با توقف تولید پراید و تیبا، ساینا به ارزانترین سدان صفرکیلومتر بازار کشور تبدیل شده است و به نوعی انتخاب اول و آخر بسیاری از اقشار جامعه محسوب میشود. مدتی است که سایپا، نسخه فیسلیفت و بهسازی شده ساینا را با نام ساینا s روی خط تولید خود آورده است. از این رو بسیاری از افراد در خصوص فرق ساینا با ساینا اس سؤال دارند.
به همین دلیل تصمیم گرفتیم تا در مقاله پیش رو، به سراغ مقایسه ساینا و ساینا s برویم تا بیشتر با این دو برادر ارزان قیمت سایپایی آشنا شویم. در ادامه با ما باشید تا به همه وجوه تفاوت ساینا اس با ساینا معمولی بپردازیم.
فرق ساینا با ساینا اس از نظر ظاهری
یکی از اصلیترین وجوه تفاوت ساینا با ساینا اس بحث ظاهری است. در نمای جلو این دو برادر، چراغها و درب موتور طراحی یکسانی دارند و شکل سپر و جلوپنجره تفاوتها را رقم میزند. در ساینا معمولی شاهد جلوپنجرهای تمام پلاستیکی با طراح سه خط افقی هستیم. در حالی که این قطعه در ساینا اس، طراحی شبکهای (لانه زنبوری) دارد و اطراف آن با یک زه نسبتاً ضخیم طرح کروم تزئین شده است.
سپر جلو ساینا معمولی هم طراحی سادهتری دارد و ورودی هوا قسمت میانی آن به رنگ بدنه است. در حالی که این قطعه در ساینا s کمی شکیلتر است و به لطف طراحی یکپارچه ورودی هوا قسمت میانی با قاب چراغهای مهشکن، خودرو را عریضتر از چیزی که هست نشان میدهد.
دیگر فرق ساینا با ساینا اس در نمای جلو به چراغ روشنایی روز (دیلایت) برمیگردد. ساینا اس به دلیل تطبیق با استانداردهای جدید کشور، از دیلایتهای LED بهره میبرد که کنار چراغهای مهشکن تعبیه شدهاند اما ساینا معمولی فاقد دیلایت است.
نمای جانبی ساینا و ساینا s کاملاً یکسان است. بنابراین از این نما عبور میکنیم و به قسمت عقبی میرسیم که عمدهترین تفاوت ساینا اس با ساینا معمولی در این قسمت است. چراکه طراحان سایپا در این نما از ساینا s تمام المانهای طراحی که شامل چراغها، سپر و درب صندوق بار میشود را از نو طراحی کردهاند. این تغییرات هرچند خیلی بنیادین نیستند اما چهره عقب ساینا اس را نسبت به ساینا معمولی بهروزتر و اسپرتتر کردهاند.
در ضمن مهشکنهای عقب ساینا که جدا از مجموعه چراغهای اصلی و در قسمت پایین سپر قرار داشتند؛ در ساینا اس به درون مجموعه چراغهای عقب منتقل شدهاند.
فرق ساینا با ساینا اس در داخل کابین به اندازه نمای بیرونی نیست و در طرح متفاوت صفحه نشان دهندهها، غربیلک فرمان و چیدمان دکمههای سمت چپ داشبورد خلاصه میشود.
فرق ساینا با ساینا اس از نظر فنی
ساینا و ساینا اس از نظر فنی تفاوت خاصی ندارند و هر دو به یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی 8 سوپاپ با حداکثر قدرت 87 اسب بخار و حداکثر گشتاور 128 نیوتن متر مجهز هستند. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو این سدان اقتصادی منتقل میکند.
البته دو تفاوت فنی کوچک هم بین ساینا و ساینا s وجود دارد. اولین تفاوت به استاندارد آلایندگی پیشرانهها برمیگردد که در ساینا معمولی یورو 4 و در ساینا اس یورو 5 است. علاوه بر این، ساینا s در نسخه دوگانه سوز هم تولید میشود اما ساینا معمولی نسخه دوگانه سوز ندارد.
فرق ساینا با ساینا اس از نظر آپشن
مقایسه ساینا و ساینا اس از نظر آپشن کمی دشوار است. چراکه هر دو خودرو در تیپهای مختلفی به بازار آمدهاند. تیپهای ساینا معمولی شامل SX، EX، اتوماتیک و پلاس (آپشنال) میشود. ساینا اس هم تاکنون در تیپهای پایه، آپشنال، آپشنال 85 گانه، اتوماتیک و دوگانه سوز روی خط تولید سایپا آمده است.
پرتعدادترین تیپهای این دو برادر در بازار شامل ساینا EX و ساینا s پایه هستند که هر دو از امکاناتی مثل شیشهها و آینههای جانبی برقی، تهویه مطبوع الکتریکی، صندلیهای پارچهای، فرمان هیدرولیک، مهشکن جلو و عقب، رادیوپخش ساده با درگاه USB، سنسور پارک عقب، ترمز ABS+EBD و 2 ایربگ بهره میبرند.
تفاوت دو تیپ مذکور هم در بهرهگیری ساینا اس از دیلایت، کامپیوتر سفری، استاندارد ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک، نمایشگر تعویض دنده (GSI) و روکش چرمی غربیلک فرمان خلاصه میشود. البته ساینا s اخیراً در نسخههای آپشنال 85 گانه تولید میشود که علاوه بر این امکانات از سنسور نور (اتولایت) و سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) هم برخوردار است.
برای مقایسه دقیقتر ساینا EX و ساینا s از نظر آپشن میتوانید به سراغ جدول زیر بروید:
مدل خودرو |
ساینا EX |
ساینا s پایه |
ساینا اس 85 گانه |
دیلایت |
ندارد |
دارد |
دارد |
کامپیوتر سفری |
ندارد |
دارد |
دارد |
ایزوفیکس صندلی |
ندارد |
دارد |
دارد |
نمایشگر تعویض دنده (GSI) |
ندارد |
دارد |
دارد |
غربیلک فرمان |
معمولی |
D کات با روکش چرمی |
D کات با روکش چرمی |
سنسور نور (اتولایت) |
ندارد |
ندارد |
دارد |
سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
ندارد |
ندارد |
دارد |
در ادامه بررسی فرق ساینا با ساینا اس از نظر آپشن به سراغ تیپهای آپشنال این دو خودرو میرویم. تفاوت تیپهای آپشنال ساینا و ساینا اس مثل تیپهای معمولی این دو خودرو است، با این تفاوت که ساینا s آپشنال از ترمز کمکی (BAS) و سنسور نور (اتولایت) هم بهره میبرد.
اگر میخواهید در مورد تفاوت تیپهای آپشنال ساینا و ساینا اس با نسخههای معمولیشان بدانید، باید بگوییم که نسخههای آپشنال از دستگیرههای درب آسان بازشو، شیشههای دودی عقب، مالتی مدیا با مانیتور 7 اینچی لمسی، دوربین دید عقب، روکش چرمی صندلیها، دکمههای کنترلی سیستم صوتی روی غربیلک فرمان و سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) هم بهره میبرند.
در نهایت به نسخههای اتوماتیک میرسیم. نسخههای اتوماتیک ساینا و ساینا اس برخلاف تیپهای آپشنال، فاقد مالتی مدیا و دوربین دید عقب هستند اما در عوض از کروز کنترل، محدودکننده (لیمیتر) سرعت و فرمان با نیروی کمکی برقی بهره میبرند. ساینا اتوماتیک علاوه بر این موارد از کیلس استارتر هم بهره میبرد اما این آپشن در ساینا s اتوماتیک حذف شده است.
بالأخره ساینا بخریم یا ساینا اس؟
با هم دیدیم که فرق ساینا با ساینا اس تنها در موارد ظاهری و جزئی است و این دو در واقع یک خودرو هستند. بنابراین خرید ساینا یا ساینا s برای افرادی مناسب است که با بودجه محدود دنبال یک خودرو خانوادگی صفرکیلومتر هستند که هزینههای نگهداری پایینی داشته باشد.
اما برای پاسخ به پرسش بالا باید نگاهی به بحث قیمت داشته باشیم. در حال حاضر قیمت ساینا s در بازار آزاد تنها حدود 6 درصد بیشتر از قیمت ساینا است. این در حالی است که ساینا معمولی دیگر تولید نمیشود و نسخههای صفرکیلومتر آن مدل 1401 هستند.
با این اوصاف ساینا اس نسبت به ساینا معمولی ارزش خرید بالاتری دارد مگر اینکه همین اختلاف قیمت جزئی برایتان مهم باشد. در این صورت با خرید ساینا معمولی به جای ساینا s هم چیز زیادی از دست نخواهید داد. برای اطلاع از خرید اقساطی ساینا و دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
ساینا اس ۸۵گانه ،تک سوز است یا دوگانه ؟؟؟
هم تک سوز داره هم دوگانه
دوستان ساینا s85 گانه ماسینیون بسیار خوبی است.موتور جان سختی داره.مصرفش پایینه.امکاناتش هم دست کمی از خودروهای امروزی نداره .در کل بهتر از ماشینهای پرخرج ایران خودروه.
واقعا ماشین باین ضعیفی درصدکیلومتر باید ۸لیتر مصرف داشته باشه؟ براخودمون متاسفم♂️
ا ماشین ساینا ضعیف نیست ،خیلی همین خوب وعالی وکم مصرف ،ظاهر خوبی هم داره
به امید ساینا وانت
ساینا اس گاز برقی هست تاخیر شدید پدال گاز افت توان موتور شتاب بسیار ضعیف مصرف زیاد
دقیقا عملکرد با تاخیر پدال گاز قابل لمسه
این مشکل رو تو ساینا اس استاندارد۸۵ برطرف کردند +عایق کاری قسمت داشبورد تا صدای موتور داخل کابین کم شود
چقدر هم تفاوت
چقدر حقیریم خدایی. فرق اس با معمولی فقط چراغ یا جلو پنجره هستش دمتون گرم چه تفاوتی خسته نباشید
دریچه گازشونه
سایپا تا از طرح ساینا ۱۲۰ مدل متفاوت بیرون نده دست بردار نیست
تازه هنوز وانتش مونده
دمت گرم گل گفتی