به گزارش همراه مکانیک به نقل از اقتصاد 24، بازار خودرو ایران در برابر احتمال وقوع جنگ با اسرائیل، بیتفاوت به نظر میرسد.
یکی از امیدهایی که میتوانست نوسانات قیمتها را در بازار خودرو ایران را کاهش دهد، واردات خودرو بود که به گفته کارشناسان عملی نیست. ابراهیم شجاعت، کارشناس بازار خودرو، معتقد است که آخرین اقدام دولت در این زمینه صرفا عوامفریبانه بوده و مشکلاتی که از دهه نود تاکنون در مسیر واردات خودرو وجود داشته، همچنان باقی است.
بازار خودرو همیشه در فاصلهای مشخص از بازار ارز، نسبت به اخبار مثبت و منفی واکنش نشان میدهد. این بار نیز از این قاعده مستثنی نبوده و پس از تنشهای اخیر بین ایران و اسرائیل، فعالان بازار از رکود آن خبر میدهند. بهرغم این، واکنش بازار خودرو به نوسانات ارزی دیرتر اما ناگزیر است و سرانجام شاهد جهش قیمتی خواهیم بود. امیدواری به واردات خودرو به عنوان راهی برای کنترل این نوسانات، به دلیل مشکلات عدیده، از جمله عدم تخصیص ارز توسط بانک مرکزی، عملی نشده است. ابراهیم شجاعت در همین خصوص اظهار داشت که بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد و قیمتها ثابت یا حتی کاهشی است. وی بیان کرد که دولت با اقداماتی مانند واردات آزاد خودرو سعی در فریب دادن مردم دارد، اما این سیاستها تاکنون عملی نشدهاند. به گفته شجاعت، چالش اصلی واردات خودرو از ابتدا موضوع ارز بوده است و بانک مرکزی با تخصیص ارز برای واردات مخالف است.
به گفته شجاعت، حتی شرکتهای معتبر نیز با مشکلات جدی در واردات خودرو مواجه هستند و خودروهایشان یا در بنادر باقی ماندهاند یا روی عرشه کشتی منتظر تخصیص ارز هستند. وی معتقد است که سیاستهای عوامفریبانه دولت برای واردات خودرو تاکنون عملی نشده و فقط افرادی با کارت بازرگانی توانستهاند خودرو وارد کنند. شجاعت همچنین به مشکلات واردات خودرو در دهه نود اشاره کرد و گفت که این مشکلات باعث شد خودروهای وارداتی با کیفیت پایین به دست مشتریان برسد. حال باید منتظر بود و دید که دولت جدید چه سیاستهایی برای بازار خودرو اتخاذ خواهد کرد.