H30 کراس رقیب سرسخت پژو 207

فهرست مطالب

پژو 207 و H30 کراس دو خودرو هاچ بک و هاچ بک کراس پرطرفدار هستند که در ادامه به مقایسه آنها می‌پردازیم. پژو 207 از سال 1389 وارد بازار خودرو ایران شد و تا سال 91 تولید آن ادامه پیدا کرد. اما به دلیل تحریم‌ها و وارد نشدن قطعات گیربکس اتومات، تولید آن متوقف شد. در سال 95 با رفع تحریم‌ها تولید این خودرو پرطرفدار از سر گرفته شد و در این دو سال شاهد تولید آن در دو مدل اتومات و دستی هستیم.

دانگ فنگ H30 کراس که در ایران توسط شرکت ایران خودرو عرضه می‌گردد نیز از سال 95 وارد بازار شد. همزمان شدن تولید دوباره پژو 207 اتومات و تولید H30 کراس و تشابه این دو خودرو از نظر نوع موتور، حجم موتور، حداکثر توان موتور، حداکثر گشتاور، تعداد سوپاپ، حداکثر سرعت، سیستم انتقال قدرت، مجهز بودن به سیستم رهیاب، استاندارد حد آلایندگی، حجم باک  و مصرف سوخت  باعث شده است این دو خودرو رقبای سرسختی برای یکدیگر باشند.

با توجه به شباهت بسیار زیاد H30 کراس و پژو 207 از لحاظ فنی و موتورهای کاملا مشابه آنها، می‌توان به این نکته اشاره کرد که قطعات و تعمیرکارتخصصی هر دو خودرو نیز در نقاط مختلف کشور به یک اندازه یافت می‌شود.

بعد از بررسی شباهت‌ها باید دید این دو چه تفاوت‌هایی دارند؟

H30 کراس سال 95 با قیمت 50 تا 52 میلیون تومان عرضه شد و دست دوم این خودرو افت قیمت چشمگیری داشت، به طوری که H30 کراس کارکرده 45 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد.
اما امسال قیمت کارخانه H30 کراس در رقابت شدید با 207 به 45میلیون و 500 هزار تومان رسید و افت قیمت زیادی ندارد. در صورتی که قیمت 207 حدود 50 میلیون تومان است.
البته در نظر داشته باشید در این روزهای پایانی سال 96 شاهد تغییر قیمت اکثر خودروها هستیم. به طوری که H30 کراس در بازار 47 تا 49 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و قیمت 207 مدل 96 به 51 میلیون تومان رسیده است.

شاید بتوان  تنها تفاوت موتور این دو خودرو را نوع گیربکس آنها دانست. H30 کراس دارای گیربکس 4دنده‌‍‍ای ژاپنی بسیار بادوام است و 207 دارای گیربکس 4 دنده‌ای فرانسوی با راندمان بالا.

فضای اتاق  H30 کراس از 207 بزرگ‌تر  و صندوق آن تقریبا دو برابر پژو 207 است و این موضوع به خصوص در سفرهای جاده‌ای تاثیر زیادی در انتخاب مشتریان دارد.

  • صفحه نمایش هر دو خودرو لمسی و تقریبا هم اندازه است (207، 7 اینچ و H30 کراس، 6.5 اینچ). 
  • سیستم تهویه H30 کراس آنالوگ قدیمیو اما 207 از سیستم تهویه دیجیتال برخوردار است.
  • تفاوت جذاب H30 کراس سان روف برقی است که خریداران خودرو را بیشتر ترغیب می‌کند.

از امکانات ایمنی 207 می‌توان به کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو و داشتن سیستم EBA اشاره کرد. در حالی که H30 کراس دارای 4 کیسه هوااست دو کیسه برای راننده و سرنشین جلو به علاوه دو کیسه جانبی اما فاقد سیستم  EBA است.

در نهایت می‌توان گفت که H30 کراس با موتور مشابه و پرقدرت، با آپشن‌های بیشتر و قیمت پایین تر رقیب قدری است که 207 در بازار خودرو نمی‌تواند آن را نادیده بگیرد.

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
2 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها