مقایسه بیسو t5 و هاوال h2

مقایسه بیسو T5 و هاوال H2 در واقع مقایسه دو برند چینی است. بیسو یک برند از شرکت چونگ ینگ بیسو است. این شرکت چینی کار خود را با معرفی دو خودروی بیسو M3 و بیسو T3 آغاز کرد و در نهایت در سال 2017 بیسو T5 را به عنوان سومین محصول خود به بازار ارائه کرد. بیسو T5 جوان و ناشناخته، که در حال حاضر کمتر از دو سال از عرضه آن در بازار می گذرد برای افرادی طراحی شده که می خواهند با هزینه کم، صاحب یک کراس اوور شوند. این خودرو چینی در اواخر سال 97 توسط سیف خودرو وارد بازار ایران شد.

در مقابل بیسو T5، هاوال H2 قرار دارد که از پرطرفدارترین شاسی بلندهای چینی محسوب می شود و نسبت به بیسو T5 شناخته شده تر است چراکه زودتر وارد بازار خودرو شده است و توانسته اعتماد خریداران ایرانی را تا حدود زیادی جلب کند. هاوال H2 محصول شرکت هاوال است که زیر مجموعه کمپانی بزرگ گریت وال محسوب می‌شود. این خودرو از همان ابتدای تولید طرفداران زیادی را در سراسر جهان پیدا کرد. در ایران هاوال H2 توسط شرکت بهمن موتور به بازار ارائه شد.

مقایسه طراحی ظاهری

اکثر خودروهای چینی در طراحی از برندهای معروف دنیا الگو برداری شده‌اند اما در مورد خودرو هاوال H2 که به نوعی محصول شرکت گریت وال محسوب می شود این قضیه کمتر صدق می کند. کمپانی گریت وال تلاش کرده است تا از طراحی منحصر به فردی در خودروهای خود استفاده کند. وجود چراغ های بزرگ جلو، کاپوت با طراحی برجسته، نوار کرم در قسمت پایین درب های جانبی و دور شیشه‌ها طراحی ظاهری هاوال H2 را زیبا ، دلنشین و قابل قبول ساخته است.

نمای جلو هاوال H2 به جهت داشتن چراغ‌های ال ای دی در اطراف چراغ‌های جلو به محصولات ائودی شباهت دارد. از طرفی در قسمت عقب خودر، هاوالH2  با وجود چراغ‌های بزرگ و دو تکه، سپر برجسته و دو رنگ، اسپویلر چراغ سوم‌ خطر و دیوفیوز طراحی زیبا و چشم‌نوازی ارائه می‌دهد. هاوال H2 از نظر طراحی کاملا قابل قبول است اما هنوز پختگی لازم را در این زمینه ندارد.

مقایسه بیسو T5 و هاوال H2 از نظر طراحی برتری هاوال H2 را نشان می دهد. طراحی ظاهری بیسو T5 نسخه زیباتر و تکمیل شده بیسو T3 است در واقع خودروی بیسو T5 ، کراس اووری 7 نفره با سه ردیف صندلی است و به همین دلیل از نمای جانبی کشیده تر به نظر می‌رسد. این خودرو از نمای روبرویی بزرگ و عریض است. در نمای عقب نیز چراغ‌های نسبتا کشیده، اسپویلر متصل به سقف و خروجی دوگانه اگزوز توجه بیننده را به خود جلب می‌کند. لامپ هالوژنی به کار رفته در این خودرو در عین زیبایی نوری سفید و شفافی ایجاد کرده و دید مناسبی در شب برای راننده فرآهم می‌کنند. شاید مهمترین ایراد طراحی ظاهری بیسو T5 را بتوان چرخ‌های کوچک آن عنوان کرد که اصلا با اندازه خودرو تناسب ندارد.

مقایسه طراحی کابین

هاوال H2 در طراحی داخل کابین سعی کرده که هم المان‌های اسپرت بود و هم لوکس بودن را به طور همزمان به کار برد. در اول نگاه به داخل کابین، دریچه‌های هوا با شکل منحصر بفرد خود جلب توجه می‌کند. قرار گرفتن نماد قرمز رنگ هاوال در وسط فرمان زیاد جالب به نظر نمی‌رسد، از طرفی کیفیت قابل قبول متریال به کار رفته، روکش چرم صندلی‌ها و زیرارنجی موجود در کابین هاوال H2 ظاهر جذابی به کابین این خودرو داده است.

 با ورود به کابین بیسو T5، مانیتوری را در مرکز داشبورد مشاهده می‌کنیم که ورودی‌‌های هوا و کلیدهای کنترلی در زیر آن جای گرفته‌ اند. فرمان خودرو D کات طراحی شده و تزئینات نقره‌ای رنگ داخل کابین جلب توجه می‌کنند و حالتی جوان پسند دارد. استفاده از لوگوی Bisu روی چراغ‌ها، جلو پنجره و سپرها از دیگر نکات بارز در طراحی این خودرو است. منتقدان به این خودرو معتقدند با اینکه بیسو T5 در تلاش است که خود را به عنوان یک خودروی لوکس معرفی کند اما بعضی نکات منفی طراحی ظاهری آن وجود دارد که در تناقض با این ادعاست. از جمله نکات منفی در طراحی این خودرو می‌توان به استفاده گسترده از پلاستیک بی‌کیفیت در نمای خارجی آن اشاره کرد.

مقایسه فنی دو هموطن

مقایسه بیسو T5 و هاوال H2 در بخش فنی نشان دهنده عملکرد بهتر هاوال H2 نسبت به بیسو T5 می‌باشد. پیشرانه استفاده شده در هر دو خودرو مجهز به سیستم توربوشارژ با مشخصات مشابه می‌باشد اما مهمترین تفاوت آن‌ها در بخش فنی، در نوع سیستم انتقال قدرت آنها است. هاوال H2 از یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها بهره می‌برد. این در حالی است که بیسو T5 مجهز به جعبه دنده CVT است.

جعبه دنده CVT از جمله پیشرفته‌ترین‌ها محسوب می‌شود و مزایای فراوانی دارد از جمله داشتن ضریب دنده بی نهایت. اما در کنار این مزایا، معایبی نیز دارد از جمله اینکه کار کردن با سیستم CVT کسل کننده‌تر است و صدای بیشتری را ایجاد می کند. همین عامل باعث شده که کمی صدای زوزه جعبه دنده CVT هنگام تعویض دنده به داخل کابین بیسو T5 نفوذ کند.

 مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه بیسو T5و هاوال H2 از نظر امکانات رفاهی نشان دهنده تشابه این دو خودرو در زمینه امکانات رفاهی است. هر دو خودرو چینی امکانات و آپشن های فراوانی دارند که بسیار از این آپشن‌ها در هر دو خودرو مشابه است؛ مانند داشتن آينه‌های برقی مجهز به گرمکن، صندلی چرم مجهز به گرم‌کن، سیستم هوشمند ورود بدون کلید + دکمه استارت، سانروف‌، سیستم صوتی و تصویری با پخش DVD و مجهز به بلوتوث و درگاه‌هایUSB ‌ و AUX، روشنایی روز، چراغ مه‌شکن، برف‌پاکن یخ‌شکن‌ شیشه جلو آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن داخلی با قابلیت جمع‌شدن خودکار، رینگ‌های اسپرت آلومنیوم ، با این وجود اختلافاتی جزئی نیز دیده می شود. به طور کلی هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی تقریبا در یک سطح هستند.

مقایسه ایمنی، آفرین به چین

مقایسه ایمنی هاوال H2 و بیسو T5 حاکی از این است که هر دو این خودروهای چینی به‌واسطه تجهیزات ایمنی خود توانسته‌اند از موسسه C-NCAP، 5 ستاره ایمنی را دریافت کند. امکاناتی از قبیل سیستم ترمز((ABS، سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز (EBD)،،سیستم ضد لغزش خودرو ASR ، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، ترمز دیسکی هر چهار چرخ ،6 کیسه هوا و غیره باعث می‌شوند که بیسو T5 به حد قابل قبولی از ایمنی دست یابد و اطمینان بخش مشتریان و خریداران خود باشد.

امّا هاول H2 یکی از ایمن‌ترین خودروهای شاسی بلند چینی محسوب می‌شود این خودرو مجهز به انواع و اقسام سیستم‌های ایمنی و پایداری از قبیل سیستم کمکی افزاینده نیروی ترمز هنگام حرکت خودرو در سراشیبی به منظور حرکت با سرعت کمتر از 35km/h(DSR)، سیستم Auto-hold ( فعال شدن/ غیر فعال شدن خودکار سیستم ترمز پارک برقی به محض توقف حرکت خودرو)، سیستم کنترل پایداری (ESP)،سامانه ضربه‌گیر کناری (SIPS) است.

 مقایسه تجربه رانندگی

تجربه رانندگی با هاوال  H2نشان می‌دهد در هنگام رانندگی در داخل شهر با سرعت های پایین برای شتاب گیری ناگهانی جعبه دنده با کم کردن دور موتور امکان پاسخگویی فوری را از دریچه گاز موتور می گیرد و در نتیجه باعث تاخیر نسبی در شتاب گیری می شود. اگر کولر روشن باشد این تاخیر بیشتر خواهد شد ولی به محض خاموش کردن کولر این تاخیر تا حدود زیادی کاهش می یابد. اما در سرعت‌های متوسط هاوال H2 عملکرد خوبی در شتاب گیری نشان می‌دهد. از طرف دیگر بیسو T5در بخش شتاب‌گیری به شدت کند عمل می‌کند و مهمترین علت این کند بودن استفاده از جعبه دنده CVT و بکار گیری موتور کم ‌قدرت نسبت به وزن خودرو است.

 از طرفی در بخش هندلینگ و فرمان پذیری از آنجاییکه هر دو خودرو مجهز به سیستم های کنترل پایداری هستند. عملکردی مناسب و تا حدودی یکسان در سر پیچ‌ها از خود نشان می دهند.

تحلیل شرایط بازار

در این بخش به مقایسه هاوال H2 و بیسو T5 در زمینه شرایط خرید و فروش در بازار خودرو می‌پردازیم. در اینباره، باید گفت که با توجه به آشفتگی بازار خودرویی کشور و تغییرات قیمتی، هاوالH2 اتوماتیک در حال حاضر در نمایندگی دارای قیمتی حدود 300 میلیون تومان دارد. بیسو T5 نیز قیمتی حدود 390 میلیون دارد. مقایسه هاوال H2 و بیسو T5 در زمینه خدمات پس از فروش و گارانتی برتری کامل هاوال H2 را نشان می دهد چرا که بهمن موتور این خودرو را تا 5 سال پس از فروش و یا 150 هزار کیلومتر گارانتی می‌کند.

اما سیف خودرو بیسو T5 را تنها 3 سال گارنتی می کند از طرفی سیف خودرو شرکت کم تجربه‌تری نسبت به بهمن موتور محسوب می‌شود. البته تعداد نمایندگی‌های که قادر به ارائه خدمات هستند برای هر دو شرکت بسیار محدود است. در زمینه خوش فروش بودن هم، برتری دوباره نسیب هاوال H2 می شود چرا که این خودر تجربه حضور بیشتری در بازار خودرو ایران داشته و تا حدودی توانسته اعتماد خریداران را به خود جلب کند این در حالی است که بیسو T5 یک خودرو تازه کار و گمنام است و بسیاری از خریداران شناخت درستی از این خودرو ندارند.

جمع بندی

هر دو خودرو چینی از بسیار جوانب تقریبا عملکرد یکسانی دارند اما هاوال H2 از لحاظ شتاب گیری در وضعیت بهتری نسبت به بیسو T5 قرار دارد. از طرفی با توجه به تازه کار بودن بیسو T5 و عدم اثبات توانایی ها و کیفیت این خودرو و همچنین سابقه نه چندان موفق سیف خودرو در ارائه خدمات پس از فروش، به نظر می رسد انتخاب هاوال H2، انتخاب منطقی‌تری باشد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• هاوال H2، با کیفیت ترین شاسی بلند مونتاژِی ایران
• مقایسه جک s5 و بیسو t5
• مقایسه خودرو جک S3 و هاوال H2
• مقایسه بیسو t5 با چری تیگو 5
• با معایب هاوال H2 آشنا شوید
• چرا بیسو t5 نخریم
• مقایسه هایما S5 و هاوال H2