این روزها بلندقامتان چینی بازار خودروی ایران را تسخیر کرده‌اند و عدم حضور خودروهای اروپایی یا شرقی به صورت وارداتی سبب شده تا چینی‌های مونتاژ داخل به تنها گزینه‌های مشتریان جهت خرید کراس اوور صفرکیلومتر تبدیل شوند؛ اما به هر حال شاید برخی مشتریان ترجیح دهند به سراغ محصولات قدیمی‌تر کره‌ای نظیر کیا اسپورتیج 2012 بروند و آن را به رقبای صفرکیلومتر و هم‌قیمت همچون ام وی ام x55 ترجیح دهند.
به منظور آن که ببینیم کدام‌یک از این دو خودرو انتخاب بهتری هستند، از شما دعوت می‌کنیم به ادامه این مقاله توجه فرمایید تا درنهایت متوجه شویم که باید ام وی ام x55 صفر کیلومتر بخریم یا کیا اسپورتیج 2012 کارکرده؟
ام وی ام x55
شرکت چری در سال ۲۰۱۴ از گونه کانسپت چری تیگو 5x رونمایی کرد و نسخه نهایی آن را در سال ۲۰۱۷ روانه بازارهای بین‌المللی ساخت. شرکت مدیران خودرو این محصول را با نام mvm x55 از سال ۹۸ به دست مشتریان ایرانی رساند و تنوع تولیدات چینی در بازار ایران را بهبود بخشید. با این حال قیمت‌گذاری نامناسب ام وی ام ایکس ۵۵ سبب شد تا این محصول نتواند از فروشی در حد انتظار برخوردار شود.
[hm_sell_form_inline]
چری تیگو 5x که در برخی کشورها با نام تیگو ۴ نیز شناخته میشود، بر پلتفرم t1x استوار شده و گویا در طراحی و ساخت آن از دانش کمپانی‌هایی همچون جگوار-لندرور هم بهره برده شده است. طراحی ظاهری ام وی ام ایکس ۵۵ با دیگر کراس اوورهای چری که تا آن زمان در ایران موجود بودند، اختلاف زیادی داشت و درون کابین آن نیز شاهد استفاده از تکنیک طراحی نامتقارن برای دریچه‌های تهویه هستیم که در نوع خود خلاقانه اما نه‌چندان متعارف احساس میشود. کیفیت کابین ایکس ۵۵ در حد خودروهای چینی هم‌رده بوده و فضای پای ردیف عقب آن تا حدی برای سرنشینان محدودیت ایجاد خواهد کرد.
در بخش فنی شرکت مدیران خودرو همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ موجود در مدل‌های تیگو ۷ و آریزو ۵ توربو را در این خودرو به خدمت گرفته و گیربکس شش سرعته دو کلاچه را با آن کوپل کرده است تا این کراس اوور ۱۳۶۰ کیلوگرمی بتواند ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند و در این میان به طور متوسط حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سوخت بسوزاند که گرچه کاملا مناسب به نظر می‌رسد اما برخی مشتریان نسبت به میزان مصرف این خودرو در سطح شهر ابراز نارضایتی کرده‌اند.
ام وی ام ایکس ۵۵ از هماهنگی مناسب میان پیشرانه و جعبه‌دنده برخوردار بوده و پایداری و مانورپذیری آن در شرایط عادی کاملا قابل قبول خواهد بود؛ اما سواری این خودرو نسبت به رقبایی همچون تیگو ۷ اندکی اسپرت و خشک‌تر احساس میشود.
ام وی ام x55 در دو تیپ اکسلنت و اسپرت اکسلنت روانه بازار کشور شده که تیپ اسپرت اکسلنت با سقف و ستون مشکی به مشتریان عرضه میشود. از جمله مهم‌ترین امکانات مدل اسپرت اکسلنت می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
کروز کنترل، کنترل توقف در سربالایی، کنترل سرعت در سرپایینی، کنترل کشش و پایداری، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایر، اتولایت، دیلایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، فرمان برقی حساس به سرعت، نمایشگر ۹ اینچی لمسی، سیستم اطلاعات سرگرمی، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، دوربین‌های عقب و جانبی و ۳۶۰ درجه، نمایشگر هفت اینچی صفحه آمپر، چهار کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، تهویه دیجیتال با دریچه عقب، صندلی راننده با تنظیمات چهار حالته برقی، روکش صندلی چرمی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن و سانروف.
بنابراین از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی می‌توان گفت که mvm x55 جایگاه نسبتا مناسبی داشته و از امکاناتی قابل‌قبول بهره می‌برد.
کیا اسپورتیج 2012
نسل سوم کیا اسپورتیج از سال 2011 در ایران حضور یافت و به واسطه طراحی ظاهری بسیار زیبا و همچنین توان فنی مناسب و پرستیژ بالا، از همان ابتدا نظرات بسیاری را به سوی خود جلب کرد. حتی در حال حاضر نیز با وجود گذشت سال‌ها همچنان شاهد پررونق بودن بازار این کراس اوور شهری کره‌ای هستیم.
از لحاظ کیفیت کابین و بخش فنی، کیا اسپورتیج نسبت به رقیب چینی خود در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرد. کابین آن اندکی جادارتر از x55 احساس میشود و از لحاظ ظاهری هم احتمالا بتواند مشتریان بیشتری را با خود همگام سازد.
در بخش فنی کیا اسپورتیج 2012 برخلاف حریف چینی خود از پیشرانه تنفس طبیعی چهار سیلندر به حجم ۲.۴ لیتر بهره‌مند شده و قادر است ۱۷۶ اسب بخار قدرت بعلاوه ۲۲۷ نیوتن متر گشتاور را به واسطه گیربکس شش دنده اتوماتیک و دو عدد دیفرانسیل به سوی تمامی چرخ‌ها ارسال کند.
کیا اسپورتیج اندکی چابک‌تر از x55 بوده و شتاب صفر تا صد آن به ۱۰.۴ ثانیه می‌رسد. در این بین به دلیل بهره‌مندی از دو دیفرانسیل گزینه مناسب‌تری برای طبیعت‌گردی و عبور از جاده‌های خاکی یا روستایی خواهد بود. البته به دلیل حجم بالای پیشرانه، مصرف سوخت این خودرو بسیار بیشتر از حریف چینی بوده و معادل ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی شده است. از نظر میزان مصرف در سطح شهر نیز مسلما اوضاع بیشتر بر وفق مراد مالک ایکس ۵۵ خواهد بود. البته ناگفته نماند که کیا اسپورتیج ۱۵۹۸ کیلوگرم وزن دارد و بسیار سنگین‌تر از حریف چینی خود است.
در حوزه امکانات رفاهی باید گفت که اگر مدل‌های فول آپشن کیا اسپورتیج 2012 را خریداری کنید، آنگاه از لحاظ تجهیزات کمبود خاصی نسبت به حریف چینی احساس نخواهید کرد. حتی در برخی موارد از جمله گرمکن و سردکن صندلی و نیز سقف پانوراما و تهویه اتوماتیک، کیا اسپورتیج فول آپشن امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار خواهد داد.
کروز کنترل، سیستم کنترل توقف در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش و پایداری، سامانه مدیریت پایداری خودرو، حسگر پارک عقب و باران و فشار باد تایر، اتولایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، فرمان برقی سه‌حالته، سیستم صوتی با چهار اسپیکر، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، دوربین عقب، بلوتوث و usb، کیسه‌های هوای جلو – جانبی و پرده‌ای، پشت سری فعال ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه با دریچه عقب، صندلی راننده شش حالته برقی، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سقف پانوراما و سانروف مهم‌ترین و شاخص‌ترین تجهیزات کیا اسپورتیج فول آپشن را شامل می‌شوند. باید تاکید کنیم که در بازار نسخه‌های متفاوتی از کیا اسپورتیج از لحاظ آپشن وجود دارد که در هنگام خرید باید نسبت به وجود تمامی تجهیزات مورد نظر اطمینان حاصل کنید.
نتیجه‌گیری
مسلماً خرید یک خودروی کره‌ای از برندی بسیار معتبر همچون کیاموتورز در برابر محصولات چینی تازه به دوران رسیده، برای بسیاری از مشتریان ارجحیت دارد؛ اما مشکل اینجاست که خودروی کره‌ای موردنظر ما یعنی کیا اسپورتیج 2012 تاکنون سال‌ها در جاده‌ها تردد کرده و حداقل بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر مسافت طی نموده است.
بنابراین از لحاظ هزینه‌های نگهداری و تعمیرات قطعا نسبت به ام وی ام ایکس ۵۵ صفر کیلومتر دردسرهای بیشتری را برای مالک خود به وجود خواهد آورد، اما اگر بتوانید یک نمونه کم‌کار و اصطلاحا تمیز یا تک‌برگ سند را خریداری کنید، آنگاه به دلیل بهره‌مندی از توان فنی بهتر، برخورداری از دو دیفرانسیل، پرستیژ بالاتر، کیفیت ساخت بهتر، قطعات یدکی فراوان، حساسیت کمتر نسبت به بنزین‌های داخلی به دلیل ماهیت تنفس طبیعی پیشرانه و مواردی از این دست، به احتمال زیاد کیا اسپورتیج را بر سایر حریفان چینی من‌جمله ام وی ام ایکس ۵۵ ترجیح خواهید داد.
اما در سمت دیگر اگر می‌خواهید با بودجه خود یک کراس اوور صفر کیلومتر خریداری کنید که دارای گارانتی چندین ساله بوده و از لحاظ توان فنی و آپشن قابلیت‌های متناسبی داشته باشد، x55 می‌تواند به گزینه اول شما تبدیل شود. برای اطلاع از قیمت ام وی ام X55 و خرید اقساطی خودرو کلیک کنید.
بیشتر بخوانید:
بسم الله الرحمن الرحیم (باتشگر از نویسنده.نظر همه عزیزه) ☆قبل از خرید خودرو حتما خودرو را کارشناسی کنید☆ اولویت اول برطرف کردن نیاز های شما است:بهتره به نیازهایتان فکر کنید روی کاغد بنویسید و ماقیسه کنید اولویت دوم که تعیین کننده برنده است سلیقه شما است.. توجه داشته باشید اگر دوست دارید خودرو ای بروزتر و صفر کیلومتر داشته باشید انتخاب ام وی ام است ولی اگر خودرو ای باکیفیت شرکت کیا کره ای را بر خودرو صفر چینی ترجیح میدهید انتخاب اسپورتیچ عاقلانه تر هست (حتما خودرو ای را بخرید که به ان علاقه دارید و از کارشناسی ان… بیشتر »