فوتون تونلند؛ محصول جدید ایران خودرو دیزل

فوتون تونلند (یا به‌عبارت دیگر، تانلند) یکی از پیکاپ‌های چینی محبوب بازار کشور ما محسوب می‌شود که از سال 1393 تاکنون در نسخه‌های مختلفی روی خط مونتاژ شرکت ایران خودرو دیزل رفته است. به‌تازگی نمونه‌هایی از نسل جدید این خودرو برای انجام تست‌های پیش تولید و بازارسنجی وارد کشور شده است و ایران خودرو دیزل برنامه دارد تا این نسخه جدید را در آینده نزدیک و با مشخصات رقابتی عرضه کند. به همین بهانه، در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم تا بیش‌تر با مشخصات احتمالی نسل جدید فوتون تونلند برای بازار ایران آشنا شویم. 

معرفی فوتون تونلند

فوتون تونلند نخستین بار در اواخر سال 2011 معرفی و با مدل 2012 روانه بازار شد. شرکت ایران خودرو دیزل در سال 1393 این پیکاپ چینی را در نسخه دو کابین دو دیفرانسیل و با پیشرانه دیزلی 2.8 لیتری 164 اسب بخاری به بازار کشور ما معرفی کرد. از سال 1394 نیز نسخه بنزینی این خودرو در کنار برادر دیزلی‌اش روی خط مونتاژ ایران خودرو دیزل آمد و با توجه به شرایط بازار ایران، آمار فروش بیش‌تری را به‌خود اختصاص داد. پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی این نسخه بنزینی، حداکثر قدرت 130 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر را تولید می‌کند.

در اواخر سال 1398 بود که نسخه جدید فوتون تونلند با پسوند S به بازار کشور ما راه پیدا کرد که ضمن بهره‌گیری از رینگ‌ها، سپر عقب و تریم داخلی جدید، از نظر امکانات رفاهی نیز ارتقا یافته بود. فوتون تونلند S نیز در دو نسخه بنزینی و دیزلی قابل خریداری بود که البته حداکثر قدرت پیشرانه دیزلی آن با یک‌سری به‌روزرسانی‌های فنی به 174 اسب بخار افزایش یافته بود. نسخه بنزینی نیز با یک پیشرانه کاملاً جدید روانه بازار ایران شد که این پیشرانه به‌لطف توربوشارژر، حداکثر قدرت 200 اسب بخار و حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر را ارائه می‌کرد.

[hm_sell_form_inline]

اما نسخه مورد بحث ما نسل دوم فوتون تونلند است که در سال 2020 معرفی شده و با توجه به بازار هدف با نام‌هایی مثل فوتون تونلند 9، تونلند G و فوتون یوتو (Yutu) نیز شناخته می‌شود. نسل دوم این پیکاپ چینی با الهام از پیکاپ‌های به‌روز آمریکایی و ژاپنی طراحی شده‌است و روی جلوپنجره آن نیز به‌جای نشان تجاری فوتون، لوگو تایپ بزرگ FOTON به‌چشم می‌خورد. فوتون تونلند 9 از آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا بهره‌مند است و آپشن‌های بیشتری را نسبت به نسل قبلی خود ارائه می‌کند، اما جالب است بدانید که برخلاف انتظار، با معرفی این نسل، تولید نسل قبلی متوقف نشد و عرضه نسل اول فوتون تونلند (البته با ظاهر فیس‌لیفت مدل 2019) کماکان در بسیاری از بازارها ادامه خواهد داشت.  

مشخصات فنی فوتون تونلند جدید

پیشرانه‌های تونلند جدید در بازار چین، شامل یک نمونه بنزینی و یک نمونه دیزلی می‌شود که هر دو این پیشرانه‌ها با اتصال به یک گیربکس 6 سرعته دستی، توان خود را به محور جلو یا هر دو محور این خودرو انتقال می‌دهند. نسخه‌ای که شرکت ایران خودرو دیزل قصد دارد در گام اول به بازار ایران عرضه کند؛ نسخه بنزینی دو دیفرانسیل است که نیروی خود را از یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 238 اسب بخار و حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر می‌گیرد.

البته ایران خودرو دیزل با توجه به محبوبیت روزافزون خودروهای اتوماتیک در کشور ما و همچنین خطر رقبایی مثل آمیکو آسنا توربو اتوماتیک (که در آینده نزدیک عرضه خواهد شد)، قصد دارد تا این خودرو را با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته ساخت کمپانی ZF روی خط مونتاژ خود بیاورد. این گیربکس نسبتاً مدرن در کنار سیستم انتقال قدرت 4حالته (Auto، 2H، 4H و 4L) و همچنین دیفرانسیل عقب با قابلیت لغزش محدود (LSD) قطعاً توانایی‌های حرکتی بسیار مناسبی را در راه و بیراهه به این خودرو می‌بخشد. ابعاد فضای بار فوتون تونلند جدید نیز کاملاً با نمونه قبلی یکسان است و این یعنی با این پیکاپ آفرودی نیز می‌توانیم بیش از 925 کیلوگرم بار را حمل کنیم.

برای آشنایی بیشتر با مشخصات فنی فوتون تونلند جدید می‌توانید جدول زیر را مشاهده کنید:

امکانات رفاهی فوتون تونلند جدید

فول‌ترین نسخه نسل قبلی فوتون تونلند در بازار کشور ما (تونلند S) مجهز به امکاناتی مثل سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور 7 اینچی لمسی و دکمه‌های کنترلی روی فرمان، کروز کنترل، دوربین دید عقب، سنسور نور، مه‌شکن جلو و عقب، سيستم کنترل سرعت در شيب (HDC)، تهويه مطبوع الکتريکی و… است که احتمال دارد در نسل جديد مواردي مثل کیلس استارتر، دوربين 360 درجه، دی‌لايت، روکش چرمی صندلی‌ها، ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) نيز به اين ليست اضافه شود.

البته امکاناتی مثل تنظيم برقی صندلی راننده، تهويه مطبوع اتوماتيک، سيستم هشداردهنده نقاط کور، درایو مد دوحالته (ECO–SPORT)، شیفترهای تعویض‌دنده پشت فرمان و سنسور باران نيز روی نسخه‌های فول‌آپشن فوتون تونلند در برخی از بازارها وجود دارد، اما به‌احتمال زياد ايران خودرو ديزل برای مديريت بهتر قيمت، اين آپشن‌ها را روی نسخه‌های مونتاژی نصب نخواهد کرد.  

ايمنی فوتون تونلند جديد

نسل جديد تونلند در فول‌ترين نسخه‌ها با امکاناتی مثل ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکتریکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) و 6 عدد ایربگ عرضه می‌شود، اما به‌احتمال قوی نسخه‌های بازار ایران فاقد ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای و سیستم کنترل کشش باشند. یعنی به‌عبارت دیگر، این خودرو را با امکانات ایمنی نسل قبل + ترمز کمکی (BA) روی خط مونتاژ ایران خودرو دیزل خواهد آمد.

جمع‌بندی بررسی مشخصات فوتون تونلند جدید

چند وقتی است که بازار پیکاپ‌های آفرودی چینی در کشور ما حسابی داغ است و بسیاری از شرکت‌ها یک مدل از این سگمنت را در سبد محصولات خود دارند و یا به‌زودی به سبد خود اضافه خواهند کرد. در این میان، فوتون تونلند جدید به‌لطف ظاهر جذاب و به‌روز، پیشرانه قدرتمند، گيربکس اتوماتيک، آپشن‌های قابل‌قبول و خدمات پس از فروش گسترده ايران خودرو ديزل پتانسيل بسيار بالايی برای موفقيت در بازار دارد. مهم‌ترين رقيب اين پيکاپ چينی در بازار ايران نيز آميکو آسنا توربو اتوماتيک است که در آينده نزديک از سوی شرکت ارس خودرو ديزل عرضه خواهد شد، اما نبايد از KMC T8 کرمان موتور و البته نسخه‌های کارکرده تويوتا هايلوکس نيز غافل شويم.

قيمت فول‌ترين نسخه دنده‌ای تونلند جديد در بازار چين حدود 22 هزار دلار است که نشان می‌دهد با خودرويی ارزان‌تر از نسل قبلی مواجه هستيم، اما با توجه به عرضه نسخه اتوماتيک در بازار ايران نبايستی انتظار قيمتی کمتر از تونلند S را داشته باشيم. البته به‌نظر می‌رسد که ايران خودرو ديزل قصد دارد تا با قيمت‌گذاری منطقی و رقابتی، سهم خود را از بازار پيکاپ‌های آفرودی افزايش دهد. به‌نظر شما فوتون تونلند جديد می‌تواند طرفداران تويوتا هايلوکس را از خريد نسخه‌های کارکرده خودروی محبوب خود منصرف کند و به‌سمت خود بکشاند؟

بیشتر بخوانید

• معرفی کامل پیکاپ مکث موتور، زیرمجموعه ماموت خودرو
• فودای F22، پیکاپ جدید زامیاد را بشناسیم
• خودروهای جدید چینی که به ایران می‌آیند