همه‌ساله در آمریکا بهترین ماشین سال آمریکای شمالی با دریافت رأی گروهی از پنجاه روزنامه‌نگار نشریات آمریکایی و کانادایی انتخاب می‌شود. برنده این جایزه هر سال هم‌زمان با برگزاری نمایشگاه خودروی دیترویت در محل این نمایشگاه اعلام می‌شد اما پارسال به‌خاطر تغییر زمان نمایشگاه و امسال به‌خاطر ویروس کرونا این مراسم به‌صورت اینترنتی برگزار شد.
نتیجه رقابت برای کسب عنوان بهترین ماشین سال آمریکای شمالی در مراسمی اینترنتی اعلام و هیوندای النترا به‌عنوان ماشین سال برگزیده شد. این خودروساز بزرگ کره‌ای با معرفی نسل جدید النترا و تحولی شگرف در طراحی ظاهری و همچنین در بخش فنی توانست نگاه کارشناسان و اهالی جراید را در ایالات متحده به خود جلب کند.
هیوندای النترا برای کسب عنوان ماشین سال با ماشینی از کارخانه جنسیس، عضو دیگر گروه خودروسازی هیوندای رقابت می‌کرد، فینالیست دیگر امسال سدانی از شرکت نیسان به نام سنترا بود.
جالب آن‌که هیوندای النترا برای دومین دفعه بهترین ماشین سال آمریکا می‌شود و بار قبل در سال 2012 به این عنوان دست‌یافت. این افتخاری بزرگ برای هیوندای است در حالی‌که در 28 سال برگزاری مسابقه ماشین سال آمریکای شمالی تنها کارخانه‌های شورلت با مدل کوروت و هوندا با مدل سیویک توانسته‌اند بیش از یک‌بار برنده شوند.
[hm_sell_form_inline]
در بخش بهترین وانت، فورد F150، جیپ گلادیاتور و رم RTX به فینال رسیده بودند که فورد توانست عنوان بهترین وانت سال را به دست آورد. F150 در 44 سال گذشته پرفروش‌ترین وانت آمریکای شمالی بوده است. مدل‌های متنوعی از این وانت در دامنه قیمت 30 تا 70 هزار دلار تولید می‌شود.
همچنین در بخش شاسی‌بلند، جنسیس GV80، لندروور دیفندر و فورد الکتریکی موستانگ ماخ ئی به فینال رسیده بودند که فورد با کسب بیشترین رأی به‌عنوان بهترین شاسی‌بلند سال 2021 آمریکای شمالی انتخاب شد.
در حالی که چون فورد سال گذشته اعلام کرده بود از نام مدل اسپرت موستانگ برای شاسی‌بلند الکتریکی خود استفاده خواهد کرد، انتقاد زیادی از این شرکت شد. اما پس از رونمایی، ماشین با استقبال منتقدان روبرو شد و از آن به‌عنوان جدی‌ترین رقیب محصولات تسلا یاد می‌شود.
فورد در پنج سال گذشته نتوانسته بود برندهٔ جایزه‌ای شود و جایگاهی بین بهترین ماشین‌های سال نداشت و از این بابت کسب دو جایزه، نشانه خوبی از پیشرفت شرکت است. همچنین حضور پررنگ جنسیس، مارک لوکس هیوندای، در بین فینالیست‌های امسال نشان می‌دهد که تولیدکنندگان سنتی ماشین‌های لوکس در سال‌های آینده با رقیبی جدی روبرو خواهند بود.
منبع: دیجیاتو
بیشتر بخوانید:
