اس دبلیو ام G01F بخرم یا رنو داستر؟ موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است و از آنجایی که قیمت اس دبلیو ام G01F مدل 1399 صفر کیلومتر و قیمت رنو داستر 2018 در یک رنج قیمتی قرار دارد، تصمیم گرفتیم به مقایسه رنو داستر و SWM G01F بپردازیم.
اس دبلیو ام G01F نخستین خودرو حاضر در این مقایسه است که محصولی جدید از شرکت ایتالیایی SWM محسوب میشود. این شرکت ایتالیایی مدتی پیش با تزریق سرمایه توسط شرکای چینی به مدار تولید بازگشت و با توجه به جذاب بودن سگمنت کراس‌اوورها در فضای امروزی بازار، نخستین محصولات خود را در این رده به بازار عرضه کرد. اس دبلیو ام G01 و اس دبلیو ام G01F دو کراس‌اوور تازه‌وارد این برند به بازار ایران هستند که نسخه F با بهره‌مندی از کیت بدنه، ظاهری جذاب‌تر و دلنشین‌تر نسبت به نسخه ساده دارد.
رنو داستر کارکرده سمت دیگر این مقایسه است، کراس‌اووری اقتصادی از زیرشاخه رومانیایی رنو یعنی داچیا که با نشان رنو وارد بازار کشورمان شده است. اگر به ظاهر رنو داستر نگاهی گذرا بیندازید، متوجه شباهت این خودرو با محصولاتی اقتصادی نظیر رنو تندر 90 و رنو ساندرو خواهید شد، بنابراین با خودرویی ساده، کم‌استهلاک و با دوام روبرو خواهید بود. نبرد اس دبلیو ام G01F صفرکیلومتر با رنو داستر کارکرده مقایسه آپشن و کیفیت است که در ادامه به کم و کیف این جدال آسیایی–اروپایی خواهیم پرداخت.
اس دبلیو ام G01F
در ابتدای مقاله ” اس دبلیو ام G01F بخرم یا رنو داستر؟ ” به بررسی SWM G01F می‌پردازیم. این روزها بازار کشورمان از کراس‌اوورهای رنگارنگ چینی انباشته شده و به نظر می‌رسد این روند ادامه‌دار خواهد بود. اس دبلیو ام G01F نیز یکی از جدیدترین اتومبیل‌های وارد شده به بازار ایران است که در این شرایط نه چندان مطلوب، می‌تواند اندکی تغییر و تنوع در شرایط بازار خودرو ایجاد کند.
ظاهر اسپرت اس دبلیو ام G01 بزرگترین نقطه تمایز این خودرو نسبت به رقبای چینی است که سبب میشود مشتریان ایرانی نگاهی متفاوت به این خودرو داشته باشند. اس دبلیو ام G01F از ظاهری خشن در نمای خارجی و طرحی مینیمال در فضای داخلی بهره می‌برد که سبب شده تا این خودرو نسخه ارزان‌تری از کراس‌اوورهای اروپایی تلقی شود.
زیر کاپوت اس دبلیو ام G01F یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر قرار دارد که مشخصات آن با نسخه ساده کاملا مشابه است. این پیشرانه حداکثر 155 اسب‌بخار قدرت و 220 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و برای انتقال قدرت آن نیز از جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک استفاده شده‌است. مصرف سوخت ترکیبی 9.6 لیتر در صد کیلومتر، شتاب صفر تا صد رسمی 12.7 ثانیه و حداکثر سرعت 180 کیلومتربرساعت از دیگر مشخصات فنی اس دبلیو ام G01F هستند.
اس دبلیو ام G01F در مقایسه با خودروهای کره‌ای از نظر امکانات و آپشن در سطح قابل قبولی قرار می‌گیرد و اگر این خودرو را با کراس‌اووری اقتصادی همچون رنو داستر مقایسه کنیم، متوجه تفاوت‌های عمده آن‌ها خواهیم شد. دی‌لایت و اتولایت، فرمان برقی حساس به سرعت، سیستم صوتی به همراه نه بلندگو و نمایشگر 10 اینچی، دوربین عقب، دوربین جانبی، دوربین 360 درجه، سیستم ثبت اطلاعات رانندگی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه دوگانه، گرمکن و سردکن صندلی راننده، روکش چرمی صندلی‌ها، شارژر وایرلس، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، سانروف و سقف پانوراما برخی از امکانات این کراس‌اوور دورگه چینی–ایتالیایی هستند که به نظر می‌رسد برای مشتری ایرانی رضایت‌بخش خواهند بود.
رنو داستر کارکرده
رنو داستر یکی از محصولات برند فرانسوی رنو در بازار کشورمان است که در بازه سال‌های 2014 تا 2018 و از طریق واردات به دست مشتریان ایرانی رسید. رنو داستر در دو تیپ PE و SE با آرایش دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل وارد بازار ایران شد که نسخه‌های فول آپشن دو دیفرانسیل آن از اقبال بیشتری بین مشتریان برخوردار بودند.
ظاهر ساده و بی‌آلایش رنو داستر خبر از مواجهه با خودرویی کاربردی و جان‌سخت می‌دهد که برخلاف رقبای خوش رنگ و لعاب چینی، براساس استقامت و دوام بلندمدت ساخته شده‌است. سبک طراحی ساده در فضای داخلی داستر نیز ادامه می‌یابد، اما اگر نسخه‌های فیس‌لیفت این خودرو (تولید شده در سال 2016 و بعد) را خریداری کنید، از فضای داخلی بهتری بهره‌مند خواهید شد.
زیر کاپوت رنو داستر پیشرانه چهارسیلندر دو لیتری تنفس طبیعی با 135 اسب‌بخار قدرت و 195 نیوتن‌متر گشتاور قرار دارد که در مقایسه با موتورهای توربو، استهلاک کمتری را تجربه می‌کند. جعبه دنده چهار سرعته اتوماتیک نیز وظیفه ارسال نیرو به چرخ‌های داستر را برعهده دارد که در تیپ فول، با سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل همراه میشود. شتاب صفر تا صد حدود 12 ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی 8.9 لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت 180 کیلومتربرساعت از دیگر مشخصات فنی رنو داستر هستند.
در مقایسه رنو داستر با اس دبلیو ام G01F باید گفت که اگر رنو داستر را در تیپ PE خریداری کنید، تجهیزات زیادی نصیب شما نخواهد شد. با این حال با خرید رنو داستر در تیپ SE تجهیزات قابل قبولی دریافت خواهید کرد که می‌تواند تا حدی شما را راضی نگه دارد. دی‌لایت، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 7 اینچی لمسی، دوربین و سنسور عقب، دو کیسه هوا، سیستم تهویه با تنظیم دستی و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی بخشی از امکانات داستر در تیپ فول آپشن هستند، البته در نمونه‌های چهار چرخ محرک می‌توانید از دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل مرکزی نیز بهره‌مند شوید.
نتیجه‌گیری؛ اس دبلیو ام G01F بخرم یا رنو داستر؟
در پایان مقاله ” اس دبلیو ام G01F بخرم یا رنو داستر؟ ” باید بگوییم که کراس‌اوور دورگه چینی – ایتالیایی حاضر در این رقابت از مزایایی همچون ظاهر جذاب، امکانات رفاهی گسترده و کارکرد صفر بهره‌مند است و تنها نقطه منفی آن را می‌توان پیشرانه توربوشارژری دانست که به بنزین باکیفیت و نگهداری دقیق نیاز دارد.
در سوی مقابل تنها مزیت بزرگ داستر را می‌توان قابلیت آفرود آن دانست که این کراس‌اوور سرسخت اروپایی را قادر می‌سازد از پس یک طبیعت گردی سبک بربیاید. با این حال کمتر مصرف‌کننده‌ای رنو داستر را برای آفرود خریداری می‌کند، چرا که خودروهای آفرودی ارزان‌تر و تواناتری نسبت به داستر در بازار موجود هستند و داستر به عنوان یک کراس‌اوور اقتصادی نمی‌تواند چندان در این بخش پرقدرت ظاهر شود. اگر مصرف سوخت کمتر، خودروی ایمن‌تر و آفرودی مدنظرتان است برای خرید رنو داستر اقدام کنید.
بنابراین به نظر می‌رسد که بتوان برنده این رقابت را اس دبلیو ام G01F دانست؛ چرا که در این رنج قیمتی ضمن طراحی جذاب‌تر، از امکانات بیشتری برخوردار است. البته برخی از افراد هم هستند که در این رنج قیمتی علاقه چندانی به آپشن‌های رنگارنگ و طراحی منحصربه‌فرد ندارند و تنها برند سازنده و همینطور قابلت‌های خارج از جاده‌ای برایشان اهمیت دارد. مطمئنا برای چنین افرادی رنو داستر انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. برای دریافت کارشناسی خودرو سیار از همراه مکانیک کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
