچ ببند .من این مشکل داشتم
سلام . برای منم داغ میکرد تعمیرکارم گفت از سیم دینام هست . تقویت کرد درست شد
باید از فیوز ترمینالی بجای فیوز فابریک استفاده کنین که تحمل جریان برق مصرفی، از فیوز داشته باشد.
سلام دوستان ۴۰۵ مدل ۸۹ دارم کسی نمیتونه عیبشو پیدا کنه دیگه کلافمون کرده از بس خرجش کردم مشکلش داغ شدن بیش از حد موتور در صورتی ک تو پشت امپر نشون میده ولیبالا نیست و بین خط اولی و دومه وقتی کاپوت میدی بالا خیلی داغه و با حالی ک لوله هواکش را از پشت اب کرده بود و روغن را بخار میکنه اب هم خیلی خیلی کم؛ کم میکنه و واشر براش عوض کردم واتر پمپ عوض کردم کل جنت ها را عوض کردم تمام فشنگی ها عوض کردم ترموسات عوض کردم و ۷۳ درجه و امپر اب رو با… بیشتر »
یه سیم منفی به باتری ماشینت وصل کن بزن به بدنه
سلام دوست عزیز نگاه کن یه سیم اتصال بدنه بگیر یه سرشو بزن به به منفی باتری یه سرشو هم بزن به کوعل دوبل دیگه داغ نمیکنه موتور
کاتالیزور اگزوز رو هم چک کن اگه خراب بشه موتور داغ میکنه هم روغن کم میکنه
سیم اضافی از منفی باتری وصل کن بدنت.احتمالا خطلیدآمپره
سلام من چراغ پشت آمپر دارم ولی استارت نمیخوره
سلام فلشرماشین من کارنمیکنه ازچیه دروبازمیکنم نمیزنن
سلام لای دری هاتو عوض کن اون دکمه ها که درب و باز و بسته میشه تو پشت کیلومتر نشون میده . درست میشه
از فیوز جعبه فیوز اگه از فیوز نبود یا نسوخته از باتری که جریان برق کافی ذخیره نمیکنه و به ماشین نمیرسه. اگر باتری نباشه سیم کشی اتصالی داره
ببخشید ماشینتون چیه؟
باسلام ماشین پراید ۹۴ دوگانه دارم ماشینم چند وقتیه فقط فیوز اصلی داخل کاپوت میسوزه میشه راهنمایی کنید مشکل از کجاست
ینی جوریه که مثلا اگه وایسم کم جون باشه دست ببرم به سبم های پشت جعبه فیوز داخل ماشین یهو پرجون میشه و خیلی راحت گاز میخوره چیکار کنم اگه میشه راهنمایی کنید
سلام سیم ها جعبه فیوز ضعیفه اول درشون بیار سرش رو دوتا گیره مانند داره اونارو محکم کن بزار سرجاش طوری که سفت بچسبه تکون نخوره دیگه حل میشه
سلام خسته نباشید،یه پرایدبار ۹۷دارم،بعضی وقتا انگار برق ماشینم کم جون میشه و خوب گاز نمیخوره حال سنگینی میگیره اما تا سیم های جعبه فیوز از زیر یکم تکون میدم یهو قدرتش بر میگرده احساس میکنم یکی دوتا از سیم جعبه فیوزم شله که گاهی کم جون میشه باید چیکار کنم ممنون میشم جواب بدین
باید از فیوز ترمینالی بجای فیوز فابریک استفاده کنین که تحمل جریان برق مصرفی، از فیوز داشته باشه وبرق رو کامل به سیستم انژکتور و پمپ بنزین ماشینتون برسونه.و مشکلتون برطرف میشه
سلام وقت بخیر در خودروی پراید چند بار فیوز صفحه کیلومتر سوخت و عوض کردم ولی متأسفانه جواب نداد و دوباره سوخت لطفا مشکل از چیست؟ با سپاس
سیم های جعبه فیوز به کجا وصل میشود؟
سلام وقت بخیر دوستان لطفا هر تونست کمکم کنه من ی پراید مدل ۸۵ ساژم دارم که چندوقت پیش بردمش پیش مکانیک گف داخل موتورش کثیفه باید ببریش کارواش بد بیاریش منم رفتم کارواش دادم تا موتورشو برام بشورن اون یارو هم اومد اول فک کنم با گازوئیل کف اب فشار قوی شست داخل موتورشو بعدشم ماشین تا نزدیکا ی یساعتی بدون هیچگونه مشکلی خاموش روشن میشد مکانیک اومد ی کاسه نمد سر میل سوپاپ رو عوض کرد بعدش هرکاری کردیم ماشین به هیچ سراطی روشن نشد همچین همه چیزش عادیه استارت میخوره برق پشت امپر میاد صدا پمپ بنزین… بیشتر »
سلام داداش درست شد مشکلش چیبود؟
سلام ابتدا به کمک کمپرسور باد و یک اسپری انژکتور ویا کنتاکتشور قسمتهایی رو که عرض میکنم بادقت اب و رطوبتشو خشک کن وبعد بشوری و بزاری کامل خشک بشه. ۱- رله دوبل ۲- وایرها رو در بیار و هم سوکتهای کوئل و هم دوسر وایرها و سر شمها رو بشور کاملا خشک کن اگر ماشینت روشن شد که حله و اگر نشد بعد تمامی سوکتهایی که پشت چراغ جلو کنار قمقمه هست رو و هم سوکتهای سوزن انژکتور و هم املاتور گاز رو کاملا خشک کن و با انژکتور شور بشور و اگر بازم زوشن نشد ، بررسی کن… بیشتر »
احتمالا دستگاه کد خوان سوئیچ یا همون ایموبلایزر سوخته باشه یا مشکل پیدا کرده باشد
سلام سنسور چشمی رو باز کن تمیز کن روشن میشه
سلام اقاماشین پراید الان دوباره بوق ماشین خود ب خود میزنه توحیاط بودم ماشین روشن کردم بعد ده ثانیه خود ب خود شروع کرد ب بوق زدن اصن هنگ کردم همه همسایه ها شاکی تااینکه سه تا فیوز برق ماشین دراوردم قط شد میشه راهنمایی کنید
قاب وسط فرمون که همون کلید بوق هست اتصال کرده بررسی کنین احتمالا نم کشیده ومرطوب شده
سلام تا دیروز یعنی 140112/3 ماشین خوب کار میکرد که یک دفعه آمپر آب بالا رفت ولی تا قبل از دیروز آمپر آب نرسیده به وسط همیشه فن کار میکرد و آمپر میومد پایین اما از دیروز آمپر می‌ره بالای وسط یعنی بین خط وسط وخط بعدی آمپر راه میو فته الان میشه بفرماید چه اتفاقی افتاده که یک دفعه اینجوری شد رفتم سنسور دما رو عوض کردم ولی فرقی نکرد بفرمایید ایراد از کجاست ممنون و تشکر مدل ماشین 83 است ولی ماشین سلامت است چون رسیدگی میکنم تا این مشگل پیش امده
سلام ماشین من هم همینطور بود مشکل مال ترموستات بود
سلام اول ی دیاگ بزن شاید باگ نرم افزاری .بعدَش اتصال ب بدنتو چک کن اگه اوکی بود ی دونه دیگه ای از سرمنفی باتری سیم بکش ب بدنه .احتمالا خطای آمپرره اییشالا درست مییشه
سلام من چراغای جلو ماشین یدفعه قطع شدن فیوز داخل اتاق هم نگاه کردم سالم بود میشه بگین عیب از کجاس،، ممنونم
سلام رله رو نگاه کن
اگر ماشینتون پرایده از فیوز سه فیش داخل کاپوت. باید از فیوز ترمینالی بجای فیوز فابریک استفاده کنین که تحمل جریان برق مصرفی، از فیوز داشته باشه
سلام
من از فندک ماشین استفاده کردم یهو دیدم فندک گیر کرده بعد از یه دقیقه دیدم برق ساعت و ضبط ماشین پریده میشه راهنمایی کنید مشکل کجاست؟
برو قسمت جعبه فیوز
بیزحمت جواب بدین چون توجاده آلاف شدم
یعنی وقتی سه تافیش کنارباطری روکشیدی بیرون نبایدبرق توکیلومترباشه.یادرهانبایدقفل مرکزیش کارکنه.ولی این روروال همه اون چیزهاکه نبایدباشه روهست
سلام الان ماشینم خاموش شدوهرکاری میکنم روشن نمیشه.وبعدمن کاپوت ماشین روزدم بالاسه تافیش کنارباطری رومیخواستم چک کنم هرسه تاسیم روآوردم بیرون ولی بازهم توکیلومتربرق هست وروروال کارمیکنه.
باتریت ضعیفه ماشین دو نمیتونه روشن کنه
سلام ماشین پرایدچراغ صفحه کیلومتر و چراغ کوچیک عقب و جلو با هم قطع شده از فیوز های داخل اتاق میدونم کدومه ها عوض کردمش درست شد بعد دوبار فیوز داخل اتاقش سوخت مشکل از کجاست
منم همین مشکل دارم گویا کسی جوابتو نداده
این داستان چراغ کوچیک ونور صفحه کیلومتر شما حل شد چجوری مرسی
اقا مشکل چراغ نور صفحه کیلومتر پراید شما چجوری حل شد
سلام برق پشت فیوزه پمپ بنزینم نمیاد ماشینمم پرایده
بوبین دوبل رو عوض کن
سلام کسی میتونه کمک کنه بهم بگه فیوز کلیومتر پراید کودم یکی از فیروز ها هستن
سلام علیکم
خیلی خیلی ممنون از این سایت مفید و کمکی دستتون در نکنه و بسیار نکات مهم و اموزنده به مایاد دادید افرین احسنتم