در پی گزارشهایی از بروز سوختگی پای رانندگان به دلیل نشت آب از رادیاتور بخاری برخی محصولات ایرانخودرو، این شرکت توضیحاتی ارائه کرده است. به گفته ایرانخودرو، علت اصلی بروز این حادثهها به عواملی چون قدیمی بودن مدل خودرو، کارکرد بالا، عدم سرویس و نگهداری مناسب مجموعه بخاری و انجام تعمیرات خارج از شبکه نمایندگیها برمیگردد. ایرانخودرو همچنین تأکید دارد که عدم استفاده از ضدیخ و فرسودگی قطعات داخلی سیستم بخاری نیز به بروز این مشکلات دامن زده است.
ایرانخودرو با اشاره به طراحی سیستم بخاری که توسط پژو فرانسه انجام شده، توضیح داد که قطعات و اتصالات این سیستم در خودروهای پژو 206 و 207 از ابتدای تولید بدون تغییر باقی مانده و همچنان طبق طرح اولیه و استانداردهای پژو ساخته میشوند. به گفته این شرکت، رادیاتور بخاری به همراه لولهها، اتصالات و محافظها در مجموعهای واحد و یکپارچه قرار دارد و همواره کیفیت این قطعات در آزمایشگاههای معتبر با استانداردهای جهانی تأیید شده است.
این خودروساز بر اهمیت نگهداری صحیح و استفاده از محلول آب و ضدیخ در سیستم خنککاری تأکید کرد و هشدار داد که عدم رعایت این موارد میتواند به تخریب اجزای داخلی نظیر اورینگها و خوردگی رادیاتور منجر شود. در دفترچه راهنمای خودرو، توصیههای نگهداری بهروشنی ارائه شده و تأکید شده است که مالکان برای سرویس و تعمیرات به نمایندگیهای مجاز ایرانخودرو مراجعه کنند.
ایرانخودرو همچنین یادآور شد که سیستم هشدار نمایشگر خودرو به منظور اعلام مشکلاتی همچون بالا رفتن دمای آب طراحی شده و رانندگان باید در صورت نمایش هشدار، بلافاصله خودرو را متوقف و از خدمات امدادی شبکه ایرانخودرو استفاده کنند. در بررسی موارد حادثه، مشخص شده است که بیشتر این خودروها از تولیدات دهه 90 با کارکرد بالا بوده و تعمیرات آنها در خارج از شبکه مجاز انجام شده است.