چگونه با رعایت 5 نکته عمر گیربکس اتوماتیک را 2 برابر کنیم

فهرست مطالب


استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک با توجه به پیچیدگی سیستماتیک آن‌ها، روشهای استفاده خاصی را می‌طلبد. مجله همراه مکانیک با توجه به مصرف تعداد زیادی از کاربرای وب‌سایت و مشتریان از خودروهای دنده اتوماتیک، بر آن شد تا ایشان را به مصرف صحیح از گیربکس‌های اتوماتیک راهنمایی کند.

شما می‌توانید با رعایت چند مورد و اصلاح روش استفاده از خودرو، طول عمر و مدت انجام سرویس گیربکس اتوماتیک را حدوداً تا 200% افزایش دهید.

گیربکس اتوماتیک
گیربکس اتوماتیک

1. مراقب چراغ قرمزها باشید!

غالباً استفاده کنندگان از خودروهای دنده اتوماتیک، هنگامی‎که به چراغ قرمز می‌رسند، دنده خودرو را از حالت D به حالت P تغییر می‌دهند. این یک رفتار اشتباه است. در صورتی‌که توقف خودرو کمتر از 2 دقیقه باشد، نباید دنده آن را تغییر دهید؛ زیرا استهلاک تغییر دنده بیش از نگه داشتن درجای آن هست. در صورتی‌که به هر دلیل خواستید دنده را از حالت D بیرون آورید، آن را به حالت N ببرید.

2. ترافیک، حرکت، ایست، حرکت

همه چیز درباره طرح ترافیک
ترافیک

در ترافیک‌هایی که بیش از 15 دقیقه زمان رانندگی شما را خواهند گرفت، می‌بایست دنده را به حالت دستی تغییر داده و آن را در دنده 1 قرار دهید تا با سرعت گرفتن اندک خودرو، دنده مداماً بین حالت 1 و 2 تغییر نکند.

3. وزن ماشین شما برای چرخ دنده‌ها سنگین است

اگر خودرو را(مخصوصاً در سربالایی‌ها) پارک می‌کنید، باید مراحل زیر را دنبال کنید:
ابتدا ترمز دستی را در حالتی که دنده روی N هست بالا بکشید.
سپس پایتان را از پدال ترمز بردارید و بگذارید کمک فنر‌ها باز شوند و یا خودرو حرکت خود را انجام دهد و کاملاً از ثبات خودرو مطمئن شوید.
در پایان دنده را از حالت N به P تغییر حالت دهید.

4. دنده دستی با اتومات واقعاً فرق دارد

جا نرفتن یا سخت جا رفتن دنده
دنده

با توجه تفاوت عمده سیستم گیربکس اتوماتیک و دستی، باید بدانید که توصیه شده به‌هیچ‌وجه در حالی که خودروی شما در حال حرکت است، حالت دنده آن را از N به D یا R تغییر ندهید. برای تغییر دنده می‌بایست خودرو کاملاً متوقف شده باشد و پا به صورت کامل بر پدال ترمز فشرده شده باشد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

5. نحوه راندن، تاثیر مستقیم بر عمر گیربکس دارد

غالب گیربکس اتوماتیک برای راندن خودرو در درون شهر و رانندگی با سرعت و شتاب نرمال طراحی شده اند. لذا می‌بایست سرعت و میزان فشار بر پدال گاز میزان متناسبی داشته باشد. به این منظور سعی کنید در هنگام رانندگی میزان ثابتی از فشار بر پدال گاز را داشته باشید.

مقالات مرتبط مجله خودرو همراه مکانیک را از دست ندهید

همه چیز در مورد جعبه گیربکس خودرو

بهترین زمان برای تعویض صفحه کلاچ چه زمانی است

با کالیپر ترمز خودرو بیشتر آشنا شوید

عملکرد دیفرانسیل خودرو چگونه است

عوامل مخرب گیربکس‌ اتوماتیک

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
3 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
محمدرضا
1402-08-25 08:37
امتیاز دهی :
     

با تشکر از راهنمایی های تخصصی شما

یعقوب پاشایی
1401-02-20 17:11

خطرات صدای بلبرینگ کلاچ

یعقوب پاشایی
1401-02-20 16:48

سلام. بلبرینگ کلاچ صدا داردمن میتوانم به شهرستان برم وبرگردم۶۰۰کیلومتریاواسه گیربکس مشکلی پیش میادباتشکر