فیدلیتی پرایم و جک S5 نیوفیس دو خودروی کراس اوور تک دیفرانسیل محسوب میشوند که از لحاظ قیمت، سگمنت و بسیاری جهات دیگر رقیب هم به شمار میروند. هر دو خودرو از موتورهای توربو ۱.۵ لیتری و گیربکسهای دوکلاچه نیرو دریافت میکنند، اما از لحاظ طراحی ظاهری و همچنین عملکرد فنی با یکدیگر تفاوت دارند.
در این مطلب میخواهیم به مقایسه فیدلیتی با جک S5 بپردازیم تا افرادی که قصد خرید یکی از این دو محصول را دارند، نقاط ضعف و قوت آنها را نسبت به یکدیگر به طور کامل بشناسند و خرید دقیق و آگاهانهتری داشته باشند.
مقایسه فیدلیتی با جک S5 از جنبه طراحی
واضح است که فیدلیتی پرایم با طراحی بسیار جدیدتر متعلق به سال ۲۰۱۹ نسبت به جک S5 که اصل و اساس استایل آن به هیوندای توسان مدل ۲۰۱۱ برمیگردد، ظاهر جذابتر و طراحی بیرونی مدرنتری ارائه میدهد.
بنابراین احتمالا همه شما با ما موافق هستید که فیدلیتی پرایم خودروی زیباتری نسبت به جک اس۵ نیوفیس است و آپدیتهای ظاهری محصول کرمان موتور یعنی جک s5 نیوفیس، نتوانسته آن را در برابر حریفان جدیدتر همچون فیدلیتی از لحاظ ظاهری جذابتر جلوه دهد.
در مورد نمای کابین هم وضعیت بر همین منوال است؛ طراحی داشبورد فیدلیتی مبتنی بر اصول جدید بوده و قرابت زیادی با سلیقههای امروزی دارد. اما طرح داشبورد جک اس ۵ نیوفیس بر اساس متد ۱۰ – ۱۲ سال پیش شکل گرفته و امروزه دیگر خیلی گیرا و زیبا احساس نمیشود. بنابراین مقایسه جک S5 با فیدلیتی از نظر طراحی به نفع محصول بهمن موتور به پایان میرسد.
ناگفته نماند فضای داخل کابین فیدلیتی و همچنین صندوق عقب آن نسبت به جک S5 بزرگتر بوده و از این جهت هم کارایی بیشتری برای کاربران به دنبال دارد. جهت اطلاع باید بدانید که ظرفیت صندوق عقب فیدلیتی پرایم معادل ۱۲۶۰ لیتر بوده اما این رقم برای جک اس ۵ نیوفیس حدود ۵۰۵ لیتر است.
مقایسه فیدلیتی با جک S5 از نظر مشخصات فنی
درست است که ظاهر جک S5 چندان جدید به نظر نمیرسد اما موتور و گیربکس این خودرو کاملا مدرن شده و با محصول لوکس کرمان موتور یعنی کی ام سی k7 مشترک است. در اینجا یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم به قدرت ۱۷۱ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۲۵۱ نیوتن متر به همراه گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه استفاده شده است.
در سوی دیگر فیدلیتی پرایم نیز از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم پاشش سوخت غیرمستقیم یا MPi، قدرتی معادل ۱۵۵ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور دریافت میکند و آن را از طریق گیربکس شش دنده اتوماتیک دو کلاچه به سوی محور چرخهای جلو میفرستد.
با توجه به قدرت موتور بالاتر و وزن کمتر میتوان انتظار داشت که جک S5 نیوفیس نسبت به فیدلیتی پرایم شتاب بهتری ارائه دهد؛ به نحوی که اگر شتاب صفر تا ۱۰۰ فیدلیتی را چیزی حدود ۱۱.۹ ثانیه بدانیم، احتمالا این رقم برای جک S5 به حوالی ۱۱ ثانیه و یا کمتر تقلیل خواهد یافت.
کیفیت سواری هر دو خودرو خیلی نرم نیست اما باز هم در این میان جک S5 میتواند سواری کمی نرمتر را ارائه دهد. از لحاظ هندلینگ و پایداری هم باید گفت وضعیت فیدلیتی کمی بهتر احساس میشود.
مقایسه امکانات فیدلیتی با جک S5
مقایسه فیدلیتی با جک S5 از نظر آپشنها و امکانات رفاهی به ما نشان میدهد که این دو خودرو تقریبا آپشنهای مناسب و همسطحی دارند اما اختلافات جدی هم بین آنها مشاهده میشود. نبود سیستم تهویه اتوماتیک برای فیدلیتی پرایم یک عیب بزرگ محسوب میشود اما در عوض مواردی مثل دوربین ۳۶۰، سقف پانوراما، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، درب صندوق برقی هوشمند نیز در جک S5 نیو موجود نیستند. با مطالعه جدول زیر میتوانید به جزئیات بیشتری در مورد آپشنهای رفاهی این دو خودرو دست پیدا کنید.
تجهیزات |
جک s5 نیوفیس |
فیدلیتی پرایم |
چراغ |
دیلایت، اتولایت، مهشکن جلو و عقب |
چراغ جلو LED، مه شکن عقب، دیلایت، اتولایت |
سیستمهای مالتی مدیا |
صفحه نمایشگر، 6 بلندگو، GPS، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، دوربین عقب |
تعداد 8 اسپیکر، صفحه لمسی 10.25 اینچی، هندزفزی و دوربین 360 و نویگیشن ، |
رینگها |
18 اینچی آلومینیومی |
20 اینچی آلومینیومی |
شیشه و آینه |
شیشههای برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار، سانروف |
شیشههای برقی ، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، سانروف پانوراما |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک |
دستی دیجیتال |
صندلی |
صندلی راننده 6 حرکته برقی با مموری، صندلی شاگرد دستی، گرمکن جلو، روکش چرمی |
صندلی راننده و سرنشین جلو برقی، روکش چرم، گرمکن جلو |
سایر امکانات |
کروز کنترل، سنسور باران، پورت 12 ولت، ورود و استارت بدون کلید |
کروز کنترل، سنسور باران، پورت 12 ولت، ورود و استارت بدون کلید |
مقایسه جک S5 با فیدلیتی از نظر ایمنی
جک اس۵ موفق شده سالها پیش پنج ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP چین دریافت کند و در آن زمان به عنوان خودروی ایمن شناخته شود. اما فیدلیتی پرایم در این آزمونها شرکت نکرده و نتایج آن برای ما مشخص نیست. با این حال با توجه به پلتفرم جدید فیدلیتی پرایم و همچنین بهرهمندی از امکانات ایمنی مناسب مانند رادار هشدار نقطه کور، رادار تغییر خط، چهار کیسه هوا و…، میتوان گفت که این خودرو وضعیت ایمنی تقریبا قابل قبولی دارد. با این وجود نمیتوان به طور دقیق اظهار کرد که ایمنی جک S5 بیشتر است یا فیدلیتی پرایم.
جدول زیر جزئیات بیشتری در مورد امکانات ایمنی این دو شاسی بلند شهری را به اطلاع شما رسانده است:
نوع تجهیزات |
جک S5 اتوماتیک نیو |
فیدلیتی پرایم |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، سرنشینان جلو، حسگر پارک جلو و عقب، پایش فشار باد |
رادار هشدار نقاط کور و تغییر لاین، ایموبلایزر، حسگر پارک جلو و عقب، پایش فشار باد |
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو (درمجموع 4 عدد) |
راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو (درمجموع 4 عدد) |
سیستم ترمز و پایداری |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی هیدرولیک (HBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) |
ترمزديسكي جلو و عقب، سيستم ترمز ضد قفل (EBD+ABS)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي (ESP)، سيستم كنترل كشش (TCS)، کنترل سرعت در شیب |
بالاخره فیدلیتی بخریم یا جک S5 ؟
با پایان یافتن مقایسه فیدلیتی با جک S5 این سوال پیش میآید که بالاخره کدام یک را باید بخریم؟ به نظر میرسد با توجه به طراحی ظاهری مدرنتر، کابین بسیار جادارتر، نمای داخلی جذابتر، پرستیژ بالاتر، رونق مناسب بازار خریدوفروش، تجهیزات ایمنی مدرنتر و بهرهمندی از برخی امکانات رفاهی متنوعتر، میتوان نتیجه گرفت که فیدلیتی پرایم ارزش خرید بالاتری نسبت به جک S5 نیوفیس دارد.
با این وجود اگر فاکتور عملکرد فنی و چابکی برای شما مهمتر است، جک S5 نیوفیس گزینه بهتری است و میتواند سواری مهیج و لذتبخشتری را در اختیار شما قرار دهد. ضمن آنکه قیمت جک S5 اتوماتیک نسبت به قیمت فیدلیتی در بازار ارزانتر است و خرید آن صرفه اقتصادی بیشتری به دنبال دارد.
مقایسه سریع السیر
جدول زیر به طور مختصر و اجمالی، کلیه مطالب مهم پیرامون مقایسه فیدلیتی با جک s5 را یکجا به شما ارایه میدهد:
ویژگیها |
فیدلیتی پرایم |
جک S5 |
|
حجم موتور (Lit) |
1.5 |
1.5 |
|
تنفس موتور |
پرخوران (توربوشارژر) |
توربو GDi |
|
تعداد سیلندر |
4 |
4 |
|
قدرت موتور (اسب بخار) |
155 |
171 |
|
گشتاور (نیوتن متر) |
230 |
251 |
|
گیربکس |
شش دنده DCT اتوماتیک |
6 سرعته اتوماتیک DCT |
|
شتاب صفر تا صد (S) |
11.9 |
11 |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
8.1 لیتر در صد کیلومتر |
– لیتر در صد کیلومتر |
|
فضای صندوق (L) |
1260 |
505 |
|
وزن (Kg) |
1575 |
1505 |
|
برتریهای فیدلیتی پرایم |
برتریهای جک S5 |
||
|
|
شما فیدیلیتی قدیمی رو اینجا مقایسه کردید نه جدید وخیلی جاها اشتباه کردید من برادرم جک اس ۵ داره و من فیدلیتی من پشت فرمون اون نشتم فهمیدم فیدلیتی خیلی بهتره
سلام وقتی میگن ماشین خشک منظور صرفا به عملکرد صندلی نیست
فضای صندوق عقب فیدلیتی رو با صندلی های خوابیده حساب کردید !! وزن جک اس ۵ هم اشتباه تایپ کردید و وزن دنده ای رو نوشتید نه اتوماتش !
دوست عزیز درسته نوشته وزن را این وزن 1505 کیلو گرم برای موتور های 1500 سیسی هست اگر موتور 2000 باشد 50 کیلو سنگین تر میشه
من خیلی تحقیق کردم رو محصولات فونیکس و جک و گروه بهمن و در نهایت فیدلیتی با گیربکس جدید رو انتخاب کردم، به شدت راضی هستم و چندین مسافرت طولانی باهاش رفتم و باعث شده تعداد سفرهام زیاد بشه چون خیلی لذت بخشه سفر رفتن باهاش، دوستم جک اس فایو نیوفیس خریده خیلی راضی نیست چون خشکه و صندلیهاش ناراحته، بین فیدلیتی و تیگو ۷ پرو من قطعا فیدلیتی رو پیشنهاد میدم
جتا s5 یا s7 خیلی سرتره از همه اش بعد هم رنو کپچر
آقا ممنون استفاده کردم
سپاسگزارم