دهه هشتاد میلادی، دوران تولد سگمنت سدانهای کوچک بود. این خودروهای چهاردر از پس بحران نفتی دهه هفتاد برآمدند و با جنبشهای طرفدار محیط زیست دهه هشتاد میلادی ترکیب شدند. اکنون مصرفکنندگان میتوانستند با خرید سدانهای کوچک، از مزایای یک خودروی خانوادگی بهرهمند شوند؛ بدون آن که نگران مواردی همچون مصرف سوخت و استهلاک بالای پیشرانه باشند. مزدا 3، رنو مگان، هیوندای النترا نسل پنجم و تویوتا کرولا، نمونههایی از خودروهای این سگمنت هستند.
خودروسازان ژاپنی در زمینه ساخت سدانهای کوچک پیشگام هستند و کرهایها نیز مدتی بعد به تولید این خودروها روی آوردند. مشهورترین سدانهای کوچک کرهای، هیوندای النترا و کیا سراتو هستند که هر دو خودرو از اقبال مناسبی در بازار کشور برخوردار شدهاند. تاکنون هفت نسل از هیوندای النترا به بازار جهانی عرضه شده است که نسلهای سوم، پنجم و ششم این خودرو در ایران حضور دارند. لازم به ذکر است که نسل سوم این خودرو با نام هیوندای آوانته در بازار ایران عرضه شد.
هیوندای النترا
خرید هیوندای النتراخودرویی که در این مطلب قصد داریم به بررسی آن بپردازیم، هیوندای النترا نسل پنجم است که با کد MD شناخته میشود و در فاصله سالهای 2010 تا 2015 بر روی خط تولید قرار داشت. این خودرو توسط آسان موتور و افراد دیگر در فاصله سالهای 2013 تا 2015 وارد ایران شد و به رقابت با محصولاتی همچون میتسوبیشی لنسر، تویوتا کرولا و کیا سراتو پرداخت.
عمده نقطهضعف هیوندای النترا نسل پنجم در مقابل رقبا، به طراحی نوآورانه این خودرو مربوط میشد که چندان مورد پسند مصرفکنندگان نبود. از این رو، در سال 2014 شرکت هیوندای تصمیم گرفت با اعمال یک فیسلیفت جزئی، چهره این خودرو را اندکی متعادل کند. نمونههای فیسلیفت هیوندای النترا MD در مدلهای 2014 و 2015 به تولید رسیدند و در بازار ایران موجود هستند.
بهبودهای صورتگرفته در طراحی ظاهری و امکانات رفاهی بیشتر، توانستند به هدف هیوندای جامه عمل بپوشانند و فیسلیفت نسل پنجم النترا با فروش موفقی در بازار جهانی روبهرو شد. این خودرو در بازار ایران نیز از محبوبیت فوقالعادهای برخوردار شد و در تیراژ گستردهای وارد شد و به فروش رسید. به همین دلیل، امروزه فیسلیفت هیوندای النترا MD یکی از بهترین گزینهها برای خرید در بازار خودروهای کارکرده کشور است. در ادامه این مطلب، قصد داریم به بررسی همهجانبه هیوندای النترا 2014 و 2015 بپردازیم. اگر مایل به شناخت بیشتر این سدان کوچک و خوشفروش کرهای هستید، در ادامه متن همراه ما باشید.
معرفی هیوندای النترا MD فیسلیفت
هیوندای النترا MD به عنوان نسل پنجم این سدان کوچک کرهای، برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی پوسان 2010 به نمایش درآمد. این خودرو از زبان طراحی سیال هیوندای بهره میبرد که در بین فعالان بازار به طراحی فضایی شهرت داشت. نسل پنجم هیوندای النترا علاوه بر کره جنوبی، در مالزی، چین، تایلند و الجزایر نیز به تولید میرسید.
پس از چهار سال و عرضه نسل جدید برخی رقبا به بازار، هیوندای تصمیم گرفت تا محصول خود را مورد بازبینی ظاهری قرار دهد. رینگهای خودرو طرح جدیدی پیدا کردند، چراغها و سپرها از نو طراحی شدند و امکانات رفاهی بیشتری نیز به خودرو افزوده شد. نسخههای فیسلیفت هیوندای النترا MD در سال 2014 و 2015 به بازار عرضه شدند و سپس نسل ششم این خودرو موسوم به هیوندای النترا AD جایگزین نسل پنجم شد.
عرضه نسخههای فیسلیفت در بازار ایران روند فروش این خودرو را تغییر داد و مشتریان زیادی به خرید فیسلیفت هیوندای النترا متمایل شدند. این خودرو امروزه یکی از محبوبترین سدانهای وارداتی موجود در بازار کشور است که خرید و فروش آن حتی با وجود رکود بازار، نسبتا پررونق است.
در نمونههای فیسلیفت، تغییری در پیشرانه و قوای فنی ایجاد نشد و نسخههای 2014 و 2015 هیوندای النترا با همان پیشرانه 1.8 لیتری و گیربکس اتوماتیک ششسرعته در بازار ایران حضور دارند. چراغهای جلو LED، مهشکنهای Lشکل و رینگهای متفاوت، راهکار تشخیص هیوندای النترا MD فیسلیفت با نمونههای قبل از فیسلیفت هستند.
هیوندای النترا نسل پنجم در زمانی به بازار کشور عرضه شد که شرکت «آسان موتور» واردات محصولات هیوندای به ایران را بر عهده داشت. عمده نمونههای واردشده از این خودرو نیز توسط همین شرکت به بازار ایران عرضه شدند؛ اما برخی اشخاص و شرکتها نیز اقدام به واردات هیوندای النترا MD فیسلیفت کردهاند.
نسخههای واردشده توسط آسان موتور و سایر اشخاص از طریق تفاوتهای موجود در تعداد گرمکنها قابل تشخیص هستند. برای مثال، نمونههای عرضهشده از سوی آسان موتور مجهز به گرمکن صندلیهای جلو هستند؛ اما سایر نمونهها علاوه بر گرمکن صندلی، گرمکن فرمان نیز دارند؛ اما در مجموع، ممکن است به دلیل واردات سلیقهای، نمونههای غیرشرکتی این خودرو از لحاظ امکانات و تجهیزات تفاوتهای فراوانی با یکدیگر داشته باشند.
مشخصات فنی هیوندای النترا MD فیسلیفت
هیوندای النترا نسل پنجم از پیشرانه 1.8 لیتری 4سیلندر تنفس طبیعی بهره میبرد. در این سگمنت، خودروها با پیشرانههایی بین 1.6 الی 2 لیتر عرضه میشوند و استفاده از این موتور، هیوندای النترا MD را در جایگاه متوسطی بین رقبا قرار میدهد. البته هیوندای النترا MD با پیشرانه دولیتری نیز در بازار جهانی حضور دارد، اما این خودروها در بازار کشورمان عرضه نشده است.
موتور 1.8 لیتری هیوندای النترا MD از سری پیشرانههای Nu هیوندای است و حداکثر میتواند 147 اسببخار قدرت و 176 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این ارقام از طریق جعبهدنده ششسرعته اتوماتیک به دیفرانسیل جلو منتقل میشوند تا هیوندای النترا MD در زمانی بین 10.5 الی 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد.
مصرف سوخت فیسلیفت هیوندای النترا نسل پنجم به صورت رسمی 7.1 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده که این رقم مربوط به سیکل ترکیبی است. همچنین حداکثر سرعت هیوندای النترا MD فیسلیفت نیز 203 کیلومتر در ساعت عنوان شده است که رقمی مطلوب برای یک سدان کوچک کرهای محسوب میشود.
مدل خودرو |
هیوندای الانترا MD فیسلیفت (2014-2015) |
پیشرانه |
چهارسیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
حجم موتور (CC) |
1797 |
حداکثر قدرت |
147 اسببخار |
حداکثر گشتاور |
176 نیوتنمتر |
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
7.1 |
مصرف سوخت (شهری) |
4/9 |
مصرف سوخت (جادهای) |
5.7 |
شتاب صفرتاصد (ثانیه) |
10.5 |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
203 |
حجم مخزن سوخت (L) |
50 |
حجم صندوق بار (L) |
485 |
ابعاد لاستیکها |
17R45/215 |
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب |
میله پیچشی |
وزن خالص (کیلوگرم) |
1335 |
طول×عرض×ارتفاع (mm) |
4530×1775×1445 |
فاصله بین دو محور (mm) |
2700 |
امکانات رفاهی هیوندای النترا MD فیسلیفت
خودروهای کرهای کیفیت و دوام کمتری را نسبت به خودروهای ژاپنی ارائه میدهند و به همین دلیل خودروسازانی نظیر هیوندای و کیا سعی میکنند با مجهزکردن محصولات خود به طیف وسیعی از امکانات رفاهی، این کمبودها را جبران کنند. این رویه مدتی بعد توسط چینیها نیز به کار گرفته شد.
نسخه فیسلیفت هیوندای النترا MD به طیف وسیعی از امکانات رفاهی مجهز شده است و دکمههای مختلفی در جایجای کابین تعبیه شدهاند که فرمان خودرو سهم بالایی از این دکمهها را به خود اختصاص داده است. خوشبختانه نمونههای فولآپشن این خودرو از امکانات رفاهی متعددی برخوردار است و برخلاف اغلب خودروهای همرده نیاز به نصب قطعات افترمارکت را بهشدت کاهش داده است.
در ادامه میتوانید لیست امکانات رفاهی هیوندای النترا MD نیوفیس را مشاهده کنید:
تجهیزات |
هیوندای الانترا MD فیسلیفت (2014-2015) |
چراغ |
چراغ جلو زنون به همراه چراغ شور، چراغ عقب LED، مهشکن جلو و عقب، دیلایت، اتولایت |
سیستمهای مولتیمدیا |
سیستم صوتی مجهز به شش بلندگو، نمایشگر، پشتیبانی از هندزفری، USB، AUX، Ipod، بلوتوث |
صفحهنمایش |
صفحهنمایش 4.3 اینچی استاندارد، 7.1 اینچی لمسی سفارشی |
رینگها |
17 اینچی آلومینیومی |
آینه |
آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک دوگانه، دریچه تهویه هوا برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش چرمی صندلیها به صورت سفارشی، تنظیم دستی صندلی راننده و برقی در حالت سفارشی، گرمکن صندلیهای جلو، صندلی عقب تاشو، گرمکن فرمان در برخی نسخهها |
شیشه |
شیشههای برقی، شیشه آنتیترپ راننده |
سیستمهای هشداردهنده |
سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو سفارشی، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
سایر امکانات |
کروزکنترل، سانروف، دوربین دید عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ترمز کمکی، فرمان برقی حساس به سرعت، درایومود تکحالته (ECO)، سیستم مدیریت پایداری خودرو |
ایمنی هیوندای النترا MD نیوفیس
هیوندای النترا MD طی دوران پنجساله تولید توسط موسسات ایمنی مختلفی مورد آزمون ایمنی قرار گرفته است که از جمله آنها، میتوان به انکپ استرالیا اشاره کرد. نسل پنجم هیوندای النترا در سال 2011 توسط این موسسه مورد بررسی قرار گرفت که حاصل آن، کسب پنج ستاره ایمنی برای این خودرو بود؛ امتیازی مطلوب که هیوندای النترا را به عنوان رقیبی جدی در برابر خودروهای ژاپنی قرار میدهد.
نسخههایی از هیوندای النترا MD نیوفیس که در ایران عرضه شده است، مجهز به دو کیسههوا هستند؛ البته برخی از مدلها به صورت سفارشی از کیسههای هوای جانبی و پردهای نیز بهره میبرند. ترمزهای دیسکی چهار چرخ به همراه سیستم توزیع نیروی ترمز، ترمز ضدقفل و ترمز کمکی، از تجهیزات استاندارد این نسل هستند و امکان افزودن سایر امکانات به این خودرو هنگام خرید نیز وجود داشته است.
تجهیزات |
هیوندای الانترا MD فیسلیفت (2014-2015) |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
مدیریت پایداری خودرو، کنترل کشش (سفارشی)، کنترل پایداری (سفارشی)، کمربند ایمنی پیشکشنده و محدودکننده |
کیسههوا |
راننده و سرنشین جلو (مجموعا 2 عدد) کیسههوای جانبی (سفارشی)، کیسههوای پردهای (سفارشی) |
سیستم ترمز |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA) |
جمعبندی بررسی هیوندای النترا MD نیوفیس
فیسلیفت هیوندای الانترا نسل پنجم یکی از بهترین خودروهایی است که تاکنون با برند هیوندای به کشورمان عرضه شده و امروزه گزینهای مطلوب برای خرید محسوب میشود. امکانات ایمنی و رفاهی مطلوب، چهره زیبا و قابل قبول، مشخصات فنی رضایتبخش و هزینههای نگهداری اندک بخشی از مزایا هیوندای الانترا MD نیوفیس هستند.
در کنار این موارد، باید به واردات گسترده هیوندای النترا 2014 و 2015 به کشور اشاره کرد که این خودرو را به محصولی شناختهشده در بازار خودروهای دستدوم تبدیل کرده است. با توجه به فاصله قیمتی قابل توجه نسل ششم و نسل پنجم هیوندای النترا، امروزه خرید فیسلیفت نسل پنجم النترا کاملا منطقی است.
شاید بتوان تنها نقطهضعف عمده هیوندای النترا 2014 و 2015 را به پیشرانه این خودرو مربوط دانست که کمحجمتر و ضعیفتر از رقبایی همچون کیا سراتو و مزدا 3 نیو است. در صورتی که مشکلی با عملکرد متوسط پیشرانه نداشته باشید، هیوندای النترا MD نیوفیس خودرویی قابل اعتماد برای مصارف طولانیمدت خواهد بود. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
بیشتر بخوانید