به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، استارتاپ تازه تأسیس لوسید (Lucid)، از خودروی انقلابی خود به نام اِیر (Air) رونمایی کرد. لوسید در رقابت با مدل S تسلا، سدان تمامبرقی خود را خودرویی كارآمدتر، سريعتر و جادارتر معرفی کرده است؛خودرویی كه مديرعامل شركت، پيتر راولينسون، در توسعه آن نقش بهسزایی داشته است.
[hm_sell_form_inline]
راولينسون، پیش از رونمایی لوسید ایر در روز چهارشنبه به رسانهها گفت: «آنچه به دست آوردهایم، دستیابی به یک موفقیت غرورآمیز در اتومبیلهای برقی است. این پیشرفت، تنها به دلیل باتریهای این خودرو نیست، بلکه به خاطر تفکر عظیمی است که پشت مدل ایر پنهان شده است».
راولینسون که از سال 2009 تا 2012 مهندس ارشد و معاون مهندسی مدل S در تسلا بود، ادعا میکند که نسخه پیشرفته ایر، 17 درصد کارآمدتر از مدلهای تسلا است و بُرد مسافتی بیشتری دارد.
ایر، به نمونههای اولیه و مفهومی خودروهایی شباهت دارد که لوسید قبلاً در سال 2016 از آنها رونمایی کرده بود. این شرکت، تغییرات کوچکی در ظاهر بیرونی خودرو، نظیر نصب آینههای جانبی بزرگتر، صورت داده است؛ همچنین، نمایشگرهای داخل کابین نیز به حالت منحنی طراحی شدهاند.
لوسید میگوید: «تمایز بزرگ برای هر نسخه از ایر، مربوط به فضای داخلی آن است». به گفته درک جنکینز، معاون طراحی لوسید، ایر فضای یک سدان بزرگ را در یک ماشین متوسط ارائه میدهد. وی میگوید: «این خودرو، جایی است که ما تفاوتها را در طراحی کابین رقم میزنیم».
ایر دارای یک صفحه نمایش 34 اینچی شناور در جلو راننده و همچنین یک صفحه لمسی کنترل زاویهدار در مرکز پایین داشبورد است. این شرکت ادعا دارد که صندوق عقب لوسید، میتواند بار بیشتری را نسبت به همه رقبایش در خود جای دهد.
تخمین زده میشود که لوسید ایر با یک بار شارژ، معادل 517 مایل (832 کیلومتر) را میپیماید، اما مدل S تسلا در رقابت با این خودرو، قافیه را باخته است! زیرا مدل S، در یک بار شارژ کامل، تنها 402 مایل (650 کیلومتر) را میپیماید.
همچنین به گفته راولینسون، این خودرو میتواند در 9.9 ثانیه به یکچهارم مایل (400 متر) برسد. گزارشها حاکی از آن است که سریعترین وسیله نقلیه تسلا، یکچهارم مایل را در 10.4 ثانیه طی میکند.
راولینسون در زمان رونمایی لوسید ایر گفت: «ویژگیهای این خودرو قبلاً هرگز در نمونه دیگری دیده نشده است؛ اینکه یک خودرو برقی، 500 مایل بُرد داشته و سریعترین خودروی روی کره زمین باشد!»
طراحان شرکت لوسید میگویند: «این خودرو بهلطف یک معماری 900 ولتی، میتواند در زمان 20 دقیقه، 300 مایل (842 کیلومتر) را شارژ کند. طبق گفته لوسید، بالاترین میزان شارژ این خودرو، 2 مایل در دقیقه است.
عملکرد و دامنه خودرو، با توجه به قیمت متفاوت است. در مدلهای بالاتر، دو موتور برقی (یکی در محور عقب) تا 1080 اسببخار قدرت را ارائه میدهند. لوسید قصد دارد مدل ایر را در رنگهای مشکی، سفید و طلایی به بازار عرضه کند.
در تلاش برای رقابت با رانندگی مستقل (Autopilot) تسلا، لوسید ایر حسگرهای 32گانه دارد که دید، رادار و اولتراسونیک را پوشش میدهند. این شرکت درصدد آن است که در آینده نزدیک، فناوریهای رانندگی مستقل سطح دو و سه را ارائه دهد. این هدف، قطعاً برای استارتاپ لوسید، جالب و آیندهنگرانه است.
پیشبینی میشود مدلهای مختلف این خودرو، در سهماهه دوم سال آینده با قیمت بالاتری به فروش برسند و به دنبال آن، مدلهای با قیمت پایینتر در سهماهه چهارم و تا سال 2022 به فروش میرسند.
شروع قیمتگذاری برای لوسید ایر، از حدود 80000 دلار برای مدل پایه تا 169000 دلار برای یک نسخه محدود به نام Dream Edition خواهد بود. این شرکت، قصد دارد یک نسخه Grand Touring از مدل ایر را با بُرد 517 مایل (832 کیلومتر) با قیمت 139000 دلار و یک نسخه Touring از این سدان را با بُرد 406 مایل (653) با قیمت 95000 دلار به فروش برساند.
راولینسون انتظار دارد كه مدل ایر، بتواند پیشگام مجموعهای از وسایل نقلیه تمامالكتریكی در آینده، از جمله خودروهای اقتصادیتر و یک کراساوور كه تولید آن از اوایل سال 2023 آغاز میشود، باشد. چهارشنبهشب، لوسید تصاویری از کراساوور خود را با نام «Gravity» به اشتراک گذاشت که کماکان درحالتولید است. در این رونمایی، در مورد مشخصات این کراساوور، صحبتی نشد.
کارخانه لوسید، هماکنون در آریزونا، جنوب شرقی فونیکس، دردستساخت است. انتظار میرفت که تولید ایر در اوایل سال آینده در این کارخانه آغاز شود که با شیوع ویروس کرونا به تأخیر افتاد.
بیشتر بخوانید: