کراس اوورهای مدرن چینی برخلاف گذشته از طراحیهای بسیار جذاب و قابلیتهای فراوانی سود میبرند که باعث شده امروزه حداقل در بازارهای در حال توسعه، مورد استقبال قرار بگیرند. شرکت سایپا هم که در گذشته تجربه مونتاژ این خودروها را داشته است، حالا به سراغ یکی از جدیدترین محصولات شرکت چانگان یعنی مدل سی اس ۵۵ پلاس رفته و میخواهد این ماشین شاسی بلند زیبای چینی را به صورت وارداتی به مشتریان خود ارائه دهد.
در این مطلب به بررسی چانگان CS55 پلاس میپردازیم و ضمن معرفی این محصول زیبا، درباره مواردی همچون مزایا و معایب چانگان CS55 پلاس ، مشخصات فنی و محدوده قیمت این خودرو در بازار ایران صحبت خواهیم کرد.
معرفی چانگان CS55 پلاس
چانگان CS55 پلاس سایپا دومین نسل در خانواده خود محسوب میشود که در سال ۲۰۲۲ متولد شده است. این خودرو از لحاظ ابعاد به دسته کراس اوورهای کامپکت یا جمعوجور تعلق دارد و از این جهت در کلاس محصولاتی مثل هیوندای توسان یا کیا اسپورتیج قرار میگیرد.
در لاین-آپ تولیدات کمپانی چانگان باید مدل CS55 پلاس را پرکننده فاصله بین کراس اوور کوچکتر سی اس ۳۵ پلاس و محصول بزرگتر یعنی سی اس ۷۵ پلاس دانست.
بررسی چانگان CS55 پلاس از جنبه طراحی بدنه نشان میدهد که این خودروی جدید نیز تحت تاثیر زبان طراحی محصولات سری یونی، به ویژه مدل یونی-کی قرار داشته و تقریبا از استایلی مشابه با آنها سود میبرد که بهخوبی دو عامل تجلل و هیجان را با هم تلفیق کرده و ظاهری متناسب با سلیقههای مدرن خلق کرده است.
در مورد نمای داخل کابین هم وضعیت مشابهی برقرار است؛ طراحی داخلی کاملا نوگرایانه به نظر میرسد؛ البته دیگر چشممان به دیدن چنین سبکی از طراحی داخلی در محصولات چینی عادت کرده است. به ویژه تولیدات پریمیوم و نسبتا سطح بالای خودروسازان معتبر چینی، امروزه تقریبا از اصولی مشابه در ترکیببندی داخل خود استفاده میکنند.
در این بین غربیلک فرمان که هم از بخش پایین و هم قسمت بالا به حالت تخت درآمده، خیلی زود توجهات را به خود جلب میکند. قرار گرفتن صفحه کیلومتر تمام دیجیتال در بالای داشبورد و جایی غیر از مکان همیشگی نیز در نوع خود میتواند منحصربهفرد باشد. هرچند که قبل از این در محصولات پژو هم سبکی مشابه را دیده بودیم.
یک کنسول میانی حجیم شامل بعضی کلیدهای کنترل مثل کلیدگردان انتخاب حالت رانندگی، کلید ترمز پارک و همچنین پنل اهرم تعویض دنده، در ردیف جلو دیده میشود که در نوع خود زیبا و لوکس به نظر میرسد. قسمت پایین این کنسول خالی بوده و دو پورت usb در آن وجود دارد. همچنین در ناحیه جلوی این کنسول بخشی تعبیه شده که میتوان به کمک آن گوشی موبایل را به صورت وایرلس شارژ کرد.
فضای صندلیهای ردیف عقب بسیار جادار است و سرنشینان از حضور در این قسمت احساس راحتی بالایی خواهند داشت. صندوق عقب در حالتی که صندلیها در جای خود قرار داشته باشند، تنها ۴۷۵ لیتر ظرفیت دارد که برای این کلاس مقداری کوچک به نظر میرسد. البته در صورت خواباندن صندلیها، تا حدود ۱۴۱۵ لیتر به ظرفیت آن اضافه خواهد شد.
بررسی چانگان CS55 پلاس از لحاظ مشخصات فنی
مشخصات فنی چانگان CS55 پلاس تقریبا مشابه بسیاری دیگر از خودروهای همرده این محصول است، با این تفاوت که موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ این خودرو توان بالاتری نسبت به اکثر نمونههای مشابه موجود در بازار ایران ارائه میدهد. این پیشرانه میتواند ۱۸۸ اسب بخار قدرت تولید کند و حدود ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه خیس به چرخهای جلوی خود برساند.
سیستم تعلیق مک فرسون- استرات در جلو و مستقل مالتی لینک در عقب، ترمزهای تمام دیسکی و باک سوخت ۵۵ لیتری از دیگر مشخصات چانگان CS55 پلاس در بخش فنی به شمار میروند.
خودرو |
چانگان CS55 پلاس |
موتور |
1.5 لیتری – 4سیلندر- توربوشارژ |
توان موتور |
188 اسب بخار |
گشتاور |
300 نیوتن متر |
گیربکس |
7 دنده اتوماتیک DCT |
شتاب 0-100 |
حدود 8 ثانیه |
مصرف سوخت (lit/100km) |
– |
بیشترین سرعت (km/h) |
– |
در مورد تجربه رانندگی با این خودرو هم باید بدانید که با یک کراس اوور نسبتا چابک طرف هستید که میتواند ظرف مدت کمتر از ۶.۵ ثانیه به سرعت ۸۰ کیلومتر برساعت از حالت توقف کامل برسد. بنابراین باید انتظار رانندگی نسبتا مهیج به ویژه در شتابگیری اولیه از این خودرو را داشته باشید.
عملکرد گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه نرم و نسبتا دقیق است اما به هر حال در معکوس دادن کمی وقفه دارد که احتمالا به دلیل مراقبت از دوام فنی جعبه دنده، شرکت سازنده این عملکرد را برای گیربکس در نظر گرفته است.
به جز این مورد از لحاظ هماهنگی بین پیشرانه و گیربکس مسئله خاصی در رانندگی با چانگان CS55 پلاس احساس نمیشود. سیستم تعلیق عملکرد تقریبا نرمی و راحتی دلنشینی را ارائه میدهد و تا حد امکان ضربات جاده را به خود جذب میکند. از سوی دیگر در بحث هندلینگ و پایداری هم میتوان گفت که به عنوان یک کراس اوور کامپکت، این خودرو میتواند تعادل و پایداری نسبتا مطلوبی ارائه دهد.
امکانات چانگان cs55 پلاس
پیش از بررسی چانگان CS55 پلاس از نظر آپشن و امکانات، باید این نکته را بدانید که این محصول در قالب سه تیپ به بازارهای جهانی عرضه شده است. مدل پایه یا لایت، مدل متوسط یا هایپ و مدل فول آپشن یا لوکس، سه تیپ چانگان CS55 پلاس ۲۰۲۳ هستند.
شرکت سایپا نیز با توجه به محدودیت قیمت خودروهای وارداتی احتمالا نسخه پایه یا لایت را به ایران میآورد که مهمترین امکانات آن به شرح زیر است:
- سه حالت رانندگی اکو نرمال و اسپرت
- روکش صندلیهای چرمی، تنظیم برقی صندلیهای جلو
- دیلایت، اتولایت، نوربالای هوشمند
- سانروف برقی
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- نمایشگر لمسی ۱۰.۳ اینچی، پورت شارژ usb ، دوربین عقب، دوربین نقاط کور، دوربین ۳۶۰
- سامانههای کنترل کشش و پایداری
- سیستم کنترل سرعت در سراشیبی و سربالایی
- سامانه ضد واژگونی
- چهار کیسه هوای جلو
- ترمز پارک برقی اتوهلد و…
ضمنا انواع سامانههای راداری مثل کروز کنترل هوشمند، سیستم هشدار نقاط کور، رادار حرکت بین خطوط، سیستم هشدار تصادف، ترمز خودکار اضطراری و… از جمله امکاناتی هستند که در دو تیپ هایپ و لوکس به کار گرفته شدهاند.
مزایا و معایب چانگان CS55 پلاس
در این بخش به صورت فهرستوار به نکات مثبت و منفی این محصول وارداتی سایپا اشاره کردهایم:
مزایای چانگان CS55 پلاس
- ظاهر جذاب و همهپسند
- طراحی داخلی مدرن به همراه متریال باکیفیت و فضای جادار کابین
- عملکرد فنی نسبتا چابک و پرشتاب
- سواری دلنشین
معایب چانگان CS55 پلاس
- امکانات پایینتر نسخه پایه و عدم بهرهمندی از سیستمهای راداری مدرن در این تیپ
- صندوق عقب کوچکتر از رقبا
- حساسیتهای نگهداری از سامانههای توربوشارژ
- استهلاک بیشتر گیربکسهای دوکلاچه نسبت به نمونههای اتوماتیک معمولی
جمعبندی
با بررسی چانگان CS55 پلاس به عنوان محصول وارداتی سایپا متوجه شدیم که این ماشین چینی به خودی خود قابلیتهای زیادی برای محبوب شدن در بازار ایران دارد. ظاهر فوقالعاده زیبا و عملکرد فنی مناسب به همراه دیگر فاکتورهای کاربردی باعث میشود تا این شاسی بلند شهری خودرویی مناسب برای مشتری ایرانی باشد.
در این بین محصولاتی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو، هایما 8S ایران خودرو، لاماری ایما به همراه کیا سلتوس ۲۰۲۳ میتوانند رقبای سرسختی برای چانگان CS55 پلاس محسوب شوند. قیمت چانگان CS55 پلاس در بازارهای جهانی حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار یورو است که احتمالا با همان قیمت پایه حدود ۲۰ هزار یورو در بازار بورس ایران عرضه شود. با توجه به هزینههای جانبی فروش خودرو در ایران، احتمال میرود که قیمت نهایی چانگان CS55 پلاس در بازار بورس حداقل حدود ۱۰ درصد بیشتر از محصولاتی مثل لاماری ایما و هایما 8S ایران خودرو باشد. برای خرید اقساطی چانگان کلیک کنید.
سلام،
گیربکس این ماشین (یا ماشینهای مشابه مثل X5 ) حالت انتخاب دستی دنده هم داره ؟
سلام. تاخیری که در تحویل چلنکان ها پیش اومد، سایپا بابتش جریمه تاخیر پرداخت میکنه یا خیر؟
از سایر چینی های موجود در بازار از لحاظ فنی و امکانات بهتر به نظر میرسه
هرکی این ماشین رو از نزدیک دیده اتوهولد رونتونسته پیدا کنه.کسی اطلاعی داره؟
سلام.ظاهرا” کلید مکانیکی نداره و از طریق تنظیمات داخل مالتی مدیا فعال میشه
کسایی که برای خرید خودروهای وارداتی اقدام کردند لازمه سریعا از طریق ایجاد یک گروه یا کانال با هم متحد و یکصدابشیم چون اینطور که معلومه دارند حق ما رو میخورند از ثبت نام در طرح یکپارچه داخلی محروم شدیم و خبری از خودرو وارداتی نیست پس اگه خودمون اقدامی نکنیم کسی به فکر ما نیست و ارزش پولمون رو از بین بردند و پاسخگو هم نیستند.
در ادامه صحبت شما ، تازه یادشون افتاده که باید تعرفه ورود خودرو هم افزایش بدن…
سلام
افرادی که خودرو وارداتی ثبت نام کردن در وضعیت مبهمی قرار گرفته اند نه خودرویی تحویل داده شده است و نه خودرو جدیدی عرضه شده است با این حال که مقرر شده بود در 6 ماهه اول 100 هزار خودرو عرضه شود تا بحال حتی 1000 عدد چانگان هم تحویل داده نشده ا
دقیقا ، اگخ همون اسفند سامانه یکپارچه داخلی ثبت نام کرده بودیم تا الان تکلیفمون مشخص شده بود