“کارشناسی خودروهای صفر؛ بازی جدید خودروسازان با هزینه‌ ۳۰ میلیونی!”

به نقل از اقتصاد 24، روند جدیدی از هزینه‌تراشی توسط خودروسازان داخلی در حال شکل‌گیری است که به گفته کارشناسان، مصرف‌کنندگان را با چالش‌های مالی جدیدی روبه‌رو کرده است. این روزها، پیش از تحویل خودروهای صفر کیلومتر از کارخانه، به دلیل مسائل مربوط به کیفیت ساخت و نگرانی‌های مرتبط با خرابی‌ها و عیوب پنهان، بازار کارشناسی خودروهای صفر کیلومتر به شدت داغ شده است.

 افزایش تقاضا برای کارشناسی خودروهای صفر

بسیاری از مشتریانی که منتظر تحویل خودروی جدید خود از کارخانه هستند، به دلیل گزارش‌های متعدد از مشکلات فنی و کیفیت پایین برخی از خودروها، ترجیح می‌دهند قبل از تحویل، خودروی خود را توسط کارشناسان متخصص بررسی کنند. این کارشناسی‌ها که به منظور اطمینان از سلامت فنی و ظاهری خودرو انجام می‌شود، هزینه‌ای حدود ۳۰ میلیون تومان را برای مشتریان به همراه دارد. این روند جدید به یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران تبدیل شده است، چرا که خودروسازان به جای ارائه محصولاتی با کیفیت و بدون ایراد، این بار مشتریان را به بررسی‌های اضافه و پرداخت هزینه‌های غیرضروری سوق داده‌اند. طبق گزارش‌های موجود، حدود ۱۰ درصد از خودروهای تولیدی در کارخانه‌ها با مشکلات و نقص‌های جزئی به دست مشتریان می‌رسد. این نقص‌ها اغلب شامل خط و خش‌ها، زدگی‌ها و آسیب‌های بدنه است که در زمان تولید یا حمل و نقل به خودرو وارد می‌شود. بسیاری از این آسیب‌ها به صورت سطحی بوده و با استفاده از روش‌های ترمیمی، مانند پولیش یا تعمیرات جزیی، در کارخانه پوشانده می‌شوند. اما در مواردی این مشکلات به قدری جدی هستند که بخش‌هایی از بدنه خودرو نیاز به رنگ‌آمیزی دوباره دارند و سپس به مشتریان تحویل داده می‌شوند.

 فشار مالی مضاعف بر خریداران

این مدل هزینه‌تراشی توسط خودروسازان باعث افزایش فشار مالی بر مشتریان شده است. در شرایط اقتصادی فعلی که خرید خودرو خود به تنهایی چالشی بزرگ برای بسیاری از افراد است، اضافه شدن هزینه‌های مربوط به کارشناسی پیش از تحویل، شرایط را برای مصرف‌کنندگان پیچیده‌تر کرده است. بسیاری از خریداران احساس می‌کنند که خودروسازان به جای بهبود کیفیت محصولات خود، تلاش می‌کنند با این روش‌ها، هزینه‌های تولید خود را به نوعی جبران کنند.

 چالش‌های پس از تحویل خودرو

در کنار هزینه‌های کارشناسی پیش از تحویل، تجربه‌های متعددی نشان داده است که بسیاری از خودروهای صفر کیلومتر حتی پس از این بررسی‌ها نیز دچار مشکلات فنی و نقص‌های غیرقابل پیش‌بینی می‌شوند. این موضوع به نارضایتی بیشتر خریداران دامن زده و انتقادهای فراوانی به عملکرد خودروسازان وارد کرده است. به نظر می‌رسد که این روند جدید در بازار خودرو تنها به سود خودروسازان و به ضرر مصرف‌کنندگان است. خریداران خودروهای صفر کیلومتر نه تنها باید با قیمت‌های بالای خودروها کنار بیایند، بلکه مجبور به پرداخت هزینه‌های اضافی برای کارشناسی نیز شده‌اند. این در حالی است که خودروسازان باید به جای چنین روش‌هایی، کیفیت محصولات خود را افزایش دهند و اعتماد مشتریان را جلب کنند.