نیسان ایکس تریل 2018 بخریم یا هیوندای سانتافه 2018؟ اگر قصد خرید یک شاسی بلند شهری کرده‌اید و می‌خواهید سراغ دو تا از محبوب‌ترین مدل‌های بازار یعنی نیسان ایکس تریل و هیوندای سانتافه بروید و این سوال ذهنتان را مشغول کرده و بین خرید هیوندای سانتافه و خرید نیسان ایکس تریل دو دل هستید، در ادامه مقاله با ما همراه باشید.
از آنجایی که قیمت نیسان ایکس تریل 2018 و قیمت سانتافه 2018 در یک بازه قیمتی قرار دارند تصمیم گرفتیم تا به بررسی این دو خودروی محبوب و جذاب از نظر مشخصات فنی، طراحی، امکانات رفاهی و… بپردازیم.
نیسان ایکس تریل 2018
در ابتدای مقاله ” نیسان ایکس تریل 2018 بخریم یا هیوندای سانتافه 2018؟ ” به سراغ نیسان ایکس تریل می‌رویم. نسخه نیوفیس نیسان ایکس تریل نسل سوم (T32) به‌عنوان مدل‌های 2018 با واسطه‌گری شرکت «جهان نوین آریا» وارد بازار کشورمان شد و به دلیل ظاهر جذاب‌تری که داشت، همان اول توانست از خیلی‌ها دل ببرد و با آنکه اصولا در قیاس با رقبای کره‌ای خودرویی تازه‌وارد در بازار ما محسوب می‌شد، اما کیفیت ساخت بالا، وجود لوگو نیسان روی جلوپنجره، عملکرد مناسب نسخه فیس قدیم و نقاط قوت دیگر باعث شد تا نیسان ایکس تریل نیوفیس محبوب دل شاسی بلند سوارها شود.
نسخه 2018 نسبت به مدل قبلی تغییراتی کرده بود که بیشتر آن‌ها به ناحیه جلوپنجره، اضافه شدن زه کروم رنگ برای رکاب‌های بغل، رینگ‌های جدید و استفاده از فرمان دی کات مربوط می‌شد.
اما مسلما ظاهر یک کراس اوور برای صاحبش شتاب و قدرت نمی‌شود. پس نگاهی به ویژگی‌های فنی این ماشین خوش‌قدوقامت ژاپنی می‌اندازیم. زیر درپوش موتور چیز زیادی تغییر نکرده و همان موتور و گیربکس قبلی به فعالیت خود در نمونه نیوفیس ادامه داده‌اند. این پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی نیروی خود را به گیربکس cvt ایکس‌ترونیک هفت دنده قرض می‌دهد تا بعد از آنکه دل‌وروده جعبه‌دنده به خاطر این نیرو شروع به چرخیدن کرد، بر اساس نوع و شرایط رانندگی، توان و گشتاور لازم را به چرخ‌های جلو برساند.
171 اسب بخار قدرت و 233 نیوتن متر گشتاور، حداکثر توان خروجی موتور نیسان ایکس تریل 2018 است که شتاب این کراس‌اوور ژاپنی 1637 کیلوگرمی را به 9.8 ثانیه می‌رسانند. ضمنا ایکس تریل جدید می‌تواند تا 200 کیلومتر بر ساعت هم سرعت بگیرد و در این وسط به طور تقریبی و ترکیبی حدود 8.3 لیتر در 100 کیلومتر بنزین بسوزاند؛ بنابراین از نظر راندمان و کارایی فنی با یک کراس اوور تقریبا متعادل طرف هستیم.
در آخر هم برسیم به بحث شیرین آپشن‌های رفاهی می‌رسیم؛ دندان‌گیرترین امکانات رفاهی ایکس تریل 2018 شامل موارد زیر میشود:
سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، کروز کنترل، کنترل سرعت در سرپایینی، رادارهای نقطه کور و تغییر مسیر و هشدار تصادف از جلو و عقب، رادار تشخیص عابر پیاده، سنسور تشخیص اشیا متحرک، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، اتو‌هلد، کنترل ترمزها در پیچ، ترمز فعال پیشرانه، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ چرخشی در پیچ، چراغ شور، گرمکن فرمان، نمایشگر 7 اینچی، دوربین 360 دوربین جانبی، دوربین عقب، شش کیسه هوا، تهویه اتوماتیک دوگانه، استارت دکمه‌ای، صندلی‌های برقی جلو، گرمکن همه صندلی‌ها، سانروف پانوراما و آینه‌های جانبی جمع شونده برقی. بنابراین احتمالا به‌جز سردکن و ماساژور صندلی راننده، مالکان این کراس‌اوور ژاپنی شکایت دیگری از آپشن‌های رفاهی ماشینشان نداشته باشند.
هیوندای سانتافه 2018
در ادامه مطلب ” نیسان ایکس تریل 2018 بخریم یا هیوندای سانتافه 2018؟ ” به سراغ معرفی حریف کره‌ای می‌رویم. سانتافه DM را باید پرطرفدارترین کراس‌اوور بازار ایران بدانیم؛ این خودرو در سال 2016 کم‌کم با نمونه‌های نیوفیس خود به مشتریان ایرانی سلام کرد و الان می‌توانید بیشتر آن‌ها را به عنوان مدل‌های 2017 و 2018 بخرید.
سانتافه نیوفیس از نظر ظاهری دستی به سپرها، مه‌شکن‌ها و چراغ‌های خود کشیده بود تا بیشتر از قبل در بازار دلبری کند که البته همین‌طور هم شد و مشتریان ثروتمند دوشادوش دلالان محترم مثل برق و باد دست روی این ماشین گذاشتند و ارج و قرب آن را به طاق آسمان کوبیدند. بهتر است بدانید که هم آسان موتور و هم کرمان موتور سانتافه نیوفیس را به ایران آوردند که در این بین از لحاظ تجهیزات، بازی به نفع آسان موتور در جریان بوده است.
سانتافه نیوفیس بیشتر با موتور معروف 2.4 لیتری gdi و گیربکس 6 دنده اتوماتیک همراه شده تا قدرت 188 اسب بخار به‌علاوه 245 نیوتن متر گشتاور خود را به وسیله دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی به سمت همه چرخ‌ها بفرستد. البته سانتافه 2018 تنبل‌تر از حریف ژاپنی بوده و شتاب صفر تا صد آن 11.6 ثانیه اندازه‌گیری شده است. اگر گازش را گرفتید و خواستید ببینید این ماشین آخرش چند تا می‌رود، باید بدانید که احتمالا بیشتر از 190 کیلومتر بر ساعت نمی‌توانید با سانتافه 2018 حرکت کنید. البته مسیر سرپایینی و جهت باد موافق شاید این معادله را برهم بزند. در این بین هم میانگین مصرف سوخت سانتافه نیوفیس حدود 8.5 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.
از نظر تجربه رانندگی هم باید گفت که گرچه نوع سواری سانتافه کمی اسپرت‌تر از نیسان ایکس تریل است، اما درمجموع به عنوان یک کراس اوور سایز متوسط چندان آزاردهنده احساس نمی‌شود.
در مورد آپشن هم باید بدانید که سانتافه‌های فول آپشن دست کمی از رقیب ژاپنی ندارند و حتی بعضی جاها بهتر از آن ظاهر شده‌اند. در اینجا می‌توانید کروز کنترل هوشمند، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، اتو پارک، انواع حسگرهای پارک جلو و عقب، سنسور باران و فشار باد تایر، رادارهای نقطه کور و تغییر مسیر و هشدار تصادف جلو و عقب، ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، ارتفاع نور اتومات، چراغ چرخشی، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، نمایشگر 8 اینچی، انواع دوربین‌های دید اطراف، کیسه‌های متعدد هوا، پشت‌سری فعال، سیستم تهویه اتوماتیک، گرمکن صندلی‌ها، سردکن صندلی‌های جلو، صندوق برقی هوشمند، سانروف پانوراما، آینه‌های بغل جمع شونده برقی و… را یکجا با هم داشته باشید. بنابراین اگر سانتافه آسان موتور فول آپشن بخرید باید بدانید که ماشین شما از لحاظ آپشن ها تقریبا در سطح بالاتری نسبت به نیسان قرار دارد.
نتیجه‌گیری نیسان ایکس تریل 2018 بخریم یا هیوندای سانتافه 2018؟
به انتهای مقاله ” نیسان ایکس تریل 2018 بخریم یا هیوندای سانتافه 2018؟ ” رسیدیم. باید گفت که هر کدام از این خودروها را بخرید می‌توانیم بگوییم که ضرر نکرده‌اید. اگر خودرویی با کیفیت ساخت بالا، سواری راحت، چابکی و دوام فنی بهتر، کابین جادار، سیستم تعلیق کارا و آپشن‌های مناسب می‌خواهید بهتر است به خرید نیسان ایکس تریل 2018 فکر کنید. ایکس تریل در کنار برخورداری از ظاهر بسیار باکلاس و شیک می‌تواند شاسی بلند شهری مطلوبی برای اکثر مشتریان باشد.
اما در سمت دیگر سانتافه از بازار خرید و فروش بسیار قوی‌تر برخوردار است، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش آن در ایران گسترده‌تر است و نسخه‌های فول آن امکانات بیشتری را به شما می‌دهد. بنابراین اگر این معیارها در ذهنتان می‌چرخند، بهتر است برای خرید سانتافه نیوفیس 2018 اقدام کنید. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
