بورگوارد، گروه خودروسازی قدیمی و شاید تا حدودی فراموش شده آلمانی که پس از حدود ۵۴ سال مجددا با حضور در نمایشگاه ژنو موتور در سال ۲۰۱۵ بازگشت قدرتمند خود را با کراساووری به نام بوگوارد BX7 به همگان اعلام کرد، یکی از خودروهای مورد نظر ما در این مقاله مقایسهای مجله همراه مکانیک است. اما رقیب پرطرفدار آن به عنوان دیگر خودروی مورد نظر ما کراساوور هیوندای سانتافه است. با ما همراه باشید تا در ادامه مقایسه، بوگوارد BX7 و هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ را از جهات مختلف بررسی کنیم.
معرفی بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
کارخانهی خودروسازی آلمانی بورگوارد در سال ۱۹۱۹ میلادی توسط کارل اف دبیلو بورگوارد تاسیس شد. چرخ کمپانی بورگوارد پس از یک دورهی باشکوه، به ناگهان از حرکت ایستاد و بازگشت مجدد آن به عرصهی رقابت با همت نوهی موسس اصلی این برند کریستین بورگوارد و شریکش و البته سرمایهگذاری چینیها (بایک-فوتون) در سال ۲۰۰۸ میلادی انجام شد.
برندی که روزگاری بیش از ۶۰ درصد بازار صادرات صنعت خودروی آلمان را در دست گرفته بود و پرفروش ترین خودروهای لوکس آلمان را تولید می کرد، در قرن بیست و یکم مجددا با تلاش و به خدمت گرفتن متخصصان و طراحان نامی از مجموعههای موفق مانند ب ام و و طراحی مدلهای روز و لوکس توانست سرانجام در سال ۲۰۱۵ با رونمایی از بورگوارد BX7 مجددا به بازار رقابت قدم بگذارد.
بورگوارد BX7 که در دستهی خودروهای شاسیبلند سایز متوسط یا کراس اوور قرار میگیرد دارای دو مدل ساده و TS است که هر دو تیپ از موتور ۲ لیتری و ۴ سیلندر توربوشارژ استفاده میکنند و در دو مدل ۵ و ۷ نفره تولید میشوند. مدل بورگوارد TS که مدل لوکستر و جدیدتر از BX7 است دارای کابین مجللتر، چرخهای بزرگتر و طراحی اسپرتتری است و در صورت برداشته شدن ممنوعیت واردات خودرو به کشور، به بازار ما نیز وارد خواهد شد. اما مدل مورد نظر ما که بازار نسبتا خوبی هم در ایران دارد تیپ ساده از این بورگوارد است که به نام بورگوارد BX7 التیمیت شناخته میشود.
اما نوبت به معرفی هیوندای سانتافه، خودوری پرطرفدار بازارهای ایران و جهان میرسد. کراساووری که با ۴ تیپ مختلف SE مدل پایه، لیمیتد التیمت (LIMITED ULTIMATE) که مدل فول آپشن محسوب میشود، اس ای اولتیمیت (SE ULTIMATE) و لیمیتد (LIMITED) در دنیا شناخته میشود. اما مدل دیگری نیز از این هیوندای سانتافه وجود دارد که سانتافه اسپرت نام دارد که در کلاس کوچکتری قرار می گیرد و پرفروش ترین خودروی وارداتی در بازار ایران است که مدل مورد نظر ما در این مقاله است. کراس اووری ۵ یا ۷ نفره با موتور ۴ سیلندر و توان ۱۹۰ اسب بخار که امکانات رفاهی بسیار خوبی را ارائه می دهد.
مقایسه طراحی بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
طراحی خارجی
خودرویی که با توجه به ابعادش شبیه به آئودی Q5 است به اندازهی کافی در نمای بیرونی جذابیت دارد که در نگاه اول شما را مجذوب خود کند. طراحی خارجی این خودرو که در چین تولید میشود هنوز شبیه به کراس اوورهای آلمانی است و بجز نمای عقب شباهتی به خودروهای چینی ندارد خصوصا در سقف، جلو پنجره و چراغهای جلو. علی رغم اینکه فرم بدنه را از شاسیبلندهای روز دنیا وام گرفته است اما نمیتوان منکر جذابیت ظاهری آن شد. گرچه اضافه شدن برخی فاکتورهای مخصوص خودروهای چینی ممکن است برخی از مشتریان اروپایی را به مرور از این برند ناامید کند.
همانند دیگر رقیبان BX7 در این کلاس این کراساوور نیز دارای المانهایی است که ظاهر آن را اسپرتتر میکند، مانند ترکیب جلو پنجرهی مشبک با سپر جلو در کنار چراغهای بزرگ که نمایی خشن از روبهرو را به بیننده القا میکند. در قسمت عقب بورگوارد اگر دیدی منصفانه داشته باشیم شاهد شباهت زیادی به محصولات هاوال چین خواهیم بود و با کمی اغراق تشابه با برخی از محصولات شاسی بلند پورشه!
صحبت در مورد طراحی خارجی سانتافه ۲۰۱۷ را باید از بدنهی محکم آن آغاز کنیم که در زمینهی ایمنی نیز امتیازات لازم را کسب کرده است. چراغهای ال ای دی روشن در طول روز در کنار جلو پنجره زیبا و کروم کاری شده، طرح سپر و مهشکنها ظاهر زیبایی را به این خودروی محبوب میدهد. البته ایرادی به طراحی این خودرو در قسمت عقب وارد است که آن هم وجود ستونهای C ضخیم است که دید عقب راننده را به شدت کاهش میدهد.
طراحی داخلی
درمورد طراحی داخلی BX7 با نگاهی ساده میتوان متوجه یک کابین با کیفیت شد که احتمالا فقط در خودروهای بسیار لوکس و گرانقیمتتر با آن مواجه میشوید. طراحان، فضای داخلی BX7 را که میراث ترقییافته از برند بورگوارد با ترکیبی اصولی از سنت و مدرنیته است را با تکنولوژی روز ترکیب کرده تا بورگوارد BX7 که خودرویی مجلل و لوکس است را به خوبی به جهان معرفی کنند.
مواد باکیفیت و نرم در ساخت داشبورد، صندلیهای چرمی در کنار آلومینیوم به کار رفته در کابین، هارمونی رنگها و توجه خاص به جزییات و البته امکانات بهروز مانند صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی که تنها در خودروهای بسیار لوکس دیده میشود همه و همه چشم هر بینندهای را به خود خیره خواهد کرد. از دیگر مزایای قابل ذکر در طراحی داخلی این کراساوور، کلیدهای کاربردی و در دسترس آن است که رانندگان را در زمان استفاده سردرگم نمیکند. فضای کابین نیز در هر سه ردیف بسیار خوب ارزیابی می شود هرچند که ردیف سوم طبیعتا راحتی دو ردیف جلو را نخواهد داشت.
شاید بتوان گفت در بحث لوکس بودن فضای داخلی بورگوارد کمی جلوتر از سانتافه است و از نظر ابعاد هم نباید فراموش کرد که BX7 عریض ترین خودرو در کلاس خودش است، اما رقیب خوشساخت این کراس اوور هم چندان حریف دست و پا بستهای نیست و طراحان آن در بخش درونی علاوه بر راحتی سرنشینان در دو و سه ردیف و تعبیه فضای جلو پا کافی و فاصلهی مناسب از سقف با به کارگیری مواد باکیفیت در ساخت، زیبایی را نیز به مصرف کننده هدیه میدهند.
مقایسه مشخصات فنی بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
در خودروی BX7 مورد نظر ما یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ به کار رفته است. سیستم تزریق سوخت این خودرو همانند سری های جدید سانتافه به صورت مستقیم (GDI) است که حدودا شش دهه پیش نیز بورگوارد اولین برند خودرویی بود که از این سیستم در خودرو بهره گرفت. قدرت این موتور که با همکاری مشترک شرکت فوتون و بورگوارنر ساخته شده ۲۲۴ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۳۰۰ نیوتون بر متر دارد. بورگوارد BX7 از جعبه دندهی ۶ سرعته اتوماتیک و حالت رانندگی تمامی چرخ ها متحرک (iAWD) بهره میبرد.
موتور به کار رفته در هیوندای سانتافه اسپورت ۲۰۱۷ که مدل مورد نظر ما در این مقاله است، ۲.۴ لیتر حجم دارد و ۴ سیلندر تنفس طبیعی است. توان تولیدی سانتافه ۱۹۰ اسب بخار است و ۲۴۵ نیوتن متر هم گشتاور دارد و این خودرو نیز دو دیفرانسیل (از نوع 4WD) است.
مدل خودرو |
هیوندای سانتافه |
بورگوارد BX7 |
پیشرانه
|
۴ سیلندر |
۴ سیلندر توربو |
حداکثر قدرت |
۱۹۰ اسب بخار |
۲۲۴ اسب بخار |
حجم موتور |
۲.۴ لیتر
|
۲ لیتر |
حداکثرگشتاور
|
۲۴۵ نیوتن متر |
۳۰۰ نیوتن متر |
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک |
۶ سرعته اتوماتیک
|
مصرف سوخت (ترکیبی) |
۱۱ لیتر
|
۹ لیتر |
شتاب صفر تا صد
|
۱۱.۶ ثانیه |
۹.۳ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۱۹۵ کیلومتر برساعت
|
۲۰۶ کیلومتر برساعت |
مقایسه آپشنهای رفاهی بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
درمورد آپشنهای رفاهی بهکار رفته در خودروی دو رگه آلمانی-چینی لوکس BX7، میتوان از صفحهی لمسی بزرگ ۱۲.۳ اینچی در مرکز داشبورد آغاز کرد و در ادامه به درگاه ۱۲ ولتی در قسمت جلو، مساژور صندلی های جلو، کروز کنترل، آینه عقب با امکان کم کردن خودکار نور چراغ خودروهای پشت سر، چراغهای جلوی اتوماتیک و وجود ۹ اسپیکر اشاره کرد.
از آپشنهای رفاهی موجود در هیوندای سانتافه نیز میتوان به صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی در مرکز داشبورد، کامپیوتر سفری بزرگ در پشت فرمان، ۱۰ اسپیکر، دوربین ۳۶۰ درجه، پورتهای USB اشاره کرد که میتوانید با آپشنهای دلخواهی مانند سقف سانروف پانورامیک، سیستم های هشدار دهنده و راداری، سیستم ذخیره فرمان و صندلی راننده آن را تکمیل کنید.
در جدول زیر آپشن های بورگوارد BX7 با فول ترین تیپ های هیوندای سانتافه مقایسه شده است:
مدل خودرو |
هیوندای سانتافه |
بورگوارد BX7 |
چراغ |
چراغ های LED جلو و عقب، دی لایت، تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، سیستم چرخش چراغ ها با گردش فرمان، چراغ شور، نور بالا اتوماتیک، چراغ خوش آمدگویی و بدرقه |
چراغ های LED جلو و عقب، دی لایت، تنظیم ارتفاع نور دستی، سیستم چرخش چراغ ها با گردش فرمان، چراغ بدرقه |
سیستمهای مالتی مدیا |
سیستم صوتی برند اینفینیتی با ۱۰ اسپیکر (ساب عقب و جلو روی داشبورد)، دارای بلوتوث، پورت USB، خروجی AUX، قابلیت پخش MP3 |
سیستم صوتی برند JVC با ۹ اسپیکر و کیفیت پخش بالای Hi-Fi، دارای بلوتوث، پورت USB، خروجی AUX، قابلیت پخش MP3، سیستم عامل باز اندروید با قابلیت نصب اپلیکیشن، Mirror Link، قابلیت به اشتراک گذاری اینترنت از طریق Hotspot، موس جلو، Apple Car Play |
صفحه نمایش |
۸ اینچی |
۱۲.۳ اینچی |
آینه
|
آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن و مموری، آینه وسط الکتروکرومیک
|
آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن و مموری، آینه وسط الکتروکرومیک |
تهویه مطبوع |
سیستم تهویه مطبوع دوگانه به همراه دریچه برای سرنشینان عقب
|
سیستم تهویه مطبوع سه گانه (تنظیم مجزا برای دو سرنشین جلو + سرنشینان ردیف دوم، دریچه ردیف سوم صرفا جهت تنظیم پرتاب باد) |
صندلی |
قابلیت انتخاب دو ردیف ۵ سرنشینه یا سه ردیف ۷ سرنشینه، صندلی راننده ۱۰ حالته برقی به همراه مموری و صندلی سرنشین جلو ۶ حالته برقی، روکش چرمی صندلی ها با انتخاب تنوع رنگی مختلف، سردکن (تهویه) صندلی های جلو + گرمکن چهار صندلی جلو و عقب، تاشوندگی صندلی های ردیف دوم و سوم |
سه ردیف ۷ سرنشینه، صندلی راننده ۱۲ حالته برقی به همراه مموری و صندلی سرنشین جلو ۸ حالته برقی، روکش چرمی تارتان صندلی ها با انتخاب ۳ رنگ متفاوت، گرمکن چهار صندلی جلو و عقب، تاشوندگی صندلی های ردیف دوم و سوم، ماساژور صندلی های جلو |
شیشه |
شیشه های UV، گرمکن شیشه عقب، پرده جانبی شیشه های ردیف دوم |
شیشه های UV، گرمکن شیشه عقب |
سایر امکانات |
کروز کنترل، سقف پانوراما-سانروف، کیلس استارتر، فرمان کمک برقی، ترمز پارک برقی، اتو هلد، اتو پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، فول ترین نسخه ها دارای ۶ سیستم راداری و هشدار دهنده، صندوق برقی، دو دیفرانسیل با قابلیت قفل دیفرانسیل، رینگ های ۱۹ اینچی، چوبکاری داخل، کامپیوتر سفری با صفحه نمایش رنگی، سنسور باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، درایو مود، شیفتر، کول باکس، قطب نما، گرمکن فرمان |
کروز کنترل، سقف پانوراما-سانروف، کیلس استارتر، فرمان کمک برقی، ترمز پارک برقی، اتو هلد، دوربین ۳۶۰ درجه، دارای یک رادار (نقطه کور)، صندوق برقی با مموری، دو دیفرانسیل هوشمند با قابلیت قفل دیفرانسیل، رینگ های ۱۸ اینچی، چوبکاری داخل، کامپیوتر سفری با صفحه نمایش رنگی، سنسور باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، پاور ویندوز، سیستم خشک کنندگی دیسک های ترمز جلو، نورپردازی داخل، دوربین دید در شب |
مقایسه ایمنی بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
در حالی که اکثر خودروهای تولید شده در چین موفق به دریافت امتیازات بالای موسسه ارزیابی ایمنی خودروها در اروپا نمیشوند، گروه تولیدی بورگوارد معتقد است که به مدد سیستمهای ایمنی به روز مانند سیستم هشدار نقاط کور، ترمز کمکی، سیستم کمکی در سربالایی، ترکشن کنترل، دوربینهای اطراف خودرو، ساختار محکم بدنه و سیستمهای مهار خودرو این کراس اوور بهراحتی میتواند از هر تست ایمنی و تصادف بینالمللی سربلند بیرون بیاید. قابل ذکر است که این خودرو از موسسه TÜV Rheinland موفق به دریافت ۵ ستاره کامل ایمنی شده است اما در موسسه معتبرتر NCAP تستی نداده است که مدیران این خودروسازی معتقد هستند در صورت بالاتر رفتن تیراژ تولید خودروهایشان می توانند آن ها را در Euro NCAP نیز شرکت داده و در آنجا نیز امتیاز کامل ایمنی را کسب کنند.
اما در این قسمت سانتافه قطعا رقیب بسیار سرسختی برای بورگوارد BX7 خواهد بود. با نمرات بالایی که این خودرو در آزمایشات تصادف و ایمنی موسسات NCAP و IIHS کسب کرده است و امکاناتی نظیر ۷ کیسه هوا، ترکشن کنترل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل و کمک به شروع حرکت در سربالای (HAC) و البته آپشنهای ترمز خودکار و سایر سیستم های راداری و هشدار دهنده بدون شک یکی از ایمنترین خودروهای روز دنیا است.
مدل خودرو |
هیوندای سانتافه |
بورگوارد BX7 |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی
|
رادار تصادف جلو و عقب، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، کروز کنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، فرمان کمک برقی حساس به سرعت، ایموبلایزر، کمربندهای ایمنی پیش کشنده، ترمز پارک برقی، اتو هلد، چرخش چراغ ها با گردش فرمان، دی لایت، سنسور نور و باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، پشت سری های فعال |
رادار نقطه کور، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، فرمان کمک برقی حساس به سرعت، ایموبلایزر، کمربندهای ایمنی پیش کشنده، ترمز پارک برقی، اتو هلد، چرخش چراغ ها با گردش فرمان، دی لایت، سنسور نور و باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، دوربین دید در شب |
کیسه هوای ایمنی
|
۷ کیسه هوای ایمنی (کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسههای هوای جانبی ردیف جلو، کیسههای هوای پرده ای و کیسه هوای زانویی راننده) |
۶ کیسه هوای ایمنی (کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه های هوای جانبی ردیف جلو، کیسه های هوای پرده ای) |
سیستم ترمز
|
سیستم های ترمزی کامل: ABS, EBD, ESC (ESP), HAC, TCL, DBC (HDC), BAS, VSM, ESS, TSA, |
سیستم های ترمزی کامل: ABS, EBD, ESC (ESP), ,HAC, TCL, HDC, CBC, BA, VSC, BDC |
مقایسه رانندگی با بوگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
در زمینه رانندگی با بوگوارد BX7 باید انتظار یک رانندگی پویا و منحصربه فرد را داشته باشیم که در کمتر خودرویی در این کلاس و با این قیمت دیده میشود. رانندگی با این کراساوور خوش استایل و نشستن پشت فرمان آن که موتور ۲ لیتری GDI آن قدرتی معادل ۲۲۴ اسب بخار تولید میکند از همان ابتدا خوشایند خواهد بود. عکس العمل بورگوارد BX7 در پیچها و شتاب اولیه خوب با وجود وزن بالا از نکات مثبت آن است. اما نکته قابل ذکر در مورد آن، این است که در سرعتهای بالا شاید حس یک خودروی لوکس را به شما منتقل نکند چراکه در دور موتور بیش از ۳۰۰۰ با وجود عایق بندی خوب کابین مقداری از صدای موتور به داخل نفوذ می کند که از یک خودروی لوکس کمی بیشتر انتظار می رود. اما در مجموع کیفیت رانندگی که BX7 ارائه می دهد از برخی خودروهای کره ای و فرانسوی بالاتر است. درست است که این برند راهی طولانی برای قرار گرفتن در جمع بهترین ها پیش رو دارد اما نباید فراموش کرد که زیربنایی مستحکم و قابل احترام دارد.
اما تجربه رانندگی با هیوندای سانتافه که سه حالت اکو، اسپرت و نرمال را در اختیار راننده قرار میدهد و موتوری که ۱۹۰ اسب بخار قدرت را تولید میکند، برای یک خودروی اسپرت مناسب خواهد بود. رانندگی با این کراساوور خوش فرمان علاوه بر سطوح تخت، در مناطق کوهستانی و بزرگراههای شلوغ هم روان و خوب خواهد بود، هرچند که شتاب گیری نسبتا ضعیف در سربالایی های تند کمی ناامید کننده خواهد بود. عدم انتقال صدای موتور در سرعتهای بالا به درون کابین از نکات مثبت رانندگی با هیوندای سانتافه است. سواری سانتافه نسبت به BX7 کمی خشک تر است اما ترمزها به همان خوبی خودروی رقیب عمل می کنند. با وجود آنکه هیچ یک از این دو خودرو آفرودر واقعی و کامل نیستند اما سانتافه به دلیل بهره گیری از سیستم 4WD در مقابل iAWD رقیب خود، می توان انتظار داشت که در شانه های خاکی و کمی شیطنت در گل و لای عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد.
جمعبندی مقایسه بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه
در پایان مقاله مقایسه بورگوارد BX7 و هیوندای سانتافه کاملا متوجه شدهاید که با دو خودروی با کیفیت رو به رو هستیم و انتخاب یکی از آن ها کاملا به سلیقهی شما بستگی دارد. بوگوارد BX7 یک خودروی جادار و مناسب برای خانوادههاست که رانندگی دلپذیری را نیز به شما هدیه میدهد. متریال کابین لوکس تر و باکیفیت تر از رقیب است و شتاب گیری بهتری نیز دارد و همچنین شاید چشمان شما به گارانتی ۷ ساله شرکت وارد کننده آن نیز باشد اما فراموش نکنید که در حال حاضر این شرکت با در اختیار داشتن تنها سه شعبه خدمات پس از فروش ممکن است کمی مشتریانش را دلسرد و رنجور کند. بنابراین اگر خدمات پس از فروش بهتر، سیستم های ایمنی قوی تر و همچنین تاییدیه موسسه های ایمنی معتبر برایتان مهم تر است، سانتافه انتخاب بهتری برایتان خواهد بود، اما اگر به دنبال ماجراجویی هستید از BX7 لذت خواهید برد. برای اطلاع از قیمت هیوندای سانتافه و دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
معایب سانتافه 2015 : چرا نباید نسل سوم این شاسیبلند کرهای را بخریم؟
سانتافه وارداتی بخریم یا شرکتی؟