روز به روز خودروهای کراس اوور مورد استقبال بیشتری در بازارهای جهانی و به خصوص بازارهای ایران قرار میگیرند خودروهای کراس اوور که در دیده مردم همان خودروهای شاسی بلند ولی با سایز کوچک هستند یکی از خودروهایی است که بسیار مورد اقبال عمومی قرار گرفته است. خودروی سوزوکی گرند ویتارا یک خودرو ساخت شرکت سوزوکی ژاپن است که در مقابل رقیب کرهایاش یعنی تیوولی از شرکت سانگ یانگ خواهد ایستاد. با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا در مقاله ” مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا ” شاهد یک جنگ از شرق آسیا باشیم.
مقایسه تیوولی و گرند ویتارا از نظر طراحی
طراحی خارجی
در نسخه فیس لیفت سوزوکی ویتارا تغییرات اندکی را در این خودرو شاهد بودیم اما ظاهراً بدنه خودرو همچنان یک طراحی قدیمی را تداعی میکند. خطوط صاف و بدون خم این خودرو و همچنین ظاهر مدار ساده آن ممکن است برای تیپ جوان و اسپرت پسند آنچنان مناسب نباشد. چراغهای جلو و جلوپنجره این خودرو اگرچه در نسخهی فیس لیفت و چراغها دچار تغییرات بسیار اندکی شدند اما همچنان مشابهت بسیار زیادی با نسخههای قدیمی این خودرو دارد. عقب خودروی سوزوکی ویتارا نیز همچنان تداعی کننده خودروهای پیکاپ هستند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
عمده تغییرات در سوزوکی ویتارا نسبت به نسخه قبلی را میتوان تغییر و اضافه شدن چراغهای ال ای دی و تغییر رینگهای این خودرو دانست همچنین سه پرورش جلوپنجره نیز دچار تغییرات بسیار اندکی شدهاند. در مقابل خودروی سوزوکی ویتارا خودرویی سانگ یانگ تیوولی قرار دارد که از نظر طراحی و ظاهر بسیار قدرتمندتر از رقیب خود یعنی ویتارا است این خودرو طراحی بسیار اسپرت و جذابی را ارائه میکند که میتواند برای نسل جوان جذابیتهای زیادتری نسبت به خودروی سوزوکی ویتارا داشته باشد.
ظاهر خودروی یانگ تیوولی در عین سادگی از قدرتمندی و خشن بودن در طراحی برخوردار است که میتواند برای نسل جوان جذابیتهای داشته باشد.
طراحی داخلی
در طراحی داخلی این دو خودرو نیز تفاوت همین گونه است در خودروی گرند ویتارا با طراحی بسیار ساده داشبورد و کنسول میانی رو به رو هستیم همه چیز به شکل خودروهای قدیمی در میان کنسول خودرو و به سادگی با خطهای مستقیم به هم وصل شدهاند.
در مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا در مقابل طراحی داخلی خودروی سانگ یانگ تیوولی از جذابیت و به روز بودن بیشتری نسبت به رقیب خود برخوردار است. کنسول میانی غربیلک فرمان و دسته دنده بسیار جدیدتر و به روز تر از خودروی دارا هستند و میتواند جذابیت بیشتری برای شما داشته باشد.
بررسی موتور هر دو خودرو
وقتی برای بررسی فنی و مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا این دو خودرو را به طور کامل بررسی کردیم به این نتیجه سیدیم که سوزوکی گرند ویتارا عرضه شده به بازار ایران با یک موتور ۲۴۰۰ سیسی در بازار به فروش میرود این پیشرانه قدرت تولید ۱۶۹ اسب بخار در گشتاور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. دنده ارائه شده بر روی خودروی سوزوکی ویتارا در دو مدل جعبه دنده دستی ۵ دندهای و اتوماتیک ۴ دنده عرضه میشود که هر دو امکان انتقال قدرت به چهارچرخ متحرک خود را دارند و در نتیجه خودروی سوزوکی ویتارا از قدرت و توانایی مناسبی برای سفرهای آفرودی و جادههای سنگلاخی برخوردار است همچنین این موتور و جعبه دنده قابلیت شتاب رسانی خودرو از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر را در ١١.٧ ثانیه را خواهد داشت.
مدل خودروی سانگ یانگ تیوولی به یک پیشرانه ۱۶۰۰ سیسی با توانایی تولید ۱۲۸ اسب بخار در گشتاور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. اگرچه خودروی سانگ یانگ تیوولی از نظر ظاهر و طراحی از جذابیتهای بیشتری نسبت به رقیب ژاپنی خود برخوردار است ولی در بخش مشخصات فنی میتوان گفت که خودروی سانگ یانگ تیوولی مناسب برای سفرهای شهری و جادههای کفی برای مسافرتهای معمولی میباشد اما برای سفرهای آفرودی میتوانید به سوزوکی گرند ویتارا اعتماد بیشتری نمایید.
مدل خودرو |
سوزوکی ویتارا |
سانگ یانگ تیوولی |
پیشرانه |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور |
2400 سیسی |
1597 سیسی |
حداکثر قدرت |
169 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
128 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور |
227 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه |
160 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه |
گیربکس |
4 دنده اتوماتیک |
6 دنده تیپ ترونیک Aisin |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
9.7 لیتر در هر صد کیلومتر |
7.2 لیتر در هر صد کیلومتر |
شتاب صفر تا 100 |
12 ثانیه |
12 ثانیه |
حداکثر سرعت |
175 کیلومتر در ساعت |
175 کیلومتر در ساعت |
مقایسه تیوولی و ویتارا از نظر آپشنهای رفاهی
در مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا در مورد آپشنها به این نتیجه رسیدیم که هر دو خودرو از امکانات و آپشنهای بسیار مناسبی برخوردار هستند و میتوان گفت که انتظارات مصرف کننده را در حد یک کراس اوور را بر طرف خواهند کرد.
در بررسی جزئی تر می توان گفت که خودرو سانگ یانگ تیوولی در قسمت آپشنها نیز اندکی به روز تر است و می تواند برای نسل جوان جذابیت بیشتری داشته باشد . قابلیت ورود بدون کلید ، سانروف، سیستم پخش و کروز کنترل از جمله برتری های تیوویل نسبت ب رقیب خود یعی سوزوکی ویتارا است . البته از برتری سوزوکس نیز ر برخی آپشنها نمی توان به راحتی صرف نظر کرد . برای مثال ماساژور صندلی در سوزوکی از امکانات جذابی است که در تیوولی وجود ندارد .
تجهیزات |
سوزوکی ویتارا |
سانگ یانگ تیوولی |
چراغ |
تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل اتاق – قفل مرکزی و کنترل از راه دور قفل دربها با پاسخ فلاشر- مه شکنهای عقب و جلو |
دی لایت چراغهای جلو و چراغهای عقب LED – تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو – مدیریت برق باطری |
دستگاههای مولتی مدیا |
کلاس 5: رادیو پخش CD/Mp3 و هفت بلندگو – کلاس 8: پخش صوت و تصویر DVD – مانیتور LCD هفت اینچ لمسی برای سرنشین جلو – دو عدد مانیتور پشت سری برای سرنشینان عقب (فقط در مدل اتوماتیک) – امکان پخش از روز کارتSD و فلش – امکان برقراری ارتباط بلوتوث – تیونر تلویزیون و دارای کنترل از راه دور بیسیم و همچنین کلیدهای کنترلی تعبیه شده بروی فرمان
|
سیستم پخش DVD و MP3 به همراه 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر |
صفحه نمایش |
نمایش دو بعدی نقشه – ارائه لیست مسیرهای موجود – نمایش مسافت و تخمین زمان – نمایش شمال نقشه(قطب نما) – مسیریابی در چهارحالت سریع، کوتاه ، اصلی و فرعی – امکان جستجو از طریق لمس صفحه نقشه – امکان انتخاب سه بعدی – شبیه سازی مسیر و قابلیتهای متعدد دیگر |
|
رینگها |
رینگ و لاستیک 16 اینچ |
رینگهای 18 اینچی |
آینه |
آینههای جانبی با تنظیم الکتریکی |
آینههای کناری برقی تاشو – آینه جلو حساس به نور ECM- سنسور عقب جهت پارک خودرو – دوربین دید عقب – |
تهویه مطبوع |
سیستم تهویه اتوماتیک با صفحه دیجیتال |
سیستم تهویه مطبوع دستی |
صندلی |
ماسازور صندلی راننده (چهارحالته با تنظیم روی کنسول) |
صندلیهای ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلیهای جلو |
شیشه |
شیشه بالابر برقی عقب و جلو-شیشه رنگی سبز |
شیشههای دودی ردیف عقب – شیشههای جلو ضد اشعه – شیشهها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده) |
سایر امکانات |
قفل مرکزی لمسی و استارت بدون کلید-کامپیوتر سفری – هشداردهنده دنده عقب – تکیه گاه دست راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم – جک هیدرولیکی درب موتور – قفل زاپاس بند – کفپوش موکتی تافتینگ |
کروز کنترل – برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف – شیشههای دودی دربهای عقب – بال عقب – ورود بدون کلید Smart Key – فرمان برقی سه حالته |
تجربه رانندگی
سوزوکی ویتارا از جمله خودروهایی که را سوری است که به لطف طراحی شاسی نردبانی و سیستم چهارچرخ متحرک و همچنین سیستم تعلیق مستقل با آرایش مک فرسون در جلو و سیستم چند اتصالی در چرخهای عقب قابلیتهای آفرودی بسیار مناسبی را از خود به نمایش خواهد گذاشت ضمن اینکه خودروی سوزوکی گرند ویتارا برای سفرهای شهری نیز یک کراس اوور بسیار مناسب خواهد بود از جمله مزایای این خودرو را میتوان هندلینگ بسیار مناسب و فرمان پذیری خوب آن دانست که در کنار ترمزهای بسیار مناسب آن میتواند لذت رانندگی را برای شما افزایش دهد.
در مقابل برای بررسی و مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا می توان گفت در خودروی سانگ یانگ تیوولی تقسیم وزن مناسب در سیستم تعلیق خودرو امکان هندلینگ کار خوب به همراه مانور پذیری مناسب در این خودرو برای شما فراهم خواهد بود تا بتوانید لذت رانندگی را با خودروی سانگ یانگ تیوولی تجربه کنید.
مقایسه شرایط ایمنی بین دو خودرو
در صورتی که به مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا در شرایط و تست های ایمنی بپردازیم ؛ هر دو خودرو از امکانات و تجهیزات مناسب ایمنی برخوردارند برای مثال میتوان گفت سوزوکی گرند ویتارا و سانگ یانگ تیوولی به سیستم چهارچرخه ترمز دیسکی ضد قفل شونده مجهز بوده و همچنین در هر دو خودرو برای سرنشینان جلو و سرنشینان عقب ایربگ درنظر گرفته شده است.
تجهیزات |
سوزوکی ویتارا |
سانگ یانگ تیوولی |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کمربند ایمنی جلو 3 نقطهای قفل شونده با قابلیت تنظیم ارتفاع و پیش کشنده و محدود کننده نیرو – کمربندهای ایمنی عقب 3نقطهای قفل شونده – سیستم ضدسرقت خودرو – سیستم قطع اتوماتیک سوخت در هنگام تصادف |
سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP – کمک ترمز الکترونیکی HBA – سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA – سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR – سیستم ضد هرزگردی TCS |
کیسه هوا |
کلاس 5: دو عدد ایربگ SRS برای راننده و سرنشین جلو – کلاس 8: دو عدد ایربگ SRS جانبی نصب شده بر صندلی جلو (برای سرنشینان جلو) – دو عدد ایرگ SRS پردهای نصب شده بر ستونها (برای سرنشینان جلو و عقب) |
ایربگ راننده و سرنشین جلو – ایربگ های پردهای – ایربگ های جانبی – مجموعاً 6 کیسه هوا در 10 نقطه مختلف – سیستم فعال شونده پشتسریها در هنگام تصادف |
سیستم ترمز |
|
EBD – ABS – ترمزهای دیسکی در محورهای عقب و جلو |
تحلیل بازار سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا
در بررسیهای به عمل آمده است از وضعیت بازار میتوان گفت که خرید هرگونه خودروی می تواند امروزه وضعیت مناسبی را برای خریدار ایجاد نماید ولی برخی از خودروها ممکن است شرایط بهتری نسبت به خودروهای دیگر داشته باشند. برای مثال خودروهای خارجی نسبت به خودروهای داخلی از شرایط منافع مشتری بیشتری برخوردار خواهند بود.
در صورتی که خودروی خریداری شده بتواند شرایط بازار خرید و فروش دست دوم بهتری داشته باشد نیز میتواند گزینه بهتری باشد در بازار خودروی ایران هر دو خودروی مقایسه شده یعنی سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا از وضعیت بازار خرید و فروش دست دوم خوبی برخوردار هستند و استقبال زیادی را نیز برای خود در سطح بازار در پی داشتند. اما از آنجایی که خودروی سوزوکی ویتارا پیشینه ذهنی بازار را برای خود در بر دارد و همچنین یک خودروی ژاپنی از شرایط استقبال بیشتری را خواهد داشت.
جمع بندی
در صورتی که تصمیم شما از خرید یک خودروی کراس برلیانس شاسی بلند انجام سفرهای سافاری باشد گزینه خرید خودروی سوزوکی ویتارا می تواند یک گزینه ای بسیار مناسب نسبت به خرید سانگ یانگ تیوولی باشد. ولی در صورتیکه برای خرید خودروی خود تصمیم داشته باشید یک کراس اوور شهری و همچنین اسپرت خریداری نمایید گزینه ای سانگ یانگ تیوولی قطعاً گزینه بهتری خواهد بود. برای اطلاع از قیمت سانگ یانگ تیوولی و خرید اقساطی سانگ یانگ تیوولی کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
- مقایسه سانگ یانگ تیوولی و هایما S5 ، جدال شرقی ها برای بازار ایران
- مزایای سوزوکی گرند ویتارا
- مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی، جدالی از نوع کراس اوور
- مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ٢٠٠٠ و گرند ویتارا ٢٤٠٠ سی سی
- مقایسه رنو داستر و سانگ یانگ تیوولی
- چرا سوزوکی ویتارا بخریم؟
- مقایسه سوزوکی گرند ویتارا و رنو داستر دو دیفرانسیل