به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، طی روزهای گذشته بحث واردات خودرو و آزادسازی آن داغ بوده است. این در حالی است که همچنان خودروهای پرتیراژ که در واقع جریان اصلی ورود نقدینگی به خودروسازان را تامین می کنند با قیمت دستوری عرضه می شوند و حتی بحث آزادسازی قیمت آنها نیز مطرح نیست.
در همین مورد رئیس شورای رقابت که نقشی مهم در تعیین قیمت دستوری خودرو دارد از طرح پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای آزادسازی قیمت تعدادی از خودروها خبر داد.
رضا شیوا گفت: پیشنهاد «ایدرو» برای خروج حداقل 10 خودرو از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت است.
شیوا با بیان اینکه شرکت ایدرو پیشنهادی برای خروج خودروهای دنا پلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو 207 پانوراما، چانگان، آریا، تارا (K132) و برخی دیگر داده است، اظهار کرد: رئیس جدید این سازمان با تأکید بر رقابتی بودن تولید و بازار برخی خودروهای هم‌کلاس، درخواست آزادسازی قیمت را مطرح کرد.
وی ادامه داد: این سازمان با استناد به تولید و عرضه خودروهای هم‌رده مانند انواع جک در کرمان خودرو، انواع ام‌وی‌ام و ایکس 33 در مدیران خودرو و بسترن و برخی محصولات جدید در گروه خودروسازی بهمن، شرایط تولید و بازار این خودروها را رقابتی قلمداد کرده و درخواست خروج این خودروها از شمول دستورالعمل قیمت‌گذاری شورای رقابت را ارائه کرده است.
او همچنین گفت: از سوی دیگر وظیفه این شورا تعیین ضوابط و دستورالعمل قیمت برای خودرو و سایر کالا‌هایی است که بازاری انحصاری داشته باشند، اما در صورتی که رقیبی برای این محصولات در بازار وجود داشته باشد، مشمول این ضوابط نخواهد بود.
رئیس شرکت ایدرو با بیان اینکه شرکت‌های کرمان موتور، گروه بهمن، مدیران خودرو و چانگان خودرو‌هایی هم‌کلاس برخی محصولات ایران خودرو و سایپا تولید می‌کنند، درخواست خروج این محصولات از قیمت‌گذاری دستوری را کرد. شیوا ادامه داد: شورا این درخواست را برای بررسی بیشتر به مرکز ملی رقابت ارائه کرده و این مرکز در حال بررسی تیراژ تولید و وضعیت بازار این خودروها است. نتایج بررسی 2 هفته آینده ارائه و بعد از تبادل نظر، رأی نهایی شورا اعلام خواهد شد.
منبع: خبر خودرو
بیشتر بخوانید:
باآزاد سازی قیمت خودرو قیمت بالا میره یا پایین میاد؟؟؟