در این مقاله میخواهیم به مقایسه تارا اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک بپردازیم تا ببینیم با بودجه مشابه تارا اتومات بخریم یا 207 اتومات؟ زیرا این دو محصول ایران خودرو در بازار آزاد تقریبا همقیمت هستند و به احتمال قوی خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک یا خرید تارا اتومات حکم یک دوراهی گمراهکننده را برای بعضی مشتریان خواهد داشت. در ادامه همراه مجله خودرو همراه مکانیک باشید تا به پاسخ جامع و مناسب این سوال دست پیدا کنید.
مقایسه طراحی: پژو 207 جذابتر است یا تارا؟
ریشه و اساس این دو خودرو به کمپانی پژو برمیگردد، زیرا تارا درواقع نسخه فیسلیفت پژو ۳۰۱ به حساب میآید و خویشاوندی نسبتا قوی با پژو ۲۰۷ دارد. این دو محصول از سری تولیدات اقتصادی پژو به حساب میآیند و طراحی نسبتا سادهای را به نمایش میگذارند.
اما در این بین پژو ۲۰۷ به دلیل بهرهمندی از بدنه هاچبک و طرح چهره تقریبا اسپرت و دلرباتر، میتواند خودروی زیباتری نسبت به تارا لقب بگیرد. البته شاید تکراری بودن ظاهر پژو ۲۰۷ باعث شود تارا به میزان بیشتری نظر برخی مشتریان را جلب کند.
طراحی داخل کابین تارا نسبت به ۲۰۷ کمی جدیدتر به نظر میرسد اما درمجموع نمیتوان به هر دو خودرو ازلحاظ طراحی داخلی امتیاز بالایی اعطا کرد. بهویژه پس از مقایسه آنها با تولیدات اقتصادی روز دنیا، کمبودهای این دو خودرو در بحث طراحی داخلی بیشتر به چشم خواهد آمد.
کیفیت متریال تارا نسبت به 207 تا حدی مرغوبتر احساس میشود و جادار بودن صندلیهای ردیف عقب نیز از مهمترین مزیتهای کابین تارا نسبت به فضای داخل پژو ۲۰۷ به شمار میروند. همچنین صندوق عقب تارا حدود ۶۴۰ لیتر فضا در اختیار کاربران خود میگذارد و در نوع خود یکی از حجیمترین محفظههای بار را در جمع خودروهای داخلی ارائه میدهد. اما در قسمت عقب ۲۰۷ تنها 245 لیتر فضا برای قرار دادن لوازم در نظر گرفته شده است. پس اگر صاحب خانواده پر جمعیت هستید یا فضای کابین خودرو برایتان مهم است خرید تارا اتوماتیک انتخاب شماست.
مقایسه تارا اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک از نظر فنی
مقایسه موتور تارا اتوماتیک و 207 اتوماتیک نشان میدهد پیشرانههای این دو خودرو در اصل یک مدل هستند، با این تفاوت که موتور TU5 پلاس در تارا اتوماتیک تا حدودی اصلاح شده و ارتقا پیدا کرده تا بتواند بازدهی بهتری داشته باشد. این موتور نسبت به TU5 معمولی که در ۲۰۷ اتوماتیک موجود است، دچار بهروزرسانیهای نرمافزاری و همچنین تغییراتی در سامانه میلسوپاپ همچون اضافه شدن سیستم تنظیم متغیر زمانبندی سوپاپ هوا CVVT شده است تا بتواند قدرت بیشتر و مصرف سوخت پایینتر ارائه دهد. بر این اساس موتور تارا اتوماتیک ۱۱۳ اسب بخار قدرت به اضافه ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
موتور TU5 پژو ۲۰۷ اتوماتیک هم ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتنمتر گشتاور را فراهم میآورد. تارا اتوماتیک از گیربکس جدید شش سرعته اتوماتیک برخوردار است و پژو 207 هم با گیربکس چهار دنده اتومات به بازار عرضه میشود. با وجود موتور پرقدرتتر در تارا، شاهد این هستیم که پژو ۲۰۷ چابکی بهتری بروز میدهد؛ دلیل آن به احتمال قوی وزن کمتر ۲۰۷ است که باعث شده شتاب پژو 207 در مقایسه با تارا کمی سریعتر باشد.
نقطه قوت فنی تارا اتوماتیک نسبت به ۲۰۷ اتومات، سواری پایدار و متعادل آن است که حتی در سرعتهای بالا و در عبور از مسیرهای منحنی شکل نیز به خوبی میتواند بالانس مورد نیاز را به وجود آورد. سیستم شاسی بهروزتر همچنین بهرهمندی از سامانههای کنترل کشش و پایداری، موجب شده تارا اتوماتیک هندلینگ و تعادل بسیار مناسبتری نسبت به پژو ۲۰۷ در عبور از جادههای لغزنده و یا پیچهای تند نشان دهد.
نوع سواری هر دو خودرو چندان خشک و یا خیلی نرم نیست و میتوان آن را نسبتا رضایتبخش دانست. برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه فنی ۲۰۷ اتومات و تارا اتومات جدول زیر را مطالعه کنید.
مدل خودرو |
تارا اتوماتیک |
پژو 207 اتوماتیک |
پیشرانه |
TU5P چهار سیلندر |
TU5 چهار سیلندر |
حجم موتور |
1587 سیسی |
1587 سیسی |
حداکثر قدرت |
113 اسب بخار |
105 اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
144 نیوتن متر |
142 نیوتن متر |
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک |
4 سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت(ترکیبی) |
7.29 لیتر در صد کیلومتر |
7.1 لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفر تا ۱۰۰ |
13 ثانیه |
12.6 ثانیه |
حداکثر سرعت |
190 کیلومتربرساعت |
190 کیلومتربرساعت |
مقایسه آپشن های تارا اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک
در مورد مقایسه آپشن های رفاهی تارا اتومات و پژو ۲۰۷ اتوماتیک میتوان چنین برداشت کرد که وضعیت تارا اتومات نسبت به حریف بهتر باشد؛ زیرا شرکت ایران خودرو با توجه به بازه قیمت تارا اتوماتیک، برای سدان جدید خود تنظیم برقی صندلیهای جلو، سانروف، آینههای جانبی تاشونده برقی، سنسور نور و باران، تنظیم برقی ارتفاع چراغهای جلو، ورود بدون کلید، استارت دکمهای و تودوزی چرمی را در نظر گرفته است که موارد مشابه آن در پژو ۲۰۷ اتوماتیک وجود ندارند.
گفتنی است تجهیزاتی مثل سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، دوربین عقب، فرمان برقی با کلیدهای کنترل، کروز کنترل و دی لایت از جمله شاخصترین آپشن های مشترک بین پژو ۲۰۷ اتومات و تارا اتوماتیک به حساب میآیند.
مقایسه ایمنی
متأسفانه مقایسه تارا اتوماتیک و پژو ۲۰۷ اتوماتیک از نظر ایمنی نمیتواند خیلی مستند و بر اساس آزمونهای ایمنی باشد؛ زیرا هیچکدام از این دو خودرو در تستهای معتبر جهانی شرکت نکردهاند. اما با این حال به دلیل آنکه پلتفرم تارا با پژو ۳۰۱ اشتراکات زیادی دارد، میشود روی ایمنی بیشتر این خودرو تا حدودی حساب باز کرد. در این خصوص بهتر است بدانید پژو ۳۰۱ طی سال ۲۰۱۴ از موسسه معتبر یورو انکپ سه ستاره ایمنی دریافت کرده که نشان از امنیت قابل قبول آن برای بازار ایران دارد.
در بحث تجهیزات ایمنی نیز وضعیت تارا اتوماتیک نسبت به ۲۰۷ برتری بیشتری دارد که درمجموع ایمنی دلگرمکنندهتری برای آن به دنبال خواهد آورد.
مدل خودرو |
پژو 207 اتوماتیک |
تارا اتومات |
تجهیزات ایمنی و حفاظت |
ایموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع،كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي ،صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس، سنسور دنده عقب، دوربين ديدعقب |
ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطهاي با قابليت تنظيم ارتفاع، ستون فرمان تلسكوپي، ايزوفيكس، سنسور دنده عقب، دوربين ديد عقب، سيستم قطع خودكار سوخت |
کیسه هوا |
دو کیسه هوا (راننده و سرنشين جلو) |
كيسه هواي راننده و سرنشين جلو و جانبي (4 عدد) |
سیستم ترمز و پایداری |
سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و EBA)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده، ترمز عقب ديسكي توپر، كد كلاس 60109: ترمز عقب كاسه اي |
سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده، ترمز عقب ديسكي، سيستم كمكي ترمز (HBA)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي (ESC)، سيستم كنترل كشش (TCS) |
مقایسه شرایط بازار و جمعبندی نهایی
پژو ۲۰۷ اتوماتیک طی سالهای گذشته یکی از پرفروشترین هاچبکهای مجهز به گیربکس خودکار در بازار ایران بوده و بازار خریدوفروش کاملا خوشرونق و گرم برای آن ایجاد شده است و قیمت پژو 207 اتوماتیک از نظر افت قیمت در بازار نیز وضعیت مناسبی دارد. اما تارا اتوماتیک تازه به میدان آمده و هنوز نمیتوان در مورد رونق خریدوفروش آن به طور قطعی صحبت به میان آورد. خصوصا اینکه گفته میشود احتمالا رقبای وارداتی نیز در محدوده قیمت این خودرو به بازار ایران وارد شوند و بنابراین کار برای تارا و البته پژو ۲۰۷ کمی سختتر خواهد شد.
به عنوان جمعبندی نهایی در پاسخ به این سوال که تارا اتومات بخریم یا پژو ۲۰۷ اتومات، میتوان چنین بیان کرد که به دلایلی مثل کابین بزرگتر، کیفیت متریال بهتر، پیشرانه ارتقاء یافته تیو ۵ پلاس، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با فناوری مدرنتر و دقت بالاتر، هندلینگ و پایداری بهتر، ایمنی اطمینانبخشتر، صندوق عقب بزرگ، تارا اتوماتیک درمجموع انتخاب بهتر و منطقیتری نسبت به پژو ۲۰۷ اتومات با بودجه مشابه به نظر میرسد.
اما به هر حال بعضی از مشتریان که به دنبال خرید یک هاچبک نسبتا جذاب با چهره گیراتر و چابکی بیشتر هستند، احتمالا همچنان روی خرید پژو ۲۰۷ پافشاری خواهند کرد. خصوصا جوانان بیشتر با ۲۰۷ ارتباط برقرار میکنند و همچنان طرفدار آن هستند. برای دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
من تارا اتومات خریدم نمیگم در حد بنز ..در مقایسه با ماشین های الان بازار خیلی ماشین خوب و پر آپشن و راحتی هست ..یه ریمپ کنید و چراغ عقبشو اپکویی کنید و به ظاهرش برسید حالا حالا ماشینه
هیچ وقت مقایسه هاتون رو از دست نمیدم عالی و دقیق
خیلی ممنون واقعا نیاز داشتم بدونم پس تارا بهتره
سلام مقایسه خوبی بود البته ۲۰۷ mc دقیقا همین موتور و گیربکس ۶ سرعته دارد و قرار در مدل های بعدی ب سنسور نور و باران و همچنین شیفتر دنده پشت فرمان مجهز شود