شاهین سایپا ماشینی جدید و زیبا به حساب می‌آید که ممکن است بسیاری مشتریان با دیدن آن خیلی زود تصمیم به خریدش بگیرند؛ با این وجود وقتی رقیبی مثل پژو پارس تیوفایو با همان قیمت و استهلاک فنی پایینتر به آنها پیشنهاد میشود، سوالات و تردیدهایی در ذهنشان برای خرید یکی از این دو ماشین ایرانی به وجود می‌آید. با این حساب اگر قصد خرید یکی از این دو را دارید و یا به هر ترتیبی می‌خواهید نقاط قوت و ضعف این دو سدان خانوادگی را نسبت به هم بیشتر شناخته و بفهمید شاهین بهتر است یا پژو پارس TU5، مطلب مقایسه پژو پارس با شاهین از مجله خودرو همراه مکانیک را از دست ندهید.
مقایسه پژو پارس با شاهین از نظر ظاهری
این روزها شاهین سایپا به عنوان یکی از زیباترین محصولات تولید داخل در بازار کشورمان شناخته میشود؛ بنابراین قطعا نسبت به پژو پارس که عمری بیش از دو دهه دارد، استایل بدنه و فرم بیرونی بسیار زیباتری ارائه می‌دهد. البته فرم مردانه پژو پارس همچنان بین بسیاری از مردم طرفداران فراوانی دارد اما با این حال نمی‌تواند زیبایی در حد شاهین به شما ارائه دهد.
در مورد طراحی داخلی اما شاهین کمی ضعیف ظاهر شده و نمای داشبورد آن پایینتر از حد انتظار به نظر می‌رسد. البته داشبورد پژو پارس تیو ۵ هم چندان هیجان‌انگیز نیست و از فرم ساده‌ای برخوردار است که با این وجود شاید با سلیقه افراد بیشتری تناسب داشته باشد.
جنس داشبورد و رودری های هر دو خودرو خیلی دلچسب نیست و پلاستیک خشک نه‌چندان مرغوب در ساخت آنها به کار گرفته شده است. داخل کابین هر دو خودرو بسیار جادار است و به راحتی می‌تواند تا ۵ سرنشین را در خود جا دهد. در این بین صندوق عقب پژو پارس معادل ۴۷۰ لیتر ظرفیت دارد که حدود ۵۰ لیتر بزرگتر از صندوق شاهین است و از این جهت نسبت به محصول سایپا کمی برتری دارد.
مشاهده قیمت و خرید پژو پارس در نمایشگاه همراه مکانیک
مقایسه شاهین با پژو پارس تیوفایو از نظر فنی
دو موتور کاملا متفاوت روی شاهین و پژو پارس تیو ۵ وجود دارد که باعث میشود ماهیت فنی این خودروها شباهت زیادی به یکدیگر نداشته باشد.
نیروبخش شاهین درواقع همان موتور ۸ سوپاپ تیبا است که به توربوشارژ مجهز شده و معادل ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
در سمت دیگر موتور ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری tu5 روی پژو پارس حضور دارد که قدرتی برابر با ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. در این میان به دلیل استهلاک بیشتر و حساسیت نگهداری بالاتر موتورهای توربوشارژ، اقبال خریداران نسبت به این پیشرانه در خودروی شاهین کمتر است و همین مسئله نیز باعث شده تا شاهین سایپا آن‌طور که سازندگان آن انتظار داشتند، مورد استقبال همه‌جانبه قرار نگیرد.
اما در سوی دیگر پژو پارس با موتور TU5 بسیار محبوب است و علی‌رغم آنکه ازلحاظ شتاب نسبت به نسخه ۱۸۰۰ افت محسوسی دارد، اما به دلیل استهلاک پایین و عملکرد نسبتا نرم‌تر موتور ۱۶ سوپاپ، توانسته جایگاه بسیار بالایی در بازار ایران برای خود فراهم کند. البته نبود رقبای قدر هم در کامیابی پارس تیوفایو بسیار موثر بوده است.
مشاهده قیمت و خرید شاهین در نمایشگاه همراه مکانیک
ازلحاظ چابکی هر دو خودرو تقریبا در یک سطح هستند؛ شتاب آنها تا حدودی کمتر از حد انتظار است و نسبت به برخی خودروهای مشابه چابکی کمتری ارائه می‌دهند. در مورد نرمی سواری نیز می‌توان گفت که سواری هر دو خودرو خیلی خشک نیست و کوبش سیستم تعلیق در جاده‌های معمولی چندان آزاردهنده به نظر نمی‌رسد.
|
خودرو |
شاهین |
پارس tu5 |
|
نوع موتور |
1.5 لیتری –توربو– 8سوپاپ |
1.6 لیتری –تنفس طبیعی– 16سوپاپ |
|
قدرت (اسب بخار) |
110 |
105 |
|
گشتاور (نیوتن متر) |
178 |
142 |
|
شتاب 0-100 (ثانیه) |
14 |
13.5 |
|
بیشترین سرعت (km/h) |
190 |
190 |
|
گیربکس |
5 دنده دستی |
5 دنده دستی |
|
مصرف سوخت (lit/100km) |
7.2 |
7.5 |
|
وزن (کیلوگرم) |
1260 |
1165 |
مقایسه پژو پارس با شاهین از نظر امکانات و آپشن ها
پژو پارس تیو ۵ در نسخه پایه یا همان مدل ال ایکس امکانات رفاهی ایمنی چندان متنوعی ارائه نمی‌دهد؛ بنابراین واضح است که نسبت به خودروی جدیدتری مثل شاهین G از این جهت چندان دست پر به میدان نیاید. مواردی مثل سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، سانروف، دی لایت و … از جمله امکانات شاهین هستند که در پژو پارس وجود ندارند. در سوی دیگر پژو پارس تیو ۵ هم در مواردی مثل تنظیم برقی پشت صندلی‌های جلو نسبت به حریف سایپایی برتری دارد.
|
تجهیزات |
شاهین G |
پارس tu5 LX |
|
چراغ |
لامپ هالوژن، دیلایت،اتولایت، مه شکن جلو و عقب، چراغ بدرقه |
لامپ هالوژن، مه شکن جلو و عقب |
|
سیستم پخش |
نمایشگر 7 اینچی لمسی – شش اسپیکر – USB |
4 اسپیکر – USB |
|
رینگ ها |
15 اینچی آلومینیومی |
14 اینچی |
|
شیشه و آینه |
سانروف، آینه های جانبی تاشونده برقی |
آینه های جانبی تاشونده برقی |
|
تهویه مطبوع |
اتوماتیک |
اتوماتیک |
|
صندلی |
راننده دستی 6حالته- سرنشین دستی 4حالته |
تنظیم دستی – تنظیم برقی پشتی |
|
سایر امکانات |
نویگیشن، دوربین عقب، فرمان برقی با روکش چرمی و کلیدهای کنترل، استارت دکمه ای- ورود بدون کلید |
پورت USB – فرمان هیدرولیک با روکش چرمی با کلید کنترل |
مقایسه ایمنی
با وجود آنکه مقایسه شاهین با پژو پارس TU5 از نظر ایمنی چندان قابل انجام نیست (چراکه اطلاعات مربوط به ایمنی آنها منتشر نشده است) اما به دلیل پلتفرم جدیدتر شاهین و موفقیت آن در بعضی تستهای ایمنی اروپایی، می‌توان انتظار داشت که محصول سایپا امنیت بیشتری نسبت به پژو پارس ارائه دهد. جدول زیر تجهیزات ایمنی این دو خودرو در مقایسه همدیگر را با جزئیات بیشتری به اطلاع شما می‌رساند.
|
تجهیزات |
شاهین G |
پارس TU5 |
|
هشدار و حفاظت |
سنسور پارک عقب، TPMS |
سنسور پارک عقب |
|
کیسه هوا |
2 جلو |
دو عدد جلو |
|
ترمز و پایداری |
ABS – EBD |
ABS – EBD |
بالاخره شاهین بخریم یا پژو پارس TU5؟
در پایان مقایسه پژو پارس با شاهین اگر بخواهیم به طور خلاصه در مورد اینکه شاهین بهتر است یا پژو پارس TU5 صحبت کنیم، باید معیارهای خود را برای خرید یک سدان خانوادگی جمع‌وجور دسته‌بندی کنیم. اگر شما جزو آن دسته از مشتریانی هستید که می‌خواهید یک سدان زیبا با طراحی نسبتا به‌روز، امکانات بیشتر، پرستیژ بالاتر و ایمنی کمی بهتر خریداری کنید، به نظر می‌رسد که شاهین با اولویت‌های شما تناسب بیشتری داشته باشد.
اما در طرف دیگر خیلی از مشتریان محافظه‌کار وجود دارند که می‌خواهند ماشینشان بازار خریدوفروش بهتری داشته باشد، از نظر فنی استهلاک و خرج کمتری روی دستشان بگذارد و درمجموع خودرو کم دردسرتری باشد. این دسته از مشتریان نیز بهتر است که پژو پارس تیو ۵ یا همان پارس ال ایکس ۱۶۰۰ را بخرند. برای اطلاع از قیمت شاهین G دنده ای و قیمت پژو پارس ELX TU5 به صفحه قیمت خودرو مراجعه کنید.
با سلام
برای اینکه بخوایم از ویژگی های یک خودرو بگیم نیاز به تخریب خودروهای دیگه نیست
متاسفانه خیلی ها بی دلیل تعصبی نظر میدن
فقط این رو بگم ماه پیش با همین خودروی شاهین که خیلی ها فقط تخریبش میکنن از بندرعباس تا مشهد رفتم
توی جاده سربالایی با شیب تند با دنده ۵ تقریبا ۱۶۰ رفتم و باز هم جا داشت بیشتر بره
عملکرد کنترل پایداری بسیار عالی
فضای داخلی بسیار راحت و جادار
فقط همین که احساس امنیت داشته باشم واسه من از همه چیز مهم تره
من یک سال و نیم شاهین دنده ای مدل ۴۰۱ داشتم و الان هم پژو پارس tu5 مدل ۹۳ دارم .با توجه به تجربه رانندگی هر دو اینو میگم پارس با موتور tu5 سواری نرم و بیسر و صداتری داره و درکنارش نگهداری راحت و اصطحلاک کمترر موتور tu5 نسبت به موتور توربوی شاهین . شاهین با اینکه فرمون برقی داره اما دائم تو جاده و اوتوبان باید فرمونشو محکم نگه میداشتم که از جاده منحرف نشه ولی با پرشیای مدل ۹۳ احساسم اینه تسلط و اطمینان بیشتری به راه رفتنش دارم .از لحاظ کیفیت قطعات بدنه اتاق و شاید… بیشتر »
عالیه من چند مدل از محصولات ایران خودرو داشتم پارس tu5، سمند ef7 ، پارس سال و… واقعا شاهین گرفتم خیلی راضي هستم در خریدش شک نکنید فقط از ۱۴۰۱ به رو تست کنید متوجه میشین چه ماشین و از مهر ۱۴۰۲ ترمز کنترل پایداری esp هم مجهز شد.
من دو سال هست که شاهین دارم
قبلش هم پژو پارس tu5 و هم پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ و هم سمند سورن داشتم ، انقد که از این شاهین راضی هستم از هیچ کدومش راضی نبودم … درضمن لازم به ذکره که این خودرو را با محصولات ایرانی مقایسه کنید نه با بنز و BMW, البته شاهین از ۱۴۰۱ به بالاش خوبه مدل ۹۹ و ۱۴۰۰ شاهین زیاد جالب نیست
به نظر من شاهین اتومات با توجه رفع خیلی ایرادها نسبت به دنده ای یه ماشین بروز و خوبیه متاسفانه وقتی یه ماشین جدید وبه روز به بازار میاد خیلیا بیخودی جبهه میگرن طرف حتی از نزدیک شاهین ندیده آن چنان نظر میده انگار ۱۰ ساله سوارش میشه یادمه پراید تازه به بازار اومده بود همه میگفتن چرخ پیکان به پراید مبارزه بعدش دیدید که پراید چقدر محبوب شد برید سرچ کنید ببینید موتورهای ۴ سیلندر۸ سوپاپ توربو رو چه ماشینهای معروف دنیا سوار میشه بعد رو موتور شاهین نظر بدید
آخه گو رو چرا چرت میگی هم شاهین داشتم هم پژو پارس ولی پارس یه چیزی دیگه هست کلن نسل خانواده پژو ویژه دیگه ای هستن تو شاهین گوه رو با سلطان جاده یکی میکنی تو شاهین آدم خفه میشه
چرا چرتو پرت میگی تو هنوز شاهین از نزدیک ندیدی چرا نظر میدی مجبوری
همین کامنت نوشتنت نشون میده چه آدمی هستی و لیاقتت پژو پارسه مثل شوتی‌ها تو جاده وحشی بازی دربیار و زندگی خودت و مردمو به خطر بنداز.
واقعا دمت گرم
تو گوه خوردی شاهین داشتی آخه لاشی شاهین از همه جادار تره بعد سلطان حلبی رو با شاهین مقایسه میکنی؟من ۴تا پارس داشتم یه شاهین. اون چهار تا باید بیان زیر این به جا چرخاش.شاهین سوار نشدی زر نزن
تو خوبی
احمق 405 جوانان سوار رو نگاه کن
با این مدل تعریف کردنت مشخصه که تعصبی نظر میدی
کارخانه سایپا و ایران خودرو واسه بابامون نیست که بخوایم اینجوری تعریف و تخریب بکنیم
خدا نکنه با همون به قول خودتون سلطان یه تصادف کوچیک داشته باشید …
با سلام من جک جی ۵،ساینا صفر و تیبا داشته ام، انصافا ماشین شاهین، عالیه… فقط باید پشتش بشینی و گاز بدی تا متوجه شی شتاب و گشتاور بیشینه در دور پایین یعنی چی… صدای موتور فقط در دور موتور ۳۲٠٠ تا ۳۵٠٠ کمی زیاده، بعد یا قبل از اون خیلی صداش کمه و داخل کابین نمیاد…دقت کنید مدلهای ۴٠۱ به بعد رو تست کنید… داشبوردش هم شبیه به دنا و باقی ماشینهای جدیده جز ۲٠۶ که خب بهتره… مصرفش در جاده با سرعت معمولی برید صدی ۷.۲ است (با نمایش کیلومتری که سه درصد بیشتر نشون میده ولی ماشینهای… بیشتر »
شاهین واقعا سرتره
با سلام.من یه پارس ساده ۸۴ دارم.از بدنه،اتاق و زیربند ماشین خیلی راضیم
خیلی هم بد و تند باماشین رانندگی میکنم.اما موتورش بیچارم کرده.تا حالا ۴بار واشر زده
میخوام عوضش کنم.آپشن اصلا برام مهم نیس.استهلاک موتور و زیربند برام مهم تره.بین پارس tu5 و شاهین چی پیشنهاد میدین
قطعا شاهین
صدای موتور شاهین مثل موتور xu7 رو مخه و بدجور صدای موتور تو اتاق میاد پارس tu5 خیلی نرم تر هستش.صدای موتور tu5 اصلا تو اتاق نمیاد.و در ضمن اینکه میگن شاهین قشنگتره رو درک نمیکنم جفتشون بی کیفیت هستن .قطعا پارس بهتره بازار فوق العاده ای هم داره.اگه از کارخونه بگیری که خیلی بصرفه تره
موتورش رو عوض کن داداش . ماشین جدیدا هم از نظر اتاق هم از نظر موتور ،آشغالند
اگه دنبال سرعت هستی قطعا پارس تیوفایو شاهین بخری پراید ازت میزنه جلو حواست باشه پارس سلطانه جاده هست شاگوز نخری یه وقت اصلا راه نمیره من با پارس سال شاهین رو تو کورس بردم مال رفیقم بود شاهین هرچی گاز میداد نمیرسید به منسرعتم ۲۰۰ تا بود شاهین تو آیینه بود فاصله کیلومتری شاهین یا شاگوز راه نمیره کی شاگوز سوار میشه خخخ
چرا دوس داری حرف الکی بزنی آخه شاهین با ۱۱۰اسب بخار قدرت و ۱۷۸نیتون گشتاور چطور از تیوفایوی که ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۰نیتون قدرت داره جامیمونه
همین حرف زدنت یعنی چه آدمی هستی. برو پرشیا سوار شو و وحشی‌بازی دربیار. لیاقت ماشین باکلاس نداری.
فقط میتونم بگم گوه نخور
بهترین کامنت
اخه گوزو ریدم به پارس پارس چی داره اسمشو گذاشتی سلطان جاده والا ما تا الان دیدیم که فقط داره جاده رو کثیف میکنه خیلی هم قدیمی هست وقتی با پارس استارت میزنی اول آمپرش روشن میشه میره بالا بعد خودش ولی شاهین هم جدیده هم سرعت داره و هم آپشنای خیلی زیاد تر از پارس رو داره
به آپشن نیست به اصالت. فردا شاهین بخر خراب میشه استهلاکش زیاده اما پژو کمتر
به نظرم رفیقت راننده نبوده وگرنه تو جاده که هیچ پارسی نتونست به من برسه
من هر دو ماشین رو سوار شدم. شاهین قشنگه و آپشنهای زیادی داره. ولی صدای موتورش تو سرعت بالا اذیت میکنه. قبلا کوییک داشتم اونم صداش زیاد بود. ضمنا تکونهای شاهین برام یه حالتی مثل حالت تهوع ماشین گرفتگی رو ایجاد میکرد. ولی با پژو پارس خیلی راحت بودم.
یه جور میگین داشبوردش زشته انگار دارین از بنز خرید میکنین بخدا سایپا هستش
حال مگه داشبورد پارس خیلی خوشگله
تازه بدتر هم هست
داشبورد پژو پارس خفنه مال شاهین مثل لگنه شاهین خیلی داشبوردش و غربلیک فرمانش بی ریخت و بی اصول هست ولی پارس وقتی میشینی پشت فرمونش احساس قدرت و عزت نفس میکنی سلطان جاده پارس تیوفایو و ای ال ایکس موتورزانتیایی و ۴۰۵ جی ال ایکس والسلام
ببین قدرت نگیری شاتون بزنی بچه خوشگل فکر نکن با همون عن جادت میتونی برسی به شاهین اهمق موتور پارس با ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۷ نیوتون گشتاورد چطور سرعتش بیشتره تا شاهین با موتورتوربو ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتون گشتاورد معلومه شاهین با کسی شوخی نداره بچه سال برو مشقاتو بنویس فردا با اون پارست معلمت دعوات نکنه جلوش واشر بسوزونی گیربکست بیاد پایین
همون جور که پشت پارس احساس قدرت میکنی بزن به تیر چراغ برق ببین از وسط جر میخوره
اینا همه حرف چرته برید از اونایی که ماشین رو داشتن بپرسین بعد بیاین از شاهین بد بگین
من ۱سال شاهین داشتم و راضی میستم دذداش چرا فکر میکنی مردم دروغ میگن خیلی ها دارن و ازش ناراضی هستن ایرادهای زیادی داره مثل صدای بیش از حد موتور در کابین و ضربه یا دل زدن در سرعت پایین دنده ۱ تو ترافیک و ضربه و موبش اتاق در دست انداز ها و کم آوردن در سربالایی های زیاد و سرنشین پر و قدرت و سرعت نسبت به ماشینای ایرانخودرو ضعیف تره مثل دنا پلاس معمولی یا دناپلاس توربو و تارا و سورن پلاس و پارس خداییش من ۱سال سوار میشدم ۲۰هزار هم رفتم باهاش زیاد برام تعریفی نبود… بیشتر »
این چرتوپرتی که گفتی شاهین تو گردنه کم میاره اونایی که سر از ماشین درمیارن میدونن توربوبا گشتاور ۱۷۸نیتون تو گردنه چه شتابی داره بعدنو میگی شتاب نداره معلومه اصلا شاهین ندیدی
ماشینای ایرانخودرو بعد سرعت ۱۲۰، دور موتور میره بالای ۴۰۰۰ . شاهین تو ۱۵۰ میرسه۴۰۰۰. تا الان که دو سال و نیم گذشته و این موتور آمریکایی پراید هنوز آخ نگفته . از نظر موتوری کاملا سره نسبت به tu5 مگر در چند سال آینده استهلاک عجیبو غریب داشته باشه که بعیده چون خیلیا همین الانم خیلی بد ازش استفاده میکنن ولی باز سالمه .
سلام وقت بخیر اصل مقایسه اشتباهه باید بین شاهین ودنا پلاس بررسی کرد
والا من الان دنا پلاس دارم ، چند روز پیش هم با یه شاهین داخل و بیرون شهر دور زدم ، احساسم این بود : پراید چاق شده !! چون نه داشبوردش ، نه صدای موتورش ، نه پدال سفت برقیش !!!!! اصن مگه میشه پدال برقی اینقد سفتتتت !!! نه کلاچ سفتش ، دقیقا مثل تیبا ها ، نه ترمز ضعیفش ، نه ملق ملوق خودنش توی خیابان صاف و …. هیچکدوم به دلم نبود . آخه در حد دنا پلاس نیست ، در حد تویوتا هایلوکس ، بنز و ب ام و و لندکروز (۲۰۶) هست که باید… بیشتر »
داداش تو دناپلاس نداری بلکه آرزوشو داری. برو توی آپارات مسابقه شاهین با دناپلاس توربو رو ببین تا بفهمی چجوری شاهین سوسکش میکنه.
اره دنا با موتور ۲۰۶ خوبه خواب دیدی خیر باشه دنا گوزتو جمع کن برو کنار بزار باد بیاد
سلام و عرض ادب
من خودم یک پارس اتومات دارم که میگن شتابش کمه. با دوستم که شاهین خریده بود راه افتادیم البته روی حالت اسپورت خیلی راحت شاهین جا موند. فقط خواستم شتابو مقایسه کنم ولی خب شاهین شیک تره..
سلام داداش گفتی پارس اتومات داری چطوره چند ساله داری راستش من پراید اتومات ۱۰ساله دارم خیلی عالی بوده یک ریال خرج نشده فقط روغن بنزین میخام پارس بخرم خوبه
اگه با صدای زیاد گیربکس و موتور مشکل نداری بخر
سلام دوستان .من قبلا بنز S500 داشتم .اخیرا شاهین گرفتم .باید بگم شاهین از بنز S500 بهتره
حتمن بخرین
داداش این روزا هوا خیلی گرمه ، مراقب خودت باش گرمازده نشی
ماشینو باید اول از نظر ایمنی وبعد ازتظر سایر ویژکی ها نورد مقایسه قرارداد خوب نباشه بدتر از پژو نیست.
شاهین سوارشین بعد نظر بدید من قبلشtu5داشتم.
از انصاف نگذریمtu5امتحان پس دادس. ولی تا ۵سال از مدل ۴۰۲ که اکثر ایراداش گرفته شده نگذره از الان نباید توسر موتور توروبوس شاهین زد. الانکه خییلی دارم باشاهین حال میکنم
خیلی هم باهاش حال کن
سلام به همگی من پژو داشت اول هزینه نگهداری پژو زیاد بود بعد فروختم شاهین گرفتم باید بگم شاهین خیلی بهتر از پژو هست سواری نرم فظای بیشتری داره نسبت به پژوپارس و صدای موتور کم تر میاد ولی پژو صدای داخل کابین خیلی بالا بود اولش دوست داری بعد به مرور زمان آزار دهنده میشه
فظا !!
عزیز شما داری با پارس سال مقایسه میکنی
صدای موتور پارس سال بیشتره
ولی صدای موتور TU5 واقعا کمه
از نظر آپشن شاهین خوب به روز تره ولی از نظر موتوریت و تعادل هیچ وقت به پژو نمیرسه
برای خرید خودروی ایرانی این مورد رو در نظر بگیر اگر برا زیر پای خونوادت میخوای ماشین بخری ببین کدوم ماشین بر اساس بودجه ای که داری خوشت میاد همون رو بخر اگر برا معامله و خرید و فروش میخوای بگیری از زاویه خرید و فروش و سود به داستان نگاه کن دلیلش هم اینه که همه ماشین های ایرانی چه سایپا چه ایران خودرو سطح کیفیتش در یک رده هست و خوب و بد نداره کنم شاهین خریدم فقط بابت این که برا خانواده بود و دیگه از دیدن پژو و پراید و تیبا و کوییک خسته شده بودم… بیشتر »
عزیزان دل وقتی موتور شاهین که تازه با شارژ توربو 110 اسب بخار میده اونم با اون دردسرهای توربو که نسبت به روغن حساسه, نسبت به کیفیت بنزین حساسه نگهداریش سختتره خراب بشه سی چهل تومن درستش نمیکنه رو بیای با موتور جواب پس داده TU5 که با تنفس طبیعی 105 اسب بخار قدرت میده که استهلاک خیلی پایین تری هم داره مقایسه کنی به نظر پارس TU5 بهتره.
مخصوصا هماهنگی موتور و گیربکسش خیلی خوب و هوشمند.یکی دیگه از نقاط قوت پارس حتی گیربکسشه.
هوشمند !!
تو باید زیر کامنت همه یه چیزی بخوری ؟
ب تو چه
سلام دوستان خیلی خوبه یاد بگیریم بخاطر وسیله ای که خودمان داریم تعصب نداشته باشیم چون نظرات ما در اینجا هیچ تاثیری در قیمت و کیفیتشون نداره وسیله را ندارد. من هیچ کدومشون را ندارم یک مکانیک هستمو ماشینم هم یک ام وی ام ۳۱۵ هست اما بخوام نظرمو بی‌طرفانه بگم کلا شاهین هم شیک تره هم بروز تره و هم استقامتی خصوصا بدنه مستحکم در و ایمنی بیشتری داره ولی یک بدی داره و اونم موتورشه که توربو شارژه که باعث افزایش هزینه نگهداری و زود خراب شدن قطعاتش میشه اگه ماشینی می‌خواین که چند سال با کوچکترین هزینه… بیشتر »
شیک تر ، بروزتر ، استقامتی ، کارکنان !! ، نبعد
خلاصه منم اگه بخام از همه غلط املایی و نگارشی بگیرم بی فایدس ، چون از قبل بوووق شده به آموزش و پرورش با این نمره مفت دادن به دانش آموز . فقط دنبال آمار قبولی هستند !!
تو نمیخواد دنبال گ،ی باشی زیر کامنتا تو معلومه نداریش ارزوته داشته باشیش که تو خوابم نمی بینیش باید بگم داری پشتش حسودی میکنی و گو،ه میخوری
تا قبل از اینکه با شاهین رانندگی کنم اصلا باورم نمیشد اینقدر خوب راه بره و سواری نرمی هم داره
مگه قبلش دنا پلاس توربو داشتی ؟؟؟؟ منم سوار شدم ، و اصلا باورم نشد که پراید اگه بتونه چاق بشه ، اینجوری میشه ؟!!
کمتر فشار بخور شیرت خشک میشه
باسلام دوستان چرا خودتونو ناراحت میکنید معلومه که پارس با موتور (T5)بهتره چون ۱۶ سوپاپه واز نظرمن قدرت وسرعت بیشتری از شاهین داره کورس شاهین با پارس اگه دیده باشید پارس جامیمونه چون موتورش ۸سوپاپه پارس سال هست ولی اینجا بحث T5با شاهین ۸سوپاپ هست بعد کی میگه t5واشر میزنه دوستان توجه کنید سرچ کنید تو اینترنت هزینه استحلاک t5نصبت به شاهین خیلی پایین تره به نظر من اگه قیمت کارخانه شاهین گرونتر هست نصبت به t5فقط دلیلش مانیتور و ابشنهای که شاهین نصبت به t5داره ولی خو آبشنهای خوبی هم نداره درکل خودروهای ایرانی را من قبول ندارم ولی… بیشتر »
مهندس تو همون اینترنت سرچ کنی میفهمی شاهین ۵اسب بخار قدرت بیشتری داره نسبت به تیوفایو و از اونطرف ۴۰نیتون گشتاور بیشتری نسبت به پارس داره بعد چطور میگی تیوفایو قویتره بنظرم اونا که دنبال مقایسه اند خودشون سرچ کنن تو اینترنت ببین قدرت موتور کدام بیشتره تا گول اینطور آدمهای بیسوادی رو نخور که الکی نظر میدن
آقا نیما بدان که مهندس واقعی اشتباه املایی نداره پس هر کسی رو مهندس خطاب نکن
باریکلا
من تا زه امروز سوار شاهین شدم خیلی از پارس سرتره صدا داخل اتاق صفر است نسبت به پارس جاد بهتری هم نسبت به پارس داره خدایش از پارس سره
پارس الان حلبیه. ترجیح می دهم پولم خرج موتور ماشین بشه تا خرج کفن و دفن
شاهین یک سرو گردن بالاتره پارس
سانروف
استارت دکمه ای
ورود خروج بدون کلید
توربوشارژ
مانیتور
دوربین دنده عقب
رینگ آلمینیومی
چهار چرخ دیسکی
ایمن‌ترین خودرو ایرانی هندلی عالی
امکاناتی که روشا‌هین گذاشتن به اندازه قیمت پارس
دربحث موتوری هم اونایی که دو خودرو سوار شدن میدونن شتاب شاهین تو جاده چقدر بیشتره از پارس
شتاب نداشت ، مانور دهی توی جاده و شهر بی فایدست ، زیبایی داشبوردش افتضاحه و …
شتاب نداره 5اسب بخار بیشتر و نزدیک40 گشتاور بیشتر تو هنوز شاهین سوار نشدی ,متاسفانه اینجا کسایی میان نظر میدم که هنوز شاهین سوار نشدن
دقیقا سوار نشدن و بد میگن از شاهین
همش دروغه رو کاغذ قوی تره ولی در عمل تو جاده پنج بار با شاهین کورس گذاشتم دوربالا سرعت ۱۹۰ شاهین تو آیینه هست تو شتاب زد ازم جلو ولی تو سرعت ۱۴۰ به بعد افتادم تو دور و شاهین رفت تو آیینه اینا همش دروغه یکبار برید داینو و اسب بخار و گشتاورش رو ببینید من رفیقم شاهین داذه رفتیم تست داینو کلا۱۰۰ اسب بخار داره پ ۱۵۰ نیوتن متر که از پارس ضعیف تره سایپا دروغ گفته به مردم شاهین خیلی موتورش ضعیفه دیدم و سوار شدم که میگم از پراید و کوییک قوی تره ولی در حد… بیشتر »
محمد تو چرا آنقدر فضولی
اونایی که میگن موتور شاهین موتور پراید هنوز شاهین رو از نزدیک ندیدن آخه اطلاعات نداری چرا نظر میدی اگه موتور پراید چطور ۱۷۸کشتاور داره ۱۱۰اسب بخار قدرت هیچ ماشین ایرانی ۱۷۸کشتاور نداره
من امروز گرفتم شاهین رو.اتفاقا پژو پارسم دارم.انصافا خیلی پرشتابه.اصلا گاز هرز نمیخوره.ولی تیوفایو من از همون روز اول کند بود.فقط وقتی آوردمش تا پارکینگ ۲۰ کیلومتر که رفته یه کم بوی سیم سوخته میومد.نمیدونم چیه
آخه بوزینه پراید پلاس
برادرا شاهین ماشین شیک و زیبایی هست
اما برای کسی خوبه که خیلی با حساسیت ازش نگهداری کنه
تیوفایو که من داشتم خداییش خیلی موتور کم خرجیه واز لحاظ جلوبندی اگه با شاهین دوبار بری تو خاکی ازهم میپاشه اما برعکس پارس خیلی از نظر جلوبندی از شاهین بهترا
کلام اخر شاهین مال باکلاساس که ماشین گازگوز نمیدن
دمت گرم
شاهین مثال خر همون خره فقط پالانش عوض شده هست اصل ماشین موتورشه شما بهترین اتاق رو هم روی موتور 8سوپاپ پراید بزاری بازم اصلش پرایده استهلاک موتور بالاست چون اتاق سنگینه گیربکس توان وزن اتاق رو نداره در کل بازار نشون داده که شاهین در قد و قواره پارس نیست.
آقای علیرضا تو تا الان شاهین رو از نزدیک هم ندیدی این ماشین با همون توربو ماشین اشغالی مثل پارس تو بحث شتاب اصلا بهش نمیرسه من نمیدونم همراه مکانیک چطوری گفته شتابشون تو یه رده هست من در عمل تست کردم و دیدم که پارس حلبی اشغال بهش نمیرسه ۴۰۵ و ۲۰۶ و سمند و دنا اتمسفر هم همینطور بعدشم شما از کجا فهمیدی گیربکسش وزنش را تحمل نمیکنه مهندس نخبه پارس حلبی اول بره مشکل بدنه اش را رفع کنه که بایه انگشت میره تو بقیه اش پیشکش یه مشت آدمی که اصلا ماشین ندیدن هی میان میگن… بیشتر »
ببین ادعا برای شاهین باز ها ممنوع اگه واقعن درست میگی…ما حرفی برای گفتن نداریم ولی ما با همون ماشین 20 پژوپارس ELX دندان همه را کشیدیم پس زر نزنید شاهین خوبه شاهین خوبه استاد لامرد
علیرضا تو اصلا نمیدونی موتور شاهین چیه چرا نظر میدی
موتور۱۵۰۰توربوشارژ با۱۱۰اسب بخار کجاش موتور پراید اگه شاهین موتور پراید پس پراید از پارس بهتره آخه مجبوری وقتی اطلاعات نداری نظر میدی حداقل اطلاعات نداری بزن اینترنت ببین موتور شاهین چیه
متور هواپیماس گوزو موتور ۸سوپاپه دیگه خودتو چرا جر میدی
عقب مانده اضافه شدن توربو یعنی ۴۰درصد بالابردن توان اطلاعات نداری حرف نزن
داداش شیشه میکشی
درود به شرفت شاهین ۱۰۴کیلو از پارس ۱۶سوپاپ سنگین تر بزار ۵سال ازش بگذره مبینن که لش میشه دقیقا مثل سمند قدیمی ها که نصبت به سمند LXکه ۳۰۰کیلو سنگینتر بود
پس پژو هم همون پیکانه
شما درست میگید شاهین خوبه باید 5 سال دیگه فهمید
اصلا مقایسه اشتباه است باید دو ماشین هم رده مقایسه شود شاهین با تارا پارس با سمند
حرف حق
اخه کفر ادم در میاری چه ربطی به قیمت فوق گران شرکت ساپیا داره مزخرفااات نگین ترو خدا پس ساینای مزخرف ک قیمتش توی کارخانه برابره با پارس تی یو فایو حتما بای این دوتارو باهم مقایسه کنی تو خردمند قیمت سایپا دوبرابر داره میچپونه ادم تروخدا حیف نیست تی یو فایو روبا این اسباب بازیای سایپا مقایسه کنی یه عده زورشون نرسیده برن ۸۰۰ تمن بدن پارس رفتن ۳۰۰ تمن دادن ثبتنامی شاهین خریدن چه تعصبیم میکشن اه اه اه حاللللم خراب شد من ساینا خشک گرفتم از همون روز دنبال پولم تعویض کنم با پارس هر روز در… بیشتر »
۱۰۰٪شاهین بهتره چون شما به اختلاف قیمت کارخانه دو تا توجه کنید متوجه میشین شاهین بهتره
دقیقا
آخه برادر من موتور تی یو فائو کجا و موتور پراید هشت سوپاپ شاهین کجاش قابل مقایسه است پس فکر میکنی پارس سفارشی ال ایکس چرا اینقدر تقاضا براش زیاد است و بازار دست دومش هم عالی است برای بیست هزارپارس ال ایکس برای چی بالای پنج میلیون نفر ثبت نام میکنندقلب هرماشین موتور است که شاهین با تکنولوژی سی سال پیش پراید از آن بی نصیب است.
تقاضایه پارس بخاطر فرق قیمتی بازارشه ک سود زیاد میده به طرف که ۹۰ درصدش همون دلالاس رو این نمیشه تصمیم گیری کرد
متاسفانه کسایی هستن بدون اطلاعات میان نظر میدن این بنده خدا هنوز از کنار شاهین رد نشده داره نظر میده تورو خدا اطلاعات ندارید نظر ندید کسایی که شاهین دارن راضی کسایی هم ندارن ناراضی
تقاضا زیاده بخاطر اینکه اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار زیاده و می‌خرند و میفروشند
ولی شاهین بهتره
آنقدر زر نزن
آخه برادر من موتور شانزده سوپاپ تی یو فائو کجا با موتور هشت سوپاپ پراید شاهین قابل مقایسه است پس دلیل گرانتر بودن پارس ال ایکس سفارشی و همچنین متقاضی فراوان و همچنین بازار دست دوم فوقالعاده که سریع فروش می‌رود چیست آخه موتور پراید سی سال پیش کجاش بروز است.
بچه موتور پراید ۱۳۰۰ سی سی هست این موتور موتور ۱۵۰0 سی سی تیبا هست ک توربو شده وقتی اطلاعات نداری گنده گوزی نکن
ببین تعصب ماشین بابات رو نکش عزیزم بعدشم چون پژو پارس ۲۰سال توی بازار هست بخاطر همون بازار فروشش بهتره دومن اصلا پلتفرم شاهین که واقعاً پلتفرم محشری است اصلا قابل قیاس با پارس حلبی که سقفش شبیه به ژله هست سوم اینکه درست موتور ۸سوپاپ هست و قبول اینکه موتور خوبی نیست ولی از موتور تیوفایو قوی تره هو گشتاور بیشتری رو داره و اصلا تو سربالایی ها کم نمیاره و کاش بازار ما بجایی برسه که همه ی خودرو ها با امکانات خوب و. مهم تر با پلتفرم جدید وارد بازار بشه و همینطور گرانتر بودن پارس سفارش… بیشتر »
دوستان ازهرچیز بگذریم یک ماشین عمری کسی بخواد بخره بین شاهین و پارس tu5کدوم رو پیشنهاد میکنین؟
حرف حق جوابی نداره
آخه ستون پارس قدیمی واشر میزنه مصرف بالا بعد هیچ اپشنی ندار بعد موتور شاهین گشتاور با چند اسب بالا تر از تویوفایو. بعد پارس دیگه قدمی شده شاهین کلی اپشن دار تا تنظیم فشار لاستیک دارع
شاهین بهتری ماشین است
حرف حق
والا از نظر بنده مقایسه این دو خودرو کلا اشتباه هست، چون این دو خودرو اصلا در یک کلاس قیمتی نیستند(قیمت کارخانه). قیمت نهایی فروش این خودرو ها توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان تعین میشود که قیمت پارس ۲۰۰ میلیون و قیمت شاهین ۳۵۵ میلیون تعین شده و هر کسی متوجه برتری شاهین از همه لحاظ خواهد شد. قیمت بازار هرگز ملاک تصمیم گیری نباید باشد چون بازار کشور ما توسط دلال ها مدیریت میشود.
من هم‌با نظر شما موافقم،متاسفانه دوستان نظر غیر کارشناسی و بعضا با سو گیری ارائه میکنن در مورد این خودرو.من هم تی یو فایو دارم، و شاهین نداشته و سوار نشده ام،میگن روی شاهین موتور تیباسوار شده اما چون من تاحالاسوار شاهین نشده ام نمیتونم چیزی بگم چون بی انصافی میشه ،اما فکر میکنم نباید در انتخاب شاهین این تردید رو به خودمون راه بدیم چون موتورش ضعیفه، چون یک سری دوستان که تجربه استفاده از هر دو را دارن شاهین رو انتخاب میکنن،در آخر خواهش دارم کسانیکه تجربه رانندگی هر دو خودرو را دارن نظر واقعی خودشون رو فازغ… بیشتر »
اگه با قیمت کارخانه بخوای مقایسه کنی پس کوییک و پارس در یه حدن.
شاهین به روزتر وبهتره
سلام پژو t5 این مدل 30سال دیگه در کشور فرانسه آثاری از این مدل نیست چون ما کشور جهان سومیم هنوز برای مان خوب باشه ولی شاهین نسبتا به روز تر می تواند باشد فقط از نظر موتور تا مدتی ممکنه شکی برای خریداران ایجاد کند ولی تیبا از سال 90 تا الآن موتورخوبی وهزینه نگهداری خوبی داشته ولی با گزاشتن توربو خدا داند ویا خدا خریدمش شاهینو یا خدا
خنده داره واقعا این قیاس، خودرو با طراحی رو شاهین رو با خودرو 40 سال پیش اروپا قیاس کردن، قطعا انتخاب شاهین انتخاب بهتری خواهد بود. با توجه به ایمنی بالاتر که مهمترین خصیصه در خودروها هست
دقیقا
بنظرمن مقایسه این دو خودرو کاملا اشتباس آپشن های شاهین فقط قیمت پارس یعنی شاهین بدون موتور از پارس سرتره سانروف ورود خروج بدون کلید استارتی رینگ آلمینیومی چهار چرخ دیسکی روکش صندلی چرم کنترل پایداری.تعادل بهتر سنسور باران ایمن ترین خودرو داخلی زیباترین خودرو داخلی مانیتور با کیفیت بالا دوربین دنده عقب سیستم تهویه اتوماتیک فرمان برقی ۳سال گارانتی ۱سال بیشتر از پارس دی لایت اتو لایت قفل نشدن درها هنگامی که ریموت داخل خودرو هست همینارو اگه بخوان رو پارس نصب کنن برابر میشه با قیمت پارس در بحث موتوری هم خودتون سرچ کنید تو اینترنت میبینید ۵اسب… بیشتر »
آخه برادر من شاهین با قیافه و ابشن های ب روز کجا پژو پارس با طراحی سی سال پیش کجا اصلا عجیبه این دو رو باهم مقایسه کردن….
حداقل ۱۶ سوپاپه
صددرصد شاهین رو انتخاب میکنم بعد پنج سال پارس سوار شدم که ۴سال ایکس‌یو سون و یکسال تیوفایو بود ، شاهین گرفتم و به معنای واقعی کلمه دارم لذت میبرم از رانندگی باهاش ، البته انتخاب من بخاطر بدنه بود چون با پارس یه تصادف کوچیک داشتم و دیدم بدنه چطور رفت داخل گفتم بهتره جون خودم و خانوادم رو تو خطر نندازم الکی حداقل فیلم و عکسای تصادف شاهینو دیدم متوجه شدم تو ایرانیا مقاوم ترین بدنه رو داره
برادر من سایپا ضعیف ترین متریال رو تو ماشین های ایرانی حالا نه اینکه بگم ایرانخودرو از بهترین متریال استفاده میکنه نه! ولی واقعا سوار ماشین که میشی حس بی کیفیتی بهت دست میده بدنه سایپا واقعا تعریفی نداره حتی بد تر از پراید هستش
من کوییک دارم ، و حقیقتا نسبت به پارس رفیقم کیفیت بدنه ابدا پایینتر نیست. پارس اصلا مگه کیفیت هم داره ؟ کاش داشت… اونموقع من ابدا از پژو نمیگذشتم.
وقتی سوار شاهین نشدی چرا زر زر می کنی
میسوزی بدنه خوبی داره این طوری میگی
دقیقا
شاهین آشغاله ۸ سوپاپ موتور تیبا روشه
قبول دارم پیشرانش خوب نیست ولی بازده خیلی خوبی داره مخصوصا تو دور های بالا
من سال ۹۹ پژوپارس تیوفایو خریدم سال ۱۴۰۰ باشاهین صفر معاوضه کردم بیشتر فراخوان هاش رفتم آخرین که رفتم برای دنده شمار روی صفحه کیلومتر بوده یک سال داشتم خیلی اذیتم کرده دیگه واقعا خسته شده بودم مصرف بنزینش خیلی بالاست فروختم رفتم پارس سفارشی گرفتم فول همه چی داره بدنه اش خیلی خوب شده مثل پارس قبلی نبود پارس قبلی بونه اش خیلی ضعیف بوده الان نزدیک یک سال دارم خیلی رازی هستم شاهین بدی که داشت روی دست انداز ها ضربه مستقیم به اتاق میخوره یه بار کاتالیزور شکست ارتفاع اش به پائین خیلی کمه کوچیک ترين جا… بیشتر »
سلام دوستان رفقا من تمام نظرات خوندم در کل ماشین خریدن سلیقه ای هر کی مدل ماشینی دوست داره خدا لعنت کن شرکت خودروساز با این ماشیناشون کاش جمع میکردن واردت میدادن یک مشت حلبی به قول احمدی نژاد کیلویی چنده .. خیلی جالب . من ماشین ندارم موتور سیکلت دارم دوستان نظر من این پژو ۴۰۵ یا انواع پارس دیگه مال زمان بوق واقع زشت یا پراید تیبا نظر من باید پول نگاه کنی اول کسانی پول دارن ماشین خارجی بعد دنا بعد شاهین بعد پارس بعد ساینا و بعد پراید اونایی که پول ندارن مثل من بیچاره موتورسیکلت… بیشتر »