در این مطلب با کیفیت ترین خودروهای داخلی را بر اساس معیارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به شما معرفی خواهیم کرد.
آگاهی از میزان کیفیت خودرو و دوام آن در طول زمان یکی از مهمترین معیارهای است که قطعا خریداران در صورت دسترسی به یک منبع قابل اعتماد در این حوزه، به آن توجه فراوانی نشان خواهند داد. در دنیا موسسات غیرانتفاعی و خصوصی فراوانی وجود دارند که خودروهای مختلف را از زوایای فنی، میزان بروز ایراد در طول زمان، کیفیت ظاهری و…، مورد بررسی قرار می‌دهند و نتایج را به صورت عمومی منتشر می‌کنند.
در کشور ما نیز شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وظیفه مقایسه کیفی خودروهای داخلی و همچنین مقایسه کیفی خودروهای چینی مونتاژی را به منظور شناسایی با کیفیت ترین خودروهای داخلی بر عهده دارد. این شرکت بر اساس معیارهای خود که برای ما چندان شناخته شده نیست، کیفیت ماشین های تولیدی خودروسازان را مورد بررسی قرار می‌دهد و نتیجه را به صورت یک تا پنج ستاره به اطلاع عموم می‌رساند.
متاسفانه این شرکت صرفا خودروهای تازه و صفر کیلومتر را مورد سنجش قرار می‌دهد، بنابراین معیارهای آن برای ارزیابی کیفیت خودرو در طول زمان و همچنین میزان بروز عیب و ایرادهای بخش فنی آن طی بازه های زمانی معین، چندان مناسب نیست.
به هر حال با توجه به عدم دسترسی ما به منابع مستقل دیگر در زمینه ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی و همچنین مقایسه کیفی خودروهای چینی ، می‌توان گزارش‌های سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران را در حال حاضر بهترین منبع در این زمینه دانست و تا حدود زیادی به آن استناد کرد.
آخرین گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده است، مربوطه به آذر 1400 است. طبق این گزارش لقب با کیفیت ترین خودرو ایرانی به دنا پلاس توربو اتوماتیک تعلق می‌گیرد. همچنین نشان با کیفیت ترین خودروی چینی را هم باید به فیدلیتی و دیگنیتی پرایم اعطا کرد. در جداول زیر می‌توانید به تفکیک کیفیت خودروهای داخلی را در کلاس های مختلف به طور کامل و با جزئیات مطالعه کنید.
جدول با کیفیت ترین خودروهای داخلی
1. مقایسه کیفی خودروهای سواری:
2. مقایسه کیفی خودروهای وانت سبک:
3. مقایسه کیفی خودروهای سنگین:
متاسفانه دور تا دور مملکت را دیوار کشیدن و ما همانند زندانیان ناچار به خرید خودروی بی‌کیفیت داخلی هستیم یا خرید خودرو خارجی چند سال پیش به قیمت چندین برابر و دادن باج (شما بخوانید گمرک و …)
ادعای مسوولین ما هم که گوش خر را پاره میکند
در عمل اما هیچ!
اونوقت رو چه حساب و کتابی دنا پلاس شده اول جدول جالبه ۲۰۷و تارا هم جز سه تای اولن
خیلی دوست داشتم وقتی سوار ی خودروی ساخت داخل میشم به خودم به کشورم و به خودروسازی کشورم افتخار کنم
همونطور که وقتی ی آلمانی سوار بنز یا پورشه میشه
یا ی انگلیسی سوار مکلارن یا جگوارو بنتلی میشه
یا ی امریکایی که سوار فورد یا شورولت میشه
به خودشون کشور شون و خودرو سازی شون افتخار میکنن
ماهم میتونستیم سرمون رو بالا بگیریم و از خودرو های داخلی دفاع کنیم و بهشون افتخار کنیم
اما متاسفانه حتی جلوی خودرو های چینی هم قابل دفاع نیستند خودرو هامون
بنظرم خودروهای داخلی عیب هایی دارند اما بازار بهتری برای فروش داشته و از لحاظ قطعات بیشتر از برندهای چینی یا کشورهای دیگرقابل دسترسی اند امیدوارم روزی بیشترین ایمنی ، کیفیت و امکانات را برای مقایسه در خودرو های خود داشته باشیم.