مجله خودرو همراه مکانیک در مقاله پیش رو قصد دارد به مقایسه ام وی ام 530 با 550 بپردازد و پس از بررسی تمامی جوانب این دو سدان چینی، نتایج آن را در اختیار شما مخاطبان گرامی قرار دهد. لطفا در ادامه با ما همراه باشید.
با توجه به بالا بودن نسبی قیمت خودرو در کشورمان، سدان‌های ارزان‌قیمت شهری همواره موردتوجه خریداران ایرانی قرار داشته‌اند. درگذشته نه‌چندان دور محصولاتی همچون پیکان، پژو ۴۰۵، سمند و غیره همیشه جزو پرفروش‌ترین خودروهای تولید داخل به‌شمار می‌رفتند و بازار را به‌طور کامل تحت تسلط خود داشتند تا اینکه در اواخر دهه ۸۰ شمسی، پای سدان‌های چینی نظیر ام وی ام ۵۳۰ به ایران باز شد و توانست توجه بسیاری از مشتریان تولیدات داخلی ارزان‌قیمت را به‌سوی خود جلب کند.
ام وی ام 530 با نام اصلی چری A5، از سال 2006 وارد سبد محصولات شرکت چری شد و از سال 1389 به‌واسطه شرکت مدیران خودرو راه جاده‌های کشورمان را در پیش گرفت. پس از توقف تولید ام وی ام ۵۳۰، شرکت چری اقدام به ارائه نمونه فیس‌لیفت این خودرو با نام چری E5 از سال 2011 کرد که متعاقباً تولید این مدل نیز در بازار ایران از سال 94 آغاز شد؛ البته به دلیل تنوع بیشتر محصولات هم‌قیمت این خودرو در بازار کشورمان، ام وی ام ۵۵۰ توانست همچون مدل ۵۳۰ نظر مشتریان را به‌سوی خود جلب کند.
مقایسه طراحی ام وی ام 530 با 550
mvm 550 به دلیل آنکه نسخه فیس‌لیفت و به‌روزرسانی شده مدل mvm 530 به‌شمار می‌رود، از چهره مدرن، زیبا و خوشایندتری سود می‌برد. چراغ‌های جلو، سپر و جلوپنجره ام وی ام ۵۳۰ بسیار ساده طراحی شده و اثری از هیجان در این بخش‌ها به چشم نمی‌خورد. چراغ‌های عقب نیز با حالتی غیرمنحنی، عمودی و کسل‌کننده در کنار درب صندوق‌عقب جا خوش کرده و چندان جذاب به‌نظر نمی‌رسند.
نمای جلو و پشت ام وی ام ۵۵۰ در مقایسه با مدل mvm 530 دستخوش تحولات شده و چهره‌ای به‌مراتب دل‌پذیرتر و بانشاط‌تر از قبل را به نمایش گذاشته است. چراغ‌ها، جلوپنجره و همچنین سپرهای جلو و عقب، بخش‌هایی از ۵۵۰ هستند که در مقایسه با ام وی ام ۵۳۰ به‌طور کامل تغییر کرده و از شمایل جذاب‌تری برخورد‌ارند. نمای کناری هر دو خودرو تقریبا مشابه است و به‌غیراز چند مورد جزئی، شاهد تحول خاصی در این بخش نیستیم. با این تفاسیر مسلما هیچ شک و تردیدی در برتری طراحی ظاهری ام وی ام ۵۵۰ در مقایسه با ۵۳۰ وجود نخواهد داشت.
واضح است که فضای داخلی mvm 550 نیز بسیار به‌روزتر و زیباتر جلوه کند؛ درون کابین ۵۵۰ اثری از دریچه‌های تهویه مستطیلی شکل و کنسول میانی بسیار ساده که در مدل mvm 530 وجود داشت، به چشم نمی‌خورد. طراحی داشبورد و تو‌دری‌ها بسیار چشم‌نوازتر شده و وجود نمایشگر لمسی، محیطی تکنولوژیک را برای کابین ۵۵۰ پدید آورده است. با توجه به یکسان بودن پلتفرم هر دو خودرو و ابعاد اتاق و گنجایش کابین این دو مدل کاملا مشابه با یکدیگر برآورد شده و نسبتا کافی به‌نظر می‌رسد.
مقایسه فنی
در ادامه مقایسه ام وی ام 530 با 550 به بررسی بخش فنی می‌رسیم. هر دو مدل ام وی ام ۵۳۰ و ۵۵۰ از یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی به حجم 2 لیتر مجهز هستند که تفاوت اندکی در مقدار نیروی تولیدی این دو خودرو دیده میشود.
بنابراین قابلیت‌های دینامیکی و فنی نسخه‌های دستی هر دو خودرو تفاوتی با یکدیگر ندارد، اما ام وی ام ۵۵۰ اتوماتیک ازنظر شتاب و بیشینه سرعت، ضعیف‌تر از نسخه‌های دستی عمل می‌کند. می‌توانید با مطالعه جدول زیر به مقایسه فنی ام وی ام 530 با 550 بیشتر پی ببرید:
|
مدل خودرو |
ام وی ام 550 |
ام وی ام 530 |
|
پیشرانه |
چهار سیلندر تنفس طبیعی |
چهار سیلندر تنفس‌طبیعی |
|
حجم موتور سی‌سی |
1971 |
1971 |
|
حداکثر قدرت اسب بخار |
132 |
139 |
|
حداکثر گشتاور نیوتن‌متر |
180 |
182 |
|
گیربکس |
CVT- 7 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی |
5 سرعته دستی |
|
مصرف سوخت (ترکیبی) |
6.5 لیتر |
6.8 لیتر |
|
شتاب صفر تا 100 |
11.5(اتوماتیک)- 10.5(دستی) |
12 ثانیه |
|
حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت |
170(اتوماتیک)-185(دستی) |
185 کیلومتر بر ساعت |
مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی ام وی ام 530 با 550
هر دو خودرو ام وی ام ۵۵۰ و ۵۳۰ از سطح امکانات رفاهی بسیار پایینی بهره می‌برند و لیست تجهیزات رفاهی این خودروها اصلا بلندبالا نیست. یکی از اصلی‌ترین وجوه تمایز میان آپشن‌های رفاهی دو خودرو به برخورداری ام وی ام ۵۵۰ از نمایشگر ۷ اینچی بازمی‌گردد؛ در سایر موارد نمی‌توان اختلاف جدی میان این دو مدل پیدا کرد.
با مطالعه جدول زیر می‌توانید به جزئیات بیشتری نسبت به امکانات رفاهی این محصولات چری پی ببرید:
|
تجهیزات |
ام وی ام 550 |
ام وی ام 530 |
|
چراغ |
چراغ مه‌شكن جلو و عقب، چراغ جلو هالوژن |
چراغ‌های جلو هالوژن، مه‌شکن جلو و عقب |
|
سیستم‌های مولتی‌مدیا |
سيستم صوتي چهار بلندگو، بلوتوث USB – MP3 – MirrorLink |
قابلیت پخش CD – MP3 و رادیو، 6 بلندگو و پورت USB |
|
صفحه‌نمایش |
نمایشگر 7 اینچی مرکزی، رهیاب و دوربین عقب |
– |
|
رینگ‌ها |
195/55R15 |
195/55R15 |
|
آینه |
آینه‌های جانبی برقی |
تنظیم برقی آینه‌های جانبی |
|
تهویه مطبوع |
دستی |
اتوماتیک |
|
صندلی |
تنظيم دستی 4 حالته صندلی‌های جلو، روکش چرم |
صندلی جلو با تنظیم دستی 4، روکش چرم |
مقایسه ایمنی
در مقایسه ام وی ام 530 با 550 ازنظر ایمنی و تجهیزات امنیتی باید گفت که ام وی ام ۵۳۰ یا همان چری A5 در سال 2009 موفق به کسب سه ستاره ایمنی از موسسه CNCAP شده‌است، اما اطلاعات دقیقی مبنی بر تست مدل ۵۵۰ توسط این موسسه یافت نشد. بااین‌حال و با توجه به یکسان بودن پلتفرم و اساس هر دو خودرو، نمی‌توان تفاوت زیادی میان امنیت ام وی ام ۵۵۰ با مدل ۵۳۰ قائل شد. با مطالعه جدول زیر می‌توانید اطلاعات بیشتری پیرامون تجهیزات ایمنی موجود در این خودروها به دست آورید.
|
تجهیزات |
ام وی ام 550 |
ام وی ام 530 |
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
قفل مرکزی، سنسور دنده‌عقب، ریموت کنترل، ایموبلایزر |
قفل مرکزی، ریموت کنترل، ایموبلایزر، سنسور عقب |
|
کیسه هوا |
کیسه هوا راننده و سرنشین |
کیسه هوا راننده، سرنشین |
|
سیستم ترمز |
ABS-EBD |
ABS-EBD |
مقایسه تجربه رانندگی ام وی ام 530 با 550
میزان شتاب و چالاکی نسخه‌های دستی ام وی ام ۵۵۰ و ۵۳۰ به دلیل برخورداری از قوای فنی یکسان، در سطحی مشابه قرار داشته و اختلاف چندانی میان این دو سدان شرقی مشاهده نمی‌شود. مدل اتوماتیک ام وی ام ۵۵۰ به‌واسطه ذات تنبل‌تر گیربکس CVT کمی کندتر از نسخه دستی عمل می‌کند.
نوع سواری مدل mvm 550 به دلیل تغییرات سیستم تعلیق نرم‌تر و راحت‌تر از mvm 530 به‌نظر می‌رسد و جذب ضربات جاده توسط ادوات تعلیق به طرز خوشایندتری صورت می‌پذیرد، اما این مورد اندکی بر میزان تکان‌های عرضی بدنه افزوده و پایداری خودرو را حین عبور پرسرعت از مسیرهای منحنی شکل کاهش داده است. پیشرانه نسبتا ملایم و کم‌صدا کار می‌کند و تعویض دستی دنده‌ها با لطافت انجام می‌گیرد. به‌طور کل ماهیت تجربه رانندگی با این دو خودرو تقریبا مشابه بوده و تفاوت چشمگیری میان آن‌ها احساس نمی‌شود.
شرایط بازار
در مقایسه ام وی ام 530 با 550 باید گفت که ام وی ام ۵۵۰ علی‌رغم ظاهر زیباتر و به‌روزتر، سواری نرم و کابین مدرن‌تر نتوانست موفقیت نسخه پیشین خود یعنی مدل mvm 530 را تکرار کند؛ از جمله دلایل این مسئله می‌توان به تنوع بیشتر رقبای هم‌رده ۵۵۰ و نیز قیمت نسبتا بالای این مدل در بازار ایران اشاره کرد. از سوی دیگر ام وی ام ۵۳۰ به دلیل قیمت پایین‌تر، گزینه مناسب‌تری برای بسیاری از مشتریانی است که از محصولات قدیمی تولید داخل نظیر انواع مشتقات سمند و پژو ۴۰۵ خسته شده‌اند و به دنبال یک خودرو متفاوت با قیمتی مناسب می‌گردند.
بنابراین بازار دست‌دوم ام وی ام ۵۳۰ در مقایسه با ام وی ام ۵۵۰ به‌مراتب پررونق‌تر بوده و مشتریان بیشتری را به‌سوی خود کشانده است. البته برخورداری ۵۵۰ از جعبه‌دنده اتوماتیک موجب شده است تا تعداد اندکی از مشتریانی که استفاده از گیربکس اتوماتیک جز اولویت‌های آن‌ها در این رنج قیمتی محسوب میشود، به سمت این مدل تمایل پیدا کنند.
جمع‌بندی مقایسه ام وی ام 530 با 550
در بخش پایانی مقاله مقایسه ام وی ام 530 با 550 باید گفت که دو خودرو ام وی ام ۵۵۰ و ۵۳۰ اساساً دارای ذاتی مشابه هستند و تفاوت‌های جدی میان قابلیت‌های عملکردی این دو خودرو مشاهده نمی‌شود. کابین جادار، شتاب معقول، هماهنگی منطقی میان جعبه‌دنده و پیشرانه، کیفیت و دوام فنی بهتر از رقیبان داخلی و کیفیت ساخت مناسب، ازجمله مزایای مشترک میان این دو مدل به‌حساب می‌آید. دراین‌بین ام وی ام ۵۵۰ در ازای قیمت بالاتر، ظاهری امروزی و خوشایندتر را برای مالک خود به ارمغان می‌آورد که رضایتمندی بیشتر ایشان را هم به دنبال خواهد داشت. همچنین وجود جعبه‌دنده اتوماتیک، طراحی برتر کابین و لطافت بیشتر سواری مدل ۵۵۰ سبب میشود تا برخی مشتریان تمایل بیشتری به سمت آن داشته باشند. برای اطلاع از قیمت ام وی ام 530 و قیمت ام وی ام 550 کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
بسيار با قصد و غرض تحليل شده
جوري نوشتين كه انگار خودرو رو توي المان مورد بررسي قرار دادين
دقيقا منطورتون از ابن كه اپشن خاثي نداره چيه؟توي كشوري كه برقي بودن شيشه هاي عقب اپشن بزرگ محسوب ميشه روي اين خودرو تهويه اتومات اپشن نيست به نظرتون؟سانروف چي؟يا سيستم صوتي خوبش و يا صندلي عاي چرم و رو دري هاي چرمش؟وخندين مورد ديگه
من عاشق mvm 530هستم مخصوصا زرشکی رنگش