اگر برای خرید یک خودروی کراس اوور دچار تردید شدید و این سوال برایتان پیش آمده که جک اس 5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟ در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید تا به بررسی و مقایسه تیگو 5 توربو و جک s5 نیوفیس بپردازیم.
جک S5 نیوفیس و تیگو 5 توربو دو کراس اوور تقریبا جدید اما نامآشنا برای مشتریان ایرانی هستند که تا قبل از این فقط نسخههای قدیمیتر آنها در بازار ما فروخته میشد و حالا بعضی اصلاحات صورت گرفته روی این ماشینها باعث شده تا مجددا نگاهها به سمت دو محصول کرمان موتور و مدیران خودرو جلب شود.
از آنجایی که قیمت جک s5 نیوفیس و قیمت تیگو 5 توربو در یک رنج قیمتی قرار دارد، افرادی که با بودجه متوسط تصمیم دارند کراس اوور چینی بخرند، بهاحتمال قوی بین این دو محصول شک و تردید پیدا خواهند کرد. احیانا اگر شما هم درگیر این قضیه هستید و میخواهید یکی از دو کراس اوور جذاب بازار داخلی را بخرید، بهتر است که بیشتر از این ذهن خود را با سوال ” جک S5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟ ” درگیر نکنید و مثل همیشه کار را به همراه مکانیک بسپارید. مطمئنا با خواندن این مقاله میتوانید جواب بهتری برای سوال خود پیدا کنید.
جک S5 نیوفیس
در ابتدای مقاله ” جک اس 5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟ ” به سراغ جک اس 5 نیوفیس میرویم. اواخر سال 1399 خبرهایی از ورود جک S5 نیوفیس به بازار کشور شنیده شد و مدتی بعد کرمان موتور رسما ورود جک S5 نیوفیس به لیست محصولاتش را تایید کرد. مدل نیوفیس از نظر ظاهری در بخشهایی مثل جلوپنجره و سپر جلو تغییر پیدا کرده، اما سایر بخشهای بدنه تحول زیادی را تجربه نکرده است. مهمترین تغییری که جک S5 نیوفیس نسبت به مدل قبلی ارائه میدهد، جایگزینی موتور 2 لیتری توربوشارژ با یک نمونه 1.5 لیتری توربو است که ظاهرا از لحاظ مصرف سوخت و استهلاک نتایج بسیار بهتری را برای مدل فیسلیفت به همراه آورده است. این موتور 171 اسب بخار قدرت تولید میکند و بیشترین گشتاور آن هم به 251 نیوتن متر میرسد که بهوسیله یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه به محور جلو انتقال داده میشود.
شتاب صفر تا صد JAC S5 new به طور رسمی از سوی کرمان موتور اعلام نشده، اما طبق برآوردها باید منتظر شتاب حدودا 10.5 ثانیهای برای این کراس اوور خانوادگی 1505 کیلوگرمی باشیم. بیشترین سرعت جک s5 نیوفیس مساوی 190 کیلومتر بر ساعت بوده و میانگین مصرف سوخت آن هم به طور تقریبی حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر ارزیابی میشود.
جک اس 5 نیوفیس انتقاد وارده به جک s5 معمولی را در بخش آپشن پوشش داده و کروز کنترل به اضافه دیلایت را نیز به لیست تجهیزات خود اضافه کرده است.
مهمترین تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو عبارتند از سانروف، آینه های جانبی برقی، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، تنظیم برقی صندلی راننده+مموری و گرمكن صندلی های جلو، سیستم ترمز كمكی هیدرولیكی HBA، سیستم پایداری الكترونیكی ESC، ورود و استارت بدون كلید، کروز کنترل، كنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC، كنترل ایستایی در سر بالایی HAC، ترمز پارک برقی EPB، کیسه هوا راننده و سرنشین جلو- كیسه هوای جانبی جلو (4 عدد)، TPMS، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه در ردیف جلو، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، سنسور باران و چراغ روشنایی در روز.
چری تیگو 5 توربو
حال نوبت آن رسیده که در مقاله ” جک اس 5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟ ” به بررسی تیگو 5 توربو بپردازیم. چری تیگو 5 نیز حالا دیگر یکی از قدیمیترین محصولات کمپانی چری است که حضور خود در بازار ایران را تثبیت کرده و فروش نسبتا مناسبی هم دارد، اما یکی از انتقادهای وارده بر این خودرو، توان فنی نهچندان مهیج آن بود که با ارائه پیشرانه توربوشارژ 1.5 لیتری تا حدودی این مشکل برطرف خواهد شد.
شرکت مدیران خودرو همان پیشرانه موجود در آریزو 5 توربو و چری تیگو 7 را روی بدنه تیگو 5 هم سوار کرده و قدرتی برابر با 147 اسب بخار بهعلاوه 210 نیوتن متر گشتاور از دل آن بیرون میکشد. برای انتقال قدرت به چرخهای جلو نیز همانند گذشته از یک گیربکس سی وی تی استفاده میشود، با این تفاوت که حالا این گیربکس جدید میتواند تا 9 دنده مجازی را در اختیار راننده قرار دهد.
میانگین شتاب صفر تا صد این کراس اوور چینی حدود 11.2 ثانیه اعلام شده که از این نظر احتمالا تفاوت زیادی با جک s5 نداشته باشد. از نظر کیفیت سواری هم باید گفت که هر دو خودرو تقریبا سواری نه خیلی نرم و نه خیلی خشک را ارائه میدهند و میتوانند به عنوان خودرویی در این رنج قیمتی، آسایشی تقریبا متقاعدکننده و به دور از کوبش شدید را برای سرنشینان فراهم کنند. مهمترین امکانات چری تیگو 5 توربو هم تفاوت چندانی با نسخه تنفس طبیعی ندارد و شامل موارد زیر میشود:
کروز کنترل، سیستم کنترل توقف در سربالایی، سامانههای کنترل کشش و پایداری، سنسورهای پارک و باران و فشار باد تایر، ترمز کمکی، دیلایت، اتولایت، مهشکن جلو و عقب، لوگولایت، فرمان برقی حساس به سرعت، نمایشگر 10 اینچی لمسی، 6 عدد اسپیکر، دوربین عقب، بلوتوث، usb، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با تنظیم از نمایشگر، روکش چرمی صندلیها، صندلی راننده برقی شش حالته، گرمکن صندلی جلو، آینه جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سانروف.
نتیجهگیری جک اس 5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟
در آخر برای پاسخ به جک اس 5 نیوفیس بخرم یا تیگو 5 توربو جدید؟ باید بگوییم که انتخاب یکی از این دو مدل به عنوان گزینه قطعی کار راحتی نیست و بیشتر باید معیارهایی مثل سلیقه شخصی و خدمات پس از فروش را مورد توجه قرار داد. در این میان چری تیگو 5 توربو از طراحی ظاهری تقریبا خاص و اصطلاحا باکلاستری برخوردار است. کیفیت متریال کابین آن هم اندکی بهتر از رقیب ارزیابی میشود و از نظر خدمات پس از فروش به دلیل برخورداری از موتور مشترک با محصولات پرفروشی مثل چری تیگو 7، چری آریزو 5 توربو و ام وی ام ایکس 55، مشکل چندانی از لحاظ تامین قطعه برای مالک خود به وجود نمیآورد.
در سمت دیگر جک s5 نیوفیس از کابین تقریبا جادارتری سود میبرد و ظاهر جدید آن میتواند توجه برخی مشتریان را بیشتر به سمت خود جلب کند. از آنجا که این خودرو به موتور جدید مجهز شده بنابراین احتمالا در بحث خدمات پس از فروش نسبت به حریف محدودیت بیشتری داشته باشد و قطعات یدکی آن فعلا در بازار به راحتی پیدا نشود. ضمنا به دلیل استفاده از گیربکس دو کلاچه و موتور پرقدرتتر، احتمالا رانندگی با جک s5 کمی مهیجتر از چری تیگو 5 توربو مجهز به گیربکس سی وی تی خواهد بود. با این تفسیر اگر هیجان بیشتری احتیاج دارید، بهتر است که برای خرید جک s5 اقدام کنید، در غیر این صورت میتوانید از رانندگی نسبتا آرامتر با توان متعادل در تیگو 5 توربو لذت برده و به خرید تیگو 5 توربو بیندیشید. برای اطلاع از قیمت جک S5 اتوماتیک و دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
پنج ساله که جک داریم، بخرین، امکان نداره که پشیمون بشین
به نظر شما بین جک وهایما پلاس کدوم بهترهست؟
هیچکدوم ارزش پول دادن نیستند.هر دو لگن چینی و فقط ماکت ماشینهای کره ایی هستند و ارزش خرید ندارند مگه اینکه زیر 100 ملیون باشه و شاید برای کسانی که توان خرید شاسی بلند ندارند بتوانند خرید کنند و گرنه قیمت 500 یا 600 ملیون برای این لگن ها خیلی خیلی زیاد است.
دیگه با اون ۵۰۰ میتونی ۲۰۷ اتومات با این کیفیت بسیار پایین خرید
دیگه کره ای کم کار کرد سالم هم اونقدر زیاد نیست که همه بتونن یکی شو پیدا کنند
قطعا جک اس ۵ جدید گزینه بهتری هست.حدود ۳۰ اسب با تیگو اختلاف داره که برگ برندش هست.
جهت اطلاع کرمان موتور شتاب جک جدید را 7.7 ثانیه اعلام کرده حالا چقدر واقعیت دارد باید منتظر ماند
بهترین گیربکس دو کلاچه هست،سی وی تی داغ کنه صعیف میشه بدرد نمیخوره، جک بهتره
ممنون از این بررسی بی طرفانه استفاده کردیم
صفر تا صد جک۷٫۶ثانیه هست که در اینجا شتاب جک با موتور قدیمی اعلام شده .حالا سهوی یا عععععمدی خدا عالمه.هر جور حساب کنید جک سرت. از تیگو پنجه
جک کپی توسان هست پس تجاری شده تر و بی دردسر هست طرح داشبورد هم شیک تر از نیکو 5
سلام
مطلب خیلی مفید بود
من میرم با این پول رنو داستر فرانسه میخرم نه ماشین دسته سوم چین کرونا
این پیام شما نشون دهنده علم پایین و جهان سومی بودن شماست واقعا جک اس۵ نیو با موتور توربو و gdi که جدید ترین تکنولوژی انجین هست و با آپشن های بروز مثل ترمز پارک برقی و آپشن لوکس مموری صندلی که لذت صفر کیلومتر بودن و داره و حداقل تا ۳سال هیچ هزینه ای برات نداره رو ول کنی بری سراغ ماشین بالای ۵سال پیش با آپشن بوققق چرا چون ما جهان سومیم و پیشرفت بزرگ صنعت خودروسازی چین رو نمیفهمیم و تو ده سال پیش موندیم و میگیم آشغال چینی درحالی که لکسوس مدل عقب nx جدیدشو از… بیشتر »
رنو داستر فرانسه هیچ چیزی نیست
نه آپشن و چیزی دارد
حتی موتورش هم از این ماشین ها ضعیف تر است
آپشن هاشم کمتره
چین الان قدرتمند جهان پس لطفا از چیزی که نمیدونید نظر ندهید
داستر همون ال ممده فرقی نداره دیگه