دنا پلاس صفر کیلومتر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟

دنا پلاس صفر کیلومتر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ اگر با بودجه حدودا 400 میلیون تومان این سوال ذهنتان را درگیر کرده‌است و قصد خرید یکی از این دو خودرو سدان را دارید، در ادامه مقاله همراه ما باشید. از آنجایی که قیمت دنا پلاس صفر کیلومتر و قیمت مزدا 3 کارکرده در یک بازه قیمتی قرار دارند تصمیم گرفتیم در این مقاله به بررسی و مقایسه مزدا 3 و دنا پلاس بپردازیم.

رقابت خودروهای صفرکیلومتر کره‌ای و کارکرده ژاپنی یا صفرکیلومترهای چینی و کارکرده‌های‌ کره‌ای، رویدادهایی معمول در بازار خودرو کشورمان محسوب می‌شوند که گاهی اوقات نبردهای حساسی بر اثر آن‌ها پدید می‌آید. با این حال اکنون شرایط به گونه‌ای پیش رفته که برخی خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز به رقیب خودروهای کره‌ای یا ژاپنی کارکرده تبدیل شده‌اند. مقایسه امروز ما نیز یکی از همین نبردها است، رقابت دنا پلاس صفر کیلومتر و مزدا 3 کارکرده که در ادامه به موشکافی هر دو خودرو خواهیم پرداخت.

دنا پلاس صفر کیلومتر

در ابتدای مقاله ” دنا پلاس صفر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ ” به بررسی دنا پلاس می‌پردازیم. دنا پلاس خودرویی است که اولین بار در سال 96 و به عنوان نسخه فیس لیفت دنا معمولی راهی خیابان‌های کشورمان شد. این خودرو به واسطه بهبودهای ظاهری به خصوص در نمای جانبی، به سرعت بین اهالی بازار به محبوبیت رسید. امکانات رفاهی بیشتر و چهره متفاوت سبب شد تا دنا پلاس در زمانی کوتاه جایگاه دنا معمولی در بازار را به اشغال خود درآورد و به رقیب اصلی خودروهای چینی تبدیل شود. البته طی سال‌های اخیر حذف برخی امکانات اضافه شده به این خودرو نظیر کیسه‌های هوای جانبی و سانروف باعث شد تا این خودرو بخشی از توان رقابتی خود با خودروهای شرقی را از دست بدهد.

قلب تپنده دنا پلاس همان موتور 1.7 لیتری تنفس طبیعی با کد EF7‌ است که حداکثر 113 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک جعبه دنده پنج سرعته دستی هم وظیفه انتقال قدرت را به دیفرانسیل جلو برعهده دارد. شتاب صفر تا صد 14 ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت 191 کیلومتربرساعت از دیگر مشخصات فنی دنا پلاس هستند.

از جمله مهم‌ترین امکانات دنا پلاس می‌توان به دیلایت،‌ رینگ آلومینیومی، سنسور پارک و دوربین عقب، سیستم مالتی مدیا به همراه شش بلندگو و نمایشگر، دو کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه برای سرنشینان عقب، صندلی‌های برقی و آینه‌های جانبی تاشو برقی اشاره کرد.

برای خرید دنا پلاس اینجا کلیک کنید.

مزدا 3 کارکرده

در ادامه مقاله ” دنا پلاس صفر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ ” به سراغ مزدا 3 می‌رویم. نسل اول مزدا 3 مدت کوتاهی پس از معرفی و عرضه در نقاط مختلف دنیا، به ایران آمد تا در خط تولید گروه بهمن جایگزین مزدا 323 شود. ظاهر مزدا 3 به راحتی خودرویی متعلق به یک دهه گذشته را تداعی می‌کند و در مقایسه با رقبای مطرح خود همچون رنو مگان و تویوتا کرولا جذاب‌تر محسوب می‌شود. جذابیت ظاهری مزدا 3 در کابین نیز ادامه دارد و با داشبوردی بزرگ و گسترده روبرو خواهید بود که با دکمه‌های کنترلی مختلفی اشباع شده است.

برای خرید مزدا 3 اینجا کلیک کنید.

زیر کاپوت مزدا 3، یک پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که حداکثر 148 اسب‌بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت و گشتاور اعلام شده از طریق گیربکس چهارسرعته اتوماتیک به دیفرانسیل جلو مزدا 3 انتقال می‌یابد و این سدان کوچک ژاپنی را قادر می‌سازد در 10.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت 208 کیلومتربرساعت و مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در صد کیلومتر از دیگر مشخصات فنی مزدا 3 هستند.

مزدا 3 در سه تیپ 1، 2 و 3 به بازار ایران عرضه شده است که تیپ 3 مجهزترین نسخه این خودرو محسوب می‌شود. از جمله امکانات انحصاری این تیپ می‌توان به مواردی همچون سنسور باران و سنسور نور، مه‌شکن‌های چهارگوش به همراه سپر جدید، رکاب و اسپویلر اشاره کرد. فرمان چهار حالته الکتروهیدرولیکی، چراغ چرخشی، شش کیسه هوا، سانروف و آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن دیگر تجهیزات مزدا 3 هستند.

جمع‌بندی نهایی دنا پلاس صفر بخریم یا مزدا 3 ؟

اگر تنها مشخصات فنی و امنیت هر دو خودرو را ملاک اصلی مقایسه قرار دهیم، بی‌شک مزدا 3 برنده این رقابت خواهد بود اما نتیجه‌گیری در زمانی کوتاه و به سرعت امکان‌پذیر نخواهد بود. از تولید آخرین نسخه مزدا 3 بیش از ده سال می‌گذرد و این سامورایی خسته رنگ و لعاب روزهای نخست حضورش را از دست داده است. از سوی دیگر شهرت خودروهای ژاپنی به بهره‌مندی از کیفیت بالا سبب شده است که بسیاری از مالکان مزدا 3 روی به انجام تعمیرات و سرویس‌های این خودرو چندان حساس نباشند، امری که نتیجه‌ای جز وارد آمدن خسارات سنگین به خودرو را در پی نخواهد داشت. با این وجود خرید مزدا 3 برای افرادی که به دنبال یک سدان اتوماتیک با عملکردی اسپرت و برندی معتبر هستند، تا حدی توجیه پذیر خواهد بود.

در سوی دیگر نیز دنا پلاس نیز با تکیه‌بر مزایایی همچون امکانات متنوع، کارکرد صفر، فراوانی قطعات یدکی و هزینه پایین‌تر نگهداری، مزدا 3 را به چالش می‌کشد. علاوه برآن بازار خرید و فروش دنا پلاس در مقایسه با مزدا 3 از رونق بسیار بیشتری برخوردار است، اما کاهش کیفیت ساخت این خودرو طی سالیان اخیر سبب شده است تا دنا پلاس تمام عیار میدان رقابت نباشد.

انتخاب شما هرکدام از دو خودرو مورد مقایسه که باشد، کارشناسان همراه مکانیک همواره آماده هستند تا بهترین مشاوره‌ را به شما ارائه دهند. برای دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.