به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سید مصطفی صفاری مشاور شورای رقابت، در مورد آزاد شدن قیمت برخی خودروها گفت: خودروها برای قیمتگذاری به 2 دسته تبدیل شده اند که شامل خودروهای اقتصادی یا همان پر تیراژ و خودروهای لوکس می شود.
وی ادامه داد: خودروهای لوکس به خودروهایی گفته میشود که رشد تولید بیش از 50 درصدی دارند. در شورای رقابت تصمیم گرفته شد که خودروهای لوکس با رشد تولید 50 درصد از قیمتگذاری دستوری خارج شوند، به طور مثال اگر پژو 207 رشد بالای 50 درصد داشته باشد، از قیمتگذاری دستوری خارج خواهد شد.
صفاری تشریح کرد: خودروی تارا نیز جزء خودروهای لوکس به شمار میآید، این بدان معناست که قیمت این خودرو را خودروساز مشخص خواهد کرد و از قیمتگذاری دستوری خارج خواهد شد.
مشاور شورای رقابت در مورد فروش خودرو و قیمتگذاری آن در بورس کالا، گفت: باید بستری را فراهم کنیم که قیمت خودرو بهصورت شفاف تعیین شود و میزان عرضه و تقاضا برابر باشد، باتوجهبه اینکه بورس، بازاری شفاف است، در نتیجه رانت و فساد در آن وجود ندارد.
صفاری با اشاره به بورس کالا که محلی برای مشخصشدن قیمت برندهای پر تیراژ تولید کننده های خودرو است، گفت: این کشف قیمت با قیمتهای منصفانه شورای رقابت یکسان نیست. تا زمانی که تولید افزایش پیدا نکند، این اختلاف قیمت وجود دارد.
وی همچنین با بیان اینکه میتوانیم واردات را آزاد کنیم یا تولید داخل را برای حل این مشکل، زیاد کنیم گفت: با بستن سایتهایی که در قیمتگذاری نادرست دخالت دارند، میتوانیم ترمز افزایش قیمت خودرو را بکشیم. ما باید خودروساز را موظف کنیم حدود 30 تا 40 درصد تولید هفتگی خود را در بازار بورس کالا عرضه کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بیشتر بخوانید: