مقایسه رانا با 206 sd | تفاوت های رانا و 206 صندوقدار چیست

فهرست مطالب


رانا و پژو ۲۰۶ صندوق‌دار، دو مدل از پرطرف‌دارترین محصولات دسته سدان‌های جمع‌وجور اقتصادی بازار ایران به شمار می‌روند که اشتراکات زیادی با یکدیگر دارند و احتمالا برخی مشتریان هنگام خرید یکی از این دو محصول، دیگری را نیز به‌عنوان رقیب در نظر گرفته‌اند و شاید میان انتخاب یکی از این دو مدل، دچار شک و تردید شوند. با این حساب، در ادامه این مطلب به مقایسه رانا با 206 SD پرداخته‌ایم تا جنبه‌های پنهان این دو خودرو در قیاس با یکدیگر برای تمامی مشتریان روشن شود. اگر تصمیم‌ به خرید 206 یا رانا دارید، در مقاله مقایسه رانا با 206SD همراه‌ ما باشید.

معرفی پژو ۲۰۶ صندوقدار

اوایل دهه ۸۰ بود که ایران خودرو از یک هاچ‌بک جذاب فرانسوی به نام پژو ۲۰۶ در سبد تولیدات خود رونمایی کرد و آن را با آب‌وتاب فراوان به مشتریان ایرانی تحویل داد. در آن دوران، اکثر مشتریان از این هاچ‌بک رضایت داشتند و آن را خودرویی مناسب جهت مصارف خانوادگی و شهری می‌دانستند. با این تفاسیر، این ماشین هیچ‌چیز کم نداشت جز یک صندوق بزرگ در قسمت عقب تا بدین‌وسیله، خانواده‌های بیشتری به سمت خرید این خودروی ریزنقش تمایل پیدا کنند.

نمای جلو 206 صندوقدار

بنابراین پژو 206 صندوق‌دار (206 SD) با صرف هزینه‌های نسبتا بالا در سال ۸۶ از سوی ایران خودرو به بازار معرفی شد. این خودرو در ابتدا چندان با مشتریان ارتباط برقرار نکرد؛ اما در حال حاضر، یکی از سدان‌های پرطرف‌دار تولید داخل به شمار می‌رود.

این سدان شهری ابتدا در قالب تیپ‌های بسیار متنوع به فروش می‌رسید؛ اما از سال ۱۳۹۳ به این طرف، تنها تیپ وی 8 صندوق‌دار به مشتریان تحویل داده شد. این نسخه از لحاظ فنی تفاوت محسوسی با تیپ ۵ ندارد؛ اما تغییر فنربندی قسمت عقب آن، موجب ارتقای فرمان‌پذیری و پایداری این خودرو نسبت به نمونه هاچ‌بک شده است.

معرفی کوتاه رانا

پژو ۲۰۶ اس دی طی نیمه دوم دهه هشتاد محصولی نسبتا پرفروش در ایران به شمار می‌رفت؛ اما قیمت آن برای برخی مشتریان، کمی گران بود و ظاهرش نیز طی این سال‌ها به مصداق عینی عبارت تکرار مکررات تبدیل شده بود؛ بنابراین شرکت ایران خودرو که تخصصی ویژه در فیس‌لیفت محصولات ارزان‌قیمت با حداقل هزینه دارد، فورا متخصصان خود را در این حوزه به خدمت گرفت و به‌لطف قلم طراحان و علم مهندسان، محصولی جدید با طراحی نوین و البته کیفیت پایین‌تر به نام رانا را از سال ۱۳۹۱ به سبد خرید محصولات ایران خودرو اضافه کرد.

نمای جلو رانا

ماشین رانا درواقع نسخه ارزان‌سازی‌شده ۲۰۶ صندوق‌دار به شمار می‌رفت؛ بنابراین ابتدا با تیپ پایه و فاقد بسیاری از امکانات روانه بازار شد. این مورد در بحث مارکتینگ و بازاریابی به‌عنوان نقطه‌ضعف محسوب می‌شد و نمی‌توانست در فروش بیشتر رانا مثمرثمر واقع شود؛ بنابراین از سال ۹۲ تیپ ال ایکس رانا با تغییراتی هم‌چون بهبود تریم داخلی، اضافه‌شدن سنسور عقب و شیشه‌بالابرهای برقی، اسپیکرهای درب عقب و صفحه نمایش‌گر کامپیوتر سفری روی داشبورد، روانه میدان شد و تاکنون نیز به‌عنوان یک محصول خوش‌فروش در دسترس خریداران داخلی قرار گرفته است. 

تفاوت ماشین رانا و 206 صندوقدار

در این مقاله به بررسی مقایسه این دو خودرو از جنبه‌های گوناگون از جمله: طراحی بیرونی و داخلی؛ مشخصات فنی؛ امکانات رفاهی؛ ایمنی؛ تجربه رانندگی؛ مقایسه ارزندگی قیمت 206 صندوقدار و قیمت رانا و … پرداخته‌ایم.

مقایسه رانا با 206 SD از نظر طراحی خارجی

معمولاً به‌روزرسانی‌هایی که روی بدنه خودروها تحت عنوان فیس‌لیفت انجام می‌شود، موجب زیبا و مدرن‌تر جلوه کردن چهره این خودروها شده و مشتریان بیشتری را به سوی مدل جدید می‌کشاند. در مورد خودرو رانا و 206 صندوقدار نیز تقریبا روال بر همین منوال بوده و ظاهر رانا در قیاس با Peugeot 206 مدرن‌تر به نظر می‌رسد؛ اما نکته این‌جا است که هر محصول مدرن‌تر، اجبارا نمی‌تواند زیبایی نسخه پیشین را داشته باشد؛ به‌ویژه که سبک طراحی ۲۰۶ در دوران خود، تحولی شگرف در ظاهر محصولات گروه خودروسازی پژو به وجود آورد و در ایران نیز همچنان به‌عنوان یک هاچ‌بک زیبا و خوش‌نقش‌ از آن یاد می‌شود.

طراحی رانا

طرح سپرها چراغ‌های جلو و عقب، جلوپنجره و آینه‌های جانبی رانا نسبت به پژو ۲۰۶ تغییر کرده است و نمایی ساده اما امروزی و اسپرت‌تر را به نمایش می‌گذارد. با این حال، چهره آن به‌قدری برای مشتریان ایرانی دلنشین بوده  است که با گذشت حدود ۲۰ سال از حضور آن در ایران، هم‌چنان یک خودروی اقتصادی، زیبا و دلنشین به‌حساب می‌آید. با این تفاسیر، به نظر می‌رسد بهتر است یکی از این دو خودرو را به‌عنوان برنده قاطع بخش طراحی ظاهری معرفی نکنیم و این امر دشوار را بر دوش سلیقه مشتریان بسپاریم.

طراحی پژو 206 صندوقدار

مقایسه رانا با 206 SD از نظر طراحی داخلی

در ادامه مقایسه رانا با 206 SD به بررسی طراحی و کیفیت فضای داخلی پرداخته‌ایم که وضعیت اندکی تفاوت دارد؛ چراکه خودروی Rana علی‌رغم بهره‌مندی از داشبورد جدید، زیبایی کمتری را نسبت به پژو ۲۰۶ را به نمایش می‌گذارد و طرح داشبورد، غربیلک فرمان و تودری‌های آن خیلی جذاب و دلنشین و هماهنگ جلوه نمی‌کند. این در حالی است که داشبورد قدیمی‌تر Peugeot 206، هم‌چنان پرستیژ بالای خود را حفظ کرده است و جلوه‌های جذاب‌تری را به نمایش می‌گذارد؛ همین موضوع موجب شده که تصمیم به خرید رانا کمی با اکراه همراه باشد.

طراحی داخلی رانا

همچنین گرچه سطح کیفی مواد کابین پژو ۲۰۶ نسبت به گذشته افت پیدا کرده است، اما همچنان در قیاس با رانا برتر برآورد می‌شود. در مورد فضای داخلی نیز باید گفت که خودروی رانا، با قربانی‌کردن بخشی از فضای صندوق‌عقب، اندکی جادارتر از پژو 206 احساس می‌شود. البته رانا نیز هم‌چنان از محدودیت زیاد در زمینه فضای پای سرنشینان عقب رنج می‌برد و برتری آن نسبت به پژو 206 SD، چندان محسوس و قابل‌توجه نیست. اگر بودجه کافی برای خرید هر یک از دو خودروی مورد بحث ندارید می‌توانید از طرح خرید اقساطی پژو 206 یا رانا شرکت همراه مکانیک استفاده کنید.

طراحی داخلی پژو 206 صندوقدار

صندوق‌عقب ۲۰۶ اس دی بزرگ‌تر است و معادل ۵۰ لیتر گنجایش بیشتر را در اختیار وسایل کاربران خود قرار می‌دهد و این در حالی است که ظرفیت صندوق‌عقب رانا حدود ۴۰۰ لیتر عنوان شده است.

مقایسه رانا با 206 SD از نظر فنی

ازآن‌جاکه پلتفرم این دو محصول ایران خودرو یکسان است و بخش فنی آن‌ها تفاوتی با یکدیگر ندارد، بنابراین می‌توان گفت این دو سدان داخلی از لحاظ فنی، عملکردی تقریبا مشابه را ارائه می‌دهند. البته ناگفته نماند که وزن بیشتر رانا و آیرودینامیک بهتر پژو ۲۰۶، سبب شده است تا شتاب رانا در قیاس با پژو 206 sd اندکی کندتر باشد.

موتور TU5

پژو ۲۰۶ صندوق‌دار V8 و رانا LX به موتور ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر مجهز هستند. این میزان نیرو، به سمت یک جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی جهت انتقال به محور جلو ارسال می‌شود. در ادامه مقاله مقایسه رانا با 206 SD مطالعه جدول زیر، تمامی اطلاعات مورد نیاز پیرامون مشخصات فنی این دو سدان جمع‌وجور ایران خودرو را به اطلاع شما خواهد رساند.

مدل خودرو

پژو 206 صندوقدار

رانا

پیشرانه

4 سیلندر TU5

4 سیلندر TU5

حجم موتور

1587 سی‌سی

1587 سی‌سی

حداکثر قدرت

105 اسب‌بخار

105 اسب‌بخار

حداکثر گشتاور

142 نیوتن‌متر

142 نیوتن‌متر

وزن

1086 کیلوگرم

1109 کیلوگرم

گیربکس

5 سرعته دستی

5 سرعته دستی

مصرف سوخت (ترکیبی)

6.61 لیتردر 100 کیلومتر

6.6 لیتر در 100 کیلومتر

شتاب صفر تا ۱۰۰

11.4 ثانیه

12 ثانیه

حداکثر سرعت

193 کیلومتر بر ساعت

189 کیلومتر بر ساعت

فرق خودرو رانا با 206 اس دی از لحاظ امکانات رفاهی

میزان تجهیزات رفاهی این دو سدان اقتصادی به هیچ‌وجه مهیج نیست و در قیاس با یکدیگر تفاوت قابل توجهی را نشان نمی‌دهد. با این حال وجود سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و حسگر دماسنج در ۲۰۶ صندوقدار، کفه ترازو را به سمت آن پایین می‌برد. به غیر از این مورد اختلاف چندانی بین سطح آپشن‌های رفاهی رانا و پژو ۲۰۶ اس دی مشاهده نمی‌شود. در ادامه مقاله مقایسه رانا با 206 SD مطالعه جدول زیر، تمامی اطلاعات مورد نیاز پیرامون آپشن‌ها و امکانات رفاهی این دو سدان به اطلاع شما خواهد رساند.

مدل خودرو

رانا

پژو 206 صندوق‌دار

چراغ

چراغ مه‌شكن جلو و عقب – چراغ خطر سوم – تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل، سيستم روشنايي موقت در محيط‌هاي تاريك 

چراغ مه‌شكن جلو و عقب، قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ همراهي تا درب منزل در محيط‌هاي تاريك

سیستم‌های مالتی مدیا

رادیوپخش

رادیوپخش

صفحه نمایش

رینگ

رینگ فولادی 14 اینچ

رینگ فولادی 14 اینچ

آینه

آينه‌هاي جانبي برقي

تنظيم آينه‌‏هاي جانبي برقي به همراه حس‌گر دماسنج و قاب رنگی

تهویه مطبوع

دستی

اتوماتيك

صندلی

صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع – پشت‌سري صندلي‌هاي جلو با تنظيم ارتفاع – پشت‌سري صندلي عقب يك‌پارچه با صندلي

صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع، پشت‌سري صندلي جلو و عقب با قابليت تنظيم ارتفاع، صندلي عقب دوتكه با قابليت تاشوندگي

شیشه

شیشه‌بالابر برقی جلو و عقب

شيشه‌بالابر برقي درب‌هاي جلو و عقب

سیستم هشداردهنده

سیستم هشدار موانع در عقب

سنسور دنده‌عقب

سایر امکانات

ستون فرمان جمع‌شونده (تلسكوپي) – بازکن قفل درب صندوق‌عقب از داخل – صفحه نمايش‌گر روي داشبورد – نمايش‌گر دماي محيط

فرمان هیدرولیک کنترل سیستم صوتی پشت فرمان، دماسنج روی داشبورد

تفاوت ایمنی 206 صندوقدار و رانا 

در ادامه مقاله مقایسه رانا با 206 SD به بررسی ایمنی این دو خودرو خواهیم پرداخت. این دو محصول ایران خودرو به دلیل بهره‌مندی از پلتفرم و شاسی یکسان به‌علاوه تجهیزات ایمنی مشابه، در بحث حفاظت از جان سرنشینان خود عملکرد تقریبا هم‌ترازی را ارائه می‌دهند و با توجه به آن‌که مدل مرجع این دو خودرو، یعنی ۲۰۶ هاچ‌بک، در سال ۲۰۰۰ موفق به کسب ۴ ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال از موسسه یورو انکپ شده است، می‌توان ایمنی نسبتا قابل‌قبولی را برای هر دو محصول حاضر در این رقابت در نظر گرفت.

 

رانا نمای عقب

البته امیدواریم شرکت ایران خودرو هم‌چنان پلتفرم و شاسی پژو ۲۰۶ صندوق‌دار را با همان کیفیت نمونه‌های فرانسوی مونتاژ و عرضه کند. جدول زیر، لیست دقیقی از معدود آپشن‌های حفاظتی- ایمنی رانا و 206 اس دی را به آگاهی شما خواهد رساند.

مدل خودرو

رانا

پژو 206 صندوق‌دار

تجهیزات ایمنی و حفاظت

سيستم ضدسرقت (ايموبيلايزر) – سيستم هشداردهنده مركزي ورود غيرمجاز -سيستم عيب‌يابي هوشمند (مالتي‌پلكس) – قفل مركزي با ريموت كنترل – كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع

ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت راديويي، كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع، سيستم كنترل بخار بنزين

کیسه‌هوا

دو عدد (راننده و سرنشين جلو)

دو کیسه‌هوا (راننده و سرنشين جلو)

سیستم ترمز

ترمز EBD، ABS

ترمز جلو و عقب دیسکی خنک‌شونده، ترمز عقب دیسکی یا کاسه‌ای

 ABS، EBD ‌و EBA

جلو ديسكي با سيستم خنك‌كاري

ترمز عقب ديسكي: 27430،27435

ترمز عقب کاسه‌ای: 27433، 27434، 27436, 27437

مقایسه رانا با 206SD از نظر تجربه رانندگی

با قرارگرفتن پشت فرمان هر دو خودرو، می‌توان گفت میزان دید و سطح تسلط بر جاده در هر یک از این دو مدل نسبت به دیگری برتری چندانی ندارد و تسلطی قابل‌قبول بر سطح جاده برای راننده ۲۰۶ و رانا فراهم شده است. البته نقاط کور و فضای نسبتا فشرده درون کابین، می‌تواند برخی افراد، به‌ویژه رانندگان درشت‌جثه را تا حدی آزار دهد.

 از سوی دیگر، همان‌طور که در بخش فنی به آن اشاره شد، پلتفرم، پیشرانه و جعبه‌دنده این دو خودرو، از یک مدل هستند و درنتیجه، نمی‌توان اختلاف قابل‌توجهی را از لحاظ شتاب‌گیری و قابلیت‌های دینامیکی میان رانا و پژو 206 صندوق دار مشاهده کرد. با این حال، وزن کمتر Peugeot 206 و همین‌طور تطابق بیشتر طراحی آن با اصول علم آیرودینامیک، سبب شده است تا شتاب این خودرو نسبت به رانا اندکی سریع‌تر احساس شود.

نمای عقب پژو 206 اس دی

سامانه تعلیق عقب پژو ۲۰۶ صندوق‌دار و رانا نسبت به 206 هاچ‌بک مورد بازنگری قرار گرفته است و درنتیجه، فرمان‌پذیری و مانوردهی آن‌ها در مسیرهای منحنی‌شکل برتر برآورد می‌شود. سیستم تعلیق این خودروها نیز وظیفه خود در جذب ضربات جاده را به نحوی متوسط انجام می‌دهد و کیفیت سواری تقریبا اسپرت اما نه‌چندان خشکی را به نمایش می‌گذارد.

افت کیفیت متریال داخلی و دقت مونتاژ محصولات ایران خودرو در این سال‌ها، سبب شده است تا پژو ۲۰۶ اس دی و رانا از لحاظ عایق‌بندی کابین نمره قابل‌قبولی کسب نکنند و نفوذ صدای محیط به‌علاوه سروصدای ساطع‌شده از سمت داشبورد و ستون‌ها، می‌تواند موجبات آزار سرنشینان را فراهم آورد. از نقاط قوت تجربه رانندگی با این دو خودرو، می‌توان به عملکرد مطلوب سیستم ترمز، به‌ویژه در مدل‌های مجهز به ترمز دیسکی عقب اشاره کرد که با قدرت تمام و اطمینان کافی، خودرو را در سرعت‌های بالا متوقف می‌کنند.

درمجموع، می‌توان گفت تجربه رانندگی این دو سدان داخلی تفاوت چندانی نسبت به یکدیگر ندارد؛ اما با این حال، مالکان ۲۰۶ از این نظر لبخند بیشتری بر لب خواهند داشت.

مقایسه رانا با 206 SD از لحاظ شرایط بازار

پژو ۲۰۶ صندوق‌دار در حال حاضر، یکی از ستون‌های بازار معاملات خودرو در کشور به حساب می‌آید و رونق بسیار فراوانی را در بحث خریدوفروش تجربه می‌کند. ایکو رانا نیز به دلیل قیمت پایین‌تر و مشابهت فنی و ظاهری فراوان با 206 اس دی، توانسته طی سال‌های دهه ۹۰، مشتریان فراوانی را به سمت خود بکشاند و در حال حاضر، از وضعیت فروش و شرایط بازار نسبتا مطلوب در ایران برخوردار است. البته اگر تصمیم به فروش سریع خودرو خود دارید، انتخاب 206 صندوقدار را به شما توصیه می‌کنیم.

جمع‌بندی

در این مقاله به مقایسه رانا و 206 SD پرداختیم. همان‌طور که در ابتدا اشاره شد، رانا درواقع نسخه فیس‌لیفت و ارزان‌سازی‌شده پژو ۲۰۶ صندوق‌دار است که از لحاظ فنی، تفاوت چندان محسوسی با سدان 206 ندارد؛ اما به دلیل کیفیت پایین‌تر کابین و کاهش سطح پرستیژ آن در جامعه، برخی مشتریان ترجیح می‌دهند که قیمت بالاتری را برای Peugeot 206 اس دی پرداخت کنند و به سراغ رانا نیایند.

درمجموع، باید گفت که گرچه پژو ۲۰۶ صندوقدار نسبت به رانا برتری دارد و به‌عنوان برنده این رقابت شناخته می‌شود، اما قیمت پایین‌تر، به‌عنوان یک عامل تعیین‌کننده، توانسته است مشتریان زیادی را از خرید 206 SD منصرف کند و به سمت رانا سوق دهد. درنتیجه، مشتریانی که باکیفیت پایین‌تر کابین، فقدان برخی آپشن‌ها و نوع طراحی داخلی رانا مشکلی ندارند، با پرداخت بهای نسبتا کمتر می‌توانند از همه ویژگی‌های فنی 206 اس دی برخوردار شوند. شما می‌توانید قیمت محصولات ایران خودرو که به‌صورت روزانه به‌روزرسانی می‌شود را از سایت همراه مکانیک مشاهده کنید.

بیشتر بخوانید

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
22 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
سیدشهرام
1403-07-14 20:47

ممنون از زحمات تون

Abas
1403-05-17 14:16

با سلام به همگی چند اختلاف این دو خودرو که داشتم بهتون بگم ۱_ داشبورد ۲۰۶ با کیفیت تره ۲_ خرید فروش ۲۰۶ بهتره ۳_ طول رانا با توجه به اینکه حدود بیست سانتی متر بزرگتره سر پیچ ها خیلی بهتر و روانتره و ماشین رو بزرگتر جلوه میده ۴_ ترمز رانا بسیار عالیتر از ۲۰۶ هست وحتی با هیچ از خودروهای داخلی هم قابل مقایسه نیست ۵_ صندوق ۲۰۶ بزرگتر هست ولی بجاش مقداری از صندوق رانا کوچکتر شده و به صندلی عقبش اضافه شده و بزرگتره ۶ _ اگه باد لاستیکهای هر دو ماشین رو بیارید روی عدد… بیشتر »

Abas
1403-05-17 14:07

باسلام به همگی میخام چند اختلاف این دو خوردو رو بهتون بگم 1 هر دو ماشین تقرببا از نظر فنی و موتور یکی هستن ۲ داشبورد ۲۰۶ بسیار باکیفیت تره ۳ بازار فروش ۲۰۶ بهتره ۴ رانا باتوجه به اینکه حدود بیست سانتی متر بزرگتره سر پیچ ها تعادلش خیلی بهتره وبزرگتر هم نشون میده ۵ ترمز رانا بسیار عالیتر از ۲۰۶ و حتی با هیچیک از خورد های داخلی هم قابل مقایسه نیست ۶ فیس لیفت رانا جدیدر و جذابتر و برای ۲۰۶ با اصالتره ۷ اگه باد هر چهار چرخ لاستیک هاتون رو بیارید روی عدد سی نرمتر… بیشتر »

علی
1403-01-05 17:45

سلام
قطعاً 206بهتره اصلأ با رانا قابل مقایسه نیست.

امیررضا
1402-11-02 08:41

سلام واله من هم 206 اس دی داشتم هم رانا خداییش هردو یکیه هیچ فرقی نمیکنه این سیاست شرکت ایران خودروهه که چهارتا چراغ و سپر و ایناشو عوض میکنه که تو هر شرایطی محصولاتشو بفروشه. فقط تعادل رانا تو سر پیچ ها یکم بهتره البته خیلی کم زیادم نشون نمیده و سربالایی بازم یکم بهتر بالا میره من فروختم الان دنا دارم ولی راضی بودم هردو ماشین بی آزاری بودن و داشبور رانا بزرگ و عمیق شده یکم حس امنیت بهت میده هرچند از پلاستیک ه خشکه ولی یکم از شیشه فاصله میگیری حس خوب میده

امیر
1402-05-22 16:06

حالا مگه قیمتشون چقدر فرق داره باهم !!! من باشم رانا پلاس میگیرم با بقیه پولش خرجش میکنم اسپرتش میکنم رانا پلاس اسپرتش خیلی قشنگتره اصل موتور و گیرکس و جلوبندی و تعلیق و جعبه فرمونشونه که یکیه – فقط رانا پلاس سقف شیشه ایی هفت دنده

مهدی
1402-05-22 15:57

خداییش از حق نگذریم رانا خوبه من 4 سال داشتم راضی بودم شمال و جنوب و کوهستانم باهاش رفتم

علی
1402-05-22 15:44
امتیاز دهی :
     

با سلام والله من همه ماشین های ایرانی رو داشتم ولی رانا از همه ماشین هایی که موتور تی یو فایو دارن بهتره از لحاظ شتاب و کشش. من هفت سال داشتم راضی بودم ماشین پر قدرت و پرشتاب و کم استهلاک و بی آزاریه . الان پارس تی یو فایو دارم پشیمونم چرا رانا رو فروختم

اشکان
1402-03-29 08:28

یه مثال هست میگن خر همون خره فقط پالن عوض شده :))) . بعضی از دوستان چه نظرهایی دارن ، میگن خیلی فرق دارن، داداش اگه بنز و تویوتا سوار شی چی میگی؟ در کل ساخت شرکت گاری سازی ایران خودروهه 206 هم ایرانیزه شده داغونه واله من رانا 94 رو دارم بیشتر هم کارش زدم ازش راضی ترم تا 206 اس دی در کل کابین اتاق ، شاسی ، جلوبندی ، جعبه فرمون ، موتور و گیربکسشون یکیه. منطقی باشیم بخاطر عشق 206 و 207 نظر ندیم بله بیشتر پول میدی بخاطر ظاهرش . که رانا پلاس تولید شده… بیشتر »

اشکان
1402-03-29 08:19
امتیاز دهی :
     

با سلام . من هم 206 اس دی مدل 99 دارم هم رانا ال ایکس مدل 94 هردو فرقی باهم ندارن یه ذره تعادل رانا در سرپیچ ها بهتره و سربالایی هم یه ذره رانا بهتر شتاب میگیره . زیاد مشخص نمیکنه در مجموع هر دو یکیه رانا ترمز هاش هر چهار چرخ دیسکه و خیلی قوی و مطمئنه. اما اس دی ترمز عقبش کاسه اییه

علیرضا
1402-05-18 17:02
پاسخ به  اشکان

علت بهتر گازخوردن به خاطر اینه که احتمالا رانای شما دریچه گازش سیمیه ولی 206 مدل ۹۹ دریچه گازش برقیه، راجب ترمز عقب هم هردوی این ماشین ها از مدل 98 به بعد کاسه ای شدن اما قبلش دیسکی تولید میشدن

رضا
1401-08-30 23:11

سلام
من حدود یک سال رانا داشتم
و الان نزدیک دو ماهه که sd دارم
واقعا sd نسبت به رانا یه سر و گردن بالاتره هم از لحاظ شتاب و هم از لحاظ قدرت و گشتاور و هم از لحاظ کیفیت داخل کابین راحتی صندلی ها و کیفیت بالای داشبورد و روانی فرمان و غیره

علی م
1401-11-27 01:35
پاسخ به  رضا

خودروتوایران برای قشرمتوسط رودست ۲۰۶ اس دی نیامده ونمیاد شک نکن داداش راناهم شدماشین خداوکیلی نسخه جعلی همین ۲۰۶ هست همه میدانند

یاسر
1402-10-19 19:37
پاسخ به  علی م

آشغاله مردم تا فروختمش

کامران
1401-08-12 10:25
امتیاز دهی :
     

رانا به دلیل تغییر طول خودرو تو سرپیچ تعادلش بهتره و به دلیل برقی نبودن دریچه گاز شتابش مخصوصا در سربالایی که خیلی خوب مشخص شده بهتر از 206 اس دی و پار تی یو فایوه من هر سه ماشین رو داشتم و واقعا از رانا راضی تر بودم مخصوصا که الان پلاسش اومد خیلی شیک تر و به روز تر شده ولی در کل ماشین ایرانی هستن

علیرضا اکبری
1400-03-01 19:04

۲۰۶ و ۲۰۷ دیگه قدیمی شدن من دودل بودم تو خرید رانا ولی بعد یه سال راضیم خودم البته فرمانشو عوض کردم یه مانیتور ۱۱ اینچم براش خریدم با کارا دیگه حتی همکارامم همین الا بخوام بفروشم میخرن رو هوا ماشین هر حسن عیبی داشته باشه مشابه ۲۰۶ و ۲۰۷ عه فقط ظاهرش عوض شده و موتورش بهتر بازار قطعاتشم عالیه تعمیرکارم هست براش چون گفتم بالا هم عین ۲۰۷ و ۲۰۶ هست قیمت رانا هم کمتر از ۲۰۶ اس دی هست ده بیست تومن پس بهتره خریدش میتونید مابقی پولو خرج مانیتور و باله و چراغ شور و ….… بیشتر »

سام
1401-09-07 09:54

خداشونم فرق میکنه برادر حتی اون موتورش ظاهرش یکی ولی از سیستم برقش گرفته تا میل سوپاپ کیفیت ساختش فرق داره حالا برسه به بدنه داخل همه چیزش هیچ وقت فکر نکن یکی…درسته پولت نرسیده ۲۰۶یا۲۰۷بخری ولی نباید احساس فرقی ندارن چراااا دارن خیلی هم فرق دارن

علی م
1401-11-27 01:32
پاسخ به  سام

عین حقیقته ولله نمیدانم اینهاچجورمیگن مثل گوشی اصل بابدلش یعنی چینی میمونه چجورفرق ندارن فقط ۲۰۶اس دی

سعید
1402-05-22 15:54
پاسخ به  سام

داداش من 14 ساله کارگر خط تولید ایران خودرو هستم چرا اطلاعات درست ندارین مردم رو به شک میندازین این حرفا چیه موتور و گیربکس و جلوبندی و تعلیق و ….. همش یکیه اصلا رانا و 206 و 207 همه چیزش یکیه فقط و فقط ظاهرشون یکم دست خورده. داشبورد و چراغ و کاپوت و صندوق و سپر و اینا تودری و این چیزایی که زیاد مهم نیست فرق داره ، هیچ ارجعیتی نسبت بهم ندارن فقط 207 زیباتره. رانا نسبت به قیمتش بصرفه تره. 207 هم 207 نیست 206 پلاسه. 207 فرانسه یه چیز دیگه است بزرگتره موتور و… بیشتر »

علی
1400-01-24 14:25

رانا هم زیباتره و هم رانندگی باهاش بیشتر حال میده من دوتاشم دارم والا

حمید
1400-06-21 20:36
پاسخ به  علی

چطور؟ میشه بیشتر توضیح بدی

حسام
1399-05-07 02:21

من ۳سال ۲۰۶sd مدل ۹۲ سوار شدم ک از صفر دس خودم نبود و ب جز برق ماشین با چیز دیگه مشکل خاصی نداشتم و واقعا نسبت ب ماشینای هم رده شخصا از نظر کیفی ترجیحش میدم. الان ۷ماهه ماشینم رو با رانا عوض کردم و بجز مشکل سر و صدای جلوبندی توی دس انداز هیچ ضعفی نسبت ب ۲۰۶ نداره. صادقانه عرض میکنم ک ۹۰درصد تفاوت این ۲ ماشین فقط در ظاهر و قیمت آزادشون هس. اگر دقت کنید قیمت کارخونه‌شون خیلی نزدیکه و ب گفته تولید کننده هزینه تولید هردو یکسانه. تنها دلیلی ک برای اختلاف قیمت بازارشون… بیشتر »