هوندا وزل اولین کراساوور ژاپنی ترخیص شده در دور جدید واردات است و با توجه به برند معتبر و تشنگی بازار، میتواند آمار فروش بسیار خوبی را به نام خود ثبت کند. به همین بهانه امروز به سراغ بررسی مشخصات هوندا وزل وارداتی آمدهایم و قصد داریم به تمام سؤالات پیرامون این کراساوور تازه وارد بازار پاسخ دهیم. در ادامه همراه ما باشید تا ببینیم هوندا وزل در شرایط فعلی بازار تا چه حد ارزش خرید دارد.
معرفی هوندا وزل وارداتی
قبل از پرداختن به مشخصات هوندا وزل وارداتی طبق رسم همیشگی نگاهی به تاریخچه این خودرو خواهیم داشت. هوندا وزل که در اکثر بازارهای دنیا با نام هوندا HR-V شناخته میشود، نخستین بار در سال 1999 معرفی و به بازار عرضه شد.
نسخه مد نظر ما، نسل سوم هوندا وزل است که از سال 2021 معرفی شده و تاکنون روی خط تولید قرار دارد. شرکت معین خودرو ایرانیان بعد از عرضه موفق نسخههای مختلف تویوتا کرولا و تویوتا لوین، به سراغ هوندا رفته و در اولین گام، هوندا وزل را به بازار ایران آورده است.
هوندا وزل وارداتی معین خودرو مثل تویوتا لوین وارداتی این شرکت در سایت GAC چین تولید میشود. اما جالب است بدانید که این خودرو با یکسری تغییرات ظاهری جزئی و نام هوندا XR-V در سایت دانگ فنگ چین نیز مونتاژ میشود.
مشخصات هوندا وزل وارداتی از نظر ظاهری
هوندا وزل به رسم اکثر خودروهای ژاپنی، یک طراحی بهروز و منطقی اما نه چندان شلوغ را به نمایش میگذارد.
نمای جلو این خودرو طراحی سادهای دارد اما چراغهای باریک در کنار خطوط عضلانی طرفین کاپوت و خطوط شکسته روی سپر، چهرهای گیرا و تا حدودی اسپرت را برای این قسمت ایجاد کرده است.
سادگی طراحی هوندا وزل در نمای جانبی هم ادامه دارد و تنها المانهایی جزئی مثل طرح مخفی دستگیره دربهای عقب و خطوط هلالی شکل دور گلگیرها باعث شده است تا این قسمت از خودرو خیلی هم کسل کننده نباشد.
در نمای عقب هوندا وزل هم هرچند سپر طراحی بسیار سادهای دارد اما چراغهای بههم پیوسته با گرافیکی جذاب، در کنار شیب تند شیشه عقب جلوهای اسپرت به این قسمت داده است.
داشبورد هوندا وزل هم به رسم اکثر خودروهای امروزی، طرحی مینیمال دارد. اما نکته مثبت آن جایی است که طراحان موفق به رعایت تعادل بین ارگونومی و زیبایی شده و برخلاف خودروهای چینی، کنترل همه چیز را به مانیتور و صفحات لمسی نسپردهاند.
مشخصات هوندا وزل وارداتی از نظر فنی
هوندا وزل وارداتی معین خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با سیستم زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها (I-VTEC) بهره میبرد. پیشرانه مذکور حداکثر قدرت 124 اسب بخار و حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو منتقل میکند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی این کراساوور ژاپنی هم به ترتیب برابر با 6.3 لیتر در صد کیلومتر و 11.5 ثانیه است که نسبت به حجم و توان پیشرانه اعداد خوبی محسوب میشوند.
با این اوصاف هوندا وزل را نمیتوانیم خودرویی کُند و کسل کننده محسوب کنیم اما نبایستی توقع خاصی هم از آن داشته باشیم. در واقع مشخصات فنی هوندا وزل بیشتر مورد پسند آن دسته از خریدارانی خواهد بود که خواهان استهلاک پایین و سازگاری با بنزین معمولی هستند نه شتابگیری عجیب و غریب.
برای آشنایی کامل با مشخصات هوندا وزل 2023 از نظر فنی پیشنهاد میکنیم جدول زیر را ببینید:
مدل خودرو |
هوندا وزل 2023 |
پیشرانه |
چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
حجم موتور بنزینی (cc) |
1498 |
حداکثر قدرت |
124 اسب بخار در 6600 دور |
حداکثر گشتاور |
145 نیوتن متر در 4600 دور |
گیربکس |
اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) مجهز به حالت اسپرت |
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) |
6.3 |
شتاب صفر تا 100 (S) |
11.5 |
حداکثر سرعت (Km/h) |
180 |
حجم مخزن سوخت (L) |
40 |
حجم صندوق بار (L) |
304 |
ابعاد لاستیکها |
215/60R17 |
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب |
نیمه مستقل توئیست بیم |
وزن خالص (Kg) |
1296 |
طول×عرض×ارتفاع (mm) |
4380 × 1790 × 1590 |
فاصله بین دو محور (mm) |
2610 |
مشخصات هوندا وزل وارداتی از نظر آپشن
از جمله مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی هوندا وزل وارداتی میتوانیم به مواردی مثل کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانوراما ثابت، رانندگی اتوماتیک بین خطوط، دوربین دید عقب، حالت رانندگی اقتصادی، نور بالا اتوماتیک، 7 ایربگ و… اشاره کنیم.
با این اوصاف باید بگوییم که مشخصات هوندا وزل وارداتی از نظر آپشنی با توجه به محدودیتهای قیمتی واردات و در نظر گرفتن رقبای غیرچینی، مناسب است.
برای آشنایی کامل با مشخصات هوندا وزل 2023 از نظر آپشن میتوانید به جدول زیر مراجعه کنید:
تجهیزات |
هوندا وزل 2023 |
چراغ |
چراغهای جلو و عقب LED، دیلایت، سنسور نور (اتو لایت)، نور بالا اتوماتیک |
سیستمهای مالتی مدیا |
USB، بلوتوث، مانیتور 9 اینچی لمسی |
رینگ ها |
17 اینچی آلومینیومی |
شیشه و آینه |
شیشههای برقی، آینههای جانبی تاشو برقی |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش ترکیبی چرم و پارچه، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت |
ایمنی |
کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، 7 ایربگ در 11 نقطه |
سایر امکانات |
کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانوراما ثابت، دوربین دید عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، حالت رانندگی اقتصادی (ECON)، رانندگی اتوماتیک بین خطوط، تابلوخوان، صفحه نشان دهندههای تمام دیجیتال |
کلام پایانی و بررسی ارزش خرید
در پایان و با نگاهی مجدد به مشخصات هوندا وزل وارداتی میتوانیم بگوییم که این خودرو از نظر آپشنی و ظاهری میتواند نسبت به رقبای خود حرفهای خوبی برای گفتن داشته باشد اما از نظر فنی معمولی است.
از این رو اگر به دنبال یک کراساوور جمع و جور کم استهلاک هستید که برند معتبر و آپشنهای قابل قبولی داشته باشد، هوندا وزل ارزش خرید مناسبی برایتان خواهد داشت. البته قیمت هوندا وزل وارداتی فعلاً به دلیل تازه وارد بودن در بازار حباب زیادی دارد و بالاتر از رقبایی مثل هیوندای توسان و کیا سلتوس ارزش گذاری میشود.
با این قدرت و گشتاور و گیربکس CVT
کراس اور
اصلا و ابداااا تا قیامت نمیرزه
همون 405 بهتره
حق با شماست! یه ضرب المثل ترکی هست میگه:«صدر دویوسی اشحه باش آغریسی گتیرر»