هوندا سیویک یکی از معروف‌ترین خودروهای خانوادگی در سطح جهان محسوب میشود که متاسفانه علی‌رغم حضور بعضی نسل‌های آن در ایران، هیچگاه این خودرو به یک محصول خانوادگی فراگیر در کشورمان تبدیل نشد. اما با آزاد شدن واردات خودروهای زیر ۲۰ هزار دلار حالا می‌توان به طرفداران هوندا سیویک نوید واردات این ماشین ژاپنی را داد؛ چراکه هوندا سیویک 2022 در کشور عمان قیمتی کمتر از ۱۸ هزار دلار دارد و با این حساب می‌تواند در بازار ما به عنوان یک خودروی وارداتی جذاب حضور پیدا کند. در ادامه این نسخه از هوندا سیویک را به طور کامل معرفی و بررسی کرده‌ایم.
معرفی هوندا سیویک 2022 Honda Civic
نسل یازدهم هوندا سیویک در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. این خودرو هم در قالب بدنه هاچبک (لیفتبک) و هم به عنوان یک سدان خانوادگی در مجامع مختلف حاضر شده است. نسخه سدان حدود ۴.۵ اینچ از مدل هاچبک درازتر است و ارتفاع قسمت دماغه کمی نسبت به نسل قبلی پایین‌تر آمده تا هندلینگ و جذابیت بیشتری برای کاربر ایجاد کند. پیش از این نسل نهم هوندا سیویک در کشور ما به صورت نسبتا محدود حاضر شده بود که علی‌رغم تمام شایستگی‌ها، متاسفانه به دلایل غیرفنی موفق نشد کیفیت بالا و عملکرد مناسب خود را به رخ مشتریان ایرانی بکشد و جایگاه مطلوبی در رقابت با دیگر سدان‌های وارداتی به‌ویژه محصولات کره‌ای و یا تویوتا کرولا ژاپنی به دست آورد.
نگاهی به طراحی هوندا سیویک سدان 2022
از آنجا که فقط نسخه سدان این خودرو در بازار کشورهای خلیج فارس قیمتی کمتر از ۲۰ هزار دلار دارد، بنابراین ما نیز صرفا به بررسی این مدل خواهیم پرداخت. شمایل نسخه سدان هوندا سیویک 2022 تلفیق دلچسبی از ظرافت و قاطعیت است. با نگاه به بدنه این خودرو می‌توان اصالت یک سامورایی ژاپنی را در اوج متانت و البته خشونت احساس کرد.
حجم‌پردازی منطقی و مناسب باعث شده تا هوندا سیویک قادر باشد. عضلات خود را به رخ بکشد و جذابیتی دوچندان در ذهن بینندگان ایجاد کند. چراغ‌های کشیده قسمت جلو خیلی مدرن به نظر نمی‌رسند اما در عین حال کاملا چشم‌نواز و متناسب با استایل بدنه احساس می‌شوند. هواکش بزرگ وسط سپر و پس‌زمینه مشکی‌رنگ مه شکن‌ها در کناره‌ها، خشونت بیشتری برای نمای روبروی هوندا سیویک ۲۰۲۲ پدید آورده‌اند.
در قسمت عقب طرح چراغ‌ها کمی قدیمی به نظر می‌رسد و بیننده را به یاد چراغ‌های پشت هیوندای سوناتا ۲۰۱۶ می‌اندازد. با این حال نوعی متانت همراه با فروتنی در قسمت عقب سیویک جدید مشاهده میشود که گرچه خیلی تناسب زیادی با نمای جلو ندارد، اما در مجموع نمی‌شود انتقاد چندانی به آن وارد دانست.
داخل کابین نیز از پیچ‌وتاب‌های گمراه‌کننده و گول‌زننده خبری نیست. خطوط مختلف با سادگی تمام یک داشبورد متناسب را شکل داده‌اند. یک قطعه توری مانند مشبک دریچه‌های تهویه را به طور کامل پوشانده و جوی استیک‌های بیرون آمده از این توری، امکان تنظیم جهت وزش باد تهویه را برای کاربر فراهم می‌کند. عمده نسخه‌های هوندا سیویک 2022 با تریم داخلی مشکی‌رنگ عرضه شده‌اند که در این میان وجود تزیینات کرومی و برخی قطعات پیانو بلک بر زیبایی نمای داخل افزوده است.
برخلاف بسیاری محصولات چینی، در اینجا سطح کیفی متریال داخلی حس خوشایندی به کاربر می‌دهد و کیفیتی درخور را به نمایش می‌گذارد. کابین خودرو کاملا جادار است و سرنشینان با قد کمتر از ۱۹۰ سانت در ردیف عقب احتمالا به مشکل کمبود فضا برنخواهند خورد. خبر خوش دیگر آن است که صندوق عقب این خودرو معادل ۵۲۵ لیتر گنجایش دارد؛ این میزان کمی بیش از صندوق عقب سمند است که به عنوان یکی از جادارترین نمونه های موجود در کشور شناخته میشود.
مشخصات فنی هوندا سیویک 2022
هوندا سیویک ال ایکس اسپرت در بازار خاورمیانه با موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی به همراه جعبه دنده اتوماتیک عرضه شده است. این پیشرانه می‌تواند ۱۲۳ اسب بخار قدرت به همراه ۱۵۱ نیوتن متر گشتاور را به محور چرخ‌های جلو انتقال دهد؛ بنابراین نمی‌توان انتظار چابکی بسیار فوق‌العاده از این سدان ژاپنی داشت. اما در عوض هوندا سیویک 2022 می‌تواند نیازهای خانوادگی را به طور کامل پوشش دهد و یک رانندگی نسبتا متناسب برای کاربر به ارمغان بیاورد.
شتاب صفر تا صد هوندا سیویک حدود ۱۱.۶ ثانیه اعلام شده که از بسیاری خودروهای خانوادگی موجود در بازار ما سریع‌تر است و قطعا خانواده‌ها به عنوان مشتریان هدف، چندان مشکلی با آن نخواهد داشت.
سیویک ۲۰۲۲ می‌تواند تا ۲۰۰ کیلومتربرساعت سرعت بگیرد و تنها ۵.۴ لیتر در هر صد کیلومتر سوخت بسوزاند. میزان مصرف سوخت این خودرو کاملا مقرون به صرفه به نظر می‌رسد و با توجه به برخورداری از حجم باک ۴۷ لیتری نیاز به سوخت‌گیری را کاهش می‌دهد. عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات جاده در حد مناسب است و کیفیت سواری به همراه هندلینگی متعادل را به نمایش می‌گذارد.
| مدل خودرو | هوندا سیویک 2022 |
| پیشرانه | 1.6 لیتر/چهار سیلندر/ تنفس طبیعی |
| توان موتور | 123 اسب بخار |
| گشتاور | 151 نیوتن متر |
| جعبه دنده | اتوماتیک AT |
| انتقال قدرت | محرک جلو |
| شتاب0-100 (ثانیه) | 11.6 |
| بیشترین سرعت (km/h) | 200 |
| مصرف سوخت(lit/100km) | 5.4 |
| حجم باک (Lit) | 47 |
آپشن های هوندا سیویک 2022
هوندا سیویک LX اسپرت که در این مقاله مورد نظر ما قرار دارد، متاسفانه امکانات و آپشن‌های چندان سطح بالایی مقابل مشتری قرار نمی‌دهد. مواردی مثل کروز کنترل، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، تهویه تنظیم دستی صندلی‌ها بلوتوث، USB، چهار کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری داینامیک، ترمزهای ضد قفل ABS و EBD، مهم‌ترین تجهیزات سویک LX اسپرت ۲۰۲۲ را تشکیل می‌دهند. درنتیجه این ماشین ژاپنی در صورت ورود به بازار ایران احتمالا از لحاظ سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی در برابر رقبا تا حدودی سرافکنده خواهد شد.
کلام پایانی
وجود سدان‌های با کیفیتی مثل هوندا سیویک 2022 در بازار ایران یک موهبت به حساب می‌آید. در روزگاری که مزدا ۳ نیو با طراحی متعلق به بیش از ۱۳ سال قبل به قیمت بسیار گزاف در کشور به فروش می‌رسد، قطعا حضور رقبایی مثل هوندا سیویک ۲۰۲۲ با قیمت متعادل می‌تواند به نیازهای مشتریان واقعی جامه عمل بپوشاند و نسبت به تعدیل بازار کاملا کمک‌کننده ظاهر شود.
متاسفانه هنوز میزان تعرفه واردات خودرو به طور دقیق مشخص نیست اما با توجه به قیمت پایه حدود 550 میلیون تومانی این خودرو در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس و احتمال وضع تعرفه حدود ۳۵ تا ۴۰ درصدی، می‌توان انتظار قیمت حدود ۹۰۰ میلیون تومان برای این خودرو وارداتی در بورس کالا را داشت. لازم به ذکر است که کلیه خودروهای وارداتی باید در بازار بورس کالا عرضه شوند و بنابراین هوندا سیویک نیز از این قاعده مستثنی نخواهد بود. در صورت ورود این خودرو با چنین قیمتی به بازار می‌توان امیدوار بود که محصولات قدیمی‌تر همچون انواع سراتو و مزدا ۳ با قیمت منطقی‌تر به دست مصرف‌کنندگان و مشتریان واقعی برسند. شما همراهان عزیز می‌توانید برای خرید خودرو مورد پسند خود از طرح خرید اقساطی خودرو همراه مکانیک استفاده کنید و با استفاده از اقساط بلند مدت و بدون ضامن از این خدمت بهره‌مند شوید.
فلسفه تعرفه خودرو چیست؟
سلام ، خودرو خوبى ست و اميدوارم دولت در زمينه واردات زياد و قابل قبول اقدام كند و مردم ايران بتوانند از اين خودروى ايمن ، زيبا و خانواده استفاده كنند. با واردات اين خودروهاى ايمن به ايران ، درواقع به جامعه ايرانى احترام شده أست. درود