مقایسه رانا و mvm 315

معرفی رانا و mvm 315

mvm 315  در تیپ‌های مختلفی تولید و روانه بازار شده است اما در حال حاضر این خودرو در مدل اسپورت اکسلنت آن در بازار ایران عرضه می‌شود. قصد سازندگان این خودرو این بوده است که خریداران بتوانند تجربه رانندگی در یک ماشین هاچپک و اسپرت را داشته باشند و از طرفی از لحاظ قیمتی هم برای خریداران به صرفه باشد و مجبور به پرداخت قیمت‌های هنگفت برای مدل‌های مشابه خارجی نباشند. مدیران خودرو مونتاژ کننده این دسته از خودرو های ام وی ام در کشور ما می‌باشد.

رانا جز لیست خودروهای ملی کشورمان محسوب می‌شود. یران خودرو از اولین برندهای تولید خودرو در ایران می‌باشد که این بار سعی داشته با تولید محصولی متفاوت از لحاظ ظاهری کمی تفاوت در طیف محصولات خود ایجاد کند که البته همیشه وجه تشابه در محصولات این شرکت قابل مشاهده است. این محصول ایران خودرو از سال ۱۳۸۸ طراحی و تولید شد و تا به امروز تولید و عرضه آن ادامه داشته است.

مقایسه رانا و mvm 315 از لحاظ طراحی

در مقایسه رانا و mvm 315 از نظر طراحی با دو خودروی کاملا متفاوت روبرو هستیم. mvm 315 از نظر ظاهری یک خودروی نسبتا کوچک با نمای جانبی کشیده است که طراحان آن بیشتر خانواده‌های جوان را هدف قرار داده‌اند. در نمای جلویی mvm 315 چراغ‌های کشیده و جلو پنجره کوچک و ۴ ضلعی خودرو توجه شما را جلب خواهد کرد. از طرفی کوچک بودن جلو پنجره این مدل به قدری است که به تنهایی قادر به تامین هوای مورد نیاز موتور نخواهد بود به همین خاطر طراحان یک فضای جانبی در پایین سپر قرار داده‌اند که هوای مورد نیاز را به موتور برساند.

در طرف دیگر این مقایسه رانا محصول ایران خودرو قرار دارد که از لحاظ ظاهری بسیار مشابه به دیگر محصولات این خودروسازی ایرانی است. در نمای ظاهری خودرو جلو پنجره توری شکل به همراه لوگوی این شرکت قرار گرفته که در امتداد آن چراغ‌های به صورت کشیده و ۴ ضلعی قرار گرفته اند و در قسمت پایین سپر نیز چراغ‌های مه‌شکن قرار دارند.

در نمای جانبی رانا از خطوط برآمده برای از بین بردن یکنواختی نما استفاده شده است که این خطوط تا انتهای خودرو ادامه دارند. در نمای پشتی هم موضوع قابل توجهی وجود ندارد و همه چیز به سادگی در جای خود قرار گرفته‌اند. داخل کابین رانا خبری از صفحه نمایش لمسی نیست و تجهیزات داخلی آن همگی پلاستیک فشرده است.

مقایسه رانا و mvm 315 از نظر فنی

از لحاظ فنی mvm 315 دارای پیشرانه ۴ سیلندر خطی است. حداکثر قدرت این مدل ۱۰۷ اسب بخار است و دارای گشتاور ۱۴۰ نیوتن متری است. همچنین رانا دارای حجم موتوری ۱۵۰۰ سی سی است و گیربکس آن از نوع ۵ دنده دستی است. میزان مصرف سوخت رانا در جاده‌های شهری حدود ۹/۵ لیتر و در جاده‌های کفی بیرون شهر ۴ لیتر است.

رانا نیز دارای پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است. حداکثر قدرت این خودرو ۱۰۵ اسب بخار است که دارای گشتاور ۱۴۲ نیوتن متری است. حجم موتور این مدل ۱۵۸۷ سی سی است و گیربکس آن ۵ حالته دستی است. مصرف سوخت رانا در جاده‌های خارج شهری ۴/۵ لیتر است.

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه آپشن های رانا و mvm 315 نکته چندان قابل توجهی به همراه ندارد. از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی mvm 315 دارای سیستم صوتی VIFAاست و سیستم مولتی مدیا آن از طریق بلوتوث و درگاه USB قابل دسترس است. تهویه رانا و mvm 315 هر دو به صورت دستی است و از این نظر تفاوتی با هم ندارند. همچنین هر دوی این مدل‌ها دارای سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر هستند. در جدول ذیل آپشن‌ها و امکانات رفاهی هر دوی این مدل‌ها ذکر شده است.

مقایسه ایمنی  رانا و ام وی ام

از لحاظ ایمنی هر دوی این سازندگان سعی کرده‌اند که ایمنی سرنشینان و راننده را تا جای ممکن حفظ کنند اما خیلی در این امر موفق نبوده‌اند. از لحاظ داشتن کیسه هوا، مقایسه رانا و mvm 315 نشان می دهد که هر دوی این مدل‌ها فاقد کیسه هوا برای سرنشینان عقب هستند و فقط برای راننده و سرنشین جلو در مجموع دو کیسه هوا تعبیه شده است.

همچنین بیشتر خریداران رانا بر این باور هستند که این خودرو از لحاظ پایداری بسیار ضعیف عمل کرده است و ترمز گیری آن به شدت ناپایدار است و عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهد.

مقایسه تجربه رانندگی

در مقایسه تجربه رانندگی رانا و mvm 315 می‌توان گفت mvm 315 امتیاز بالاتری کسب می‌کند.البته به این معنی نیست که بدون نقص باشد اما درمجموع رانندگی نرم و راحت‌تری را برعکس رانا تجربه خواهید کرد. از طرفی همان‌طور که گفته شد فضای کافی برای سرنشینان عقب در mvm 315 تعبیه نشده است که این امر در مسافت‌های طولانی آزاردهنده است.

تجربه رانندگی رانا هم در جاده‌های شهری و با سرعت پایین تجربه متوسطی است و بیشتر برای جاده‌های داخل شهر مناسب است از طرفی همان‌طور که گفته شد ازنظر سیستم ترمز کمی ضعیف عمل می‌کند که این موضوع به دلیل کاهش ایمنی برای خریداران نگران‌کننده است.

تحلیل شرایط بازار

هردوی این خودروها و سازندگان سالیان طولانی در بازار خودروی ایران حضور دارند و از لحاظ وجود قطعات و خدمات پس از فروش مشکلی برای رانا و mvm 315 وجود نخواهد داشت و mvm 315 به دلیل شرایط خاص پیش فروش از خودروهای پرفروش مدیران خودرو محسوب می‌شود. برای رانا و mvm 315 رقبای بسیاری باکیفیت‌های بهتری در بازار موجود هستند که می‌توان به جک جی ۵، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار و جک جی ۳ اشاره کرد. از طرفی رانا و mvm 315 از ابتدای سال ۹۷ به دلیل افزایش شدید قیمت‌ها به دلیل رنج قیمتی مناسب به خودروهای خوش فروشی تبدیل شده‌اند و تا سال ۹۶ جز خودروهای پرفروش نبودند.

نتیجه گیری

به‌طورکلی با توجه به مقایسه رانا و mvm 315از نظر ایمنی و متریال مورداستفاده در فضای داخلی خودرو هر دو کمی ضعیف هستند. اما از نظر داشتن آپشن و رانندگی نرم mvm 315 کمی موفق‌تر بوده است. برای اطلاع از قیمت ام وی ام 315 هاچ بک ساده دنده ای و دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید:

مقایسه رانا و پژو 206 صندوق دار

معایب mvm 315

چرا رانا بخریم؟

8 هاچ بک محبوب بازار

بررسی معایب رانا

مقایسه ساینا و رانا